北京八達嶺長城作文開頭(描寫中國北京八達嶺長城的作文)
1.描寫中國北京八達嶺長城的作文
來到了入口，只見山海關的路一眼望不到邊，這條萬里長城怎么可能是人筑的呢！真是奇跡。
我第一步踏上長城，每隔20多米就有一個堡壘，聽人們說是屯兵的堡壘，他們躲在那里，這樣敵人就“易守難攻”，還有長城每隔一米就會上下有一個口子，上面的大一點，下面的小一點，聽說上面的是弓兵射箭襲擊敵人，下面的是瞭望口，觀察外面的情況。當我經(jīng)過了三個堡壘，發(fā)現(xiàn)那個那里很多，一個姐姐熱情地告訴我：“那是用來放糧食的，要想長期守住長城，就必須有食物?！?/p>
“啊！我明白了?！蔽一亓私憬阋痪湓?。
有一位向?qū)дf：“你們別小看這方磚，它一塊就有25公斤，是用打磨得不是很光滑的一種礦石做成的，很難碎，你可以數(shù)一下有多少方磚，以前的人多偉大。是?。∫郧叭藗儧]有起重機，沒有火車，沒有輪船，沒有飛機，要從這么遠的地方運過來，怎么做到的。
踏著腳下的方磚，扶著墻上的石塊，讓我感到一波波強烈的震撼，心中的疑問越來越重，但最后得出的結(jié)論是：古人的頭腦很聰明，古人的恒心很強，很厲害。這一次的長城之旅讓我知道了更多的知識，我知道了古人的智慧。
2.我心中的長城作文怎樣開頭
810的吧！哦也是。
今年暑假，我和媽媽一起參加了市婦聯(lián)舉辦的北京科技夏令營。剛到北京，我就嚷嚷著要去登長城。
媽媽說，天太熱了，等下午天涼快些再去吧。我說：“就不嘛！”最后媽媽終于答應了我。
乘上車，我們很快就到了長城腳下。買了門票，我們上了路。
走了好長時間，累得我大汗流淌淋漓。我抬頭一看，天??！還有那么遠的路，我不禁大驚失色。
但為了那張昂貴的門票，為了我心中“不到長城非好漢”的夢想，我頓時力量倍增，使出學渾身解數(shù)，向上不停地爬了起來…… 向上的路非常陡。我正想退縮，抬頭一看，一個金發(fā)小姑娘一不小心摔到在我面前。
我剛想上去扶她，出乎意料的是那位小姑娘迎著驕陽堅強地站了起來！看到這里，我咬了咬牙，下定決心，使出吃奶的勁，接著向上爬了起來…… 等到汗水再次打濕了衣服，皮膚被火辣辣的太陽燒傷了一大片，我開始了猶豫，實在不想爬了！這時我又想起那位可敬的小姑娘，我仿佛注入了興奮劑。頓時來了精神，又一個勁地往上爬了起來。
一不小心，我跌倒了，可我還是堅強地爬了起來，我在心里說：“相信自己，你一定行！” 終于，我爬上目的地“好漢坡”！我迎著火爐般的太陽，舉目眺望盤繞在群山之中的蜿蜒巨龍--長城，我流下了激動的淚水…… 長 城 長城東起山海關，西到嘉峪關，全長約6700公里。長城的修建從 公元前七世紀開始，至明代持續(xù)了兩千多年。
長城大都建筑在崇山峻 嶺之上，顯得雄奇險峻，氣勢磅礴，宛如奔騰的巨龍，堪稱中華民族象征。歷經(jīng)2000多年的修建，是世界最長的人工建筑，也是世界七大跡之一。
1987年被聯(lián)合國教科文組織世界遺產(chǎn)委員會列為世界文化遺產(chǎn)。 “不到長城非好漢” 在歷史上，長城曾經(jīng)被多次重建和修復，其中最大的重建工程發(fā)生在明朝。
北京地區(qū)現(xiàn)存的長城，修建于明代（公元1368-3644），因拱衛(wèi)京師及明祖宗陵墓，故十分重視。薊鎮(zhèn)長城，猶如一條巨龍，蜿蜒奔騰與崇山峻嶺之中，令人胸襟開闊，思緒萬千。
八達嶺長城是明長城中現(xiàn)今保存得最好的一段，也最具代表性。這段長城用巨型花崗巖條石和大型城磚砌成，墻身高大堅固，城墻高8.5米，下寬6.5米，上寬5.7米，可容納匹馬并行，10人并進。
沿山脊建筑，隨山勢起伏而曲折，氣勢磅礴。八達嶺長城是萬里長城重要關口居庸關的前哨，這里有南，北兩處高峰，最高點海拔約1000米。
站在長城的峰頂上，極目遠眺，群巒聳立，連綿不斷，長城從遠方云崗深處奔騰而來，又朝天蜿蜒而云，不見首尾。西望懷來盆地綠茵萋萋，官廳水庫閃閃波光，南眺北京，天氣晴好時，可看到樓海無盡，北邊山谷中，公路如線，逐漸消失在群山之中。
真可謂山河壯麗，氣象萬千。 八達嶺長城， 地勢險峻，依山而建，是明朝京城的北大門和軍事要地，它包括關城 和城體及敵臺、墻臺、烽火臺等，關城總面積約5000平方米。
這一段 長城墻身高大堅固，重要隘口修筑有“內(nèi)三關”，“外三關”，為駐 防重地。墻體用長方形大條石砌筑，上面壘砌特制的大城，磚墻身平 均高度近8米，墻頂用方磚鋪砌寬約6米，可容5馬并馳，10人并行。
墻頂外側(cè)筑有高1.7米的垛口，上有了望孔，下有射口。內(nèi)側(cè)筑有起護 欄作用的宇墻，城墻每300-500米筑有堡壘工的方形城臺，有的為樓 層建筑，上有了望也和射口，下層有券洞，供守城軍士住宿，儲存軍 械食糧。
在長城沿線的險要處和交通要道上筑有碉堡、烽火臺。遇到 敵情，烽火臺可傳遞情報，發(fā)號施令。
八達嶺海拔1000米，綿延曲折的長城如巨龍騰飛于重山峻嶺之上， 這座巨大，浩瀚的工程，它不僅是中華民族勤勞、智慧的結(jié)晶，也是 古代建筑工程的杰出代表。 在八達嶺南10多公里有居庸關，是著名古關城。
居庸關位于北京 北郊昌平縣南口以北，距北京市區(qū)約50公里。它是太行山八大關隘之 一，東接燕山支脈軍都山。
這里早在漢代已是通向蒙古高原的交通咽 喉，公元5世紀北魏時在此建城筑關。明代再此構(gòu)筑關城并設水、陸 兩道關門派重兵把守，現(xiàn)存明代人工關城和關門以及元代城中塔基它 是用漢白玉筑成的，遠望如云，故后人稱云臺。
臺頂長25.8米，寬 12. 9米，其上有大殿柱，基四周有漢白玉火焰柱欄，欄下有排水裝兩 用的石雕龍臺。臺下券門洞口有童國騎獸、金翅鳥、蟠龍、鯨魚、大 象等浮雕，門洞內(nèi)布滿精美的千佛，天王等浮雕，以及珍貴的梵、蒙、維、漢、西夏等6體經(jīng)文。
關北有閱武場遺址。附近青龍橋火車站有我國鐵路工程師詹天佑墓園、紀念館。
今天是“六一”兒童節(jié)，學校不上課放假，這對我來說已經(jīng)夠快樂的了，可爸爸、媽媽起了一個大早，陪同我一起前往臨海市國家重點歷史文化保護景區(qū)—江南長城游玩，我真是說不出的高興。 當我們來到臨海長城，在長城腳下，抬頭望去，那高高的臺階蜿蜒無盡，仿佛是一條通向藍天的云梯，又好像似一條青龍橫候臥在綿延的山峰上。
沿著臺階上去，來到了第一座城門“攬勝門”，那古代的情景立刻出現(xiàn)眼前，城門是一座兩層的古建筑，兩面仿古的旗幟迎風飄揚，增加了古色古香的情調(diào)。第二層樓是“湖山一攬”，站在那里放眼望去，“東湖公園”宛如一幅油畫，盡收眼底，我想“湖山一攬”。
3.我心中的長城作文怎樣開頭
810的吧！哦也是。
今年暑假，我和媽媽一起參加了市婦聯(lián)舉辦的北京科技夏令營。剛到北京，我就嚷嚷著要去登長城。
媽媽說，天太熱了，等下午天涼快些再去吧。我說：“就不嘛！”最后媽媽終于答應了我。
乘上車，我們很快就到了長城腳下。買了門票，我們上了路。
走了好長時間，累得我大汗流淌淋漓。我抬頭一看，天??！還有那么遠的路，我不禁大驚失色。
但為了那張昂貴的門票，為了我心中“不到長城非好漢”的夢想，我頓時力量倍增，使出學渾身解數(shù)，向上不停地爬了起來…… 向上的路非常陡。我正想退縮，抬頭一看，一個金發(fā)小姑娘一不小心摔到在我面前。
我剛想上去扶她，出乎意料的是那位小姑娘迎著驕陽堅強地站了起來！看到這里，我咬了咬牙，下定決心，使出吃奶的勁，接著向上爬了起來…… 等到汗水再次打濕了衣服，皮膚被火辣辣的太陽燒傷了一大片，我開始了猶豫，實在不想爬了！這時我又想起那位可敬的小姑娘，我仿佛注入了興奮劑。頓時來了精神，又一個勁地往上爬了起來。
一不小心，我跌倒了，可我還是堅強地爬了起來，我在心里說：“相信自己，你一定行！” 終于，我爬上目的地“好漢坡”！我迎著火爐般的太陽，舉目眺望盤繞在群山之中的蜿蜒巨龍--長城，我流下了激動的淚水…… 長 城 長城東起山海關，西到嘉峪關，全長約6700公里。長城的修建從 公元前七世紀開始，至明代持續(xù)了兩千多年。
長城大都建筑在崇山峻 嶺之上，顯得雄奇險峻，氣勢磅礴，宛如奔騰的巨龍，堪稱中華民族象征。歷經(jīng)2000多年的修建，是世界最長的人工建筑，也是世界七大跡之一。
1987年被聯(lián)合國教科文組織世界遺產(chǎn)委員會列為世界文化遺產(chǎn)。 “不到長城非好漢” 在歷史上，長城曾經(jīng)被多次重建和修復，其中最大的重建工程發(fā)生在明朝。
北京地區(qū)現(xiàn)存的長城，修建于明代（公元1368-3644），因拱衛(wèi)京師及明祖宗陵墓，故十分重視。薊鎮(zhèn)長城，猶如一條巨龍，蜿蜒奔騰與崇山峻嶺之中，令人胸襟開闊，思緒萬千。
八達嶺長城是明長城中現(xiàn)今保存得最好的一段，也最具代表性。這段長城用巨型花崗巖條石和大型城磚砌成，墻身高大堅固，城墻高8.5米，下寬6.5米，上寬5.7米，可容納匹馬并行，10人并進。
沿山脊建筑，隨山勢起伏而曲折，氣勢磅礴。八達嶺長城是萬里長城重要關口居庸關的前哨，這里有南，北兩處高峰，最高點海拔約1000米。
站在長城的峰頂上，極目遠眺，群巒聳立，連綿不斷，長城從遠方云崗深處奔騰而來，又朝天蜿蜒而云，不見首尾。西望懷來盆地綠茵萋萋，官廳水庫閃閃波光，南眺北京，天氣晴好時，可看到樓海無盡，北邊山谷中，公路如線，逐漸消失在群山之中。
真可謂山河壯麗，氣象萬千。 八達嶺長城， 地勢險峻，依山而建，是明朝京城的北大門和軍事要地，它包括關城 和城體及敵臺、墻臺、烽火臺等，關城總面積約5000平方米。
這一段 長城墻身高大堅固，重要隘口修筑有“內(nèi)三關”，“外三關”，為駐 防重地。墻體用長方形大條石砌筑，上面壘砌特制的大城，磚墻身平 均高度近8米，墻頂用方磚鋪砌寬約6米，可容5馬并馳，10人并行。
墻頂外側(cè)筑有高1.7米的垛口，上有了望孔，下有射口。內(nèi)側(cè)筑有起護 欄作用的宇墻，城墻每300-500米筑有堡壘工的方形城臺，有的為樓 層建筑，上有了望也和射口，下層有券洞，供守城軍士住宿，儲存軍 械食糧。
在長城沿線的險要處和交通要道上筑有碉堡、烽火臺。遇到 敵情，烽火臺可傳遞情報，發(fā)號施令。
八達嶺海拔1000米，綿延曲折的長城如巨龍騰飛于重山峻嶺之上， 這座巨大，浩瀚的工程，它不僅是中華民族勤勞、智慧的結(jié)晶，也是 古代建筑工程的杰出代表。 在八達嶺南10多公里有居庸關，是著名古關城。
居庸關位于北京 北郊昌平縣南口以北，距北京市區(qū)約50公里。它是太行山八大關隘之 一，東接燕山支脈軍都山。
這里早在漢代已是通向蒙古高原的交通咽 喉，公元5世紀北魏時在此建城筑關。明代再此構(gòu)筑關城并設水、陸 兩道關門派重兵把守，現(xiàn)存明代人工關城和關門以及元代城中塔基它 是用漢白玉筑成的，遠望如云，故后人稱云臺。
臺頂長25.8米，寬 12. 9米，其上有大殿柱，基四周有漢白玉火焰柱欄，欄下有排水裝兩 用的石雕龍臺。臺下券門洞口有童國騎獸、金翅鳥、蟠龍、鯨魚、大 象等浮雕，門洞內(nèi)布滿精美的千佛，天王等浮雕，以及珍貴的梵、蒙、維、漢、西夏等6體經(jīng)文。
關北有閱武場遺址。附近青龍橋火車站有我國鐵路工程師詹天佑墓園、紀念館。
今天是“六一”兒童節(jié)，學校不上課放假，這對我來說已經(jīng)夠快樂的了，可爸爸、媽媽起了一個大早，陪同我一起前往臨海市國家重點歷史文化保護景區(qū)—江南長城游玩，我真是說不出的高興。 當我們來到臨海長城，在長城腳下，抬頭望去，那高高的臺階蜿蜒無盡，仿佛是一條通向藍天的云梯，又好像似一條青龍橫候臥在綿延的山峰上。
沿著臺階上去，來到了第一座城門“攬勝門”，那古代的情景立刻出現(xiàn)眼前，城門是一座兩層的古建筑，兩面仿古的旗幟迎風飄揚，增加了古色古香的情調(diào)。第二層樓是“湖山一攬”，站在那里放眼望去，“東湖公園”宛如一幅油畫，盡收眼底，我想“湖山一攬”。
4.介紹八達嶺長城的作文
八達嶺長城中國長城的一段。
位于北京市延慶縣西南部。八達嶺地處居庸關關溝北口 ，地勢高峻險要，具有重要的戰(zhàn)略地位，八達嶺長城修筑得格外堅固。
其關城有東西兩座關門，東門額題“居庸外鎮(zhèn)”，西門額題“北門鎖鑰”，建于明弘治十八年（1505），嘉靖、萬歷年間曾加以修葺。兩門均為磚石結(jié)構(gòu) ，券洞上為平臺，臺之南北各有通道，連接關城城墻。
京張公路從城門中通過，為通向北京的咽喉。從北門鎖鑰城樓左右兩側(cè)，長城沿山脊延伸，依山而筑。
城墻高低不一，平均高度約7.5米，墻的下寬約6.5米，頂上寬約5.8米?？扇菸羼R并騎，或士兵十人并行。
城墻下為條石臺基，上部為巨磚墻殼，內(nèi)部填以黃土和碎石。墻頂?shù)孛驿伷龇酱u，頂部內(nèi)側(cè)為宇墻，外側(cè)為垛墻 ，垛墻上有垛口（望口）和射洞，用以镃望和射擊敵人。
城墻上每隔 30~40 米或100~200米，于險要處筑一堡壘式堡臺。堡臺建筑于山脊的高處、城墻的轉(zhuǎn)角處或險要之地。
堡臺有高有低。高的叫作敵樓，上層有垛口可以镃望射擊，下層有券洞、射口可以住宿、射擊 、屯儲火藥和糧食。
低的為墻臺，高度與城墻差不多，但突出于墻外，四周有垛口，是巡邏放哨的地方，原來上面還有房屋建筑用于士兵休息，現(xiàn)僅存地基。在八達嶺城墻向外眺望，遠處還有零散的煙墩，上筑垛口 ，是守衛(wèi)八達嶺長城的警戒設施 。
出北門鎖鑰關門不遠，有明隆慶五年（1571）筑成的一座磚城，名岔道城，是八達嶺前哨指揮處所在，可駐軍 800 余人，并可儲備大量的軍械于此。八達嶺長城在明代盛極一時，到清代后就失去其防御的歷史作用，不再修葺。
經(jīng)多年風雨侵蝕和人為破壞而日漸荒蕪。1949年以后曾多次整修八達嶺關城、關門及南北各4個敵臺。
1978年又重建了居庸關外鎮(zhèn)的城樓。八達嶺居庸關，翠嶺重疊，花木蔥蘢，早有居庸疊翠之稱，古代燕京八景之一，是聞名中外的旅游勝地。
同學們，你們有時間就去八達嶺長城看一看嗎？。
5.用"人們"開頭寫長城景觀的作文
當我們從北京散記初到八達嶺的時候，便陷入重疊的濃翠中了，車在道上行，兩旁全是高大的山脊，比起紹興的山，這里的確巍峨得多。終于，長城出現(xiàn)了，蜿蜒于濃翠中的長城曲曲折折地引伸，引發(fā)眾多豪杰的千古遐思。八達嶺長城是居庸關的北口，東門曰“北門鎖銅”，西門曰“居庸外鎮(zhèn)”。北往延慶州，西至宣鎮(zhèn)，故名“八達嶺”。
我們下車后，便覺得十分涼爽，山風舞動著長城，一派孤傲的性格，更襯托出它的氣勢。長城的石階很高，蹬步稍許有些費勁，向上攀爬不得不低頭彎腰。八達嶺道極寬，可使五馬并行，整座城墻用花崗巖條石和特制城磚砌鋪而成，守城可謂“固若金湯”。
在手扶石欄的時候，頓覺涼意。城墻邊有敵臺、垛口和躲洞，也有排水系統(tǒng)，約行十步便有一個。排水系統(tǒng)在花崗石腳下，有一個正方形的小洞，山風灌進來，從腳涼到手。憑欄遠眺，蜿蜒長城延綿在天的盡頭，經(jīng)歷千年的風霜便撲打在堅固的城樓上，城磚越磨越光，最后變得平滑。
當年的刀光劍影仿佛在眼前閃現(xiàn)，當年直赴沙場的駿馬仿佛馳騁在眼前，當年的喊殺聲仿佛在耳畔回響，當年的烽火仿佛燃于眼前……我怎能不屈服于“出塞抱琵琶，駱駝還故鄉(xiāng)”的游離，怎能不屈服于李自成闖八達嶺，奪關而入的豪邁，長城靜觀了多少千古青史，濡染了多少英雄兒女的情懷？
到長城來，不得不登上好漢坡，但登上它時已背濕一片。原先稍為平坦的路越來越陡，只覺站不住腳，只得握拳前行，手心早已攥出了汗。
6.八達嶺長城 導游作文
各位游客，現(xiàn)在我們的汽車正行駛在八達嶺高速公路上，馬上就要進入即將參觀的八達嶺景區(qū)。
前面的那座山就是軍都山，八達嶺長城就盤踞在這座山上。在春秋戰(zhàn)國時期，我國古代人民就已經(jīng)開始修建長城了，那個時候諸侯爭霸，為了保護自己的領地不被侵犯，所以在各自的邊界上紛紛修筑了長城，叫做互防長城。
而我國曾經(jīng)出現(xiàn)了三個修筑長城的高峰，分別是秦長城，漢長城，明長城。秦始皇在公元前221年統(tǒng)一中原，建立了秦王朝，為了加強統(tǒng)治，防御北方游牧民族的入侵，所以派大將蒙恬30萬軍隊和很多勞力將原來北方的燕、趙、秦長城連了起來，并加以擴充，歷時9年修筑了一條西起臨洮東到遼東綿延萬里的長城，這也就是中國歷史上第一道萬里長城。
到了漢朝，漢武帝也是為了加強防御，“不叫胡馬度陰山”，修筑了一條近兩萬里的長城，同時這也保護了新開發(fā)的絲綢之路，漢長城是秦長城的一道前沿陣地和防線，它西起新疆，東到遼東，是中國歷史上修筑長城最長的朝代。而明長城則是中國歷史上修筑長城的最高峰，工程之大，技術之精是獨一無二的。
當年朱元璋在統(tǒng)一全國建立明王朝的過程中，采納了“高筑墻，廣積糧，緩稱王”的建議。當時元朝雖然已經(jīng)滅亡，但是還保持著比較完整的軍事實力，加上逐漸崛起的女真族的不斷侵擾，所以開始修筑長城。
明朝大規(guī)模修筑長城達到了18次之多，到了明朝末年才基本完工，東起遼寧丹東鴨綠江邊的虎山，西到甘肅嘉峪關的明長城全長6350公里。明長城具備三個特點，筑構(gòu)完備，管理完善，布局嚴密。
而我們今天所看到的八達嶺長城就是明長城的一部分。而長城在我國古代最原始的目的雖然是防御，但是它同時還起到了其他的作用。
第一就是軍事作用，第二則是經(jīng)濟作用，它不僅促進了屯田的開發(fā)和北疆經(jīng)濟的發(fā)展，而且也是中原的百姓安居樂業(yè)，第三是促進了各民族的融合。此外，它還保護了通訊和促進了對外開放。
值得一提的是，在我國古代，不僅僅只有這三次修筑長城的經(jīng)歷，據(jù)統(tǒng)計，在上下兩千年里，先后有20多個諸侯國和封建王朝都修建過長城，有人做過粗略的計算，如果將長城改建成一道高5米，厚1米的大墻，繞地球10圈兒多都有富裕。著名的民間傳說：烽火戲諸侯和孟姜女哭長城也是發(fā)生在萬里長城上的。
如今，長城在經(jīng)過幾次修整之后，基本恢復了以往的面貌，在1987年被聯(lián)合國教科文組織列入《世界文化遺產(chǎn)名錄》，而且它還是當今世界上畛さ姆烙？猿喬劍”椴劑宋夜？6個地區(qū)，全長達到了10。8萬里。
剛才我們所經(jīng)過的路，就位于關溝中。關溝是燕山山脈和軍都山山脈的交會處，南起昌平區(qū)南口鎮(zhèn)，西北到延慶縣八達嶺長城的城關，全長40里。
是中原地區(qū)通往西北高原的咽喉要道。明代在這里布置了四道防線，分別是南口關，居庸關，上關，八達嶺。
在關溝中的疊翠山上，曾有金代著名的燕京八景之一：居庸疊翠，可惜現(xiàn)在景觀已經(jīng)不復存在了。 剛才我們所看到的那條鐵路就是由我們中國人自己設計建造的第一條鐵路，由詹天佑設計的京張鐵路。
因為八達嶺地區(qū)地勢復雜，技術難點很多，所以詹天佑所設計的人字型鐵路，成功解決了車不能直接爬坡和轉(zhuǎn)彎的難題，而打通長達1091米的隧道也令中外人士嘆服?，F(xiàn)在在青龍橋火車站樹立的銅像就是詹天佑的，還有紀念碑。
關溝因為居庸關而著名，我們可以看到前面宏偉的建筑就是居庸關，它的名字起源于秦朝，以秦始皇遷徙“庸徒”在這里居住所以得名。在關內(nèi)，有一個著名的漢白玉石臺，就是云臺。
它是元代的一坐過街塔，上邊原來有三座藏式佛塔，在后來的地震中毀壞了。明代又在原處]建立了泰安寺，而在康熙年間又被毀了，只留下現(xiàn)在我們所看到的柱礎和望柱。
云臺的面積有310平方米臺下的券門上刻有獅、象、四不象、金翅鳥等浮雕，分別代表了佛教密宗五方五佛的座騎，還有天龍八部護法天神的浮雕。內(nèi)壁上還有四大天王浮雕和神獸圖案，券頂上還布滿了曼陀羅的圖樣，花中刻有佛像，共2215尊。
還有六種文字鐫刻的《陀羅尼經(jīng)咒》和《造塔功德記》，這些都是元代的藝術精品，具有很高的藝術價值。 八達嶺長城是明長城中的杰出代表，因為這里四通八達，故成為八達嶺。
可能大家會問，為什么要講長城修筑在這里？其實這主要是因為八達嶺地區(qū)重要的地理位置。它不僅守衛(wèi)著明皇陵，而且也是京師的西北大門。
八達嶺長城是歷史上許多重大事件的見證，例如蕭太后巡幸，元太祖入關，慈禧太后西逃等等，八達嶺都是畢竟之路。說到這里，還有一個故事要講給大家：位于關城東門路旁，有一塊巨石，傳說在1900年八國聯(lián)軍攻入北京，慈禧在西逃的途中經(jīng)過這里，曾經(jīng)站在這塊石頭上回望京城，所以這塊石頭也就被叫做望京石。
但現(xiàn)在這塊石頭已經(jīng)不那么突出了。 有一句話大家一定都知道：不到長城非好漢。
剛才介紹了那么多景觀，您一定急切的想來到景區(qū)游覽一番，不用著急，馬上您也要成為好漢了。好，這里就是著名的八達嶺長城遠處是壯麗的景色，而往下看就是長城重要的組成部分翁城，他一般都修建在地形險要的交通要道上。
翁城兩門之間相距63.9米，西門匾額：北門鎖鑰，我在前面已經(jīng)講過。
7.關于八達嶺長城的作文,急求
八達嶺長城史稱天下九塞之一，是萬里長城的精華，也是最具代表性的明長城之一。
這里是長城重要關口居庸關的前哨，海拔高達1015米，地勢險要，城關堅固，歷來是兵家必爭之地。八達嶺原為隘口，后建關城。
明隆慶三年（1569年）至萬歷十年（1582年）在各口修建障塞，并在各口兩側(cè)的山上建起邊城、梢墻、擋馬墻等，后來逐漸增建為長城，并修筑敵樓、墩臺。 八達嶺是歷史上許多重大事件的見證。
第一帝王秦始皇東臨碣石后，從八達嶺取道大同，再駕返咸陽。肖太后巡幸、元太祖入關、元代皇帝每年兩次往返北京和上都之間、明代帝王北伐、李自成攻陷北京、清代天子親征等等，八達嶺都是必經(jīng)之地，近代史上慈禧西逃淚灑八達嶺、詹天佑在八達嶺主持修筑中國自力修建的第一條鐵路——京張鐵路、孫中山先生登臨八達嶺長城等，為今天留下了許多歷史典故和珍貴的回憶。
城墻：八達嶺長城城墻高6-9米，平面呈梯形。大部墻頂寬闊平坦，可以“五馬并騎、十人并行”。
青龍橋一帶，山陡坡險，墻頂較窄，最窄處僅2米多。城墻中線偏于外側(cè)，外側(cè)墻高，內(nèi)側(cè)墻低。
墻兩側(cè)用花崗巖石條包砌，最長石條達3.1米，重1.5-1.7噸。無論陡峭山坡或平緩地段，石條均逐層水平壘砌，縱橫交錯，橫架豎壘，咬合成一體，合縫處灌以灰漿。
墻體內(nèi)填泥土、石塊，用夯砸實。墻上體為3-4層城磚，用石灰膏粘接灌縫。
城面上用墻磚鋪砌，使墻頂平整。在坡度較大的陡峭地段，筑成梯道，便于上下。
墻頂兩邊有磚砌矮墻，外側(cè)叫雉堞或垛墻，內(nèi)側(cè)叫宇墻或女兒墻。垛墻為迎敵面，墻高1.7-2米，便于掩護人體，一般在人體胸部高度開始筑垛口，垛口之間距離約1米。
垛口的磚是特制的，一邊為斜邊，碼在口上，呈扇面狀，外寬內(nèi)窄，觀察面大。 敵樓：八達嶺長城共有敵樓43座，形制相仿又各具特色，其中有巡邏放哨用的墻臺，也有上、下兩層的敵臺，上層周圍設垛口和射洞，下層為士兵住宿和存放物資的房舍。
臺堡的距離根據(jù)山勢和地形而設。一般敵樓為兩層，高10米、長寬均10米。
全部為磚石結(jié)構(gòu)，第一層和第二層頂部做成許多拱券，有梯道上下。兩層均有射擊口、了望口和吐水嘴，樓上有垛口，臺突出墻外，收墻于臺內(nèi)。
墩臺又稱烽火臺。八達嶺長城外的東、西山上，各有一座墩臺。
墩臺高均五丈，周圍建小城，高一丈五尺，上設懸樓壘木，下設壕塹吊橋，外設塌窖陷阱；門道上置水柜，冬日盛冰、夏日盛水；不修臺階，以繩梯上下；每臺有火銃、火炮2門，有守卒10人，由附近城堡駐軍防守，與城堡組成一個縱深防御網(wǎng)。明成化二年（1466年）規(guī)定舉烽辦法，即敵人來百人以上一烽一炮；五百人以上二烽二炮；千人以上三烽三炮；五千人以上四烽四炮；萬人以上五烽五炮。
城臺又稱墻臺。指稍高出長城墻頂，四周砌有堞墻、垛口、射洞等平臺型建筑。
此是古代士兵們的巡邏放哨之處，以及發(fā)生戰(zhàn)爭時進行據(jù)守防御的地方。例如八達嶺關城門頂?shù)钠脚_，即為城臺。
戰(zhàn)臺：修筑于長城沿線的交通要道或地勢險要之處，為碉堡式建筑，有一、二、三層之分，規(guī)模大小不一。內(nèi)可儲兵器、彈藥及其他戰(zhàn)略物資，作用大于敵樓。
同時還儲備一個月的口糧和用水等。這種戰(zhàn)臺設施，既可出擊，又可據(jù)守，并可與長城上的城臺、敵臺等軍事設施密切配合，以組成密集的火力網(wǎng)，大大地增強作戰(zhàn)威力，有效地阻擊敵騎進攻，在軍事防御上起著十分重要的戰(zhàn)略戰(zhàn)術作用。
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