模具修理:模具的修理指的是模具在不能滿(mǎn)足預(yù)定的使用要求或制件不能滿(mǎn)足質(zhì)量要求的情況下對(duì)模進(jìn)行的修復(fù)工作。
此項(xiàng)工作由模具修理工完成。以下就幾種模具常見(jiàn)的故障的修理方法及要求進(jìn)行說(shuō)明。
A、刀口崩刃:模具在使用中由于各種原因引起的崩刃,都會(huì)對(duì)制件的質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。它是模具修理中最常見(jiàn)的修理內(nèi)容之一,對(duì)刀口的崩刃修理步驟如下:1.根據(jù)崩刃的情況,如果崩刃很小時(shí),通常要將崩刃處用砂輪機(jī)磨大些,以保證焊接牢固,不易再次崩刃;2.用相應(yīng)的焊條進(jìn)行焊接,目前我們采用的是D332焊條來(lái)對(duì)刃口進(jìn)行堆焊。
堆焊之前一定要選好修理的基準(zhǔn)面,包括間隙面和非間隙面;3.將刃口的非間隙面修平(參考事先留下的基準(zhǔn));4.對(duì)照過(guò)渡件進(jìn)行劃線(xiàn),如果沒(méi)有過(guò)渡件可以用事先留下的基準(zhǔn)進(jìn)行粗磨間隙面;5.上機(jī)臺(tái)對(duì)間隙面進(jìn)行修配,可借助粘土等輔助研配。在修配過(guò)程中一定要小心,開(kāi)動(dòng)壓力機(jī)時(shí)盡量慢,必要時(shí)用裝模高度調(diào)整向下開(kāi),以避免刀口啃壞的現(xiàn)象發(fā)生;6.刀口間隙要合理,對(duì)于鋼板沖壓模,單邊刀口間隙取板料厚度的1/20。
但在實(shí)際操作過(guò)程中,可以用板料試沖的辦法來(lái)檢驗(yàn)間隙的大小,只要剪切后制件的毛刺達(dá)到要求即可,一般情況下,毛刺大小的判定標(biāo)準(zhǔn)是,毛刺高度不大于板料厚度的1/10;7.檢測(cè)刀口的間隙面是否與剪切的方向統(tǒng)一;8.間隙配好后,用油石將刀口的間隙面推光滑,以減小生產(chǎn)中板料與刀口的磨擦及廢料下落的阻力。B、毛刺:制件在修邊、沖孔和落料時(shí)易出現(xiàn)毛刺過(guò)大的現(xiàn)象,產(chǎn)生毛刺的原因主要為模具刃口間隙大和刃口間隙小兩類(lèi):間隙大時(shí):斷面光亮帶很小或基本上看不見(jiàn),毛刺的特點(diǎn)為厚而大,不易除去;間隙小時(shí):斷面出現(xiàn)兩光亮帶,由于間隙小,其毛刺的特點(diǎn)為高而薄。
間隙大時(shí)的修理方法:1.修邊和沖孔工序采用凸模不動(dòng)而修整凹模的辦法,而落料工序時(shí)則以凹模為基準(zhǔn),即凹模尺寸不變,通過(guò)修整凸模的辦法。以上的區(qū)別是為了保證產(chǎn)品尺寸不在修理前后受影響;2.對(duì)著制件找出模具刃口間隙大的部位;3.用相應(yīng)的焊條(D332)對(duì)此部位進(jìn)行補(bǔ)焊,以保證模具刃口的硬度;4.修配刀口間隙(其方法與刀口崩刃的方法相同)。
間隙小時(shí)的修理方法:1.具體的情況依據(jù)模具間隙的大小進(jìn)行調(diào)整,以保證間隙的合理。對(duì)于修邊沖孔模而言,采用間隙放在凹模的辦法,而對(duì)于落料模而言就應(yīng)采用放大凸模的辦法,從而保證零件的尺寸在修理前后不變;2.修理完成后,要測(cè)量其間隙面的垂直,并用板件試刀口間隙是否達(dá)到合理的要求。
對(duì)于沖孔模,其產(chǎn)生毛刺后,如果是凸模或凹模磨損,可以找相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行更換,如果沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)件,可以采用補(bǔ)焊或測(cè)繪進(jìn)行制造。另外,特別指出一點(diǎn),對(duì)于合金鋼材料等焊接性能較差的材料,要進(jìn)行特殊處理后再進(jìn)行焊接,如:預(yù)熱等,否則會(huì)引起模具的開(kāi)裂。
C、拉毛:拉毛主要發(fā)生在拉延、成型和翻邊等工序。解決方法:1.首先對(duì)照制件找出模具的相應(yīng)拉毛的位置;2.用油石將模具相應(yīng)的位置推順,注意圓角的大小統(tǒng)一;3.用細(xì)砂紙將模具推順部位進(jìn)行拋光,砂紙?jiān)?00號(hào)以上。
D、修邊和沖孔帶料:修邊和沖孔帶料產(chǎn)生的主要原因?yàn)椋盒捱吇驔_孔時(shí)模具的壓料或卸料裝置出現(xiàn)異常。解決方法:1.根據(jù)制件帶的部位找出模具的相應(yīng)部位;2.檢查模具壓卸料板是否存在異常;3.對(duì)壓料板相應(yīng)部位進(jìn)行補(bǔ)焊;4.結(jié)合制件將焊補(bǔ)部位進(jìn)行修順,具體的型面與工序件配制;5.試沖;6.如果檢查并非模具壓卸料板的問(wèn)題,可以檢查模具的刀塊是否有拉毛現(xiàn)象。
E、廢料切不斷:針對(duì)廢料切不斷現(xiàn)象,首先分析其為什么切不斷,其主要原因是因?yàn)椴僮魅藛T在生產(chǎn)過(guò)程中沒(méi)有及時(shí)對(duì)廢料進(jìn)行清理,造成廢料的堆積,最后在上修邊刀塊的壓力下造成廢料刀的崩刃,其修理的方法與修邊崩刃的辦法相似,在此就不作詳細(xì)的介紹,只是在修理過(guò)程中一定要注意修邊刀塊的高度。如果修得太高,會(huì)造成刀塊與上修邊刀塊干涉,從而造成廢料刀塊的再次損壞;如果修得過(guò)低,會(huì)形成廢料切不斷現(xiàn)象,故在修理廢料刀時(shí)不光要考慮到刀塊的間隙面,同時(shí)刀塊的高度也很重要。
其修理的難度比單純的刀口崩刃難度要大。但是只要在修理前選定好基準(zhǔn)面,修理起來(lái)還是可以得心應(yīng)手的。
F、沖孔廢料堵塞:沖孔廢料堵塞是在沖孔模中較常見(jiàn)的一類(lèi)故障,產(chǎn)生的原因大概有:廢料道不光滑、廢料道有倒錐度、廢料沒(méi)有及時(shí)清理等。下面結(jié)合圖片進(jìn)行分析:1、下?;?2、沖孔凹模如上圖:出現(xiàn)廢料堵塞的原因有:1.A面或B面不光滑,其面上出現(xiàn)了加工紋等;2.A面或B面出現(xiàn)倒錐度,造成廢料道上大下小從而廢料堵塞。
修理辦法:只要保證A面和B面都處于光滑和等直徑狀態(tài)就可以保證廢料不會(huì)被堵塞。G、翻邊整形制件變形:在翻邊和整形過(guò)程中往往會(huì)出現(xiàn)制件的變形現(xiàn)象,在非表面件中一般不會(huì)對(duì)制件的質(zhì)量產(chǎn)生多大影響,但在表面件中,只要有一點(diǎn)變形就會(huì)給外觀帶來(lái)很大的質(zhì)量缺陷,影響整車(chē)的質(zhì)量。
分析產(chǎn)生制件變形的原因:1.由于制件在成形和翻邊的過(guò)程中,板料發(fā)生變形、流動(dòng),如果壓料不緊就會(huì)產(chǎn)生變形;2.在壓料力夠大的情況下,如果壓料面壓料不均勻,局部有空隙。
這是一項(xiàng)專(zhuān)業(yè)技術(shù),一般讀中專(zhuān)都有這個(gè)專(zhuān)業(yè),前途還是有的,畢竟可以練就一技之長(zhǎng),尤其男孩子,有以技術(shù)傍身好過(guò)什么都不會(huì),至少以后在選擇職業(yè)上可以有一個(gè)方向,但所謂吃不吃香,那就要看你自身的機(jī)遇了,一般如果以后有機(jī)會(huì)入到大型企業(yè),可以拿到技術(shù)崗位的工資是很不錯(cuò)的,如果入一些小廠(chǎng),當(dāng)然就是糊口狀態(tài)啦,所以很多學(xué)了模具專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,也未必最后會(huì)做這一行。
一般正常專(zhuān)科學(xué)2年足矣掌握,如果有個(gè)好的師傅帶,掌握了技巧很短時(shí)間可以學(xué)到手,那至于技術(shù)好不好,就全憑個(gè)人能力囖!祝前程錦繡。
確實(shí)是,學(xué)校里可沒(méi)有維修模具這一科,因?yàn)槊叱雒《疾煌模鞣N各樣的情況都會(huì)出現(xiàn),只有在實(shí)際工作中根據(jù)問(wèn)題在作具體分析及解決,且每個(gè)公司的要求都不一樣。
當(dāng)然毛病出得最多的是“批鋒”,即毛刺。光這個(gè)問(wèn)題維修起來(lái)也有多種方法,當(dāng)然具體方法也得根據(jù)摸具及其出現(xiàn)的部位和輕重,也還有是產(chǎn)品的要求而定。
一般是燒氬弧焊,這是最好的方法了,從維護(hù)模具的角度上來(lái)講。如果產(chǎn)品比較粗糙及毛刺較輕微,當(dāng)可用鏟法,即是將凹陷部位鏟高它,具體操作很難用文字表達(dá)。
總之多向有經(jīng)驗(yàn)的師付學(xué)習(xí),另外有些問(wèn)題同注塑也有關(guān),只要注塑師付調(diào)較好注塑機(jī)問(wèn)題是可解決的,這就要靠你平時(shí)積累的經(jīng)驗(yàn)了,急不得。
5:壓料零件如壓料板、優(yōu)力膠等,卸料零件如脫料板、氣動(dòng)頂料等。
保養(yǎng)時(shí)檢查各部位的配件關(guān)系及有無(wú)損壞,對(duì)損壞的部分進(jìn)行修復(fù),氣動(dòng)頂料檢查有無(wú)漏氣現(xiàn)象,并對(duì)具體的情況采取措施。如氣管損壞進(jìn)行更換。
要對(duì)模具幾個(gè)重要零部件進(jìn)行重點(diǎn)跟蹤檢測(cè):頂出、導(dǎo)向部件的作用是確保模具開(kāi)合運(yùn)動(dòng)及塑件頂出,若其中任何部位因損傷而卡住,將導(dǎo)致停產(chǎn),故應(yīng)經(jīng)常保持模具頂針、導(dǎo)柱的潤(rùn)滑(要選用最適合的潤(rùn)滑劑),并定期檢查頂針、導(dǎo)柱等是否發(fā)生變形及表面損傷,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),要及時(shí)更換;完成一個(gè)生產(chǎn)周期之后,要對(duì)模具工作表面、運(yùn)動(dòng)、導(dǎo)向部件涂覆專(zhuān)業(yè)的防銹油,尤應(yīng)重視對(duì)帶有齒輪、齒條模具軸承部位和彈簧模具的彈力強(qiáng)度的保護(hù),以確保其始終處于最佳工作狀態(tài);隨著生產(chǎn)時(shí)間持續(xù),冷卻道易沉積水垢、銹蝕、淤泥及水藻等,使冷卻流道截面變小,冷卻通道變窄,大大降低冷卻液與模具之間的熱交換率,增加企業(yè)生產(chǎn)成本,因此對(duì)流道的清理應(yīng)引起重視;對(duì)于熱流道模具而言,加熱及控制系統(tǒng)的保養(yǎng)有利于防止生產(chǎn)故障的發(fā)生,故而尤為重要。 。
[叁]毛頭過(guò)大 (1)刀口磨耗:重新研磨 (2)間隙過(guò)大:側(cè)面大部分為擦光帶,亮度較低,減小間隙。
(3)間隙太?。憾渭羟忻婕哟箝g隙。(4)對(duì)合切痕:改變接合à度或作段差或減小間隙。
(5)過(guò)於尖à:制品à度小於75度改變工程或間隙。 (6)材料過(guò)硬:更換材料或加大間隙。
(7)模具崩à:重新研磨。 (8)模貝不正:局部產(chǎn)生毛頭或括傷。
重新校正或修改模具。 [四]咬模 (1)模具松動(dòng):沖或模的移動(dòng)量超過(guò)單邊間隙。
調(diào)整組合間隙。(2)沖模傾斜:沖或模的直à度不正,或模板間有異物,使模板無(wú)法平貼。
重新組立或研磨矯正。 (3)模板變形:模板硬度或厚度不ì,或受外力撞擊變形。
更換新模板或是更正拆組工作法。 (4)模座變形:模座厚度不ì或受力不平均,導(dǎo)柱、導(dǎo)套直à度變異。
研磨矯正或重灌塑膠鋼或更換模座或使受力平均。 (5)沖模干涉:沖或模尺寸,位置是否正確,上下模定位有無(wú)偏差,組立后是否會(huì)松動(dòng),沖床精度不ì,架模不正。
(6)沖剪偏斜:沖頭強(qiáng)度不ì,大小沖頭太近,側(cè)向力未平衡,沖半斜。加強(qiáng)剝斜板引導(dǎo)保護(hù)作用或沖頭加大、小沖頭磨短lt增加踵跟長(zhǎng)提早支撐引導(dǎo),注意送料長(zhǎng)度。
[五]尺寸變異 (1)刀口磨耗:毛頭太大或尺寸變大(切外形);變小(沖孔);平面度不好。重新研磨或更換沖模。
(2)沒(méi)有引導(dǎo):引導(dǎo)銷(xiāo)或其他定位裝置沒(méi)有作用,送料機(jī)沒(méi)有放松或引導(dǎo)銷(xiāo)徑不ì,無(wú)法矯正引導(dǎo)。定位塊磨損,送距過(guò)長(zhǎng)。
(3)沖模太短:彎à度變大,倒à不ì,成形不完全。 (4)逃孔不ì:受擠壓或括傷或變形。
清理逃孔或加大逃孔和深度。 (5)頂出不ì:送料不順、料條彎曲、脫料不佳、上模拉料、加長(zhǎng)頂出。
(6)頂出不當(dāng):頂料銷(xiāo)配制不當(dāng),彈簧力不適當(dāng)或頂出過(guò)長(zhǎng)。調(diào)整彈力或改變位置或銷(xiāo)數(shù)量;銷(xiāo)磨短配合。
(7)導(dǎo)料不佳:導(dǎo)料板長(zhǎng)度不ì或?qū)Я祥g隙太大,或模和放料機(jī)偏斜或模與送料機(jī)距太長(zhǎng)。 (8 )下料變形:部份彎曲件不能容許料重疊,須每次落下,或碟形應(yīng)變可用壓力墊或剪斜à克服。
(9)彎曲變形:上彎彎處擠料;近接孔受拉力變形,受力不均彎à傾斜沖頭不夠長(zhǎng)。 (10)沖剪變形:材料扭曲不平,尺寸增大或偏心不對(duì)稱(chēng)。
(11)撞擊變形:制品吹出氣壓太強(qiáng)或重力落下撞擊變形。 (12)浮屑擠壓:廢料上浮或細(xì)屑留在模面或異物等擠壓變異。
(13)材料不當(dāng):料寬或板厚,材質(zhì)或材料硬度不適當(dāng),也會(huì)產(chǎn)生不良。 (14)設(shè)計(jì)不佳:工程安排不好,間隙設(shè)定不良,除非變更設(shè)計(jì),否則難以克服。
[六]模具損壞 (1)熱處埋:淬火溫度過(guò)高或不ì,回火次數(shù)溫度時(shí)間不適當(dāng),淬火方式時(shí)間沒(méi)把握??;在使用一段時(shí)間后問(wèn)題才出現(xiàn)。 (2)沖壓疊料:料片重疊仍繼續(xù)沖壓,通常為剝料板破裂。
(3)廢料阻塞:落料孔未鉆或尺寸不符或落在床臺(tái)未及時(shí)清理,以沖頭和下模板損壞較多。 (4)沖頭掉落:末充份固定或懸吊,或螺絲太細(xì)強(qiáng)度不ì,或沖頭折斷。
(5)逃孔不ì:沖頭壓板逃孔尺寸或深度不夠,沖頭和剝料板逃部不ì通常為剝料板損壞。 (6)異物進(jìn)入:制品吹出彈回,模零件崩損掉落,螺絲突出模面或其他物品進(jìn)入模內(nèi),都可能損壞下模、剝料板或沖頭,導(dǎo)柱。
(7)組立錯(cuò)誤:錯(cuò)裝零件位置、方向而損壞。 (8)彈簧因素:彈簧力不ì或斷裂或等高套不等高使剝料板傾斜,或彈簧配制不常,造成重疊沖打損壞零件。
(9)沖壓不當(dāng):工作高度調(diào)整過(guò)低,導(dǎo)柱失油,料條誤送或沖半料,周邊設(shè)備如送、放、收料機(jī)損壞,空氣管未裝或未開(kāi),沖床異常等,所造成的損壞。 (10)維修不當(dāng):該換而未換或螺絲未鎖緊或未按原狀復(fù)原而造成上述各點(diǎn)發(fā)生 模具的保養(yǎng) 1、模具長(zhǎng)時(shí)間使用后須磨刃口,磨時(shí)進(jìn)刀不能太重,須加冷卻水,以防刃口表面退火,應(yīng)緩慢輕磨,磨清刃口即可。
2、模具磨后,刃口面要進(jìn)行退磁,不能帶有磁性,否則易發(fā)生疊片。 3、磨后要把刃口腔內(nèi)的鐵粉清洗干凈。
4、檢查緊固件、定位件、標(biāo)準(zhǔn)件的松緊情況,然后加油待用。
不知道你所使用的模具是什么類(lèi)型的模具,針對(duì)冷沖切模具而言注意事項(xiàng)如下:
1,保持模具內(nèi)外的清潔
2,定期清掃模具,上油
3,定期檢查模具的磨損情況(包括導(dǎo)柱,導(dǎo)套,模座等)
4,定期更換易磨損的模塊
5,模具要輕拿輕放,不要磕碰,進(jìn)行模具修理時(shí)最好用紫銅做的工具
針對(duì)塑封模具如下:
1,定期清掃
2,嚴(yán)禁用較硬的物體與模具接觸,防止劃傷,如果模具上有異物粘接在模具上,有黃銅做的工具進(jìn)行處理
3,易損的模塊要定期更換
方法是: 1、模具長(zhǎng)時(shí)間使用后必須磨刃口,研磨后刃口面必須進(jìn)行退磁,不能帶有磁性,否則易發(fā)生堵料。
模具使用企業(yè)要做詳細(xì)記載、統(tǒng)計(jì)其使用、護(hù)理(潤(rùn)滑、清洗、防銹)及損壞情況,據(jù)此可發(fā)現(xiàn)哪些部件、組件已損壞,磨損程度大小,以提供發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題的信息資料,以及該模具的成型工藝參數(shù)、產(chǎn)品所用材料,以縮短模具的試車(chē)時(shí)間,提高生產(chǎn)效率。 應(yīng)在注塑機(jī)、模具正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下,測(cè)試模具各種性能,并將最后成型的塑件尺寸測(cè)量出來(lái),通過(guò)這些信息可確定模具的現(xiàn)有狀態(tài),找出型腔、型芯、冷卻系統(tǒng)以及分型面等的損壞所在,根據(jù)塑件提供的信息,即可判斷模具的損壞狀態(tài)以及維修措施。
2、彈簧等彈性零件在使用過(guò)程中彈簧最易損壞,通常出現(xiàn)斷裂和變形現(xiàn)象。 采取的辦法就是更換,在更換過(guò)程中一定要注意彈簧的規(guī)格和型號(hào),彈簧的規(guī)格和型號(hào)通過(guò)顏色、外徑和長(zhǎng)度三項(xiàng)來(lái)確認(rèn),只有在三項(xiàng)都相同的情況下才可以更換。
彈簧以進(jìn)口的質(zhì)量為佳,著名品牌有Raymond模具彈簧等。 3、模具使用過(guò)程中沖頭易出現(xiàn)折斷、彎曲和啃壞的現(xiàn)象,沖套一般都是啃壞的。
沖頭和沖套的損壞一般都用相同規(guī)格的零件進(jìn)行更換。沖頭的參數(shù)主要有工作部分尺寸、安裝部分尺寸、長(zhǎng)度尺寸等。
4、緊固零件,檢查緊固零件是否松動(dòng)、損壞現(xiàn)象,采取的辦法是找相同規(guī)格的零件進(jìn)行更換。 5、壓料零件如壓料板、優(yōu)力膠等,卸料零件如脫料板、氣動(dòng)頂料等。
保養(yǎng)時(shí)檢查各部位的配件關(guān)系及有無(wú)損壞,對(duì)損壞的部分進(jìn)行修復(fù),氣動(dòng)頂料檢查有無(wú)漏氣現(xiàn)象,并對(duì)具體的情況采取措施。如氣管損壞進(jìn)行更換。
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