收費站副站長述職報告(公路收費站副站長競聘報告)
收費站副站長述職報告
收費站副站長述職報告
在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天，報告使用的頻率越來越高，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？下面是小編精心整理的收費站副站長述職報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
收費站副站長述職報告1
尊敬的各位領導、同事們：
20xx年是承赤高速運營第一年，也是我在收費站管理崗位的第一年。在這一年工作中思想上逐漸從建設期管理理念向運營管理的轉變，在管理處領導與辛偉站長的指導幫助與支持下，發(fā)揮年輕活力優(yōu)勢，與各位同事們一起工作，一起學習和生活，彼此建立了深厚的友誼，在實踐的工作中堅持分工協(xié)作的原則，切實負責地抓好分管的各項工作，較好地協(xié)助了站長的管理工作，履行了一名副職的責職。同時也磨練了自身的工作能力，使業(yè)務能力和管理水平有了很大提高?，F(xiàn)將一年來的思想工作總結如下：
一、注重政治思想學習，不斷提高自身業(yè)務素質
為使自己能夠盡快適應新形勢、新工作的需要，我注重從提高自身素質做起，樹立顧全大局，團結協(xié)作的良好思想意識，加強政治理論學習，深入貫徹“八項規(guī)定”和“”文件精神，并將文件精神落實到日常生活和工作中，樹立腳踏實地、真抓實干、求真務實的工作新風，立足實際，刻苦努力，踏踏實實地做好工作。積極參加政治思想教育活動，提高自身政治思想水平。同時以管理處開展的紀律作風整頓活動為契機，嚴格要求自己，加強自身工作紀律自查，排除自身懶散意識，使精神面貌與工作水平明顯提高。
針對自身收費業(yè)務經(jīng)驗不足情況，積極主動加強收費業(yè)務能力的培養(yǎng)，通過到一線現(xiàn)場實踐，同收費人員一起認真摸索經(jīng)驗，處理收費難題，加強業(yè)務理論知識的學習，不斷總結日常工作經(jīng)驗，較好的掌握了操作流程，提高了車道事故處理能力。
二、立足崗位職責，完成各項分管工作
1、組織業(yè)務技能培訓，加強職工思想教育
組織開展了收費人員理論知識與肢體禮儀培訓、考試和業(yè)務大比武活動，通過活動的開展，使收費人員增長了知識，提高了業(yè)務技能。深入職工生活與工作中，與各班組成員以多渠道方式進行溝通，定時組織召開民主生活會與思想教育活動，增強收費員的廉潔自律意識，嚴禁任何貪污票款的現(xiàn)象，了解職工思想動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題，及時化解，引導職工樹立正確的思想價值觀與文明服務意識，提升業(yè)務素質，促進崗位成才。
2、建立各項工作制度，規(guī)范收費秩序，塑造良好的收費窗口形象
結合本站實際情況，建立了考勤、內務、崗亭紀律、交接班等制度，為職工的各項工作制定了標準，每項工作有章可循，同時堅持落實巡查制度，通過監(jiān)控錄像與現(xiàn)場排查，規(guī)范文明服務與操作中行為，保證良好潔凈的收費環(huán)境與良好的收費秩序。
3、公平考核，樹標兵、選先進，營造趕超工作氛圍
在星級收費員考核標準基礎上，成立適合本站的考核體系，公平公正的對每位職工進行考核，做到獎懲分明，表揚先進，由標兵模范帶頭，調動了收費人員學業(yè)務、練技能的積極性，形成職工積極趕超的良好學習氛圍，從而不斷提升全站各項工作水平。
4、開展多項文體活動，豐富職工業(yè)余生活
為職工配置各項娛樂設施，充分利用留營與工作閑余時間，組織開展演講比賽、運動比賽等各種活動，豐富站內文化生活。發(fā)動職工積極性，參加管理處與高管局運動會，并取得很好的成績。
5、狠抓安全生產(chǎn)，完成各項保暢任務
站內成立了安全生產(chǎn)小組，簽訂了安全生產(chǎn)責任狀，建立了事故隱患排查機制，杜絕了各類不安全因素。組織開展火災逃生、反恐反搶等安全演練活動。各節(jié)假日、惡劣天氣啟動保暢預案，很好的完成了全年的保暢任務，無一起安全責任事故。
6、充分保障后勤服務，創(chuàng)造良好的生活環(huán)境
發(fā)動職工對食堂提出合理化建議，想辦法，使職工吃飽、吃好，安心工作;對損壞的生活設備，積極維修上報，對內務衛(wèi)生和公共衛(wèi)生進行定期和不定期的檢查，保障衛(wèi)生舒適的生活環(huán)境和良好的站容站貌。
在過去的20xx年，全站職工在辛偉站長的帶領下，營造了極具歸屬感和認同感的濃厚站區(qū)文化氛圍，全年收費秩序良好，超額完成了收費任務，未發(fā)生任何安全事故，并開展了具有特色的微信公共平臺、微電影、青年文明號等多項活動，得到各級領導與社會廣泛認可。20xx年，我將繼續(xù)堅持扎實的工作作風，率先垂范，勤勉敬業(yè)，團結同事，以高度的責任心和事業(yè)心，恪盡職守，真抓實干，組織帶領職工以辛偉站長為核心，以收費管理為己任，促進班子凝聚力，以奮發(fā)進取的精神、求真務實的作風，推進全站工作不斷攀升新的臺階，為承德西收費站的建設和發(fā)展作出自己應有的貢獻。
收費站副站長述職報告2
我于×××年__月受組織安排來**高速**收費站任副站長，____年_月調至**收費站任站長，主持本站全面工作。任職以來，切實遵照廳、局、處各級領導的指示要求，忠實履行崗位職責，與其他站領導一起，團結協(xié)作，順利開展各方面工作，其中征費方面，____年共計完成通行費收入*****萬元，超額完成征費任務***％。現(xiàn)就我一年來的工作情況匯報如下：
一、 完善后勤保障體系，確保征費工作順利。
_、完善后勤硬件設施建設。
由于**高速公路開通時間提前，建設期間遺留問題較多，收費站內部工作、生活設施還不夠完善。我多次召開骨干及后勤會議，征求職工對后勤工作的意見，將職工工作、生活中遇到的困難及欠缺的設施設備等反饋訊息整理記錄，在上級領導的關愛下，先后為員工解決了日常生活中許多實際困難，為征費工作的順利進行提供了有力保障。
1、確立后勤保障制度，建立后勤組織機構。
“兵馬未動，糧草先行”，每一場戰(zhàn)役的.勝利都是以完善后勤保障為基礎的。為了讓職工在駐站工作期間盡其責、傾其力。真正感受到在站如家的溫暖，我借鑒其他管理處兄弟站的寶貴經(jīng)驗，結合我站實際情況，制定了一系列后勤管理制度，對征費運營工作的有序開展提供了堅實的保障。
2、合理利用資源，充分發(fā)揮能效。
在我站經(jīng)費優(yōu)先的情況下，經(jīng)與其它站領導協(xié)商，并采納有效建議，我整理出數(shù)十條節(jié)約能源能耗的措施，有效地節(jié)約了能源消耗和辦公經(jīng)費的不必要支出。
3、規(guī)范食堂管理，確保環(huán)境衛(wèi)生。
古語云：民以食為天。員工的身體健康直接關系到征費運營工作的順利開展。在員工最關心伙食問題上，就如何保證食品衛(wèi)生，讓職工吃飽吃好，我向一些有經(jīng)驗的領導和老員工請教，吸取經(jīng)驗，做了大量工作。嚴格把好采購關，保證食品新鮮和衛(wèi)生，聽取職工意見，不斷翻新菜式和花樣品種，合理搭配，保證營養(yǎng)均衡。同時，為使員工擁有一個優(yōu)美、舒心的生活環(huán)境，我將環(huán)境衛(wèi)生擺在日常工作的重要位置，定期組織人員對站內辦公和生活區(qū)域進行打掃，專人驗收，確保員工健康的生活空間。
二、 加強稽查管理，深化協(xié)作職能。
1、防微杜漸、稽查為先。
為嚴肅征費紀律，防止貪污等違紀違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生，我與其它站
領導一同制定并完善了《***收費站征費稽查條例》。再以廣大職工為依托，時常促膝談心，與骨干們多交流，發(fā)掘稽查中的盲點，力爭將違紀違規(guī)行為消除在萌芽狀態(tài)。
2、通力協(xié)作、各盡其能。
收費站工作具體細致，環(huán)環(huán)相扣，彼此密不可分。為了使站內各項工作早日邁向新臺階，在***站長的帶領和指導下，我配合分管征費的副站長，對員工進行思想教育和業(yè)務技能培訓，引導員工樹立正確的思想觀、價值觀、提升業(yè)務素質，促進崗位成才。
在***工作期間，讓我積累了豐富的管理經(jīng)驗，為今后的工作打下了良好的理論和實踐基礎。由于上級領導的信任和支持，我于今年三月十七日調任***收費站擔任站長一職。上任后，我進行了一系列改革和創(chuàng)新，使全站上下不論是在思想作風還是在勞動紀律方面都呈現(xiàn)出煥然一新的面貌，取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。
一、重視整章建制，完善管理體制。
我根據(jù)上級要求，并結合我站實際情況，與站部人員完善了規(guī)章制度，包括《收費現(xiàn)場管理辦法》、《**收費站內部處罰條例》、《考勤制度》、《內務管理制度》。規(guī)章制度的建立健全，為實現(xiàn)管理制度化奠定了基礎，使全站征費、后勤、精神文明創(chuàng)建工作開展都步入了良性運行軌道，確保了各方面工作有序、高效的運行。
三、 加強征費管理，嚴格執(zhí)行國家征費政策。
1、樹立窗口形象，強化服務意識。
高速公路收費站是重要的服務窗口，我提出了打造**形象品
牌，力爭把本站建成全省模范收費站的創(chuàng)建目標。為達到這一目標，我狠抓服務質量，要求全體員工認真學習并嚴格遵守上級關于服務的各項規(guī)定，工作中必須做到“八不準，八做到”，“四個一樣”、“三聲一笑”服務等。站部把文明服務表現(xiàn)作為員工個人考核、班組考核的重要內容，促使全體員工服務意識不斷深化。以實際行動贏得了過往司乘人員分普遍好評，獲得了良好的聲譽。
2、強化勞動紀律，搞好防貪堵漏。
為杜絕貪污舞弊行為，我注重強化員工的紀律觀念，在思想上，我重視員工遵紀守法的教育工作，時刻把握員工思想動態(tài)；在制度上，我與副站長認真總結經(jīng)驗，制定了一系列防貪堵漏的規(guī)定與措施，將定期稽查與不定期稽查相結合，規(guī)范了現(xiàn)場管理，嚴格了監(jiān)控記錄。
四、 完善后勤服務，加強后勤保障
3、努力營造優(yōu)美舒適的生活環(huán)境。
安居才能樂業(yè)。為使員工有一個優(yōu)美的生活環(huán)境，為了爭創(chuàng)“模
范職工之家”光榮稱號，我?guī)ьI全站員工做了大量實質性工作。首先，嚴格按照半軍事化管理目標要求，堅持對內務衛(wèi)生常抓不懈，組織文生工作小組，對內務衛(wèi)生和公共衛(wèi)生進行定期和不定期的檢查評比。其次，在站院內開墾了面積達一千六百平方米的“花園式菜地”。這塊“綠色基地”不僅能提供四季新鮮菜蔬，為我站節(jié)約經(jīng)費，而且具有相當高的觀賞價值，對美化站容站貌，提升我們廣福收費站的形象大有益處。
收費站副站長述職報告3
各位領導、同志們：
大家好！
時光轉瞬即逝，緊張、充實的20xx年已經(jīng)過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！
我作為霸州收費站主抓收費工作的副站長，深感責任重大。一年來，我始終努力提高自身的政治覺悟；以嚴抓通行費征收為重點，超額完成收費任務；以加強團支部建設為基地，全面提高隊伍整體素質；以加強行風建設為契機，樹立窗口形象。下面我就以上幾點，向各位領導和同志做一簡單匯報：
一、注重政治、業(yè)務知識的學習，以學習提高素質。
認真學習，深刻領會中央的指示精神，努力提高思想政治素質，為使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要，我注意從提高自身素質做起，深刻領會“十六大”會議精神，顧全大局，團結協(xié)作意識，促進了班子的凝聚力。
二、嚴管理，挖內潛，超額完成收費任務。
20xx年，我站的收費任務是1600萬元，任務十分艱巨，為能順利完成管理處下達的收費任務，在年初就制定了詳細的工作計劃，有準備的開展工作，逐步完善崗位責任制，挖內潛，堵漏洞，實現(xiàn)了收費任務的增長。
1、開展勞動競賽，將收費任務分解到班組，落實到人頭，制定了班組考校制度。做到每天有對比，每月有分析。
2、選拔業(yè)務能力強、有組織才能的收費員為班長。實行班長負責制。強化目標，并定期調換收費、發(fā)卡及疏導崗位。做到人人會收費，人人會發(fā)卡，人人會疏導，培養(yǎng)業(yè)務熟練技術全面的收費員。
3、進一步擴大稽查的范圍，除嚴查崗上工作紀律，票、款、卡是否相符外，還增加了內務衛(wèi)生、物品擺放、交接班隊列和回站時間等內容。
4、進一步健全票證管理。規(guī)定票證人員必須兩人同時作業(yè)，嚴格領入、發(fā)放票證程序，堅決做到票證清晰，對通行費票據(jù)、回收卡進行檔案化管理，定期校銷。
5、把職工教育制度化、經(jīng)?；?，每周組織各收費班組召開班務會，及時表揚好人好事，批評不良傾向。組織職工學習有關法規(guī)、政策及收費文件，定期進行考核、測試。然后根據(jù)差別及工作需要合理的對收費班組人員進行調整。開展“比、學、趕、幫、超”活動，以此來調動職工的工作積極性，使站內形成良好的工作風氣。
6、熱情為過往司機服務
經(jīng)典哦，在工作中強調文明用語，禮儀疏導，主動為司機做好事，做實事。妥善化解司機與收費之間的矛盾。
通過以上舉措，我站提前完成了管理處下達的收費任務，截止到12月30日，通行費征收達1755萬元，同比增長22%。
三、加強行風建設，提高服務質量。
收費站是窗口單位，反映交通形象。而收費一線職工的行為是否規(guī)范，在很大程度上影響著窗口形象是否美觀，針對于此，我們在收費一線實施了“文明用語四步曲”和“禮儀疏導三字經(jīng)”兩項文明服務規(guī)范。“文明用語四步曲”即：先微笑；再您好；執(zhí)收過程；“謝謝”、“走好”?！岸Y儀疏導三字經(jīng)”即：立正姿勢：身要直、要挺胸、腳靠攏；敬禮姿勢：身側轉、肩擺平、要立正；直行姿勢：半轉身、舉雙臂、打直行；交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚。
這兩項服務規(guī)范在工作實踐中，得到了過往司機的一致肯定，樹立了良好的窗口形。
四、加強團支部建設，提高整體素質。
我站現(xiàn)有團員30人，平均年齡24歲，是一支年青有戰(zhàn)斗力的隊伍，團支部本著從實、從細、從嚴的原則，堅持不懈的抓好團支部的制度和班子建設，充分體現(xiàn)團支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。
1、完善團課制度采取輪訓形式，定期組織團員學習中央、省、市及管理處的有關文件，并根據(jù)工作需要，團支部自己編寫教材，由團干部授課，有計劃、有目的的對團員進行思想及職業(yè)道德教育；
2、我們建立健全了團支部建設檔案，專人負責管理，將團支部工作檔案，詳細分為12個科目，使團支部工作向積極、健康、有序的方向發(fā)展；
3、定期召開小組生活會和支部大會，批評不良傾向，表揚先進典型，培養(yǎng)爭先創(chuàng)優(yōu)意識；
4、組織開展形式多樣的文體活動，如籃球、象棋、乒乓球、臺球、撲克升級等比賽，即豐富了職工的業(yè)余文化生活，又增強了隊伍的凝聚力。
五、在管理好收費工作的同時，也積極做好其它方面的工作。
1、作為站內“安全小組”的副組長，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，經(jīng)常排查站內可能存在的事故隱患，杜絕了各類不安全因素，訪止了事故的發(fā)生。
2、為職工創(chuàng)造良好的生活環(huán)境，經(jīng)常對食堂提出合理化建議，動腦筋、想辦法，使職工吃飽、吃好，安心工作。
3、經(jīng)常與職工溝通思想，發(fā)現(xiàn)問題，及時化解，使職工沒有思想包袱，輕裝上陣。
回顧這一年來，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會總結經(jīng)驗，尋找差距，克服不足，在工作上更上一層樓。
最后，我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見。
公路收費站副站長競聘報告
公路收費站副站長競聘報告
· 文章標題：公路收費站副站長競聘報告
各位領導、各位評委：
大家好！
首先我要感謝各位領導給我提供了參加竟聘、展示自我的機會?！肮_、公平、公正、擇優(yōu)”的竟聘方式給了我一次新的機遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。通過竟聘找到適合自己的崗位，充分施展個人才能，更好的為公路收費事業(yè)服務。所以我這次竟聘無論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學習和交流的機會。下面我就把自己競爭收費站副站長的一些想法，向各位領導和同志們匯報一下。
首先對我個人工作經(jīng)歷做個簡要介紹：我于1993年3月通過考試被錄用到*石油化工廠工作,期間赴山東省石油大學學習,由于國家產(chǎn)業(yè)政策調整等多方面原因,企業(yè)進行了轉制改革,我也隨之下崗,××在此期間我在*職業(yè)教育學院完成了計算機專業(yè)學習。2002年,隨著我盟公路交通事業(yè)的迅猛發(fā)展,207國道收費站大舉建設,我也迎來了實現(xiàn)再就業(yè)的機會，通過考錄終于光榮地成為一名公路收費員，在哈拉蓋圖收費站擔任值班長工作三年來，時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責，忠于職守，出色地完成了領導交給的任務，積累了較為豐富的工作經(jīng)驗。
其次，我參加這次競聘具有以下優(yōu)勢：
一、有較為豐富的工作經(jīng)驗，具備多種素質和能力
通過三年的基層收費站工作磨煉和過去在企業(yè)工作的經(jīng)驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養(yǎng)成了扎實工作的作風，具備了一定組織協(xié)調能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責，清楚副站長所應具備的素質和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站副站長工作。
二、有強烈的事業(yè)心和開拓進取精神
正如前面講到的，我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業(yè)在工作中能以大局為重，愛崗敬業(yè)，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美，業(yè)務上爭先創(chuàng)優(yōu)，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當好領導的好幫手。
三、有較強的工作能力和較高行政執(zhí)法水平
兩次的考錄經(jīng)歷使我明白，只有通過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務水平，才能適應新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學習、業(yè)務學習和其他科學知識的學習，在公路收費工作中，針對過往司機個人素質、法律意識的高低不同，我在熱情服務的基礎上，嚴格執(zhí)法，對存有抵觸情緒的司機能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協(xié)，很好地把握準了說話、講法、引導等環(huán)節(jié)中的藝術性。在擔任收費站值班長三年里，沒有出現(xiàn)一起因收費激化矛盾現(xiàn)象。
四、有較好的年齡優(yōu)勢。我正值而立之年，正處在干事業(yè)的最佳年齡，身敬業(yè)精神強，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中。
如果副站長職務競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。
1.加強學習，積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質量。繼續(xù)深入學習相關業(yè)務知識，不斷充實自己。收費站副站長擔負著落實政策、上下內外溝通的職責，是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔各項事務，又要參與政務，做好站長的參謀。同時，收費工作實際上就是服務工作。因此，擔任收費站副站長職位光榮而又辛苦，需要有強烈的事業(yè)心和責任感；需要有較強的.工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護單位領導班子的團結，維護領導的形象。同時，充分發(fā)揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務質量，做好公路收費服務工作。
2.做好綜合協(xié)助、協(xié)調工作，處理好與領導和同事的關系，確保單位的政令暢通。我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內各項決策的落實。并且認真、科學地做好與職工之間的溝通協(xié)調工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關系。工作上要擺正自己副職的位置，協(xié)助站長根據(jù)實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制；還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調節(jié)，協(xié)調好我站職工之間的關系，做到全體職工一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好我站的各項工作。
3.當好參謀助手，服上級領導決策。我將及時準確地掌握單位的各方面工作動態(tài)，及時向站長和上級領導反饋各方面的信息；并且注意調查分析，及時主動為站長獻計獻策，對各種情況進行科學的分析和判斷，為領導決策提供可靠的依據(jù)。以強烈的責任心和使命感當好所長的左膀右臂。
4.發(fā)揮自己的專業(yè)特長，促進收費站工作信息化建設?，F(xiàn)代社會是信息化的社會，××在國際和國內日益競爭 《公路收費站副站長競聘報告》