帶傳動(dòng)的(帶傳動(dòng)是利用傳動(dòng)帶作為)
1.帶傳動(dòng)是利用傳動(dòng)帶作為
帶傳動(dòng)是利用傳動(dòng)帶作為（中間撓性件），依靠傳動(dòng)帶與帶輪之間的（ 摩擦力或嚙合）來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的。
帶傳動(dòng)通常由主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和張緊在兩輪上的環(huán)形帶組成。可以在大的軸間距和多軸間傳遞動(dòng)力，且其造價(jià)低廉、不需潤(rùn)滑、維護(hù)容易等特點(diǎn)，在近代機(jī)械傳動(dòng)中應(yīng)用十分廣泛。帶傳動(dòng)除用以傳遞動(dòng)力外，有時(shí)也用來(lái)輸送物料、進(jìn)行零件的整列等。
擴(kuò)展資料：
按照撓性連接傳動(dòng)裝置中主動(dòng)件和從動(dòng)件結(jié)合的方式，可以分為：
1、摩擦型：這類傳動(dòng)是利用構(gòu)件和撓性件之閻的摩擦接觸來(lái)傳遞力，
2、固定型：這類傳動(dòng)中；撓性件在某些點(diǎn)始終與主動(dòng)件，從動(dòng)件固定在一起：；
3、強(qiáng)制型：在這類傳動(dòng)中，撓性件借助孔至少與一個(gè)構(gòu)件相聯(lián)接（帶聯(lián)接），或者與鏈輪相聯(lián)接（鏈和齒形帶）。
參考資料來(lái)源： 百度百科-帶傳動(dòng)
2.機(jī)械中的槽輪傳動(dòng)系統(tǒng)的基本知識(shí)
機(jī)械原理機(jī)械設(shè)計(jì)研究生考試大綱機(jī)械原理部分：一 平面機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析機(jī)構(gòu)的組成機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件平面機(jī)構(gòu)自由度的計(jì)算平面機(jī)構(gòu)的組成原理，結(jié)構(gòu)分類及結(jié)構(gòu)分析二 平面機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)分析速度瞬心及其在平面機(jī)構(gòu)速度分析中的應(yīng)用用矢量方程圖解法做機(jī)構(gòu)的速度和加速度分析綜合運(yùn)用瞬心法和矢量方程圖解法對(duì)復(fù)雜機(jī)構(gòu)進(jìn)行速度分析三 平面機(jī)構(gòu)的力分析構(gòu)件慣性力的確定質(zhì)量代換法用圖解法做機(jī)構(gòu)的動(dòng)態(tài)靜力分析四 機(jī)械中的摩擦和機(jī)械效率運(yùn)動(dòng)副中的摩擦考慮摩擦?xí)r機(jī)構(gòu)的受力分析機(jī)械的效率 BR>機(jī)械的自鎖五 平面連桿機(jī)構(gòu)及其設(shè)計(jì)平面四桿機(jī)構(gòu)的類型和應(yīng)用有關(guān)平面四桿機(jī)構(gòu)的一些基本知識(shí)平面四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)六 凸輪機(jī)構(gòu)及其設(shè)計(jì)推桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律凸輪輪廓曲線的設(shè)計(jì)凸輪機(jī)構(gòu)基本尺寸的確定七 齒輪機(jī)構(gòu)及其設(shè)計(jì)齒輪的輪廓曲線漸開(kāi)線的形成及其特性漸開(kāi)線齒廓的嚙合特性漸開(kāi)線圓柱齒輪任意圓上的齒厚漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪的嚙合傳動(dòng)漸開(kāi)線齒廓的切制變位齒輪概述斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)蝸桿傳動(dòng)圓錐齒輪傳動(dòng)八 齒輪系及其設(shè)計(jì)周轉(zhuǎn)輪系的傳動(dòng)比復(fù)合輪系的傳動(dòng)比九 其他常用機(jī)構(gòu)，組合機(jī)構(gòu)及其設(shè)計(jì)槽輪機(jī)構(gòu)凸輪式間歇機(jī)構(gòu)萬(wàn)向鉸鏈機(jī)構(gòu)十 機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)及其速度波動(dòng)的調(diào)節(jié)機(jī)械的運(yùn)動(dòng)方程式機(jī)械運(yùn)動(dòng)方程式的求解穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下機(jī)械的周期性速度波動(dòng)及其調(diào)節(jié)機(jī)械的非周期性速度波動(dòng)及其調(diào)節(jié)十一 機(jī)械的平衡剛性轉(zhuǎn)子的平衡及計(jì)算撓性轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡簡(jiǎn)述平面機(jī)構(gòu)的平衡十二 機(jī)構(gòu)的選型，組合及機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)方案的設(shè)計(jì)常用機(jī)構(gòu)的類型，特點(diǎn)和選用機(jī)械設(shè)計(jì)部分：一 總論（一） 機(jī)械零件的疲勞強(qiáng)度1. 疲勞曲線和疲勞極限應(yīng)力圖疲勞曲線疲勞極限應(yīng)力圖2. 影響機(jī)械零件疲勞強(qiáng)度的主要因素 （二） 摩擦，磨損，潤(rùn)滑1. 摩擦的種類及其基本性質(zhì)2. 潤(rùn)滑劑，添加劑3. 潤(rùn)滑油粘度二 聯(lián)結(jié)（一） 螺紋聯(lián)結(jié)1. 螺紋聯(lián)結(jié)的主要類型，材料和精度2. 螺栓聯(lián)結(jié)的擰緊和防松螺栓聯(lián)結(jié)的擰緊螺紋聯(lián)結(jié)的防松3. 單個(gè)螺栓連接的受力分析和強(qiáng)度計(jì)算4. 螺栓組聯(lián)結(jié)的受力分析5. 提高螺栓聯(lián)結(jié)強(qiáng)度的措施鍵，花鍵，銷，成形聯(lián)結(jié)鍵聯(lián)結(jié)花鍵聯(lián)花鍵聯(lián)結(jié)的分類和構(gòu)造三 傳動(dòng)（一） 帶傳動(dòng)概述帶和帶輪帶傳動(dòng)的幾何運(yùn)算帶傳動(dòng)的計(jì)算基礎(chǔ)作用力分析帶的應(yīng)力彈性滑動(dòng)，打滑和滑動(dòng)率5. 帶傳動(dòng)的張緊裝置齒輪傳動(dòng)概述齒輪傳動(dòng)的主要參數(shù)齒輪傳動(dòng)的失效形式齒輪材料及其熱處理圓柱齒輪傳動(dòng)的載荷計(jì)算直齒圓柱齒輪的強(qiáng)度計(jì)算齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算7. 斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算8. 齒輪傳動(dòng)的效率和潤(rùn)滑9. 齒輪結(jié)構(gòu)蝸桿傳動(dòng)概述蝸桿傳動(dòng)的失效形式，材料選擇和結(jié)構(gòu)圓柱蝸桿傳動(dòng)的幾何計(jì)算蝸桿傳動(dòng)受力分析和效率計(jì)算圓柱蝸桿傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算鏈傳動(dòng)概述鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)特性鏈傳動(dòng)的受力分析鏈傳動(dòng)的合理布置和張緊方法四 軸，軸承，聯(lián)軸器（一） 軸概述軸的分類軸的材料軸設(shè)計(jì)的主要問(wèn)題2. 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)3. 軸的強(qiáng)度計(jì)算4. 軸的剛度計(jì)算滑動(dòng)軸承概述滑動(dòng)軸承材料軸承潤(rùn)滑材料液體動(dòng)力潤(rùn)滑的基本方程式5. 液體動(dòng)力潤(rùn)滑徑向軸承的計(jì)算滾動(dòng)軸承概述滾動(dòng)軸承的類型和選擇滾動(dòng)軸承的代號(hào)4. 滾動(dòng)軸承的力分析，失效和計(jì)算準(zhǔn)則5. 滾動(dòng)軸承的動(dòng)載荷和壽命計(jì)算基本額定動(dòng)載荷和基本壽命計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷基本額定壽命6. 成對(duì)安裝角接觸軸承的計(jì)算特點(diǎn)7. 滾動(dòng)軸承的組合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)8. 滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑和密封聯(lián)軸器和離合器概述剛性聯(lián)軸器無(wú)彈性元件撓性聯(lián)軸器金屬?gòu)椥栽闲月?lián)軸器非金屬?gòu)椥栽闲月?lián)軸器嵌合式離合器摩擦離合器。
3.使用帶傳動(dòng)時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)
(1)一般情況下，傳動(dòng)帶長(zhǎng)度應(yīng)是兩帶輪直徑之和的3?5倍為宜，最低不能小于2倍。
（2）傳動(dòng)帶連接好后，兩邊應(yīng)長(zhǎng)短一致。套裝傳動(dòng)帶時(shí)，應(yīng)使傳動(dòng)帶下面搭接處順著傳動(dòng)帶的旋轉(zhuǎn)方向。
（3）為了增加傳動(dòng)帶與帶輪的接觸面積，提高傳動(dòng)效率，運(yùn)行中的傳動(dòng)帶應(yīng)是松邊在上面，緊邊在下面。傳動(dòng)帶不能反用，以免正面橡膠與帶輪直接接觸而受熱熔化。
（4）在一組中的幾根三角帶，長(zhǎng)度、新舊應(yīng)一致，否則會(huì)使拉力不一樣而縮短使用壽命。 （5）傳動(dòng)帶要保持清潔不要沾染機(jī)油、汽油等油污東西，長(zhǎng)期不用的傳動(dòng)帶應(yīng)從電動(dòng)機(jī)上卸下來(lái)清擦干凈并妥善保管，以免被重物壓壞或變形。
（6）運(yùn)行中的傳動(dòng)帶和帶輪應(yīng)加裝鐵制或木制防護(hù)罩或遮欄，以免發(fā)生事故。
4.輸送帶使用過(guò)程基本常識(shí)
1. 在使用中，嚴(yán)禁把不同類別，不同規(guī)格的帶子，連接在一起使用。
2. 在使用中防止折疊、硬物相壓。應(yīng)卷取使用和保管。
3. 運(yùn)輸物料的方向和物料下落的速度與帶子方向和速度配合一致。
4. 在使用前一般先空機(jī)開(kāi)動(dòng)，以免電機(jī)超負(fù)荷及輸送帶打滑，停機(jī)前，應(yīng)將帶子的物料全部卸完。
5. 在使用時(shí)張力不宜太大，應(yīng)與傳動(dòng)輥不打滑和物料未過(guò)渡的前提下，保證在最小張力下工作。
6. 在輸送中勿使帶子跑偏或蛇行運(yùn)行，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。
7. 在使用中出現(xiàn)打滑或拉不動(dòng)現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)排除故障，調(diào)節(jié)張緊系統(tǒng)，保持松緊裝置靈活。
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