飛機場(chǎng)安檢員消防(機場(chǎng)消防護衛工作的六個(gè)重點(diǎn))
1.機場(chǎng)消防護衛工作的六個(gè)重點(diǎn)
一、機場(chǎng)消防護衛主要內容如下：
1、時(shí)刻保持高度的警惕，不斷提高消防安全意識；
2、嚴格遵守機場(chǎng)消防安全管理各項制度，積極參與單位組織的各項滅火和緊急疏散演練，提高滅火和緊急疏散技能；
3、發(fā)現違反消防安全管理制度的行為要及時(shí)制止，防止發(fā)生火災事故；
4、保護所配置的消防設施和器材，不得隨意挪動(dòng)、損壞、遮擋消防設施、器材；
5、發(fā)現火災及時(shí)報警，負責引導消防車(chē)輛迅速趕到火災現場(chǎng)；
6、負責機場(chǎng)旅客安全檢查，巡邏保衛；
7、按照標準要求為??旅客，貨主等航空公司提供滿(mǎn)意的安全服務(wù)，為航空運輸生產(chǎn)以及機場(chǎng)運作提供安全保障；
8、完成領(lǐng)導交辦其它的工作內容。
二、機場(chǎng)消防護衛崗位要求如下：
1、遵紀守法，作風(fēng)正派，品質(zhì)良好；
2、年齡在20~35歲，高中以上的學(xué)歷；
3、身體健康，五官端正，無(wú)疾病；
4、無(wú)紋身，無(wú)忌口，講普通話(huà)，口齒清楚；
5、志愿服從消防護衛中心的準軍事化管理；
6、退伍軍人優(yōu)先。
2.機場(chǎng)消防員主要是做什么工作的?
1、日常防火檢查巡查，制止消防違法行為。
2、消防執勤，遇到火災時(shí)滅火搶險。
3、日常值班和訓練。
4、總的看條件不錯，工作較好，待遇也行。
消防員資格：
1.教育背景：高中以上學(xué)歷，相關(guān)技術(shù)專(zhuān)業(yè)。
2.工作經(jīng)驗：一年以上消防工作經(jīng)驗，持有消防上崗證或安全資格證書(shū)。
3.知識/技能：
(1)熟悉消防工作流程和消防法律與制度，具有消防設施、消防設備專(zhuān)業(yè)知識。
(2)掌握物業(yè)消防管理的基本理論以及物業(yè)消防器材及使用等知識。
(3)熟悉與物業(yè)消防工作有關(guān)的法律、法規和政策。
(4)具有消防設備控制、消防工作組織檢查、消防事故處理的能力。
4.素質(zhì)要求：
(1)團隊合作：幫助消防員解決在工作中所遇到的問(wèn)題，無(wú)保留地將自己所掌握的消防技能傳授給其他成員。
(2)應變能力：面對出現的突發(fā)事件能恰當地運用已掌握的技能和方法等多種手段，控制事態(tài)的進(jìn)一步擴大，并分析事件產(chǎn)生的原因，找出最有效的解決辦法。
(3)控制能力：能控制、組織實(shí)施消防員的消防工作，能有效組織消防員的業(yè)務(wù)學(xué)習和技能學(xué)習，并讓消防員能時(shí)刻保持警惕。
(4)溝通能力：能準確傳達上級的指示和工作安排，可以用書(shū)面形式總結本崗位的工作情況，能與其他部門(mén)保持良性的合作與協(xié)助關(guān)系。
3.民航機場(chǎng)施工消防安全管理要注意什么
(1)建立和完善各項安全防火責任制度。
（2）施工現場(chǎng)實(shí)行逐級防火責任制，做到層層有專(zhuān)人負責。（3）進(jìn)行經(jīng)常性的防火安全檢查，對發(fā)現了火險隱患和一些違章現象消除整改和制止，對暫時(shí)難以消除的火險隱患必須采取應急措施。
（4）建立施工現場(chǎng)防火檔案，確立施工現場(chǎng)的防火重點(diǎn)部位。（5）施工現場(chǎng)內要粘貼各種防火標志，設置消防門(mén)，消防通道和警報系統，組建義務(wù)消防隊，配備完善的消防器材與應急照明裝置等設施做到有能力迅速撲滅初期火災和有效地進(jìn)行人員財產(chǎn)的疏散轉移。
（6）對員工進(jìn)行消防知識的普及，對消防器材使用的培訓，特別是消防的重點(diǎn)部位，要進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的消防訓練和考核，做到經(jīng)常化、制度化。（7）施工現場(chǎng)內消防器材，消火栓必須按消防部門(mén)指定的明顯位置放置。
（8）禁止私接電源插座，亂拉臨時(shí)電線(xiàn)，私自拆修開(kāi)關(guān)和更換燈管，燈泡，保險絲等。（9）工作結束后，要進(jìn)行電源關(guān)閉檢查，保證各種電器不帶電過(guò)夜，各種該關(guān)閉的開(kāi)關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)。
（10）部門(mén)配制消防義務(wù)組員，每天進(jìn)行防火檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)紀錄上報。（11）消防義務(wù)檢查員要認真負責，檢查中不留死角，確保不留發(fā)生火情的隱患。
（12）施工人員每月要進(jìn)行一次消防自檢，檢查消防重點(diǎn)區域和重點(diǎn)設備，實(shí)行定點(diǎn)，定人，定措施的制度，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)向安全部門(mén)匯報（書(shū)面材料）。（13）施工現場(chǎng)嚴禁放置易燃易爆危險品。
（14）使用的電器設備的質(zhì)量，必須符合消防安全要求，電器設備的安裝和電器線(xiàn)路的設計、鋪設必須符合安全技術(shù)規定并定期檢修。（15）所有消防器材任何人不得私自移動(dòng)，損壞，挪用并定期檢查和更換。
（16）發(fā)現安全問(wèn)題或消防隱患及時(shí)處理并報相關(guān)部門(mén)。（17）施工現場(chǎng)內具體落實(shí)地巡查制度，根據人口密度調查巡查頻率，發(fā)現隱患及時(shí)處理并備案。
（18）要堅持經(jīng)常性消防安全宣傳，教育工作，利用各種形式（如黑板報、圖片、錄像等）宣傳，普及消防知識，提施工現場(chǎng)人員消防安全意識，增強防火工作的自覺(jué)性。
4.消防安檢員需要有哪些職責?
漲樂(lè )理財超市安檢主要的工作要求是細心認真和負責，這一切的前提是你必須非常清晰的領(lǐng)會(huì )超市的安全準則。自身需要掌握的知識包括基本的防火防盜和應急設備使用常識。
超市是個(gè)人流量巨大的地方，且堆積有各種貨物，所以，是個(gè)對安全要求很高的場(chǎng)所，你所擔任的這個(gè)職務(wù)其實(shí)也是很重要的。
安檢員要負責對超市環(huán)境內的安全通道、消防栓。電梯、滅火器、欄桿等做定期檢查和評測，同時(shí)也要對臨時(shí)堆貨貨架、堆頭、臨時(shí)促銷(xiāo)專(zhuān)柜的擺放等進(jìn)行實(shí)時(shí)監督與安全評測，一旦你發(fā)覺(jué)上述地方會(huì )有阻礙人流、貨物有擺放的安全隱患時(shí)，都需要你及時(shí)進(jìn)行糾正與處理。
每天要寫(xiě)的消防檔案是必備的職責，這也是商超防火及安全檢查備案的重要內容。不是說(shuō)要你每天都找出隱患，而是要你認真的檢查和復查你負責的那些設備與通道是否安全。哪個(gè)超市希望你每天都檢查出漏洞呢？？？？
如果通過(guò)你的認真檢測，上述設備和場(chǎng)所一切正常，你只需填寫(xiě)正常的檔案表即可，這也從一個(gè)方面證明了你工作的認真。當然是沒(méi)有隱患才正常啊！！！
當然，如果上述場(chǎng)所和設備存在隱患，你卻沒(méi)檢查出來(lái)，那就是你的重大失職了。要被追究相關(guān)責任。
這個(gè)崗位最需要的是認真負責，認真去面對每一個(gè)需要檢查的位置與設備，并做好記錄，及時(shí)處理可能的隱患，就可以很好的完成這份工作。
5.各位朋友好,我即將從事民航機場(chǎng)消防工作,請問(wèn)我應準備哪些東西,
民用機場(chǎng)管理暫行規定實(shí)施辦法 1991年9月29日，民航局民航機場(chǎng)安全防范系統解決方案構架1、機場(chǎng)安防建設三大技術(shù)趨勢 安全、容量、效率為機場(chǎng)管理的核心領(lǐng)域的三個(gè)方面，如何盡可能結合人、技、物三方面的優(yōu)勢，最大限度加強安全防范，提高管理和運行的效率成為機場(chǎng)對安防系統的新期待。
為此，安遠提出了自己的解決方案：系統數字化、監控智能化和業(yè)務(wù)集成化。 數字化系統突破應用瓶頸由于模擬系統資源共享困難，系統擴展成本較高等缺點(diǎn)，目前，國內許多新建或擴建機場(chǎng)已部分或全部啟用數字系統。
伴隨機場(chǎng)信息網(wǎng)絡(luò )的建設，數字系統不受地域限制、易擴充，方便的信息共享和權限分配的優(yōu)勢得以充分發(fā)揮。安遠科技自己打造了整套基于IP網(wǎng)絡(luò )的安防系統，非常適合機場(chǎng)安防通訊多區域、多部門(mén)，應用龐大的后臺管理，提高安全系數的同時(shí)提高管理效益。
安遠科技通過(guò)對應用需求進(jìn)行詳盡分析，深刻理解各行業(yè)對安防系統管理平臺的要求，開(kāi)發(fā)完成“捍衛者”安防系統信息化管理平臺。平臺采用圖形界面，操作簡(jiǎn)單，使用先進(jìn)的B/S框架，用戶(hù)可以通過(guò)瀏覽器，按照各自的管理權限對整個(gè)安防系統進(jìn)行監控和管理。
“捍衛者”在數據中心的基礎上形成業(yè)務(wù)平臺，通過(guò)各業(yè)務(wù)平臺的實(shí)現監控、報警指揮等功能。系統各類(lèi)信息通過(guò)數據交換平臺進(jìn)行融合，“捍衛者”可以根據系統要求，通過(guò)數據交換平臺的安全監控數據庫，對系統內各種安防設備的信息進(jìn)行管理，實(shí)現安防系統中各設備的配合與聯(lián)動(dòng)，完成對安防設備的無(wú)縫管理。
通過(guò)安全監控數據庫、報警信息數據庫和指揮資源數據庫，“捍衛者”將報警信息與報警處理流程進(jìn)行集成，不僅能對報警信息進(jìn)行統計管理，同時(shí)具有報警預案編程引擎，能規范報警處理流程，并監督報警處理流程的實(shí)際實(shí)施過(guò)程，加強人為或系統的薄弱環(huán)節，增強安防系統的防范水平。2、智能化手段提升預警能力 “高起點(diǎn)、無(wú)終點(diǎn)”是機場(chǎng)對安防系統的要求。
“高起點(diǎn)”是指機場(chǎng)安防系統要求技術(shù)非常先進(jìn)、穩定；“無(wú)終點(diǎn)”則體現了機場(chǎng)對“安全性”的要求永無(wú)止境，機場(chǎng)是一個(gè)對安全“零容忍”的領(lǐng)域。其對安防的要求已經(jīng)遠遠脫離了許多領(lǐng)域基于“事后取證”的目的，而是變被動(dòng)為主動(dòng)，主動(dòng)防范變得非常重要。
安遠科技基于此點(diǎn)，專(zhuān)門(mén)在各重要場(chǎng)合設置了防區型光纖入侵探測系統，配與智能視頻分析技術(shù)為機場(chǎng)安全的主動(dòng)防范提升了預警能力。 3、多系統協(xié)作提高運營(yíng)效率 機場(chǎng)的安防通訊一般都包含多個(gè)系統，如門(mén)禁，視頻監控，防盜報警，廣播、電子巡更等等，單一的系統無(wú)法滿(mǎn)足機場(chǎng)安防及通訊的高要求，必須有效地整合這些系統。
不同系統可以根據需要被選擇并更有機地組合在一起，各有側重、相對獨立又互相補充、聯(lián)合防范，從而構成一個(gè)多種手段、多道防線(xiàn)的完整系統。 安遠科技通過(guò)把上述系統全部融入 “捍衛者”信息化綜合管理平臺進(jìn)行綜合管理，它具有強大的信息整合功能，讓使用者能夠高效高質(zhì)的完成管理工作。
4、直觀(guān)的數字視頻監控 機場(chǎng)面積往往數十萬(wàn)甚至上百萬(wàn)平米，范圍廣、樓宇眾多，視頻系統作為機場(chǎng)的眼睛，監視機場(chǎng)范圍內的一切情況。根據機場(chǎng)安防中一條不成文的規定，“要保證旅客從進(jìn)入機場(chǎng)到登機，必須始終處于被監控的狀態(tài)”。
要做到這一點(diǎn)，前端監視點(diǎn)將會(huì )非常密集，保證沒(méi)有死角。大型國際機場(chǎng)的視頻監控系統一般可由候機樓子系統、貨運站子系統、飛行區子系統、配餐中心子系統、行李分檢子系統、停車(chē)庫子系統、油庫子系統、道路交通子系統等八個(gè)部分組成。
這八個(gè)子系統分別監控不同區域，承擔不同任務(wù)，一般均相對獨立工作。但由于機場(chǎng)的特殊性，內部的機場(chǎng)運營(yíng)，消防控制，旅客服務(wù)，航空控制，安檢，檢驗檢疫，海關(guān)，公安，國安等多個(gè)機構需要設監控中心，使得視頻監控系統必須互相關(guān)聯(lián)成為一個(gè)整體。
安遠科技為機場(chǎng)提供了靈活、穩定的解決方案，針對不同的場(chǎng)所合理采用不同類(lèi)型的攝像機。如在飛機跑道等環(huán)境惡劣選用帶紅外照明攝像機及防抖動(dòng)的一體化球機，實(shí)現對跑道從白天到夜晚，從地面到空中的立體監視；在航站樓進(jìn)出口，選用寬動(dòng)態(tài)攝像機，不但能在光線(xiàn)強弱對比明顯的場(chǎng)景下獲得清晰穩定的圖像，還能保證色彩還原度；在廣闊區域，如機場(chǎng)圍界，選用紅外槍機定點(diǎn)監控，在此基礎上再加入高清智能球機，不但實(shí)現大面積監控，還能跟蹤移動(dòng)目標。
系統基于計算機網(wǎng)絡(luò )，各視頻子系統相對獨立，但又互相聯(lián)系。建立雙向的視頻/數據通信，視頻、報警功能兼備。
考慮到機場(chǎng)的特殊性，系統設計了最高操作級別的應急指揮監視控制中心和按不同機構日常運營(yíng)需要的監控中心。 采用雙編碼技術(shù)及分布式存儲結構，滿(mǎn)足實(shí)時(shí)監視和錄像對視頻分辨率的要求，充分考慮平衡網(wǎng)絡(luò )帶寬。
采用“網(wǎng)絡(luò )自動(dòng)填補”和iSCSI冗余技術(shù)，為前后端均提供視頻存儲冗余，確保視頻存儲的可靠性。5、提升預警能力的智能視頻分析 面對機場(chǎng)的巨大人流、車(chē)流，如何有效地進(jìn)行疏導，使之秩序井然？傳統的安防設備很難起到有效的預警作用。
使用智能視頻分析功能，能夠有效地提升預警能力，阻止危害事件的發(fā)生。安遠科技采用了智能視頻分析。
6.民航機場(chǎng)施工消防安全管理要注意什么
(1)建立和完善各項安全防火責任制度。
（2）施工現場(chǎng)實(shí)行逐級防火責任制，做到層層有專(zhuān)人負責。 （3）進(jìn)行經(jīng)常性的防火安全檢查，對發(fā)現了火險隱患和一些違章現象消除整改和制止，對暫時(shí)難以消除的火險隱患必須采取應急措施。
（4）建立施工現場(chǎng)防火檔案，確立施工現場(chǎng)的防火重點(diǎn)部位。 （5）施工現場(chǎng)內要粘貼各種防火標志，設置消防門(mén)，消防通道和警報系統，組建義務(wù)消防隊，配備完善的消防器材與應急照明裝置等設施做到有能力迅速撲滅初期火災和有效地進(jìn)行人員財產(chǎn)的疏散轉移。
（6）對員工進(jìn)行消防知識的普及，對消防器材使用的培訓，特別是消防的重點(diǎn)部位，要進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的消防訓練和考核，做到經(jīng)常化、制度化。 （7）施工現場(chǎng)內消防器材，消火栓必須按消防部門(mén)指定的明顯位置放置。
（8）禁止私接電源插座，亂拉臨時(shí)電線(xiàn)，私自拆修開(kāi)關(guān)和更換燈管，燈泡，保險絲等。 （9）工作結束后，要進(jìn)行電源關(guān)閉檢查，保證各種電器不帶電過(guò)夜，各種該關(guān)閉的開(kāi)關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)。
（10）部門(mén)配制消防義務(wù)組員，每天進(jìn)行防火檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)紀錄上報。 （11）消防義務(wù)檢查員要認真負責，檢查中不留死角，確保不留發(fā)生火情的隱患。
（12）施工人員每月要進(jìn)行一次消防自檢，檢查消防重點(diǎn)區域和重點(diǎn)設備，實(shí)行定點(diǎn)，定人，定措施的制度，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)向安全部門(mén)匯報（書(shū)面材料）。 （13）施工現場(chǎng)嚴禁放置易燃易爆危險品。
（14）使用的電器設備的質(zhì)量，必須符合消防安全要求，電器設備的安裝和電器線(xiàn)路的設計、鋪設必須符合安全技術(shù)規定并定期檢修。 （15）所有消防器材任何人不得私自移動(dòng)，損壞，挪用并定期檢查和更換。
（16）發(fā)現安全問(wèn)題或消防隱患及時(shí)處理并報相關(guān)部門(mén)。 （17）施工現場(chǎng)內具體落實(shí)地巡查制度，根據人口密度調查巡查頻率，發(fā)現隱患及時(shí)處理并備案。
（18）要堅持經(jīng)常性消防安全宣傳，教育工作，利用各種形式（如黑板報、圖片、錄像等）宣傳，普及消防知識，提施工現場(chǎng)人員消防安全意識，增強防火工作的自覺(jué)性。
7.機場(chǎng)消防員主要是做什么工作,工作累嗎
工作內容：
1、日常防火檢查巡查，制止消防違法行為。
2、消防執勤，遇到火災時(shí)滅火搶險。
3、日常值班和訓練。
工作相對清閑，不累，而且待遇好。
消防員資格：
1、教育背景：高中以上學(xué)歷，相關(guān)技術(shù)專(zhuān)業(yè)。
2、工作經(jīng)驗：一年以上消防工作經(jīng)驗，持有消防上崗證或安全資格證書(shū)。
擴展資料：
需要掌握的知識/技能：
(1)熟悉消防工作流程和消防法律與制度，具有消防設施、消防設備專(zhuān)業(yè)知識。
(2)掌握物業(yè)消防管理的基本理論以及物業(yè)消防器材及使用等知識。
(3)熟悉與物業(yè)消防工作有關(guān)的法律、法規和政策。
(4)具有消防設備控制、消防工作組織檢查、消防事故處理的能力。
