關于車改領導小組通知「3則」
車改是指針對公車私用、領導官員車豪華趨向以及公車交通違法等現象,以下是小編為您帶來的車改領導小組通知,感謝您的閱讀!
各街道辦事處,區(qū)直各部門、市駐區(qū)各單位:
為加強對我區(qū)公務用車制度改革工作的組織領導,區(qū)政府決定成立區(qū)公務用車制度改革工作領導小組。領導小組的組成人員名單及職責如下:
一、區(qū)公務用車制度改革工作領導小組組成人員名單
二、區(qū)公務用車制度改革工作領導小組工作職責
負責制定全區(qū)公務用車制度改革實施方案及相關配套政策,組織實施、統(tǒng)籌指導全區(qū)公務用車制度改革工作,加強督促檢查,建立改革動態(tài)調整機制,及時有效解決改革中遇到的'新情況、新問題。
成員單位職責分工:區(qū)發(fā)改局負責牽頭車改工作,會同相關單位起草全區(qū)公車改革實施方案,并負責指導實施。區(qū)財政局負責車改經費的測算,牽頭起草全區(qū)公務交通補貼管理辦法、差旅費管理辦法、車輛處置辦法等,并負責組織實施;負責核定各單位公務用車保留數量,牽頭起草定向化保障公務用車管理辦法和執(zhí)法執(zhí)勤用車制度改革實施辦法,并會同區(qū)委政法委組織實施。
區(qū)人社局負責全區(qū)參改單位司勤人員安置工作,并負責組織實施。區(qū)監(jiān)察局負責監(jiān)督各單位在車改過程中嚴格執(zhí)行各項政策和紀律規(guī)定。其它成員單位職責根據實施方案由領導小組決定分工。
局直各單位:
為切實落實中央、省、市公務用車制度改革相關政策,積極推進市水務系統(tǒng)公務用車制度改革工作,根據市車改辦《關于報送各縣(區(qū))和市直部門公務用車制度改革領導小組成立情況的通知》(萍車改辦〔20xx〕2號)文件精神,經研究決定,成立市水務局公務用車制度改革領導小組?,F將局車改領導小組成員名單、局車改辦成員名單及主要職責通知如下:
一、市水務局公務用車制度改革領導小組成員名單
組 長:楊煌萍 黨委副書記、局長
第一副組長:吳東萍 黨委書記
副 組 長:黃建軍 副局長
彭漢民 紀委書記
賴 軍 黨委委員
二、市水務局公務用車制度改革領導小組辦公室成員名單
主 任:賴 軍 黨委委員
成 員:楊曉隆 辦公室負責人
舒潔華 計財科科長
張紅麗 人事科科長
梁耀平 監(jiān)察室主任
三、主要職責
局車改辦承擔領導小組的日常事務工作,牽頭擬定市水務系統(tǒng)公務用車制度改革實施方案和配套方案,負責協(xié)調處理改革推進中的具體事務,督查落實領導小組議定事項、部署和要求,配合有關部門查辦查處違規(guī)違紀問題。
1、辦公室負責牽頭制定實施方案,做好局公務用車制度改革領導小組和局車改辦綜合協(xié)調等日常工作;負責涉改一般公務用車和執(zhí)法執(zhí)勤車輛信息摸底統(tǒng)計。
2、計財科負責公車經費支出摸底統(tǒng)計,做好公車補貼執(zhí)行工作。
3、人事科負責核定水務系統(tǒng)參改單位和參改人員,做好司勤人員安置有關工作。
4、監(jiān)察室負責對全局公務用車制度改革全過程進行監(jiān)督。
20xx年10月30日
各街道、開發(fā)(園)區(qū)工委、辦事處(管委會),軟件谷、南站綜管辦、區(qū)級機關各部門,各有關單位:
根據中央公車改革辦《關于認真做好地方企事業(yè)單位公務用車制度改革工作的通知》(中車改辦〔20xx〕12號)、《中央事業(yè)單位公務用車制度改革實施意見》(中車改〔2015〕35號)和《中央企業(yè)公務用車制度改革實施意見》(中車改〔2015〕36號)文件精神,為全面推動全區(qū)企事業(yè)單位公務用車制度改革工作,對雨花臺區(qū)公務用車制度改革領導小組成員做以下調整:
組 長:李世峰 區(qū)委副書記、區(qū)長
副組長:孫中華 區(qū)委常委、常務副區(qū)長
成 員:張亞軍 區(qū)委辦主任、區(qū)委研究室主任
周洪濤 區(qū)政府辦主任
朱天燕 區(qū)發(fā)改局局長
賈樂實 區(qū)財政局局長、區(qū)國資辦主任
梁 汶 區(qū)人力資源和社會保障局局長
楊 凌 區(qū)審計局局長
孫忠南 區(qū)機關事務管理局局長
領導小組下設辦公室,辦公室設在區(qū)機關事務管理局,孫忠南同志兼辦公室主任。區(qū)政府辦公室、區(qū)委組織部、區(qū)委宣傳部、區(qū)編辦、區(qū)發(fā)改局、區(qū)科技局、區(qū)教育局、區(qū)財政局(區(qū)國資辦)、區(qū)人力資源和社會保障局、區(qū)文化局、區(qū)衛(wèi)計局、區(qū)體育局各一名分管領導任辦公室副主任。
中共南京市雨花臺區(qū)委辦公室
南京市雨花臺區(qū)人民政府辦公室
20xx年10月9日
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中國公務用車改革,截止2004年已有11年歷史,但迫于各方質疑之聲,各地車改始終低調潛行。
各鎮(zhèn)(街道)黨委(黨工委)、政府(辦事處)、市直屬各單位:
根據浙江省公務用車制度改革工作方案要求,為加強對我市公務用車制度改革工作的領導,確保全市公務用車制度改革調整完善、順利推進,經市委、市政府研究,決定調整奉化市公務用車制度改革工作領導小組?,F將領導小組組成人員名單及各成員單位職責分工通知如下:
一、成員名單
組 長:高浩孟
副組長:陳紅偉
成 員:竺劍虹 市委辦公室
鄔亦軍 市人大常委會辦公室
江雪明 市政府辦公室
張能放 市政協(xié)辦公室
唐武軍 市委組織部
徐猛挺 市委宣傳部
俞 峰 市國資局
夏 廣 市機關黨工委
謝慧贊 市編委辦
馮曉虹 市發(fā)改局
黃 臻 市公安局
胡志春 市財政局
范亞娟 市人力社保局
陳敦冰 市審計局
鄔薛平 市公共資源交管辦
孫 耀 市機關事務局
夏傳統(tǒng) 市機關事務局
領導小組下設辦公室(以下簡稱車改辦),設在市機關事務局,由孫耀兼任辦公室主任,謝慧贊、馮曉虹、胡志春、范亞娟、夏傳統(tǒng)兼任辦公室副主任。
二、職責分工
(一)領導小組主要職責
審核提交市委、市政府審議的公務用車制度改革方案;審議公車改革配套制度、相關政策等;審批全市黨政機關、事業(yè)單位、國有企業(yè)的車改方案;研究決策公務用車制度改革中的有關事項。
(二)車改辦主要職責
擬定并解釋全市公務用車制度改革方案;擬定其他事業(yè)單位、國有企業(yè)公務用車制度改革方案;擬定車改工作方案,協(xié)調成員單位按職責分工落實工作任務;負責車改方案向上報批工作,審查鎮(zhèn)(街道)和市級單位車改方案;組織開展各單位車改實施情況督查;負責相關調研摸底、統(tǒng)計測算、材料起草、會務后勤等工作;完成領導小組交辦的其他工作任務。
(三)成員單位主要職責
1.市委辦公室:參與制定公務用車制度改革方案;指導全市公務用車制度改革工作。
2.市人大常委會辦公室:參與制定公務用車制度改革方案;指導全市公務用車制度改革工作;負責市人大常委會派駐車輛的日常管理。
3.市政府辦公室:參與制定公務用車制度改革方案;指導全市公務用車制度改革工作。
4.市政協(xié)辦公室:參與制定公務用車制度改革方案;指導全市公務用車制度改革工作;負責市政協(xié)派駐車輛的日常管理。
5.市委組織部:參與車改辦日常工作;負責核定涉改單位領導人員名單、職數和職務;參與審核涉改人員名單。
6.市委宣傳部:負責制定車改宣傳計劃;加強實施過程中輿論引導等工作。
7.市編委辦:參與車改辦日常工作;負責確認、提供、審核涉改單位名錄和在編在崗人員名單;參與制定涉改單位司勤人員分流安置辦法。
8.市機關事務局:牽頭負責車改辦日常工作;牽頭組織起草全市公務用車制度改革實施方案;負責擬定工作方案;牽頭組織審核全市車改單位實施方案;參與擬定涉改車輛處置辦法并做好涉改車輛的處置工作;負責制定派駐單位車輛使用管理辦法,建立公務用車集中管理平臺和綜合行政執(zhí)法用車平臺,加強日常監(jiān)督管理和服務保障。
9.市發(fā)改局:參與市車改辦日常工作;牽頭組織起草全市車改總體方案;協(xié)助車改辦與寧波市車改辦聯(lián)系工作。
10.市公安局(交警大隊):參與車改辦日常工作;參與制訂執(zhí)法執(zhí)勤單位車改方案;負責涉改車輛基本信息核查、違法記錄查詢、協(xié)助登記資料補辦、車輛號牌保留審批等工作。
11.市財政局:參與車改辦日常工作;負責制定執(zhí)法執(zhí)勤單位車改方案;負責修訂完善公共交通經費使用管理辦法,做好差旅費制度與公務交通補貼的銜接工作;負責修訂和完善市級黨政機關公務用車配備使用管理辦法。
12.市人力社保局:參與車改辦日常工作;負責起草、解釋和實施涉改單位司勤人員分流安置辦法;負責涉改人員審核。
13.市審計局:負責車改涉及經費的.審計監(jiān)督。
14.市公共資源交管辦:參與車改辦日常工作;牽頭做好涉改車輛的公開評估與拍賣。
15.市國資局:參與車改辦日常工作;參與擬定國有企業(yè)車改方案;負責擬定國有企業(yè)公務用車配備使用管理辦法;協(xié)助做好公務用車移交,國有資產調撥審批手續(xù);上交車輛處置相關工作。
市紀委(監(jiān)察局)要加強對車改實施過程中行政監(jiān)察等工作,對涉改車輛的上交、評估及拍賣進行全程監(jiān)督,對保留公車進行日常監(jiān)督檢查。
領導小組辦公室應充分發(fā)揮協(xié)調作用,各成員單位應相互協(xié)作,共同做好全市車改工作。
中共奉化市委辦公室
奉化市人民政府辦公室
20xx年9月23日
各區(qū)公車改革領導小組:
你們報來的車改方案收悉。經研究,批復如下:
一、車改屬職務消費范疇。各區(qū)按“統(tǒng)一模式,規(guī)范、簡單操作”的原則進行車改,并要有利于節(jié)約、有利于廉政、有利于工作、有利于穩(wěn)定。
二、統(tǒng)一各區(qū)車改模式,按“貨幣化、取消公車”模式進行改革。統(tǒng)一各區(qū)改革范圍、車改交通補貼標準、購車優(yōu)惠規(guī)定以及公車處置辦法。
三、各區(qū)車改單位、人員范圍:實施、參照、依照公務員制度管理單位中的所有在職在編人員。不含離崗退養(yǎng)、離退休人員,區(qū)五套班子領導、公安局、檢察院、法院、司法局、行政執(zhí)法局單位人員暫不改革。
四、各區(qū)統(tǒng)一按以下標準發(fā)放車改交通補貼:
“職級”指經組織、人事部門任命的職級,具體由各區(qū)認定。
五、參加車改人員購買私車(含拍得公車)的,可以按其職級標準預支最長不超過3年(含3年)的車改交通補貼,預支年限內停止發(fā)放車改交通補貼,預支車限期滿再按月發(fā)放車改交通補貼。具體預支年限由各區(qū)確定。
六、公車經有資質的評估機構評估后,可以在全體列入改革范圍的單位、人員中拍賣,流拍的再向社會公開拍賣,也可以直接向社會公開拍賣。公車拍賣成交價格不低于評估價。
七、改革后,除區(qū)五套領導班子辦公室可保留1-2臺公務用車外,各單位不再保留公車。各單位的特殊用途車輛經區(qū)車改領導小組審核批準后可保留在原單位,并予以加強管理。
可以根據需要成立車輛服務機構,抽調一定量車輛進行集中管理,實行有償服務和企業(yè)化運作。要制定嚴格、具體的使用、管理和收費辦法,明確界定車輛使用范圍,制定合理、不低于成本價的收費標準。是否成立車輛服務機構由各區(qū)決定。
八、參加車改人員在佛山市范圍內的公務活動,由個人自行解決交通工具以及費用問題;在佛山市范圍外的公務活動,費用可以在單位差旅費中列支。
九、司機分流辦法由各區(qū)根據實際制定。
十、各區(qū)要制定監(jiān)管措施和紀律規(guī)定,對公車改革各個環(huán)節(jié)進行嚴格管理。
十一、各區(qū)按以上批復原則和要求,調整本區(qū)車改方案。方案在實施前,報市公車改革領導小組備案。
十二、各區(qū)制定的各種改革配套文件須報市公車改革領導小組備案。
十三、各區(qū)的車改方案自2004年7月1日起試行。
各區(qū)在車改過程中如有問題,請直接向市公務用車制度改革領導小組辦公室反映。
此復。
佛山市公務用車制度改革領導小組
二○XX年六月五日
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