1.本大綱分為“道路交通安全法律、法規和相關(guān)知識”、“基礎和場(chǎng)地駕駛”、“道路駕駛”和“安全文明駕駛常識”四部分內容。
每部分內容培訓結束后,應對學(xué)員的學(xué)習進(jìn)行考核。“基礎和場(chǎng)地駕駛”、“道路駕駛”兩部分考核不合格的,由考核員提出增加復訓的內容和學(xué)時(shí)建議。
鼓勵機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓機構(以下簡(jiǎn)稱(chēng)駕培機構)聘用二級及以上教練員擔任考核員。 2.“道路交通安全法律、法規和相關(guān)知識”和“安全文明駕駛常識”教學(xué)可采取多媒體教學(xué)、遠程網(wǎng)絡(luò )教學(xué)、交通安全體驗等多種方式,倡導課堂教學(xué)與遠程網(wǎng)絡(luò )教學(xué)相結合。
課堂教學(xué)不得低于6學(xué)時(shí),其中,“道路交通安全法律、法規和相關(guān)知識”不得低于4學(xué)時(shí),“安全文明駕駛常識”不得低于2學(xué)時(shí)。
1、上車(chē)前一定要摸熟擋位的走法。 2、在學(xué)開(kāi)車(chē)前,我個(gè)人覺(jué)得一定要熟練離合器松放和起步之間的關(guān)系。 3、一定要多記得看“三鏡”,熟練的運用反光鏡在開(kāi)車(chē)時(shí)的功能(左右反光鏡,后反光鏡)。 4、好好聽(tīng)教練的規范教導,切忌不要不聽(tīng)教練的指導。 5、開(kāi)車(chē)時(shí),心態(tài)一定要放松,不要過(guò)于緊張,記住:開(kāi)車(chē)不要緊張,行車(chē)才能放松,精神要8分以上集中,才能開(kāi)的安全車(chē)。 6、學(xué)習自動(dòng)擋的切忌不要大油門(mén)起步,否則很難馴服車(chē)輛 以上只是個(gè)人心得,其實(shí)開(kāi)車(chē)的事情最好是以平常心去對待,切忌不要過(guò)于緊張否則手腳會(huì )不聽(tīng)使喚的。熟能生巧時(shí)開(kāi)車(chē)的過(guò)程。 我個(gè)人還建議,學(xué)車(chē)最好不要學(xué)自動(dòng)擋的車(chē),先從手動(dòng)擋學(xué),學(xué)出車(chē),上路先弄一部手動(dòng)擋的車(chē)把自己的好的駕駛習慣和駕駛水平練熟悉再開(kāi)高檔車(chē)!祝小妹學(xué)車(chē)順利,以后學(xué)會(huì )了一路平安! 起動(dòng)之前先坐穩,車(chē)內儀表檢查準。 油壓電壓都穩定,切記調準后視鏡。 一擰鑰匙一腳油,手腳配合要緊湊。 踩住離合掛倒檔,松開(kāi)手閘向后望。 出庫倒車(chē)要注意,來(lái)往車(chē)輛看仔細。 輕踩油門(mén)慢離合,平穩啟動(dòng)不熄火。 車(chē)身出庫快打輪,車(chē)尾方向要對準。 車(chē)身擺正快回輪,踩住離合剎車(chē)穩。 移庫倒車(chē)要注意,寬窄程度看仔細。 位置狹窄分次移,車(chē)身兩側留余地。 拐彎倒車(chē)須留意,內側車(chē)身看仔細。 倒車(chē)鏡中測距離,注意回輪有時(shí)機。 調頭倒車(chē)要安全,不讓后輪出邊線(xiàn)。 操縱打輪要熟練,防止掉溝出危險。 掛上一檔看前方,起車(chē)平穩不要搶。 車(chē)動(dòng)加速換二檔,逐級增檔要流暢。 路面行駛要沉著(zhù),思想集中慢行車(chē)。 十次肇事九次快,麻痹大意事故來(lái)。 路好不開(kāi)英雄車(chē),路阻不開(kāi)賭氣車(chē)。 十分把握七分開(kāi),留著(zhù)三分防意外。 快速反應要敏捷,判斷情況要準確。 猶豫不決要誤事,優(yōu)柔寡斷失良機。 交通信號要留意,提前減速別忘記。 公路標志看仔細,行車(chē)方向要注意。 交叉路口情況雜,車(chē)前左右細觀(guān)察。 交通規章要牢記,出事就在一兩米。 并道之前打轉向,后視鏡里看車(chē)輛。 車(chē)輛尾隨可轉向,側面有車(chē)讓一讓。 躲避打輪要靈活,高速行車(chē)把穩舵。 車(chē)速慢減要換檔,及時(shí)減檔才正常。 窄道會(huì )車(chē)靠邊行,注意行人隨時(shí)停。 轉彎減速不能急,腳搭剎車(chē)別大意。 人多車(chē)多別硬擠,不要生氣不能急。 手忙腳亂發(fā)脾氣,一旦出事來(lái)不及。 剎車(chē)之前掛空檔,減速滑行不匆忙。 快道行車(chē)有四忌,每條必須要牢記。 一忌超速快行車(chē),二忌壓速慢行車(chē)。 三忌思想開(kāi)小差,四忌路口右轉彎。 超車(chē)之前看車(chē)輛,道路暢通左轉向。 鳴笛加速超車(chē)急,猛踩油門(mén)別猶豫。 轉向減速再回道,后面車(chē)輛要關(guān)照。 雨天路面視距差,注意減速防側滑。 霧天能見(jiàn)度太差,寬示燈開(kāi)防碰擦。 夜間行車(chē)麻煩多,身體疲憊別開(kāi)車(chē)。 農村公路比較窄,控制車(chē)速不能快。 遇到牲畜別驚嚇,不鳴喇叭讓一下。 掌握車(chē)距很重要,行車(chē)安全很有效。 沉著(zhù)靈活別著(zhù)急,全憑目測有距離。 車(chē)速較快遠距離,以防剎車(chē)來(lái)不及。 出租車(chē)后遠距離,隨時(shí)停車(chē)要注意。 雨雪霧天遠距離,視線(xiàn)不清能見(jiàn)低。 向陽(yáng)行車(chē)遠距離,日光強烈太刺激。 停車(chē)之前左轉向,空檔滑行看車(chē)輛。 靠近路邊把車(chē)剎,車(chē)一停穩拉手閘。 行車(chē)平穩又靈活,精神飽滿(mǎn)樂(lè )呵呵。 開(kāi)車(chē)死板又著(zhù)急,頭腦緊張傻兮兮。 行車(chē)不怕路艱難,胸有成竹避風(fēng)險。 違章車(chē)禍遭大難,痛苦悔恨人心寒。 縱使車(chē)流千千萬(wàn),馳騁萬(wàn)里闖難關(guān)。 機智果斷保平安,歸家團聚盡開(kāi)顏
麻煩采納,謝謝!
前段bai時(shí)間,為了系統地學(xué)習一下汽車(chē)方du面的知識,我買(mǎi)了幾本zhi相關(guān)方面的書(shū)。
看完以后發(fā)現,dao雖然其中的知識內容比較淺顯,但這些內容經(jīng)過(guò)課本的整理以后脈絡(luò )非常清晰,學(xué)習起來(lái)特別容易。因此,從今天開(kāi)始,我準備做這樣一個(gè)欄目,來(lái)搬運一下課本上的知識,希望能夠幫助一些新入行的卡友來(lái)盡快地了解自己的座駕。
因為是面向新手的,所以下面的知識可能比較基礎,希望老司機們不要嫌棄,多多批評指正。這第一期內容,就要從最基本的說(shuō)起,那就是汽車(chē)的結構。
汽車(chē)上的零件千千萬(wàn)萬(wàn),但是當有人問(wèn)道“汽車(chē)由什么組成”的時(shí)候,很多人卻不知道從何說(shuō)起。一般來(lái)說(shuō),大家把汽車(chē)主要分成四個(gè)部分:)車(chē)身)發(fā)動(dòng)機)底盤(pán))電氣設備那么接下來(lái),我們就像剝洋蔥一樣,把汽車(chē)的四部分一個(gè)一個(gè)地剝下來(lái)看一看。
車(chē)身首先來(lái)說(shuō)車(chē)身。車(chē)身是車(chē)輛用來(lái)載人或者裝貨的部分。
包括車(chē)身本體(框架)、車(chē)身外觀(guān)件、車(chē)身內飾件、車(chē)身電氣附件。轎車(chē)、客車(chē)的車(chē)身一般都是整體結構。
而貨車(chē)的車(chē)身一般都是有駕駛室和貨箱兩部分組成。車(chē)身按照其它是否承載底盤(pán)結構分為“承載式車(chē)身”、“半承載式車(chē)身”、“非承載式車(chē)身”。
比如:轎車(chē)的發(fā)動(dòng)機、變速箱等底盤(pán)件直接連接在車(chē)身本體身上,車(chē)身需要承載他們的重量,因此它就是承載式車(chē)身;(承載式車(chē)身的“一廂”“兩廂、三廂”你知道什么意思嗎?)而貨車(chē)底盤(pán)都有單獨的大梁,用來(lái)承載底盤(pán)各總成,車(chē)身只負責承擔人員和貨物的載荷,因此它是非承載式車(chē)身。可以看出,承載式車(chē)身由于承受了底盤(pán)的載荷,因此承重能力相對來(lái)說(shuō)不如非承載式車(chē)身。
但由于結構緊湊,車(chē)輛更加整體,所以噪音低,重量小,一般用于轎車(chē)等車(chē)型。而非承載式車(chē)身由于具有更加強大的承載性能,因此除了卡車(chē)之外,還有許多硬派越野車(chē)會(huì )采用非承載式車(chē)身結構。
發(fā)動(dòng)機把車(chē)身拿掉以后,我們一眼就能找到汽車(chē)的心臟——發(fā)動(dòng)機。雖然各位媒體老師的評測內容里都把發(fā)動(dòng)機歸到底盤(pán)部分講解,但是由于發(fā)動(dòng)機結構、原理復雜,因此在常常被列為單獨的一部分。
另外,這里所說(shuō)的發(fā)動(dòng)機,其實(shí)包括它的所有附件,比如油箱、尾氣后處理系統等等,他們都可以對應到發(fā)動(dòng)機“五大機構”、“兩大系統”當中(這篇文章先不展開(kāi)介紹)。底盤(pán)去除了車(chē)身和發(fā)動(dòng)機之外,剩下的車(chē)架(正如前面所說(shuō),承載式車(chē)身沒(méi)有單獨的車(chē)架)、變速箱、后橋、車(chē)輪等等都屬于底盤(pán)部分。
按照不同的功能,底盤(pán)可以分為四大系統:行駛系、轉向系、傳動(dòng)系和制動(dòng)系。這一部分,我們后邊也會(huì )進(jìn)行單獨展開(kāi)。
電氣設備電氣設備主要由電源系統、用電設備和配電裝置組成。可以看到,其實(shí)電氣設備是鑲嵌在其它三個(gè)部分之中的,但它像一個(gè)密密麻麻的網(wǎng)一樣,將汽車(chē)的各個(gè)機構連接在一起,同時(shí)又像指揮官一樣,協(xié)調著(zhù)各部分的工作。
因此,將這一部分單獨列出來(lái),對于車(chē)輛的整體設計是非常重要的。
道路交通安全法律、法規和相關(guān)知識 。
階段目標:了解機動(dòng)車(chē)基本知識,掌握道路交通安全法律、法規及道路交通信號的規定。教學(xué)大綱 教學(xué)項目 教學(xué)內容 教學(xué)目標 學(xué)時(shí)安排 C1 C2 C3 C4DEF C5 B2 A3 A1B1 A2 12 12 12 10 12 12 14 10 10 1.機動(dòng)車(chē)基本知識 車(chē)輛結構常識 了解車(chē)輛的基本構成 1 1 1 1 1 1 1 1 1 車(chē)輛主要安全裝置 熟悉各主要安全裝置的配置;掌握儀表、報警燈的作用;掌握安全頭枕、安全帶、安全氣囊、燈光、喇叭、防抱死制動(dòng)系統的作用 駕駛操縱機構 掌握轉向盤(pán)、加速操縱裝置、制動(dòng)操縱裝置、變速器操縱桿、駐車(chē)制動(dòng)操縱裝置及其他操縱裝置的作用 1 1 1 1 1 1 1 1 1 掌握離合器踏板的作用 * * 車(chē)輛性能 了解車(chē)輛性能與安全行車(chē)的關(guān)系;了解制動(dòng)性能對行車(chē)安全的影響 1 1 1 1 1 1 1 1 車(chē)輛檢查和維護 掌握日常檢查和維護的基本內容 車(chē)輛運行材料 了解燃油、潤滑油、冷卻液、風(fēng)窗玻璃清洗液等運行材料的使用常識 客車(chē)制動(dòng)系統及車(chē)門(mén) 了解客車(chē)行車(chē)制動(dòng)裝置、緩行器和駐車(chē)制動(dòng)裝置、客車(chē)乘客門(mén)、安全出口、客車(chē)外推式安全窗的結構特點(diǎn) * * * * * * 1 1 * 公交車(chē)制動(dòng)系統及車(chē)門(mén) 了解公交車(chē)行車(chē)制動(dòng)裝置、駐車(chē)制動(dòng)裝置、乘客門(mén)的結構特點(diǎn) * * * * * * 1 * * 汽車(chē)列車(chē)制動(dòng)系統、連接與分離裝置 了解汽車(chē)列車(chē)制動(dòng)系統的結構特點(diǎn);了解汽車(chē)列車(chē)連接與分離裝置的結構 * * * * * * * * 1 2.法律、法規及道路交通信號 機動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)與使用 熟練掌握機動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)與使用的規定、考試標準、記分標準 1 1 1 1 1 1 1 1 1 道路通行規則 熟練掌握道路交通信號的種類(lèi)、識別和作用;熟練掌握各類(lèi)道路條件下的通行規則;熟練掌握變更車(chē)道、跟車(chē)與限制超車(chē)、會(huì )車(chē)規定、避讓行人和非機動(dòng)車(chē)、掉頭與倒車(chē)的規定 4 4 4 3 4 4 4 1 1 駕駛行為 熟練掌握正確駕駛的行為要求 1 1 1 1 1 1 1 1 1 違法行為處罰 掌握主要交通安全違法行為情形、法律責任的基本知識、駕駛機動(dòng)車(chē)禁止行為 2 2 2 2 2 2 2 2 2 機動(dòng)車(chē)登記 掌握機動(dòng)車(chē)登記的有關(guān)規定 1 1 1 1 1 1 1 1 1 交通事故處理 了解道路交通事故現場(chǎng)處置方法 3.綜合復習及考核 道路交通安全法律、法規及相關(guān)知識 熟練掌握道路交通安全法律、法規、交通信號等相關(guān)知識;考核不合格的,可根據實(shí)際情況增加相應的內容和學(xué)時(shí) — — — — — — — — — 注:1.本階段理論知識應當采用課堂多媒體教學(xué)。
2.本階段所有車(chē)型綜合復習及考核不計學(xué)時(shí)。考試大綱 考試項目 考試內容 考試要點(diǎn) 考試目標 1.道路交通安全法律、法規和規章 中華人民共和國道路交通安全法及實(shí)施條例 燈光、喇叭的使用;有劃分車(chē)道的道路通行;無(wú)劃分車(chē)道的道路通行;交叉路口通行;變更車(chē)道;機動(dòng)車(chē)限速通行;跟車(chē)與限制超車(chē);會(huì )車(chē)規定;鐵路道口及渡口通行;緩行、擁堵路段交替通行;漫水路、漫水橋通行;避讓行人和非機動(dòng)車(chē);掉頭與倒車(chē) 熟練掌握各類(lèi)道路條件下的通行規則;熟練掌握駕駛證申領(lǐng)和使用的有關(guān)規定;熟知相關(guān)權利、義務(wù)和法律責任;掌握其他法律、法規和規章中與道路交通安全有關(guān)的主要規定 刑法 交通肇事罪;危險駕駛罪 道路交通安全違法行為處理程序規定 扣留車(chē)輛的情形;扣留機動(dòng)車(chē)駕駛證的情形 道路交通事故處理程序規定 事故現場(chǎng)處置;高速公路事故現場(chǎng)處置;現場(chǎng)報警和處置;自行協(xié)商事故處理;事故現場(chǎng)的強制撤離 機動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規定 機動(dòng)車(chē)駕駛證許可;機動(dòng)車(chē)駕駛證種類(lèi)、準駕車(chē)型和有效期;機動(dòng)車(chē)駕駛證申請條件;初次申領(lǐng)機動(dòng)車(chē)駕駛證的車(chē)型;駕駛人考試內容和合格標準;駕駛人考試要求;有效期滿(mǎn)換證;轉入換證;變更換證;駕駛證遺失補證;記分制度;違法記分分值及考試;駕駛證實(shí)習期;駕駛證審驗;駕駛人體檢;駕駛證注銷(xiāo);違法處罰 機動(dòng)車(chē)登記規定 機動(dòng)車(chē)注冊、變更、轉移、抵押、注銷(xiāo)登記;機動(dòng)車(chē)登記證書(shū)滅失、丟失或者損毀;機動(dòng)車(chē)號牌、行駛證滅失、丟失或者損毀;臨時(shí)行駛車(chē)號牌;機動(dòng)車(chē)檢驗 2.地方性法規 根據地方性法規選定的重點(diǎn)內容 掌握地方性法規的重點(diǎn)內容 3.交通信號 道路交通信號燈 紅燈;綠燈;黃燈;車(chē)道信號燈;箭頭信號燈;黃色閃光警告信號燈;道路與鐵路平面交叉道口信號燈 熟練掌握各類(lèi)道路交通信號的種類(lèi)、識別和作用 道路交通標志 警告標志;禁令標志;指示標志;指路標志;旅游區標志 道路交通標線(xiàn) 指示標線(xiàn);禁止標線(xiàn);警告標線(xiàn) 交通警察手勢 停止信號;直行信號;左轉彎信號;左轉彎待轉信號;右轉彎信號;變道信號;減速慢行信號;示意車(chē)輛靠邊停車(chē)信號 4.安全行車(chē)、文明駕駛基礎知識 駕駛行為 駕駛人駕駛行為要求;駕駛人對所駕車(chē)輛應負的安全責任;避讓特種車(chē)輛;避讓道路養護作業(yè)車(chē)輛;機動(dòng)車(chē)停車(chē);高速公路安全行駛;高速公路故障車(chē)處置;故障車(chē)警示要求 掌握正確駕駛行為要領(lǐng);掌握主要交通安全違法行為情形、法律責任的基本知識 交通安全違法行為 駕駛機動(dòng)車(chē)禁止行為;對道路交通安全違法的處罰種類(lèi);對違反交通信號的處罰;對酒后、吸毒、服藥駕駛的處罰;對涉機動(dòng)車(chē)駕駛證違法的處罰;對涉機動(dòng)車(chē)號牌違法的處罰;簡(jiǎn)易程序處罰;對不正當手段取得駕駛證的處理;超員、超載違法消除規定 5.機動(dòng)車(chē)駕駛操作相關(guān)基礎知識 儀表與指示。
汽車(chē)的基本構造
汽車(chē)一般由發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、車(chē)身和電氣設備等四個(gè)基本部分組成。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機:發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的動(dòng)力裝置。由機體,曲柄連桿機構,配氣機構,冷卻系,潤滑系,燃料系和點(diǎn)火系(柴油機沒(méi)有點(diǎn)火系)等組成。按燃料分發(fā)動(dòng)機有汽油和柴油發(fā)動(dòng)機兩 種;按工作方式分有二沖程和四沖程兩種,一般發(fā)動(dòng)機為四沖程發(fā)動(dòng)機。
四沖程發(fā)動(dòng)機的工作過(guò)程: 四沖程發(fā)動(dòng)機是活塞往復四個(gè)行程完成一個(gè)工作循環(huán),包括進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣四個(gè)過(guò)程。四行程柴油機和汽油機一樣經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣的過(guò)程。但與汽油機的不同之處在于:汽油機是點(diǎn)燃,柴油機是壓燃。
冷卻系:一般由水箱、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節溫器、水溫表和放水開(kāi)關(guān)組成。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機采用兩種冷卻方式,即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車(chē)發(fā)動(dòng)機多采用水冷卻。
潤滑系:發(fā)動(dòng)機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。
燃料系:汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進(jìn)排氣歧管等組成。
化油器:是將汽油與空氣以一定的比例混合為一種霧化氣體的裝置,這種霧化氣體叫可燃混合氣,及時(shí)適量供入氣缸。
汽車(chē)的底盤(pán):
傳動(dòng)系:主要是由離合器、變速器、萬(wàn)向節、傳動(dòng)軸和驅動(dòng)橋等組成。
離合器:其作用是使發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力與傳動(dòng)裝置平穩地接合或暫時(shí)地分離,以便于駕駛員進(jìn)行汽車(chē)的起步、停車(chē)、換檔等操作。
變速器:由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構等機件構成,用于汽車(chē)變速、變輸出扭矩。
行駛系:由車(chē)架、車(chē)橋、懸架和車(chē)輪等部分組成。它的基本功用是支持全車(chē)質(zhì)量并保證汽車(chē)的行駛。
鋼板彈簧與減震器:鋼板彈簧的作用是使車(chē)架和車(chē)身與車(chē)輪或車(chē)橋之間保持彈性聯(lián)系。減震器的作用是當汽車(chē)受到震動(dòng)沖擊時(shí)使震動(dòng)得到緩和。減震器與鋼板彈簧并聯(lián)使用。?
轉向系:由方向盤(pán)、轉向器、轉向節、轉向節臂、橫拉桿、直拉桿等組成,作用是轉向。
前輪定位:為了使汽車(chē)保持穩定直線(xiàn)行駛,轉向輕便,減少汽車(chē)在行駛中輪胎和轉向機件的磨損,前輪、轉向主銷(xiāo)、前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置,這就叫“前輪定位”。 它包括主銷(xiāo)后傾、產(chǎn)銷(xiāo)內傾、前輪前束。前束值是指兩前輪的前邊緣距離小于后邊緣距離的差值。?制動(dòng)系:機動(dòng)車(chē)的制動(dòng)性能是指車(chē)輛在最短的時(shí)間內強制停車(chē)的效能。?
手制動(dòng)器的作用:手制動(dòng)器是一種使汽車(chē)停放時(shí)不致溜滑,在特殊情況下,配合腳制動(dòng)的裝置。
液壓制動(dòng)構造:液壓制動(dòng)裝置由制動(dòng)踏板、制動(dòng)總泵、分泵、鼓式(車(chē)輪)制動(dòng)器和油管等機件組成。
氣壓制動(dòng)裝置:由制動(dòng)踏板、空氣壓縮機、氣壓表、制動(dòng)閥、制動(dòng)氣室、鼓式(車(chē)輪)制動(dòng) 器和氣管等機件組成。
電氣設備:
汽車(chē)電氣設備主要由蓄電池、發(fā)電機、調節器、起動(dòng)機、點(diǎn)火系、儀表、照明裝置、音響裝置、雨刷器等組成。
蓄電池:蓄電池的作用是供給起動(dòng)機用電,在發(fā)動(dòng)機起動(dòng)或低速運轉時(shí)向發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火系及其他用電設備供電。當發(fā)動(dòng)機高速運轉時(shí)發(fā)電機發(fā)電充足,蓄電池可以?xún)Υ娑嘤嗟碾娔堋P铍姵厣厦總€(gè)單電池都有正、負極柱。其識別方法為:正極柱上刻有“+”號,呈深褐色;負極 柱上刻有“-”號,呈淡灰色。
起動(dòng)機: 其作用是將電能轉變成機械能,帶動(dòng)曲軸旋轉,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機。起動(dòng)機使用時(shí),應注意每次起動(dòng)時(shí)間不得超過(guò)5秒,每次使用間隔不小于10-15秒,連續使用不得超過(guò)3次。若連續起動(dòng)時(shí)間過(guò)長(cháng),將造成蓄電池大量放電和起動(dòng)機線(xiàn)圈過(guò)熱冒煙,極易損壞機件。
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