起步。
起步前,仔細巡視車(chē)輛四周的狀況,注意車(chē)底和車(chē)身周?chē)欠裼姓系K物。冷車(chē)啟動(dòng)需預熱發(fā)動(dòng)機,預熱時(shí)間視氣溫而定,一般要求怠速恢復正常即可起步。
一定記住系安全帶。看看駕駛座和后視鏡的位置是否合適,如不合適請調整。
適當調整坐姿。開(kāi)車(chē)要有好的坐姿可不是為了擺POSE,它與安全駕駛和乘坐舒適性可是密切相關(guān)的。
良好的坐姿要求駕駛者雙手自然搭在方向盤(pán)時(shí),后背能輕貼椅背,雙眼平視前方,雙腳能自然放置在踏板上。不能含胸駝背地駕駛汽車(chē)。
面向方向盤(pán)正中而坐,手腕的重量自然地放到方向盤(pán)上,肘部和膝蓋部要留有充分的活動(dòng)余地。 接著(zhù),對于后視鏡的調整也需注意。
調整后視鏡時(shí),身體處于自然的開(kāi)車(chē)狀態(tài)。把室內后視鏡中的景物置于正中央,并顯示出一小部分自己的車(chē)輛尾部,以利于判斷車(chē)身距離和后車(chē)位置。
調整室外后視鏡,讓地平線(xiàn)處于后視鏡水平中央位置,并顯示一小部分自身車(chē)體。 接下來(lái),新手學(xué)車(chē)基礎起步停車(chē)要說(shuō)的是特殊的起步情況,也是小路考中的一項內容,那就是大家都熟悉的坡道起步。
拉緊手剎,踩住剎車(chē),掛入一擋。松開(kāi)剎車(chē),迅速加油,抬離合。
在離合處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí),松手剎。加油,完全松開(kāi)離合踏板。
掌握好自己車(chē)輛的半聯(lián)動(dòng)時(shí)機。坡起時(shí)油門(mén)要比平時(shí)起步加大一點(diǎn),坡道越陡越大。
一定要在離合半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),車(chē)有向前走的趨勢后再松手剎。起步動(dòng)作要一氣呵成。
接著(zhù),要說(shuō)的是冰雪濕滑路面的起步。步驟同正常起步一樣,關(guān)鍵是緩抬離合緩加油。
當然,有牽引力控制系統(TCS)或電子穩定程序(ESP)的車(chē)的車(chē)主可以正常起步,電子系統可以幫忙控制扭矩輸出,保證車(chē)輛在濕滑路面上的順利起步。 新手學(xué)車(chē)起初的停車(chē)了。
停車(chē)還不簡(jiǎn)單?踩剎車(chē)就行!不要這么認為,為什么有的人開(kāi)車(chē)讓人緊張不安或者很快能讓人頭昏腦漲,原因就是停車(chē)的時(shí)機和剎車(chē)的力度沒(méi)有掌握好。停車(chē)前應注意觀(guān)察周?chē)慕煌顩r,及時(shí)告知其他交通參與者你的行駛意圖,如果后車(chē)跟車(chē)太近,可以輕踩一下剎車(chē)讓剎車(chē)燈閃亮,提醒后車(chē)自己要停車(chē)了。
如果對方?jīng)]有反應,依然緊跟,就不要強行停車(chē),稍微靠前一點(diǎn)停車(chē)。如果要靠邊停車(chē),一定要提前變到右車(chē)道,并打右轉向燈示意。
起步。起步前,仔細巡視車(chē)輛四周的狀況,注意車(chē)底和車(chē)身周?chē)欠裼姓系K物。冷車(chē)啟動(dòng)需預熱發(fā)動(dòng)機,預熱時(shí)間視氣溫而定,一般要求怠速恢復正常即可起步。一定記住系安全帶。看看駕駛座和后視鏡的位置是否合適,如不合適請調整。
適當調整坐姿。開(kāi)車(chē)要有好的坐姿可不是為了擺POSE,它與安全駕駛和乘坐舒適性可是密切相關(guān)的。良好的坐姿要求駕駛者雙手自然搭在方向盤(pán)時(shí),后背能輕貼椅背,雙眼平視前方,雙腳能自然放置在踏板上。不能含胸駝背地駕駛汽車(chē)。面向方向盤(pán)正中而坐,手腕的重量自然地放到方向盤(pán)上,肘部和膝蓋部要留有充分的活動(dòng)余地。
接著(zhù),對于后視鏡的調整也需注意。調整后視鏡時(shí),身體處于自然的開(kāi)車(chē)狀態(tài)。把室內后視鏡中的景物置于正中央,并顯示出一小部分自己的車(chē)輛尾部,以利于判斷車(chē)身距離和后車(chē)位置。調整室外后視鏡,讓地平線(xiàn)處于后視鏡水平中央位置,并顯示一小部分自身車(chē)體。
接下來(lái),新手學(xué)車(chē)基礎起步停車(chē)要說(shuō)的是特殊的起步情況,也是小路考中的一項內容,那就是大家都熟悉的坡道起步。拉緊手剎,踩住剎車(chē),掛入一擋。松開(kāi)剎車(chē),迅速加油,抬離合。在離合處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí),松手剎。加油,完全松開(kāi)離合踏板。掌握好自己車(chē)輛的半聯(lián)動(dòng)時(shí)機。坡起時(shí)油門(mén)要比平時(shí)起步加大一點(diǎn),坡道越陡越大。一定要在離合半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),車(chē)有向前走的趨勢后再松手剎。起步動(dòng)作要一氣呵成。
接著(zhù),要說(shuō)的是冰雪濕滑路面的起步。步驟同正常起步一樣,關(guān)鍵是緩抬離合緩加油。當然,有牽引力控制系統(TCS)或電子穩定程序(ESP)的車(chē)的車(chē)主可以正常起步,電子系統可以幫忙控制扭矩輸出,保證車(chē)輛在濕滑路面上的順利起步。
新手學(xué)車(chē)起初的停車(chē)了。停車(chē)還不簡(jiǎn)單?踩剎車(chē)就行!不要這么認為,為什么有的人開(kāi)車(chē)讓人緊張不安或者很快能讓人頭昏腦漲,原因就是停車(chē)的時(shí)機和剎車(chē)的力度沒(méi)有掌握好。停車(chē)前應注意觀(guān)察周?chē)慕煌顩r,及時(shí)告知其他交通參與者你的行駛意圖,如果后車(chē)跟車(chē)太近,可以輕踩一下剎車(chē)讓剎車(chē)燈閃亮,提醒后車(chē)自己要停車(chē)了。如果對方?jīng)]有反應,依然緊跟,就不要強行停車(chē),稍微靠前一點(diǎn)停車(chē)。如果要靠邊停車(chē),一定要提前變到右車(chē)道,并打右轉向燈示意。
1、上車(chē)前一定要摸熟擋位的走法。 2、在學(xué)開(kāi)車(chē)前,我個(gè)人覺(jué)得一定要熟練離合器松放和起步之間的關(guān)系。 3、一定要多記得看“三鏡”,熟練的運用反光鏡在開(kāi)車(chē)時(shí)的功能(左右反光鏡,后反光鏡)。 4、好好聽(tīng)教練的規范教導,切忌不要不聽(tīng)教練的指導。 5、開(kāi)車(chē)時(shí),心態(tài)一定要放松,不要過(guò)于緊張,記住:開(kāi)車(chē)不要緊張,行車(chē)才能放松,精神要8分以上集中,才能開(kāi)的安全車(chē)。 6、學(xué)習自動(dòng)擋的切忌不要大油門(mén)起步,否則很難馴服車(chē)輛 以上只是個(gè)人心得,其實(shí)開(kāi)車(chē)的事情最好是以平常心去對待,切忌不要過(guò)于緊張否則手腳會(huì )不聽(tīng)使喚的。熟能生巧時(shí)開(kāi)車(chē)的過(guò)程。 我個(gè)人還建議,學(xué)車(chē)最好不要學(xué)自動(dòng)擋的車(chē),先從手動(dòng)擋學(xué),學(xué)出車(chē),上路先弄一部手動(dòng)擋的車(chē)把自己的好的駕駛習慣和駕駛水平練熟悉再開(kāi)高檔車(chē)!祝小妹學(xué)車(chē)順利,以后學(xué)會(huì )了一路平安! 起動(dòng)之前先坐穩,車(chē)內儀表檢查準。 油壓電壓都穩定,切記調準后視鏡。 一擰鑰匙一腳油,手腳配合要緊湊。 踩住離合掛倒檔,松開(kāi)手閘向后望。 出庫倒車(chē)要注意,來(lái)往車(chē)輛看仔細。 輕踩油門(mén)慢離合,平穩啟動(dòng)不熄火。 車(chē)身出庫快打輪,車(chē)尾方向要對準。 車(chē)身擺正快回輪,踩住離合剎車(chē)穩。 移庫倒車(chē)要注意,寬窄程度看仔細。 位置狹窄分次移,車(chē)身兩側留余地。 拐彎倒車(chē)須留意,內側車(chē)身看仔細。 倒車(chē)鏡中測距離,注意回輪有時(shí)機。 調頭倒車(chē)要安全,不讓后輪出邊線(xiàn)。 操縱打輪要熟練,防止掉溝出危險。 掛上一檔看前方,起車(chē)平穩不要搶。 車(chē)動(dòng)加速換二檔,逐級增檔要流暢。 路面行駛要沉著(zhù),思想集中慢行車(chē)。 十次肇事九次快,麻痹大意事故來(lái)。 路好不開(kāi)英雄車(chē),路阻不開(kāi)賭氣車(chē)。 十分把握七分開(kāi),留著(zhù)三分防意外。 快速反應要敏捷,判斷情況要準確。 猶豫不決要誤事,優(yōu)柔寡斷失良機。 交通信號要留意,提前減速別忘記。 公路標志看仔細,行車(chē)方向要注意。 交叉路口情況雜,車(chē)前左右細觀(guān)察。 交通規章要牢記,出事就在一兩米。 并道之前打轉向,后視鏡里看車(chē)輛。 車(chē)輛尾隨可轉向,側面有車(chē)讓一讓。 躲避打輪要靈活,高速行車(chē)把穩舵。 車(chē)速慢減要換檔,及時(shí)減檔才正常。 窄道會(huì )車(chē)靠邊行,注意行人隨時(shí)停。 轉彎減速不能急,腳搭剎車(chē)別大意。 人多車(chē)多別硬擠,不要生氣不能急。 手忙腳亂發(fā)脾氣,一旦出事來(lái)不及。 剎車(chē)之前掛空檔,減速滑行不匆忙。 快道行車(chē)有四忌,每條必須要牢記。 一忌超速快行車(chē),二忌壓速慢行車(chē)。 三忌思想開(kāi)小差,四忌路口右轉彎。 超車(chē)之前看車(chē)輛,道路暢通左轉向。 鳴笛加速超車(chē)急,猛踩油門(mén)別猶豫。 轉向減速再回道,后面車(chē)輛要關(guān)照。 雨天路面視距差,注意減速防側滑。 霧天能見(jiàn)度太差,寬示燈開(kāi)防碰擦。 夜間行車(chē)麻煩多,身體疲憊別開(kāi)車(chē)。 農村公路比較窄,控制車(chē)速不能快。 遇到牲畜別驚嚇,不鳴喇叭讓一下。 掌握車(chē)距很重要,行車(chē)安全很有效。 沉著(zhù)靈活別著(zhù)急,全憑目測有距離。 車(chē)速較快遠距離,以防剎車(chē)來(lái)不及。 出租車(chē)后遠距離,隨時(shí)停車(chē)要注意。 雨雪霧天遠距離,視線(xiàn)不清能見(jiàn)低。 向陽(yáng)行車(chē)遠距離,日光強烈太刺激。 停車(chē)之前左轉向,空檔滑行看車(chē)輛。 靠近路邊把車(chē)剎,車(chē)一停穩拉手閘。 行車(chē)平穩又靈活,精神飽滿(mǎn)樂(lè )呵呵。 開(kāi)車(chē)死板又著(zhù)急,頭腦緊張傻兮兮。 行車(chē)不怕路艱難,胸有成竹避風(fēng)險。 違章車(chē)禍遭大難,痛苦悔恨人心寒。 縱使車(chē)流千千萬(wàn),馳騁萬(wàn)里闖難關(guān)。 機智果斷保平安,歸家團聚盡開(kāi)顏
麻煩采納,謝謝!
學(xué)開(kāi)車(chē)的基本知識都有:熟悉擋位、熟練油離配合、找準換擋時(shí)機。
方向盤(pán)的操作依據車(chē)速快慢而有不同程度的轉向動(dòng)作。車(chē)速越高,方向盤(pán)的轉動(dòng)幅度要越小。
轉動(dòng)時(shí)要雙手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉動(dòng)方向盤(pán)。新手上路往往分寸把握不好,遇有堵車(chē)或紅燈時(shí),剎車(chē)過(guò)晚,以致車(chē)頭離前面車(chē)輛太近,加之起步要領(lǐng)操作不熟,常常過(guò)于急躁,很容易在重新起步時(shí)撞上前車(chē)。
科目二很有很多時(shí)候都是運氣問(wèn)題。因為當時(shí)練的時(shí)候,教練可能怕大家練多了反而失誤更多,所以練的次數并不多,能不能過(guò)也都是看個(gè)人運氣。
如果大家沒(méi)過(guò)的話(huà),很有可能就正好這一次出現失誤了,所以大家不要氣餒,下一次考試重新再來(lái)就好了。其實(shí)我們考駕照的時(shí)候,很多時(shí)候是和路上開(kāi)車(chē)不一樣的,有很多細節大家都要注意一下,比如左右轉頭,像這些細節問(wèn)題如果系好了,其實(shí)考駕照是很簡(jiǎn)單的。
一開(kāi)
上車(chē)之前打開(kāi)車(chē)門(mén)透風(fēng)中午午餐休息時(shí),訓練車(chē)在場(chǎng)地上停放。會(huì )導致車(chē)內溫度高,悶熱,座位燙熱。學(xué)員在上車(chē)訓練前10分鐘左右,應將車(chē)門(mén)全部打開(kāi)通風(fēng),讓熱氣散開(kāi),讓空氣自由流通。
二選
選擇適宜時(shí)間學(xué)車(chē)夏季到來(lái),晝長(cháng)夜短。白天雖長(cháng),卻炎熱無(wú)比,誰(shuí)都不愿意在酷熱的太陽(yáng)底下學(xué)車(chē),那么時(shí)間如何安排最好呢?建議最佳學(xué)車(chē)時(shí)間:上午08:00——12:00左右,晚上17:00——21:00左右(21點(diǎn)左右關(guān)門(mén))。首先,溫度沒(méi)有正午熱,學(xué)員可以接受;其次,上班族白天沒(méi)空,晚上卻有充足時(shí)間學(xué)車(chē);最后,晚上學(xué)車(chē),熟悉運用燈光,以后可以輕松的面對夜考。
每隔30分鐘要歇息一次
為了防曬,很多學(xué)員都會(huì )整套武裝:擦防曬霜,穿長(cháng)袖襯衣、長(cháng)褲,戴帽子、手套兒,鼻梁上還架著(zhù)一副墨鏡。夏天學(xué)車(chē)一定要學(xué)會(huì )防暑,最重要的是降低溫度,以及保證自己在學(xué)車(chē)時(shí)處于一個(gè)清醒的狀態(tài)。因此,每練習30分鐘就應該到陰涼的歇息處休息一會(huì )。練車(chē)過(guò)程中若感覺(jué)到身體不適要馬上跟教練說(shuō),不要硬撐著(zhù)。
小提醒:晚上學(xué)車(chē)結束后,最好讓教練送回家,不然太晚獨自回家危險。
選擇適宜衣著(zhù)學(xué)車(chē)學(xué)車(chē)不是出來(lái)逛街、游玩,所以在衣著(zhù)這一塊,要寬松、單薄、吸汗為主,同時(shí)最好穿長(cháng)袖、長(cháng)褲。特別是女孩子,最好不要穿裙子一類(lèi)的服裝,容易走光,且容易絆住剎車(chē)板。鞋子,可不能穿高跟鞋、人字拖等。最好穿布鞋、平底鞋。在踩剎車(chē)、油門(mén)時(shí)候也方便。學(xué)員可以戴帽子,戴墨鏡,不過(guò)墨鏡顏色不要過(guò)深。小提醒:當然可以帶拖鞋到訓練場(chǎng),在休息時(shí)就換了穿。
三防
防不良飲食夏天炎熱,學(xué)員多半飲食不規律,喝扎啤,吃冰西瓜、大排檔等。而學(xué)車(chē)需要一個(gè)好的身體狀況,所以要多注意飲食。經(jīng)常吃水果,喝白開(kāi)水,少喝碳酸飲料。而且夏季練車(chē)體能消耗很厲害,清淡的食物便于消化。水果蔬菜能補充人體所需的維生素,讓人保持精力充沛,才能更好的學(xué)車(chē)。
可以帶一兩條毛巾到訓練場(chǎng),因為天氣熱,喝水之后新陳代謝快,而且易出汗,一條毛巾用來(lái)擦汗,一條用來(lái)洗臉。防中暑夏季炎熱,學(xué)車(chē)要特別注意防暑。可以在車(chē)內,放一些日常用的防暑應急藥品,比如人丹和風(fēng)油精。還有一些其他藥物,以備不時(shí)之需。如果學(xué)車(chē)途中,身體有何不適,要及時(shí)告訴教練。防日曬男生女生,夏季一定要防曬涂防曬霜,同時(shí)戴帽子。不過(guò)涂防曬霜會(huì )很麻煩,高溫易出汗,一流汗,防曬霜就沒(méi)有了,需要經(jīng)常繼續的涂抹。
其他注意事項
第一:夏季容易出汗,掌心滑膩而握不緊方向盤(pán),要勤洗手;
第二:教練車(chē)一般沒(méi)空凋,但休息室有空調,練習休息一熱一冷切換,容易感冒;在外面練車(chē)之后,進(jìn)入有空調的休息室休息時(shí)候,一定要先用毛巾把汗擦干凈,同時(shí)也可以披上一件衣服。然后將空凋關(guān)閉或者空凋溫度調高一點(diǎn),一定要有溫度過(guò)渡時(shí)間。不然,在外面剛剛曬得臉紅面赤的,而且衣著(zhù)單薄,突然吹冷氣,會(huì )非常容易著(zhù)涼。
樓主現在剛開(kāi)始練車(chē)么?
那應該在學(xué)樁吧?
練樁最重要的就是離合器了,離合器控制不好,就沒(méi)辦法把握車(chē)的速度。因為練樁的時(shí)候油門(mén)卸下來(lái)了,離合控制不好就容易熄火。
所以,你先練好離合。
至于方向盤(pán),這沒(méi)什么難的,往哪走就往哪打,除了練樁的時(shí)候,在看點(diǎn)和打方向盤(pán)上有特殊的要求,實(shí)際上路了,打方向盤(pán)都是憑自己的經(jīng)驗和感覺(jué)來(lái)控制的。但是最重要的一點(diǎn)就是,你打多少圈就得回多少圈,不然車(chē)就偏了。
練樁最主要的除了離合就是教練說(shuō)的那幾個(gè)要點(diǎn)了。但是每個(gè)駕校,每個(gè)教練的要求都不一樣,所以我也沒(méi)辦法說(shuō)。反正你只要記住教練說(shuō)的,多練就行了。
倒車(chē),就更沒(méi)什么了,向前走,車(chē)頭就是車(chē)頭,倒車(chē)車(chē)尾就是車(chē)頭,向前走怎么控制,倒車(chē)一樣怎么控制。
其實(shí)我覺(jué)得最難的是內路,過(guò)餅,過(guò)小橋,還有在百米加速那換擋。
至于外路,我覺(jué)得是最簡(jiǎn)單的了。就正常開(kāi)就行了
學(xué)員在練車(chē)的時(shí)候,會(huì )接觸許許多多的駕駛知識,但是在眾多駕駛技能中,有幾項基本功可千萬(wàn)得練好,對之后的練習、考試、甚至上路都非常重要!
一、駕駛準備
這里說(shuō)的駕駛準備,指的是學(xué)員從上車(chē)到正式啟動(dòng)之前的一系列調整,包括:調整座椅、后視鏡;系安全帶;檔位復位;儀表檢查等。
在上車(chē)行駛、練習之前,將車(chē)子調整到符合自身的情況,確定車(chē)子沒(méi)有故障,可以說(shuō)是最先決最基礎的基本功了,對于學(xué)員的練車(chē)以及以后的考試來(lái)說(shuō),這都是一個(gè)非常良好的習慣。
二、半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)
半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)是離合將松未松,離合器壓板壓力逐漸減小,車(chē)子的發(fā)動(dòng)機和變速箱處于一種邊轉邊滑的狀態(tài)。對于手動(dòng)擋汽車(chē)來(lái)說(shuō),半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)非常重要。它能為車(chē)子提供一個(gè)恰到好處的前驅力,在啟動(dòng)、低速上坡、坡上停車(chē)啟動(dòng)等情況下防止熄火、滑坡。
在駕照考試的時(shí)候,很多時(shí)候是需要一直用半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)行車(chē)的,可以測試學(xué)員的駕駛技術(shù),還能防止事故。
三、帶剎車(chē)起步
帶剎車(chē)起步是一種防止滑坡熄火的基本功,一般的平地起步,是可以先松剎車(chē)再抬離合的,車(chē)也不會(huì )后溜。但如果在坡道起步,我們都知道先松剎車(chē)很容易后溜。
在這種時(shí)候,先抬離合到半聯(lián)動(dòng)然后穩住,緊接著(zhù)右腳慢慢松開(kāi)剎車(chē),這樣就不會(huì )滑坡啦!
四、熟練換擋
在很多教練教學(xué)的時(shí)候,換擋往往是他們第一選擇,在開(kāi)車(chē)之前,先讓學(xué)員練習一段時(shí)間的換擋,直到學(xué)員熟記于心,做到不低頭換擋,然后再是開(kāi)車(chē)練習其他。并且針對一些學(xué)員一定要低頭看檔的情況,有些教練甚至奇招迭出,一定要改正過(guò)來(lái)。
對于學(xué)員來(lái)說(shuō),練好換擋不僅是為之后練習打基礎,更是為了他們以后上路做好準備。
這幾項基本功可以說(shuō)是學(xué)員練車(chē)的基礎,在基本功上下的苦工,將對學(xué)員的整個(gè)學(xué)車(chē)和以后的駕駛都有著(zhù)巨大的好處。
新手如何快速練好車(chē)!
許多正在學(xué)車(chē)的朋友經(jīng)常很委屈:“為什么師傅總說(shuō)我笨!領(lǐng)悟不到駕駛的要點(diǎn)?”
其實(shí),練車(chē)的關(guān)鍵是如何掌握、控制好離合器和油門(mén)的配合及平穩起步。
如果最初的平穩起步動(dòng)作都做不好,必定會(huì )影響后面的其他動(dòng)作及練車(chē)心情,加上師傅的指責,就會(huì )越練越離譜!
為什么有些人總是掌握不好離合器和油門(mén)的配合呢?原因很簡(jiǎn)單,就是憑著(zhù)感覺(jué)練車(chē),缺乏對汽車(chē)基礎理論知識的了解,對汽車(chē)的原理、整體結構沒(méi)有一個(gè)基本概念的理解。
只憑感覺(jué)要做好動(dòng)作是比較困難的,對駕駛技術(shù)的提高也不利。因此,要提倡先從理論上學(xué)懂。
比如知道什么叫離合器,它的作用、功能是什么,和發(fā)動(dòng)機有什么關(guān)聯(lián),與變速器的關(guān)系如何;什么叫分離、接合、接合點(diǎn)、半聯(lián)動(dòng);什么叫動(dòng)力傳遞,什么叫離合器的自由行程,發(fā)動(dòng)機的扭力是怎樣通過(guò)離合器、變速傳遞給驅動(dòng)輪的?
我們只有從理論上學(xué)懂并掌握了這些知識,才會(huì )自然而然地知道怎樣去做動(dòng)作。這樣練車(chē)一定能起到事半功倍的效果,同時(shí)有利于愛(ài)車(chē)的保養,并會(huì )受用一輩子,正如“磨刀不誤砍柴工”。否則只憑著(zhù)感覺(jué)練,即便應考勉強能通過(guò),一旦正式獨自上路,遇到問(wèn)題就不知所措、難以解決。
所以,新手學(xué)車(chē)練車(chē)要重“理性練車(chē)”,多問(wèn)幾個(gè)“為什么”,盡可能多了解汽車(chē)各部件的結構原理、工作原理,以及相關(guān)聯(lián)系、相互作用原理,做個(gè)“理性練車(chē)”的好學(xué)員.
發(fā)動(dòng)機--------離合器--------變速器--------主減速器、差速器--------驅動(dòng)車(chē)輪
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