為什么京九鐵路不修高鐵啊?
京九高鐵已經(jīng)在規(guī)劃建設(shè)中的,只是分段進(jìn)行的,預(yù)計(jì)竣工時(shí)間為2020年。 根據(jù)國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的《規(guī)劃》京九沿線(xiàn)通道(臨清―聊城―菏澤)至商丘高鐵站。“三橫”高速客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),實(shí)現(xiàn)省內(nèi)東西貫通并連接西部省份。即中部專(zhuān)線(xiàn)(聊城―濟(jì)南―青島通道)、北部客貨專(zhuān)線(xiàn)也是環(huán)渤海線(xiàn)路(德州―濱州―東營(yíng)―煙臺(tái)―威海)、南部通道(菏澤―濟(jì)寧―臨沂―日照)。國(guó)家同意將京九客專(zhuān)河南省商丘市以北段項(xiàng)目,列入“十三五”規(guī)劃并盡快開(kāi)工建設(shè)。 京九客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)(京九高速鐵路)北起首都北京,南至香港九龍,跨越京、冀、魯、豫、皖、鄂、贛、粵、港等地,是連接環(huán)渤海和珠三角的重要高速鐵路干線(xiàn)。 京九客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)由京衡客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、臨菏客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、商合杭...