一、防人身傷害、防墜落、防滑事故1、冬施時(shí),加強勞動(dòng)保護,施工人員配戴手套、穿膠底鞋,增加防滑措施,嚴禁穿硬底鞋。
2、進(jìn)工地施工必須戴安全帽,防寒帽子不能代替安全帽;3、露天作業(yè)要配齊防寒用品,在架上施工要慎防“探頭板”踩空,高空作業(yè)要懸系安全帶,在高度超過(guò)1.5米馬凳上,要一人操作一人監護;4、登高作業(yè)人員必須佩戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍措施,必須系好安全帶;5、4級以上大風(fēng)禁止塔吊安裝、頂升作業(yè),6級以上大風(fēng)禁止吊裝作業(yè)和高空作業(yè);6、在負溫度下綁扎、起吊鋼構件用的鋼索與構件直接接觸時(shí),應設防滑隔墊。檢查吊物鋼絲繩有無(wú)破損,U型卡是否鎖緊,吊鉤保險是否有效;7、因冬季材料脆性大、易滑,所以吊拉起重大噸位貨物工具要留有更大的安全系數以充分保證安全;8、遇到雨雪等惡劣天氣時(shí),要及時(shí)清除施工現場(chǎng)的積水、積雪,嚴禁雨雪和大風(fēng)天氣強行組織施工。
二、防火災、防中毒事故1、要防止火災,消防設施及器材應做到齊全、完好和能用,機房(基站)內不得堆放易燃易爆物品;2、安全員要定期對施工現場(chǎng)供電、防火進(jìn)行檢查,防止通信、火災事故和盜竊事情;3、嚴禁在工地動(dòng)明火取暖,特別是施工現場(chǎng),一經(jīng)發(fā)現,將予以重罰;4、在下人井作業(yè)前應做到“一通、一檢”:(1)在人井作業(yè)前應將作業(yè)區的前后人井蓋啟開(kāi),先做通風(fēng)處理。(2)檢查人井內有無(wú)毒氣和有害氣體,確保井內安全。
5、在人井內作業(yè)必須做到“一戴、一看、二不準、三禁”:(1)作業(yè)人員應戴好安全帽,穿上防水褲和膠靴。(2)井外(上)應有專(zhuān)人看守。
(3)不準在井內起燃噴燈;不準在井內抽煙。(4)禁止非作業(yè)人員圍觀(guān);禁止在人井內帶有易燃物;嚴禁將易燃物清洗電纜(汽油、酒精、甲苯等)。
三、防網(wǎng)絡(luò )安全事故1、機房?jì)仁┕澜褂酶邿釤艟撸ㄈ缣?yáng)燈等)做臨時(shí)照明,嚴禁使用電熱水器、電爐等非施工用電熱器具;2、冬期施工溫度低,施工人員關(guān)節不靈活,衣物較多,行動(dòng)不方便,安裝設備、布防線(xiàn)纜時(shí),應注意設備和現網(wǎng)安全,杜絕因施工引起現網(wǎng)業(yè)務(wù)中斷事故;5、光(電)纜割接、遷改或拆舊前,必須制定周詳割接、遷改或拆舊方案、步驟,進(jìn)行徹底的分析,對現場(chǎng)資源進(jìn)行仔細勘察并核定割接、遷改或拆舊資料,在割接、遷改或拆舊方案、步驟和方式(包括人員、生產(chǎn)儀器具、防寒、防凍、防風(fēng)等輔助工具)確定和批準后,在各參建單位的技術(shù)員(管理員以上人員)再次核實(shí)現場(chǎng),經(jīng)維護派駐現場(chǎng)的督導技術(shù)人員指揮下,方可進(jìn)場(chǎng)實(shí)施,以避免發(fā)生割接錯誤、中斷業(yè)務(wù)或誤拆等通信事故發(fā)生;6、在市區、鎮內進(jìn)行管道光(電)纜施工時(shí)要求每個(gè)井口都要放置安全牌,并需留人看守,注意來(lái)往車(chē)輛,單盤(pán)光(電)纜長(cháng)度較長(cháng)時(shí),人工施放時(shí)所需民工較多,在各復雜路面施工時(shí)必須嚴格組織、密切配合,配備良好的通信聯(lián)絡(luò )工具(如無(wú)線(xiàn)對講機、喇叭等)使施工人員動(dòng)作協(xié)調一致,保障人身安全和光(電)纜安全;7、在公路邊施工時(shí),盡量多設安全生產(chǎn)標志牌和標語(yǔ),將標示牌用反光帶串聯(lián)起來(lái),市區夜間施工還需設防霧燈示警,并安排人員配合交通部門(mén)疏導交通;8、鋼管焊接前,均應進(jìn)行試焊,試焊合格后方可進(jìn)行正式焊接,對焊鋼管時(shí),為防止溫差過(guò)大,影響焊接質(zhì)量,焊完的接頭應采取保護措施,下雪時(shí)應用適當物品覆蓋,焊后未冷卻的接頭嚴禁碰觸冰雪;9、加強施工質(zhì)量監控,接頭處不得有橫向裂紋,當有一個(gè)接頭不符合要求時(shí),應對該批接頭進(jìn)行檢查,剔出不合格品,重焊后,再進(jìn)行二次驗收,施焊在有擋風(fēng)結構內施工,當溫度低于-20攝氏度時(shí),不再繼續施工。四、防交通安全事故1、加強對工程用車(chē)輛的維護、保養,杜絕由于車(chē)輛故障而引發(fā)事故;2、嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、無(wú)照駕駛、疲勞駕駛;3、遇嚴重冰雪天氣,車(chē)輛行進(jìn)中應保持行車(chē)距離,防止尾追事故的發(fā)生。
五、冬季取暖防火1.冬季施工宿舍內采用燃煤取暖應防止住宿施工人員一氧化碳中毒,宿舍應保證足夠的通風(fēng)條件;每間宿舍根據房間大小設置通風(fēng)漏斗,通風(fēng)漏斗尺寸:長(cháng)不小于50cm、下口寬不小于30cm、上口寬不小于5cm,每間設置的通風(fēng)漏斗至少不少于3處。 2.每日熄燈前設專(zhuān)人封火,燃煤采暖設施嚴禁敞口,應將爐盤(pán)、爐蓋扣嚴;如爐盤(pán)、爐蓋不能完全扣蓋嚴密的,應用黃土泥將其抹嚴,以防煤氣滲漏。
3.取暖設施排煙管道安裝,每節管道承口應朝介質(zhì)流通方向安裝,接口處并用膠帶封好;排煙管道出口探出房檐不得少于50cm,立管不得少于2.0m,水平管距房屋頂棚不得少于50cm,其朝向也不得朝向冬季季風(fēng)吹來(lái)的東北方向。 4.排煙管道上面不得烘晾衣物等易燃物品,取暖設施附近不得堆放易燃、易爆、易揮發(fā)的有毒物質(zhì)。
5.封火時(shí)清出的沒(méi)有燃盡的燃煤應清出室外,并用清水將未燃盡燃煤熄滅。 6.進(jìn)行安全教育杜絕燙傷、煤氣中毒等事件發(fā)生,并進(jìn)行突發(fā)事件發(fā)生的醫療搶救、緊急處理教育。
7.宿舍、辦公室、庫房嚴禁接拉電熱毯、電爐子等取暖設施;更不準用碘鎢燈在室內、現場(chǎng)進(jìn)行取暖。
介紹幾本書(shū):CDMA 2000技術(shù) 電子設計原理和技巧 無(wú)線(xiàn)射頻識別技術(shù)RFID理論與應用 通信技術(shù)概論 ( 學(xué)無(wú)止境,尤其通信) 基礎知識那就得從《通信原理》開(kāi)始看了,還有幾本書(shū)就是1.信號與系統 2.通信網(wǎng)概論 3. 高頻電子線(xiàn)路 4.電子技術(shù)基礎教程 5.數字通信原理 6. 單片機原理及應用 7. 移動(dòng)通信(第二版) 8. 光纖通信 9. 現代交換技術(shù) 10. 微波通信技術(shù)
再者就是計算機類(lèi):1.c程序設計 2.匯編語(yǔ)言 3. java或c++其中一個(gè) 4. ps或cad 5. 計算機網(wǎng)絡(luò ) 6. protel dxp
桿路,常用的是預應力水泥桿,常用室外吊線(xiàn)有7/2.2,7/2.6,7/3.0。選用桿路吊線(xiàn)程式應根據所掛電纜的重量、桿檔距離、所在地區的氣象負荷區,及今后的發(fā)展情況等因素來(lái)選用。
墻壁線(xiàn)路是用特制的電(光)纜卡子、塑料帶將線(xiàn)纜固定在墻壁上,吊掛式墻壁線(xiàn)路是用掛鉤、吊線(xiàn),類(lèi)似于一般架空桿路一樣將線(xiàn)纜懸掛到吊線(xiàn)上,吊掛式墻壁電纜在建筑物間的跨距不宜過(guò)大,一般以不超過(guò)6 m為宜。如果跨越距離大于正常跨距的一半,或電纜重量超過(guò)2 t/km時(shí),應做吊線(xiàn)終端,并按架空線(xiàn)路的規定施工。
桿路的工作量大,但操作較快。
監理就是吃飯,喝酒,按磨,拍照,寫(xiě)周報,月報.拿錢(qián).監理就是要對質(zhì)量、安全、防范措施等工程設計到的項目的監督和管理哈!質(zhì)量監督工作的主要內容是對參與通信工程建設各方的質(zhì)量行為以及工程執行強制性標準的情況進(jìn)行監督,對可能影響通信質(zhì)量、設備安全、使用壽命的薄弱環(huán)節進(jìn)行監督抽查。
特制定本要點(diǎn)。1、質(zhì)量行為監督要點(diǎn)1.1對各參建單位的質(zhì)量行為進(jìn)行監督1.1.1建設單位質(zhì)量行為的監督(1)工程項目審批手續是否齊全;(2)是否按照基本建設程序,堅持先設計,后施工的原則;(3)法律法規規定必須招標的項目,是否按規定進(jìn)行了招標;(4)是否將工程發(fā)包給具有相應資質(zhì)等級的承建單位;(5)有無(wú)明示或者暗示項目承建(設計、監理、施工、系統集成、用戶(hù)管線(xiàn)等)單位違反工程強制性標準、降低工程質(zhì)量和迫使承包方任意壓縮約定工期等行為;(6)沒(méi)有委托監理單位的,建設單位隨工代表是否到位;(7)按合同規定,由建設單位采購的設備是否符合質(zhì)量要求。
1.1.2對設計單位質(zhì)量行為的監督:(1)所承攬的工程勘察設計任務(wù)是否與本單位資質(zhì)等級許可的范圍相符,有無(wú)設計委托合同;(2)圖紙及設計變更中勘察、設計人員簽字或出圖章手續是否齊全;(3)編制的設計文件是否執行工程建設強制性標準和達到國家規定的設計深度要求。1.1.3對施工單位質(zhì)量行為的監督:(4)所承擔的工程是否與其資質(zhì)等級許可的范圍相符,有無(wú)施工委托合同;(5)是否轉包或者違法分包工程;(6)工程項目負責人是否與中標書(shū)中相一致,是否有施工承包手續及合同;(7)項目負責人、技術(shù)負責人、安全管理員、質(zhì)檢員等專(zhuān)業(yè)技術(shù)、管理人員是否具有相應資格;(8)是否具有經(jīng)過(guò)批準的施工組織設計或施工方案,高位作業(yè)人員是否有登高證;(9)是否按施工圖和施工技術(shù)標準施工,是否擅自修改設計及偷工減料的影響。
(10)是否按有關(guān)規定進(jìn)行各種檢測,對工程施工中出現的質(zhì)量事故是否按要求及時(shí)、如實(shí)上報和認真處理;(11)施工現場(chǎng)是否配備專(zhuān)職安全管理人員。1.1.4對監理單位質(zhì)量行為的監督:(1)所承擔的工程是否與其資質(zhì)等級許可的范圍相符,有無(wú)監理委托合同;(2)是否制訂監理規劃,并按照監理規劃進(jìn)行監理;(3)工程項目的監理機構是否專(zhuān)業(yè)監理人員配套、責任制落實(shí);(4)現場(chǎng)監理是否采取旁站、巡視和平行檢驗等形式;(5)隱蔽工程是否有監理工程師簽證;(6)是否按照國家強制性標準,對分項工程或工序及時(shí)進(jìn)行驗收簽認;(7)對現場(chǎng)發(fā)現使用不合格材料、設備的現象和發(fā)生的質(zhì)量事故,是否及時(shí)督促、配合責任單位調查處理。
2、相關(guān)專(zhuān)業(yè)工程實(shí)體的監督抽查要點(diǎn)通信工程專(zhuān)業(yè)性較強,不僅對參建單位及人員行為進(jìn)行監督還應對工程實(shí)體進(jìn)行監督。工程實(shí)體質(zhì)量監督要點(diǎn)是質(zhì)量監督單位根據企業(yè)申報質(zhì)監工程情況,在制定質(zhì)量監督計劃時(shí)確定的對本工程項目實(shí)體的重點(diǎn)監督部位和重點(diǎn)監督項目。
質(zhì)監單位在制定工程項目監督計劃時(shí)應根據工程的具體情況確定監督要點(diǎn),并通知被監督單位。質(zhì)量監督人員在工程現場(chǎng)發(fā)現了監督要點(diǎn)所要求以外的質(zhì)量問(wèn)題也應該進(jìn)行處理。
3.0特殊地點(diǎn)(在不妨礙交通和線(xiàn)路安全的前提下)2.5市區(人行道上)4.5高桿農林作物地段4.52光纜距路面:跨越公路及市區街道5.5跨越通車(chē)的野外大路及市區巷弄5.03光纜距鐵路:≥45°跨越鐵路(距軌面)7.5跨越電氣化鐵路一般不允許平行距離30.04光纜距樹(shù)枝:在市區:平行間距1.25垂直間距1.0在郊區:平行及垂直間距2.05光纜距房屋:跨越平頂房頂1.5跨越人字屋脊0.66光纜距建筑物的平行間距2.07與其他架空通信纜線(xiàn)交越時(shí)0.6≥30°8與架空電力線(xiàn)交越時(shí)1.0≥30°9跨越河流:2.0不通航的河流,光纜距最高洪水位的垂直間距通航的河流,光纜距最高通航水位時(shí)的船桅最高點(diǎn)1.010消火栓1.011光纜沿街道架設時(shí),電桿人行道邊石0.512與其他架空線(xiàn)路平行時(shí)不宜小于4/3桿高注:上述間距應為光纜在正常運行期間應保持的最小間距。沿鐵路架設時(shí)間距必須大于4/3桿高。
直埋光纜與其他建筑物間最小凈距表(m)表:2.3.1.1-3名稱(chēng)平行時(shí)交越時(shí)市話(huà)管道邊線(xiàn)(不包括人孔)0.750.25非同溝的直埋通信電纜0.50.5埋式電力電纜35kV以下0.50.535kV以上2.00.5給水管徑管小于30cm0.50.5管徑為30~50cm1.00.5管徑大于50cm1.50.5高壓石油、天然氣管10.00.5熱力、下水管1.0~100.5燃氣管壓力小于300KPa1.00.5壓力為300~800KPa2.00.5排水溝0.80.5房屋建筑紅線(xiàn)(或基礎)1.0樹(shù)木市內、村鎮大樹(shù)、果樹(shù)、路旁行樹(shù)0.75市外大樹(shù)2.0水井、墳墓3.0糞坑、積肥池、沼氣池、氨水池等3.0注1:采用鋼管保護時(shí),與水管、煤氣管、石油管交越時(shí)的凈距離可降低為0.15m。注2:大樹(shù)指直經(jīng)30㎝及以上的樹(shù)木。
對于孤立大樹(shù),還應考慮防雷要求。注3:穿越埋深與光纜相近的各種地下管線(xiàn)時(shí),光纜宜在管線(xiàn)下方通過(guò)。
2.3.1.2光纜線(xiàn)路標石的埋設應符合下列要求:(1)光纜接頭、光纜拐彎點(diǎn)、排流線(xiàn)起止點(diǎn)、同溝敷設光纜的起止點(diǎn)、光纜特殊預留點(diǎn)、與其他纜線(xiàn)交越點(diǎn)、穿越障礙物地點(diǎn)以及直線(xiàn)段市區每隔200m,郊區和長(cháng)途每隔250m處均應設。
一、接受任務(wù):
二、按圖了解路由
三、組織協(xié)調工作:
四、路由選擇方法
五、路由最終確定:
六、路由復測定位:
七、坑位桿標實(shí)確定:
八、挖坑尺寸檢查:
九、組織立桿作業(yè):
十、地錨出土點(diǎn)的確定:
十一、桿路鐵件安裝:
十二、光纜檢驗配盤(pán):
十三、光纜架空布放:
十四、光纜余留盤(pán)長(cháng):
十五、桿路桿牌印制:
十六、竣工資料路由繪制要點(diǎn)
十七、備注:必要時(shí)技術(shù)人員或在課堂或在施工現場(chǎng)和公司質(zhì)量監督員交流學(xué)習。
傳輸設計包括線(xiàn)路設計和設備設計兩個(gè)方面,線(xiàn)路和設備是不同的,其次,想做好自己的工作,當然應該了解最基本工作的內容,這樣才能有目的的去學(xué)習,目前來(lái)看,通信線(xiàn)路設計是指通信電纜和光纜,工程設計指光電纜的路由確定、架設方式、建設規模、工程預算等等,做線(xiàn)路工程設計一般還要掌握通信桿路、通信管道等的設計知識,理論上都很簡(jiǎn)單,但做好也是不容易的,而對于設備部分,也就是odf架,終端盒,這些方面,理論方面相對比較深入點(diǎn),這就需要去學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識了。
培養要求
掌握模擬與數字電路電子類(lèi)相關(guān)基礎理論知識,具有扎實(shí)的現代通信技術(shù)知識,具有電纜、光纜設計與施工,線(xiàn)路工程設計的能力,以及在光纖通信設備、電源設備安裝、調試與維護及其相關(guān)領(lǐng)域從業(yè)的綜合職業(yè)技能。
主要課程
英語(yǔ)、高等數學(xué)、計算機基礎;電路與信號、通信電子電路、數字邏輯電路、數據庫應用;數字數據通信原理、光纜線(xiàn)路工程、光纖通信原理與設備、通信線(xiàn)路工程、接入網(wǎng)技術(shù)、通信電源、通信工程概預算;交換技術(shù)、AutoCAD、移動(dòng)通信原理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等。
專(zhuān)業(yè)概述
市內通信的局間連接一般用光纜傳遞信息,也有用微波電路;通信局到用戶(hù)間,主要是以電線(xiàn)電纜線(xiàn)路為主,到小區的寬帶也用光纜加電纜連接。
是國家通信網(wǎng)的重要組成部分,包括郵電、鐵路、軍隊等部門(mén)的各種通信線(xiàn)路設備。
通信線(xiàn)路是保證信息傳遞的通路。目前長(cháng)途干線(xiàn)中有線(xiàn)主要是用大芯數的光纜,另有衛星、微波等無(wú)線(xiàn)線(xiàn)路。 省際及省內長(cháng)途也是以光纜為主,另有微波、衛星電路。
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