各公司的理賠員的工作時(shí)間是不一樣的,但理賠一般分為為內(nèi)勤和外勤,車損和人傷,內(nèi)勤不用說(shuō)了,就是處理文件不用去現(xiàn)場(chǎng)。
;不過(guò)一般的理賠員都要要到事故現(xiàn)場(chǎng)查看情況,照相取證記錄等等,如果勘察車損,那么只要有事故你就得馬上去,不管幾點(diǎn),因?yàn)檐嚨準(zhǔn)遣粫?huì)挑發(fā)生時(shí)間的,所以很累,經(jīng)常晚上或者節(jié)假日都休不好。人上的話好點(diǎn),因?yàn)槿藗默F(xiàn)場(chǎng)一般是醫(yī)院,很少去車禍現(xiàn)場(chǎng),去看傷者的傷情,照相取證等等。
回來(lái)后整理材料,跟客戶聯(lián)系讓其提供資料,核損理賠金額,上報(bào)公司,等公司下批,最后整理案件歸檔。這就是理賠干的。
各公司的理賠員的工作時(shí)間是不一樣的,但理賠一般分為為內(nèi)勤和外勤,車損和人傷,內(nèi)勤不用說(shuō)了,就是處理文件不用去現(xiàn)場(chǎng)。
;不過(guò)一般的理賠員都要要到事故現(xiàn)場(chǎng)查看情況,照相取證記錄等等,如果勘察車損,那么只要有事故你就得馬上去,不管幾點(diǎn),因?yàn)檐嚨準(zhǔn)遣粫?huì)挑發(fā)生時(shí)間的,所以很累,經(jīng)常晚上或者節(jié)假日都休不好。人上的話好點(diǎn),因?yàn)槿藗默F(xiàn)場(chǎng)一般是醫(yī)院,很少去車禍現(xiàn)場(chǎng),去看傷者的傷情,照相取證等等。
回來(lái)后整理材料,跟客戶聯(lián)系讓其提供資料,核損理賠金額,上報(bào)公司,等公司下批,最后整理案件歸檔。這就是理賠干的。
1、拍攝現(xiàn)場(chǎng)大環(huán)境照片(照片主要作用是體現(xiàn)事故現(xiàn)場(chǎng)的情況,發(fā)生了什么事故,車輛的行駛走向等)
2、拍攝事故車輛的車架號(hào)、車輛四個(gè)對(duì)角照片和碰撞部位的整體照片和細(xì)節(jié)照片(照片主要作用有確認(rèn)事故標(biāo)的為被保險(xiǎn)車輛,碰撞損失的程度等);
3、拍攝事故車輛和駕駛員人車合影(用于確認(rèn)出險(xiǎn)駕駛員)
4、拍攝事故車輛的兩證(行駛證和駕駛證,用于核實(shí)是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任)
5、填寫(xiě)索賠申請(qǐng)書(shū)給當(dāng)事人,并指引下一步定損的流程指引;
基本概括為以上幾點(diǎn)
汽車保險(xiǎn)理賠時(shí)的基本常識(shí)
(1)報(bào)案方式:電話報(bào)案、網(wǎng)上報(bào)案、到保險(xiǎn)公司報(bào)案以及理賠員轉(zhuǎn)達(dá)報(bào)案。
(2)保險(xiǎn)事故發(fā)生后,應(yīng)在24小時(shí)之內(nèi)通知派出所或者刑警隊(duì),在48小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)公司。
(3)理賠周期:被保險(xiǎn)人自保險(xiǎn)車輛修復(fù)或事故處理結(jié)案之日起,3個(gè)月內(nèi)不向保險(xiǎn)公司提出理賠申請(qǐng),或自保險(xiǎn)公司通知被保險(xiǎn)人領(lǐng)取保險(xiǎn)賠款之日起1年內(nèi)不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款,即視為自動(dòng)放棄權(quán)益。車輛發(fā)生撞墻、臺(tái)階、水泥柱及樹(shù)等不涉及向他人賠償?shù)氖鹿蕰r(shí),可以不向交警等部門(mén)報(bào)案,及時(shí)直接向保險(xiǎn)公司報(bào)案就可以。在事故現(xiàn)場(chǎng)附近等候保險(xiǎn)公司來(lái)人查勘,或?qū)④囬_(kāi)到保險(xiǎn)公司報(bào)案、驗(yàn)車。
汽車保險(xiǎn)理賠的基本流程
出現(xiàn)交通事故后首先要做的是及時(shí)報(bào)案。出了交通事故除了向交通管理部門(mén)報(bào)案外,還要及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案。一方面讓保險(xiǎn)公司知道投保人出了交通事故,另一方面也可以向保險(xiǎn)公司咨詢?nèi)绾翁幚?、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),保險(xiǎn)公司會(huì)教車友如何向?qū)Ψ剿饕鹿首C明等。 車主在理賠時(shí)的基本流程:
(1)出示保險(xiǎn)單證。
(2)出示行駛證。
(3)出示駕駛證。
(4)出示被保險(xiǎn)人身份證。
(5)出示保險(xiǎn)單。
(6)填寫(xiě)出險(xiǎn)報(bào)案表。
(7)詳細(xì)填寫(xiě)出險(xiǎn)經(jīng)過(guò)。
(8)詳細(xì)填寫(xiě)報(bào)案人、駕駛員和聯(lián)系電話。
(9)檢查車輛外觀,拍照定損。
(10)理賠員帶領(lǐng)車主進(jìn)行車輛外觀檢查。
(11)根據(jù)車主填寫(xiě)的報(bào)案內(nèi)容拍照核損。
(12)理賠員提醒車主車輛上有無(wú)貴重物品。
(13)交付維修站修理。
(14)理賠員開(kāi)具任務(wù)委托單確定維修項(xiàng)目及維修時(shí)間。
(15)車主簽字認(rèn)可。
(16)車主將車輛交于維修站維修。
以上是車主和保險(xiǎn)公司理賠員必須要做的。事實(shí)勝于雄辨,車主一定要注意做好前期工作,避免事后理賠時(shí)麻煩被動(dòng)。 其次要及時(shí)與保險(xiǎn)公司溝通。車主要積極協(xié)助保險(xiǎn)公司完成對(duì)車輛查勘、照相以及定損等必要工作。結(jié)案前應(yīng)向交管部門(mén)了解事故中自己應(yīng)負(fù)多大的責(zé)任、損失多少和傷者的賠償費(fèi)用等情況,然后再向保險(xiǎn)公司詢問(wèn)哪些情況能賠哪些情況不能賠,盡量減少損失。同時(shí),車主在找救援公司拖車以及找修理廠修車時(shí),關(guān)于價(jià)格問(wèn)題要與保險(xiǎn)公司及時(shí)溝通,避免救援公司或者修理廠的開(kāi)價(jià)與保險(xiǎn)公司的賠償價(jià)格相差太大。對(duì)于定損時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)的車輛損失,應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司,由保險(xiǎn)公司進(jìn)行二次查勘定損,這筆額外的損失就不用車主自己掏錢(qián)了。因?yàn)楸kU(xiǎn)事故受損或造成第三者財(cái)產(chǎn)損壞,應(yīng)當(dāng)盡量修復(fù)。修理前被保險(xiǎn)人須會(huì)同保險(xiǎn)公司檢驗(yàn),確定修理項(xiàng)目、修理方式及修理費(fèi)用。若客戶自行修理,保險(xiǎn)公司會(huì)重新核定甚至拒絕賠償。車輛修復(fù)以后,在支付修理費(fèi)用和辦理領(lǐng)車手續(xù)前務(wù)必對(duì)修理質(zhì)量進(jìn)行查驗(yàn)。
最后提醒車主在出現(xiàn)交通事故后不應(yīng)該出現(xiàn)兩個(gè)極端:
(1)在發(fā)生交通事故后喜歡私了,也就是說(shuō)怕麻煩,覺(jué)得去理賠就是浪費(fèi)時(shí)間,寧愿把這些時(shí)間浪費(fèi)在和對(duì)方車主爭(zhēng)執(zhí)上。結(jié)果是耽擱了理賠的時(shí)間,往往是兩頭得不到賠償,苦水只能往肚子里咽了。所以當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí),最好不要私了,更不能忍氣吞聲。
(2)哪怕一丁點(diǎn)的小刮擦都要去保險(xiǎn)公司理賠。這樣做既浪費(fèi)時(shí)間,又增加了自己的理賠率,因?yàn)楸kU(xiǎn)公司每年根據(jù)車主的出險(xiǎn)率有一定的折扣
(1)報(bào)案方式:電話報(bào)案、網(wǎng)上報(bào)案、到保險(xiǎn)公司報(bào)案以及理賠員轉(zhuǎn)達(dá)報(bào)案。
(2)保險(xiǎn)事故發(fā)生后,應(yīng)在24小時(shí)之內(nèi)通知派出所或者刑警隊(duì),在48小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)公司。
(3)理賠周期:被保險(xiǎn)人自保險(xiǎn)車輛修復(fù)或事故處理結(jié)案之日起,3個(gè)月內(nèi)不向保險(xiǎn)公司提出理賠申請(qǐng),或自保險(xiǎn)公司通知被保險(xiǎn)人領(lǐng)取保險(xiǎn)賠款之日起1年內(nèi)不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款,即視為自動(dòng)放棄權(quán)益。車輛發(fā)生撞墻、臺(tái)階、水泥注及樹(shù)等不涉及向他人賠償?shù)氖鹿蕰r(shí),可以不向交警等部門(mén)報(bào)案,及時(shí)直接向保險(xiǎn)公司報(bào)案就可以。在事故現(xiàn)場(chǎng)附近等候保險(xiǎn)公司來(lái)人查勘,或?qū)④囬_(kāi)到保險(xiǎn)公司報(bào)案、驗(yàn)車。
中保車險(xiǎn)理賠流程如下:
1、出險(xiǎn):發(fā)生事故。
2、報(bào)案:一般保險(xiǎn)公司要求在事發(fā)48小時(shí)內(nèi)報(bào)案。
3、查勘:報(bào)案后,保險(xiǎn)公司派查勘員到現(xiàn)場(chǎng)初步查勘,判定是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任,痕跡是否相符,是否是真實(shí)。
4、定損:根據(jù)損失部位痕跡及程度,查勘會(huì)初步現(xiàn)場(chǎng)定損或直接到修理廠、4S店、定損中心去定損。
5、核價(jià):有些保險(xiǎn)公司會(huì)在后期核定損失,看實(shí)際修理或更換配件的價(jià)格是否合理。
6、核損:根據(jù)查勘、核價(jià)給出損失綜合定論。
7、核賠:通過(guò)以上環(huán)節(jié)后,提供相關(guān)單證(行駛證、駕駛證、索賠申請(qǐng)書(shū)、交警證明等)拿到保險(xiǎn)公司柜面。核賠再會(huì)對(duì)整個(gè)案件進(jìn)行審核,如果證件有效,事故真實(shí),屬于保險(xiǎn)責(zé)任的話,到核賠環(huán)節(jié)就可以結(jié)案。
8、支付:結(jié)案后,就可以到保險(xiǎn)公司領(lǐng)取賠款了。
一、發(fā)生交通事故后應(yīng)及時(shí)報(bào)案 出現(xiàn)交通事故后首先要做的是及時(shí)報(bào)案。
出了交通事故除了向交通管理部門(mén)報(bào)案外,還要及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案。一方面讓保險(xiǎn)公司知道投保人出了交通事故,另一方面也可以向保險(xiǎn)公司咨詢?nèi)绾翁幚?、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),保險(xiǎn)公司會(huì)教車友如何向?qū)Ψ剿饕鹿首C明等。
二、發(fā)生交通事故后與保險(xiǎn)公司及時(shí)溝通 其次要及時(shí)與保險(xiǎn)公司溝通。車主要積極協(xié)助保險(xiǎn)公司完成對(duì)車輛查勘、照相以及定損等必要工作。
結(jié)案前應(yīng)向交管部門(mén)了解事故中自己應(yīng)負(fù)多大的責(zé)任、損失多少和傷者的賠償費(fèi)用等情況,然后再向保險(xiǎn)公司詢問(wèn)哪些情況能賠哪些情況不能賠,盡量減少損失。 同時(shí),車主在找救援公司拖車以及找修理廠修車時(shí),關(guān)于價(jià)格問(wèn)題要與保險(xiǎn)公司及時(shí)溝通,避免救援公司或者修理廠的開(kāi)價(jià)與保險(xiǎn)公司的賠償價(jià)格相差太大。
對(duì)于定損時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)的車輛損失,應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司,由保險(xiǎn)公司進(jìn)行二次查勘定損,這筆額外的損失就不用車主自己掏錢(qián)了。 因?yàn)楸kU(xiǎn)事故受損或造成第三者財(cái)產(chǎn)損壞,應(yīng)當(dāng)盡量修復(fù)。
修理前被保險(xiǎn)人須會(huì)同保險(xiǎn)公司檢驗(yàn),確定修理項(xiàng)目、修理方式及修理費(fèi)用。若客戶自行修理,保險(xiǎn)公司會(huì)重新核定甚至拒絕賠償。
車輛修復(fù)以后,在支付修理費(fèi)用和辦理領(lǐng)車手續(xù)前務(wù)必對(duì)修理質(zhì)量進(jìn)行查驗(yàn)。 三、交通事故理賠選擇私了還是公了 最后提醒車主在出現(xiàn)交通事故后不應(yīng)該出現(xiàn)兩個(gè)極端: 1。
在發(fā)生交通事故后喜歡私了,也就是說(shuō)怕麻煩,覺(jué)得去理賠就是浪費(fèi)時(shí)間,寧愿把這些時(shí)間浪費(fèi)在和對(duì)方車主爭(zhēng)執(zhí)上。結(jié)果是耽擱了理賠的時(shí)間,往往是兩頭得不到賠償,苦水只能往肚子里咽了。
所以當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí),最好不要私了,更不能忍氣吞聲。 2。
哪怕一丁點(diǎn)的小刮擦都要去保險(xiǎn)公司理賠。 這樣做既浪費(fèi)時(shí)間,又增加了自己的理賠率,因?yàn)楸kU(xiǎn)公司每年根據(jù)車主的出險(xiǎn)率有一定的折扣。
我們拿太平洋保險(xiǎn)公司舉例,太平洋公司規(guī)定:被保險(xiǎn)車輛出險(xiǎn)3次后,保險(xiǎn)公司將從第4次事故起,每增加一次保險(xiǎn)事故,則在條款規(guī)定的免賠基礎(chǔ)上增加5%免賠率,在一年內(nèi)該項(xiàng)免賠最高增加15%。 由此看來(lái),那一小點(diǎn)損失去理賠就不值了。
因此建議車主在有很小的損失時(shí)就沒(méi)有必要東奔西跑地浪費(fèi)精力了。
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