高鐵學(xué)校面試(高鐵學(xué)校面試一般都是做些什么,說些什么)

1.高鐵學(xué)校面試一般都是做些什么,說些什么

面試官請你自我介紹一下你自己時(shí)，一般人回答這個(gè)問題過于平常，只說姓名、年齡、愛好、工作經(jīng)驗(yàn)，這些在簡歷上都有。其實(shí)，企業(yè)最希望知道的是求職者能否勝任工作，包括：最強(qiáng)的技能、最深入研究的知識領(lǐng)域、個(gè)性中最積極的部分、做過的最成功的事，主要的成就等，這些都可以和學(xué)習(xí)無關(guān)，也可以和學(xué)習(xí)有關(guān)，但要突出積極的個(gè)性和做事的能力，說得合情合理企業(yè)才會相信。

企業(yè)很重視一個(gè)人的禮貌，求職者要尊重考官，在回答每個(gè)問題之后都說一句“謝謝”，企業(yè)喜歡有禮貌的求職者。

問你覺得你個(gè)性上最大的優(yōu)點(diǎn)是什么時(shí)，要沉著冷靜、條理清楚、立場堅(jiān)定、頑強(qiáng)向上、樂于助人和關(guān)心他人、適應(yīng)能力和幽默感、樂觀和友愛。我在北大青鳥經(jīng)過一到兩年的培訓(xùn)及項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)，加上實(shí)習(xí)工作，使我適合這份工作。

面試官要你說說你最大的缺點(diǎn)時(shí)，這個(gè)問題企業(yè)問的概率很大，通常不希望聽到直接回答的缺點(diǎn)是什么等，如果求職者說自己小心眼、愛忌妒人、非常懶、脾氣大、工作效率低，企業(yè)肯定不會錄用你。絕對不要自作聰明地回答“我最大的缺點(diǎn)是過于追求完美”，有的人以為這樣回答會顯得自己比較出色，但事實(shí)上，他已經(jīng)岌岌可危了。企業(yè)喜歡求職者從自己的優(yōu)點(diǎn)說起，中間加一些小缺點(diǎn)，最后再把問題轉(zhuǎn)回到優(yōu)點(diǎn)上，突出優(yōu)點(diǎn)的部分，企業(yè)喜歡聰明的求職者。

被問到你對加班的看法，實(shí)際上好多公司問這個(gè)問題，并不證明一定要加班，只是想測試你是否愿意為公司奉獻(xiàn)?；卮饦颖荆喝绻枪ぷ餍枰視x不容辭加班，我現(xiàn)在單身，沒有任何家庭負(fù)擔(dān)，可以全身心的投入工作。但同時(shí)，我也會提高工作效率，減少不必要的加班。

2.高鐵專業(yè)面試的時(shí)候要注意哪些細(xì)節(jié)

對企業(yè)來講，面試官代表企業(yè)，他的表現(xiàn)直接反映了企業(yè)形象，體現(xiàn)了公司招聘的專業(yè)性；對應(yīng)聘者而言，好的面試官能充分發(fā)現(xiàn)應(yīng)聘者的優(yōu)缺點(diǎn)，給應(yīng)聘者展示自己能力的機(jī)會。

面試官如何應(yīng)對面試？面試如何順利進(jìn)行？面試官應(yīng)該注意哪些問題？……這些是面試官常常遇到的問題。

1.面試準(zhǔn)備工作。

預(yù)先瀏覽應(yīng)聘者資料。面試前，面試官要花幾分鐘時(shí)間快速瀏覽應(yīng)聘者的簡歷，發(fā)現(xiàn)和崗位要求有相關(guān)和感興趣的地方，做到面試的時(shí)候，有準(zhǔn)備的提問。

面試地點(diǎn)和應(yīng)聘者座位的安排。面試是一個(gè)很嚴(yán)肅的溝通交流場合，需要場所安靜，光線良好，讓應(yīng)聘者舒適，對公司辦公環(huán)境有一個(gè)好的印象。所以面試地 點(diǎn)的選擇，需要事先安排較好的會客地點(diǎn)或會議室。應(yīng)聘者對于公司環(huán)境不熟悉，為了讓應(yīng)聘者心里踏實(shí)面試，減少因?yàn)槟吧h(huán)境帶來的心理壓力，在安排應(yīng)聘者座 位的時(shí)候，要盡量安排在來賓位置，即背對門口或走廊的位置，讓應(yīng)聘者少受到一些不必要的干擾。面試官要面對應(yīng)聘者，兩者間距最好保持在1.5米左右。不疏 遠(yuǎn)也不靠近應(yīng)聘者。面試忌諱的座次是面試官和應(yīng)聘者并排坐，這樣有拉攏之嫌，如果不正面相對，成角度的斜坐，會讓應(yīng)聘者認(rèn)為面試官輕視他，不正式。

面試官準(zhǔn)備面試前，建議將手機(jī)調(diào)整成震動，盡量不要被其他工作打擾，影響面試進(jìn)度。

2、面試的開場白

這是面試的第一步，也是大多數(shù)面試官往往忽視的一個(gè)細(xì)節(jié)。

標(biāo)準(zhǔn)的開場白是這樣的：“歡迎您前來應(yīng)聘。我叫XX，是公司的XX（職位），本次面試由我負(fù)責(zé)，我們大約要用半個(gè)小時(shí)到一個(gè)小時(shí)。公司一般有兩次面試，這次是初試。”

把面試的耗時(shí)和大致流程告知應(yīng)聘者，體現(xiàn)出公司“以人為本”的理念。另外，這樣的自我介紹，也會給應(yīng)聘者一個(gè)比較“專業(yè)”的面試印象――公司不錯(cuò)，面試官比較專業(yè)！

后面可以用簡單的幾句寒暄，來緩和應(yīng)聘者緊張心理。比如說，你是住哪里的呀？來這里方便嗎？等等

3、簡歷疑點(diǎn)提問

寒暄過后，轉(zhuǎn)為面試正題――疑點(diǎn)提問。

對于簡歷表上的疑點(diǎn)，事先要列出面試問題。對此，面試前面試官一定要認(rèn)真細(xì)致地閱讀求職表，努力找出求職者的疑點(diǎn)。提問疑點(diǎn)的目的就是設(shè)法搞清事實(shí)真相。一般來說，疑點(diǎn)有以下幾條：

(1)工作時(shí)間是否存在空白段

要問應(yīng)聘者，在“空白段”時(shí)間里干什么去了？是“充電”，還是休息；是調(diào)查市場，還是回顧總結(jié)。從這個(gè)“空白時(shí)間段”可以反映出應(yīng)聘者的求職心態(tài)，是迫切要求上崗，還是帶著無所為的心態(tài)。

(2)為什么頻繁跳槽

在一個(gè)公司工作一年，應(yīng)該算是“初級階段”，這一年時(shí)間，公司花了成本培訓(xùn)你，鍛練你，而你剛熟悉了業(yè)務(wù)，卻要遠(yuǎn)走高飛，用意何在？對此，一定要問出個(gè)一五一十，切忌含糊其辭。

(3)追問離職的真正原因

離職的原因很多，但實(shí)踐表明，許多求職者不愿說出離職的真正原因，往往以“謀求個(gè)人發(fā)展”或“身體不適”等原因搪塞。

此時(shí)，你一定要刨根問底：你如何規(guī)劃你的職業(yè)生涯？身體怎么不舒服？是不是不適應(yīng)公司的文化？是不是與老板吵架了？等等?？傊嬖嚬僖敕皆O(shè)法問出求職者的真正離職原因。因?yàn)?，這個(gè)問題可以或多或少地反映出應(yīng)聘者的性格特征。

(4)最近獲得哪些新技能

什么叫文盲？用現(xiàn)代的觀點(diǎn)看，不學(xué)新知識就是文盲。80年代的大學(xué)生，如果沒有與時(shí)俱進(jìn)，應(yīng)該算是新一代“文盲”了。為此，你可以這樣提問：“您最近看什么書？”，“您最喜歡看的電視欄目是什么？”，“最近您獲得什么新技能？”等等，從中可以反映出應(yīng)聘者的學(xué)習(xí)力。

除了以上簡歷上反映的問題以外，還可以針對筆試試題上反映出來的專業(yè)問題進(jìn)行發(fā)問。專業(yè)的結(jié)構(gòu)化面試，面試官會根據(jù)崗位要求可以事先設(shè)計(jì)幾個(gè)專業(yè)問題，從不同的角度來發(fā)問，來評測應(yīng)聘者的專業(yè)水平。

4、STAR提問

對于職位要求的提問，是面試的重點(diǎn)。

對于職位要求的提問，要滿足STAR原則，即每個(gè)問題都要涵蓋情形（SITUATION）、任務(wù)（TASK）、行動（ACTION）和結(jié)果（RESULT）。

例如，我們首先要了解應(yīng)聘者是在一個(gè)什么樣的情形（SITUATION）之下取得銷售業(yè)績的。接著，我們要了解應(yīng)聘者為了完成工作，上司賦予了哪些 工作任務(wù)（TASK）。接下來，我們要了解應(yīng)聘者為了完成這些任務(wù)采取了哪些行動（ACTION）。最后，我們才來關(guān)注結(jié)果（RESULT）。

通過STAR方式提問是開放式的提問，不能用簡單的“

3.高鐵乘務(wù)員面試自我介紹

高鐵乘務(wù)員在面試的時(shí)候要從自己的性格以及特長方面來介紹，這樣更容易給面試官留下深刻的印象，下面是高鐵乘務(wù)員在面試時(shí)候自我介紹的范例：

各位評委好，我是今天的30號選手，身高167，體重52公斤，來自某高鐵乘務(wù)員專業(yè)招生學(xué)校。在校期間多次參加社會實(shí)踐活動，在校期間認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識，并通過了國家普通話水平測試。

我熱愛游泳、表演，有較強(qiáng)的組織能力、實(shí)際動手能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，能迅速適應(yīng)各種環(huán)境。微笑是世界上最美的語言，有夢想就會有希望。

我會用我真心的微笑熱情的服務(wù)態(tài)度和積極向上的工作態(tài)度讓每一位旅客享受美好生活。中國是世界上高速鐵路發(fā)展最快、系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營里程最長、運(yùn)營速度最高、在建規(guī)模最大的國家。

如果把高鐵比作汪洋大海，我愿化為一滴水融入汪洋大海，我會用我畢生的精力為我們的鐵路事業(yè)獻(xiàn)出我的綿薄之力。

4.安徽合肥高鐵學(xué)校的面試內(nèi)容是什么

高鐵面試的內(nèi)容主要有：容貌較好、五官端正、身體健康；女身高：160-172cm；男身高：173-184cm，身材勻稱、性格較好，品德優(yōu)良，遵紀(jì)守法； 五官端正，牙齒潔白整齊，形象氣質(zhì)佳，眼球沒有發(fā)生變形，無色盲、色弱、斜眼，聽力不低于5米；面部、頸部、手部無明顯疤痕， 膚色好，無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛 口齒清楚，普通話流利，英文發(fā)音基本準(zhǔn)確； 無精神病史及癲癇病史，肝功能正常，無腎炎、傳染病及各類慢性疾?。粺o明顯內(nèi)外八字步。

一般這些都合格就可以報(bào)名。

5.高鐵乘務(wù)專業(yè)面試是面試什么

招聘簡介

（一）、招聘職位

列車乘務(wù)員

（二）、招聘條件

1、未受過行政記過和其他較重大處分、無犯罪記錄。

2、基本素質(zhì)要求：認(rèn)同海航企業(yè)文化，對海航事業(yè)抱有強(qiáng)烈信心；誠信正直、樂觀積極、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)協(xié)作、服務(wù)意識強(qiáng)；有較高的道德修養(yǎng)，遵紀(jì)守法。

3、年齡要求：一般乘服人員年齡不超過25周歲。

4、學(xué)歷要求：一線乘務(wù)員至少中專以上學(xué)歷（含高中）。

5、外形要求：一線女乘務(wù)員原則上身高需在163cm—172cm，容貌端莊清秀，有一定的親和力；一線男乘務(wù)員原則上身高需在175cm—180cm，五官端正。如有特殊情況，需公司領(lǐng)導(dǎo)審批同意方可引進(jìn)。

6、身體健康，符合其專業(yè)崗位對身體的要求。

7、專業(yè)或技能水平經(jīng)考核合格，并具有獨(dú)立工作的能力。

8、必須提供真實(shí)的應(yīng)聘材料并提供以下附件：身份證復(fù)印件、學(xué)歷學(xué)位證復(fù)印件、體檢證明、學(xué)習(xí)成績復(fù)印件，無犯罪記錄證明。

（三）、福利待遇

1、用工形式

1.1 實(shí)習(xí)生

通過校園招聘的未畢業(yè)學(xué)生，學(xué)校及本人與用工單位簽訂三方實(shí)習(xí)協(xié)議，安排在動車組實(shí)習(xí)。

1.2 勞務(wù)派遣

通過其他形式招聘的一線員工均與本公司簽訂勞動合同，由本公司向海航派遣。

2、福利待遇

2.1 試用期、實(shí)習(xí)期

勞務(wù)派遣員工試用期為2個(gè)月。

實(shí)習(xí)生考核期為2個(gè)月，實(shí)習(xí)期為半年至一年，參照與其學(xué)校簽訂的實(shí)習(xí)協(xié)議。取得畢業(yè)證后，按照其平常工作表現(xiàn)及個(gè)人意愿，再與我公司簽訂勞動合同，作為勞務(wù)派遣人員在本公司繼續(xù)工作。

2.2 試用期、實(shí)習(xí)期待遇

根據(jù)新員工學(xué)歷及相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，試用期待遇參照以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行：

2.2.1業(yè)務(wù)崗位（乘務(wù)員）

職位等級底薪銷售提成合計(jì)

乘務(wù)長—35.4元/小時(shí)（900元）—

乘務(wù)長—24.5元/小時(shí)（750元）—

乘務(wù)長—13.6元/小時(shí)（600元）—

乘務(wù)員—35.4元/小時(shí)（900元）—

乘務(wù)員—24.5元/小時(shí)（750元）—

乘務(wù)員—13.6元/小時(shí)（600元）—

實(shí)習(xí)乘務(wù)長、乘務(wù)員、代理乘務(wù)長第1、2月實(shí)習(xí)期待遇：實(shí)習(xí)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)=（底薪+提成）*0.8

第3個(gè)月至實(shí)習(xí)結(jié)束期間待遇：實(shí)習(xí)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)=（底薪+提成）*0.85

代理乘務(wù)長代理期間工資待遇=其崗位標(biāo)準(zhǔn)底薪+（各等級提成比例—0.5）

可以去鐵路局問下 我有個(gè)朋友開動車的 他也是畢業(yè)自己找的 聽說要求比較嚴(yán) 謝謝