中國航空站的核心站叫天和核心倉。我國空間站研制建設工程正在穩步推進(jìn),中國的空間站命被名為 " 天宮 ",其基本構型包括-(天和核心艙和問(wèn)天實(shí)驗艙Ⅰ以及夢(mèng)天實(shí)驗艙Ⅱ,每個(gè)艙段規模 20 噸級。空間站額定乘員 為3 人,乘組輪換期間短期可達 6 人。
核心艙天河艙,實(shí)驗艙問(wèn)天艙和夢(mèng)天艙
國際空間站的核心艙是俄羅斯的“曙光號”飛船,其實(shí)這飛船與蘇聯(lián)“和平號”空間站的核心艙是大同小異的。“曙光號”飛船重達19噸,全長(cháng)為12.5米,最大直徑為4.11米。可以看出,我國的天和號核心艙是世界一流的存在。并且因為我們的天和號核心艙是21世紀的產(chǎn)物,擁有后發(fā)優(yōu)勢在性能上是優(yōu)于俄羅斯的“曙光號”飛船的。
中國空間站天和號核心艙最大直徑達到4.2米,總質(zhì)量為20至22噸,長(cháng)度約18米。從照片可以看出,核心艙內部空間較大,可以為航天員提供居住環(huán)境,能夠支持3名航天員在軌道上生活。4.2米的直徑也超過(guò)了和平號空間站的核心艙,后者直徑為4.15米,長(cháng)度僅為13米,遠小于天宮號空間站的核心艙。和平號空間站的核心艙在1986年被發(fā)射入軌,一共有6個(gè)對接口,可以與6個(gè)艙段對接。
天和號核心艙包括節點(diǎn)艙、生活開(kāi)支艙以及資源艙三個(gè)部分,配備了3個(gè)對接口,能夠對接20噸級的艙段,還有2個(gè)停泊口,可對接2艘載人飛船、貨運飛船。核心艙本身就具備長(cháng)期自主飛行能力,一般情況下可支持3名航天員,緊急時(shí)刻可支持6名航天員,這說(shuō)明中國的空間站理論上能夠容納一倍以上的人員,具備軌道緊急救援能力。
2013年10月31日,中國載人航天工程辦公室對外正式發(fā)布中國載人航天工程標識及中國載人空間站、貨運飛船名稱(chēng),載人空間站命名為“天宮”,貨運飛船命名為“天舟”。
中國載人空間站整體名稱(chēng)及各艙段和貨運飛船共5個(gè)名稱(chēng)具體如下:載人空間站命名為“天宮”,代號“TG”;核心艙命名為“天和”,代號“TH”;實(shí)驗艙Ⅰ命名為“問(wèn)天”,代號“WT”;實(shí)驗艙Ⅱ命名為“巡天”,代號“XT”;貨運飛船命名為“天舟”,代號“TZ”。
第一個(gè),俄羅斯
第二個(gè),美國國際空間站
第三個(gè),中國天宮空間站
第一、1986年20月20號,人類(lèi)歷史第一座空間站“和平號”的發(fā)射,邁開(kāi)了人類(lèi)歷史偉大的一步,但是在2001年3月23日,因為經(jīng)濟無(wú)法持續對其修繕和運行,最終為人類(lèi)服務(wù)了15年,通過(guò)人工手段使其對墜入太平洋。
?
第二、2011年,由16個(gè)國家共同建造而成的“國際空間站”,成為當時(shí)唯一的空間站,也是目前唯一在使用的空間站,但是想要和這個(gè)空間合作的國家,無(wú)一不是在當時(shí)建造的時(shí)候投入了資金和技術(shù)的國家,但是預計這個(gè)空間站將在2024年“退役”,屆時(shí)太空里將只有唯一一座太空站。
?
第三、中國天宮太空站,聽(tīng)名字就能感受到中國極具特色的古代文化,天宮空間站預計在2022年建成,預計使用壽命15年,在面臨即將退役的“國際空間站”,中國的空間站,正值青年,以長(cháng)江后浪推前浪的氣勢,登上舞臺,和國際空間站不同,中國空間站,會(huì )面對全世界開(kāi)放,目前已經(jīng)有27個(gè)國家申請和中國合作,甚至歐洲宇航員,積極學(xué)習中文和我國的宇航員一起訓練,未來(lái)我們將會(huì )看見(jiàn)各國宇航員攜手探索外太空的情景。
中國空間站的建成又一次打破美國想限制中國發(fā)展的道路,在相對比美國的國際空間站,中國空間站的開(kāi)放,更是展現我國的大國風(fēng)范,也將為國際更好探索外太空構建了一個(gè)外太空共同命運體。
聲明:本網(wǎng)站尊重并保護知識產(chǎn)權,根據《信息網(wǎng)絡(luò )傳播權保護條例》,如果我們轉載的作品侵犯了您的權利,請在一個(gè)月內通知我們,我們會(huì )及時(shí)刪除。
蜀ICP備2020033479號-4 Copyright ? 2016 學(xué)習?shū)B(niǎo). 頁(yè)面生成時(shí)間:2.502秒