汽車(chē)燈光的正確使用很少人會(huì )在夜間學(xué)車(chē),所以剛剛從駕校畢業(yè)的新手雖然考過(guò)了交規,對于汽車(chē)燈光的使用還是不太清楚,導致不該開(kāi)燈的時(shí)候亂開(kāi),該開(kāi)的時(shí)候又不開(kāi)。
有人覺(jué)得汽車(chē)用燈很簡(jiǎn)單,可是在馬路上,就是有人不會(huì )用,于是想總結一下,和各位新老同學(xué)共享,講得不對的,請各位老同學(xué)批評指正。還是從我們的燈光開(kāi)關(guān)開(kāi)始,一點(diǎn)一點(diǎn)的說(shuō)吧。
1、燈光開(kāi)關(guān)右扭一下,打開(kāi)的是示廓燈。打開(kāi)此燈,在前面,有兩個(gè)小燈會(huì )亮,在后面,尾燈會(huì )亮,在車(chē)內,儀表盤(pán)燈會(huì )亮,音響、空調背景燈亮。
使用范圍,用此燈照明是照不明的,因此,此燈的作用并不是車(chē)外照明,而是車(chē)內照明,如在夜間要看行車(chē)電腦數據等等,另外,根據規定,如果車(chē)輛在夜間出現事故,停在路邊時(shí),應設立警示牌,打開(kāi)此燈及緊急報警燈。2、燈光開(kāi)關(guān)右扭兩下,打開(kāi)的是大燈。
所謂大燈,也就是遠近光燈,原車(chē)的遠近光不可以同時(shí)打開(kāi),也就是遠近燈光的切換,切換手柄在方向盤(pán)左下側,上下?lián)軇?dòng)可以切換遠近光。經(jīng)改裝了的燈,打開(kāi)近光時(shí)近光亮,打開(kāi)遠光時(shí)遠近光同時(shí)亮。
使用范圍,按照要求,車(chē)燈的開(kāi)啟隨同路燈的開(kāi)啟,也就是當路燈打開(kāi)時(shí),必需開(kāi)啟近光燈。如遇沒(méi)有路燈的路段,應當在晚七點(diǎn)開(kāi)啟燈光。
根據要求,有路燈的路段只可以開(kāi)啟近光燈,不可以開(kāi)啟遠光燈(因為遠光燈晃人眼睛)。如遇沒(méi)有路燈的路段,原則上可以開(kāi)啟遠光燈,但我一般也不開(kāi)啟遠光燈。
因為打開(kāi)遠光燈后會(huì )晃前方車(chē)輛、對面車(chē)輛前排人員的眼睛,也會(huì )晃對面行人的眼睛。相信很多人都被晃過(guò),真的很難受。
所以,在這種路段上我的做法一般是打開(kāi)遠光看清楚前方路段的情況就切換到近光,走一段,如有必要,就再小開(kāi)一下遠光,然后及時(shí)關(guān)掉。3、把燈光開(kāi)關(guān)向上拔(BA,不是BO)一節,開(kāi)啟前霧燈。
打開(kāi)此燈,前面的兩個(gè)霧燈亮。此燈不可以在燈光開(kāi)關(guān)關(guān)閉時(shí)拔起,但可以在示廓燈段拔起,也可以在大燈段拔起。
使用范圍,故名思義,霧燈應當在有霧的天氣開(kāi)啟,當沒(méi)有霧的晴天夜晚,不應開(kāi)啟霧燈。好多司機都有個(gè)不良習慣,就是一開(kāi)燈就把前后霧燈一起打開(kāi)了,其實(shí)這樣做并不能增加很多的照明,但卻很?chē)乐氐鼗瘟饲胺健γ孳?chē)輛前排人員的眼睛,造成光污染。
這種做法是很不對的。但同時(shí)再補充一句,霧燈不應和遠光燈同時(shí)使用,而是可以和近光同時(shí)使用。
因為真的在霧里的時(shí)候,越是開(kāi)遠光燈越是晃得你眼前一片白,什么都看不到,這時(shí),穿透力強的霧燈才真的起了作用。4、把燈光開(kāi)關(guān)向上拔兩節,開(kāi)啟后霧燈。
打開(kāi)此燈,后霧燈同時(shí)亮起,使用范圍同前霧燈。不過(guò)補充一點(diǎn),好多新同學(xué)都不知道絕大多數車(chē)都只有一個(gè)后霧燈。
因為后霧燈有眩目的作用(就是會(huì )晃后面車(chē)輛的人的眼睛),所以后霧燈只設計了一個(gè)。極少數車(chē)型現在也有雙后霧燈,但像寶來(lái)的大眾車(chē)型,都只有一個(gè)后霧燈,在左側。
5、說(shuō)說(shuō)轉向燈光組合。向下?lián)苁亲筠D,向右撥是右轉,上下?lián)苁乔袚Q遠近燈光,向上抬一下,是變換遠近燈光(就是大家常說(shuō)的拿大燈晃一下)。
說(shuō)說(shuō)使用范圍,拐彎的時(shí)候要打轉向燈是人人都知道的,不過(guò)好多路上的司機好像不知道變換車(chē)道也要打轉向燈(要不然就是他們明知故犯)。變換車(chē)道,必須打轉向燈,要不然很不安全,也容易挨罵,再補充一點(diǎn),就是現在交法規定不可以連續變換兩個(gè)或兩個(gè)以上的車(chē)道,也就是一次只能并一個(gè)道,不能一下并兩個(gè)道。
同時(shí),再補充一點(diǎn)左轉向的作用,這個(gè)不是交法的規定,而是司機們的約定俗成,真的有人不知道,就是在高速公路的最左道上,打左轉向的意思是要前車(chē)給讓路。大家都知道左轉向燈是要超車(chē),但有時(shí)最左道的人還打左燈,他要到哪兒去呢?他不是要并到對面車(chē)道上去,而是在讓你給他讓路。
當然,如果你開(kāi)得的確夠慢,遇到后車(chē)在打左燈,你應該向右并道,給人家讓路。同時(shí),在高速上,如果前車(chē)很慢,你也可以打左轉向,請求他給你讓路。
常跑高速的人看到這種燈,一般都會(huì )給你讓路的。再說(shuō)一下變換遠近燈光的使用范圍,就是提醒對方車(chē)輛注意。
一般來(lái)說(shuō),遇到會(huì )車(chē)的時(shí)候,如果對方持續開(kāi)著(zhù)遠光,晃了你的眼,你就應該變換遠近光燈,提醒對方注意,一般來(lái)說(shuō),對方看到后,就會(huì )改成近光。但也有那狠人,就是不肯換近光。
根據交規,你應該靠邊變成近光,讓他過(guò)去。當然了,這里面會(huì )有一口氣的問(wèn)題。
我的做法也不是這樣,如果對方是遠光,我會(huì )晃兩次,給對方個(gè)時(shí)間改成近光,如果對方不改,我也改成遠光,讓他也知道一下被人晃的感覺(jué)。雖然交法規定不是這樣做的,但感覺(jué)生活中好多人都是這樣做的。
6、說(shuō)說(shuō)緊急報警燈。一般在中控臺中間,有一個(gè)紅色三角標記,按下去,左右轉向同時(shí)亮。
使用范圍,緊急報警就是告訴別人你處于異常狀態(tài)。一般來(lái)說(shuō),出現事故后應該開(kāi)啟緊急報警燈。
當車(chē)壞了,或是有緊急情況,也應當開(kāi)啟緊急報警燈。其實(shí)這個(gè)燈對新手最有用了,因為新手一般都很容易憋車(chē),如果憋火了,后面的車(chē)看你不走,就很容易按喇叭,但如果你按下了緊急報警燈,一般來(lái)說(shuō),后車(chē)就不會(huì )狂按喇叭了,因為他知道你處于異常狀態(tài),一般會(huì )繞過(guò)你,或是等你啟動(dòng)。
另外,根據交法。
道路交通安全法實(shí)施條例的第57--60條對車(chē)輛使用燈光作了規定。
一般常用到的是:轉向燈、小燈(示寬燈)、近光燈、遠光燈、防霧燈、雙跳燈;
轉向燈,顧名思義常用于車(chē)輛的轉彎、掉頭、超車(chē)、變更車(chē)道、靠邊停靠、起步進(jìn)入行駛道路等,是警示提示路人或關(guān)聯(lián)車(chē)輛避讓作用;
小燈一般遇光線(xiàn)不好時(shí)開(kāi)啟使用,多見(jiàn)天色漸黑(漸亮)、進(jìn)出光線(xiàn)相對較好的隧道涵洞時(shí)使用,也有在夜間路邊停車(chē)時(shí)開(kāi)啟作提示作用,小燈會(huì )和儀表燈為同一啟用開(kāi)關(guān);
近光燈是在光線(xiàn)不足、能見(jiàn)度低時(shí)使用,城市夜間行車(chē)基本上使用近光燈;
遠光燈是在與近光燈使用的環(huán)境光線(xiàn)條件差不多以及氣象條件不好的天氣時(shí)使用,當在路口、岔道、彎道等復雜路段應交替使用遠、近變光;與對向車(chē)輛交匯時(shí)應將遠光變?yōu)榻猓怀鞘械缆芬话悴辉试S使用遠光燈;
防霧燈一般在環(huán)境光線(xiàn)惡劣的條件下以及高速夜間行車(chē)中使用,主要是讓對方(后來(lái))的車(chē)輛清晰本車(chē)的移動(dòng)和位置,以防撞、追等事故;防霧燈一般與高位剎車(chē)燈為同一開(kāi)關(guān);
雙跳燈是在緊急停車(chē)、大雨大霧行車(chē)、車(chē)隊結伴等情況下使用,起到警示加強的作用。
一般來(lái)說(shuō)車(chē)輛自檢時(shí),根據車(chē)型不同,儀表盤(pán)亮起的等可能會(huì )有所不同。但是自檢時(shí)的亮燈一般都會(huì )很快熄滅的,如果自檢結束以后還有故障燈沒(méi)熄滅的話(huà),就要注意了,可能是你的車(chē)子出現了一些小問(wèn)題哦。
一般車(chē)型在鑰匙打開(kāi)都是,發(fā)動(dòng)機故障燈會(huì )亮,電瓶燈會(huì )亮,EPC會(huì )亮等等。
那么,我們再來(lái)了解一下什么是車(chē)輛的啟動(dòng)自檢。
如果我們的車(chē)輛是傳統鑰匙啟動(dòng)的車(chē)輛,那么當我們每次在著(zhù)車(chē)之前,擰鑰匙那一刻,發(fā)現儀表盤(pán)里面有很多指示燈亮起來(lái),而當啟動(dòng)車(chē)輛后,這些燈就會(huì )自動(dòng)熄滅,很多人不理解這是什么原因。其實(shí),這就是車(chē)輛的自我檢測功能在運行。
我們知道,當車(chē)輛出現故障時(shí),車(chē)輛電腦會(huì )通過(guò)傳感器探知到,并生成一串代碼,行車(chē)電腦讀取到故障碼后,會(huì )以指示燈的形式出現在儀表臺上。如果在著(zhù)車(chē)那一刻,還有故障燈沒(méi)有熄滅的話(huà),那就等于是在提醒你,你的車(chē)輛現在有故障,或者說(shuō)暫時(shí)不適合長(cháng)距離行駛。
汽車(chē)燈光是夜間出行必備部件,不同的燈用途也不一樣。
那汽車(chē)燈光怎么使用呢?下面和大家分享汽車(chē)燈光使用技巧。汽車(chē)燈光使用技巧1、行車(chē)燈:也就是我們俗稱(chēng)的“小燈”,一般都是燈光開(kāi)關(guān)的第一擋,這時(shí)車(chē)內的儀表燈全部點(diǎn)亮,車(chē)頭和車(chē)尾也會(huì )點(diǎn)亮兩盞小燈,這兩盞燈的亮度不大,主要是為了讓車(chē)身四角能被看見(jiàn)。
一般在天色漸暗、雨天或在地下停車(chē)場(chǎng)等陰暗地方,都應該亮起這個(gè)燈。2、轉向燈:轉向燈最基本的用途便是在車(chē)輛轉彎時(shí)給出其它車(chē)輛和路人轉彎的信號,以提醒別人注意。
有時(shí)候轉向燈也可在狹窄的地方充當照明作用,以便司機觀(guān)察兩旁的障礙物。兩邊轉向燈同時(shí)開(kāi)啟的時(shí)候起警示兼示寬作用。
當在沒(méi)有中央隔離帶的道路上左轉駛出所在公路,調頭或者靠邊停車(chē)時(shí),應該提前打轉向燈,并且把大燈切換到近光燈,因為如果開(kāi)著(zhù)遠光燈打轉向燈,對面的行人和車(chē)輛受大燈的炫目,很難看到轉向燈的閃爍。3、遠光燈:遠光燈亮起時(shí),車(chē)內儀表板上會(huì )亮起醒目的藍色燈號以作提示。
在荒郊野外或是沒(méi)有路燈照明的公路上比較適合使用遠光燈,但要記住會(huì )車(chē)的時(shí)候應該換回近光,以免造成對方司機眩目。如果道路上車(chē)輛很多,在靠近前方車(chē)輛時(shí)最好切換到近光模式,這樣可以減少對前車(chē)駕駛員的干擾。
很多駕駛員在高速公路上超車(chē)時(shí)喜歡按喇叭,其實(shí)由于在車(chē)速較快時(shí)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機噪音和風(fēng)噪都很大,按喇叭前車(chē)是很難聽(tīng)到的,尤其是那些貨車(chē),所以在超車(chē)時(shí)按喇叭,不如把燈光撥桿向上撥動(dòng)幾下,用遠光燈提示前方的車(chē)輛。汽車(chē)燈光怎么使用4、近光燈:夜間在市區行車(chē)時(shí)使用。
一方面城市的道路都有路燈照明,不需要遠光燈來(lái)探照遠處的路面,只需看清車(chē)前的路面狀況即可;另一方面市區道路車(chē)流量大,開(kāi)遠光燈的話(huà)不僅在會(huì )車(chē)時(shí)造成對方車(chē)輛眩目,而且對馬路兩邊行人的視線(xiàn)也有影響。 在大雨、大雪等能情況下,不僅能見(jiàn)度非常低,而且車(chē)輛的制動(dòng)距離也會(huì )增加很多,所以此時(shí)最好打開(kāi)近光燈,讓其他車(chē)輛在最遠的距離就能發(fā)現自己。
5、危險報警閃光燈:就是我們常說(shuō)的“雙閃”、“雙蹦燈”,它作為一種信號,主要是用來(lái)提醒其他車(chē)輛與行人注意本車(chē)發(fā)生了特殊情況。那么,什么情況下使用雙蹦燈呢? 一是在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故時(shí), 二是牽引故障機動(dòng)車(chē)時(shí),牽引車(chē)和被牽引車(chē)均應當開(kāi)啟危險報警閃光燈。
有些朋友在遇到霧、雨、雪、沙塵、冰雹等能見(jiàn)度較差的氣象條件時(shí)喜歡打開(kāi)雙蹦燈,不過(guò)此時(shí)轉向燈就失去轉向提示功能,所以這種情況下最好使用近光燈和霧燈,盡量不要使用雙蹦燈,如果使用的話(huà),在變道轉向時(shí)一定要多觀(guān)察前后情況。另外,機動(dòng)車(chē)在道路上行駛時(shí),不能隨意開(kāi)啟危險報警閃光燈。
6、霧燈:從名稱(chēng)上就很容易理解,霧燈是在大霧天氣里使用的燈光信號,霧燈在霧中的穿透力更強,因此更容易讓車(chē)輛或行人及早注意到。 有些朋友在霧天行駛時(shí)喜歡將霧燈和遠光燈都打開(kāi),認為這樣可以看的更遠,其實(shí)這樣效果并不好,由于遠光燈的照射角度容易使光線(xiàn)發(fā)生較大的散射,它在霧天的穿透力反而最差,這時(shí)應該開(kāi)啟前后霧燈,使用近光燈、減慢車(chē)速行駛。
7、倒車(chē)燈:倒車(chē)的時(shí)候車(chē)尾會(huì )有白色的倒車(chē)燈亮起,一方面可以照亮車(chē)尾的路面、障礙物,減少倒車(chē)時(shí)的盲區,另一方面也是對車(chē)尾行人的提醒。 倒車(chē)燈都是與倒檔相關(guān)聯(lián)的,不用單獨操作,不過(guò)倒車(chē)燈如果發(fā)生故障,應及時(shí)修理,以免在夜間行駛時(shí)發(fā)生危險。
8、緊急報警燈:一般在中控臺中間,有一個(gè)紅色三角標記,按下去,左右轉向同時(shí)亮。使用范圍,緊急報警就是告訴別人你處于異常狀態(tài)。
一般來(lái)說(shuō),出現事故后應該開(kāi)啟緊急報警燈。當車(chē)壞了,或是有緊急情況,也應當開(kāi)啟緊急報警燈。
其實(shí)這個(gè)燈對新手最有用了,因為新手一般都很容易憋車(chē),如果憋火了,后面的車(chē)看你不走,就很容易按喇叭,但如果你按下了緊急報警燈,一般來(lái)說(shuō),后車(chē)就不會(huì )狂按喇叭了,因為他知道你“處于異常狀態(tài)”,一般會(huì )繞過(guò)你,或是等你啟動(dòng)。另外,根據交法,當你處于臨時(shí)停車(chē)時(shí),也應開(kāi)啟緊急報警燈,并于車(chē)后豎立警示牌。
此外,再講一個(gè)約定俗成的用法,就是當一個(gè)車(chē)隊出行,特別是彼此之間對車(chē)不太熟的車(chē)隊(如車(chē)友會(huì )外出FB),常常都同時(shí)打開(kāi)雙閃燈,以此確認,避免跟車(chē)跟錯了。汽車(chē)燈光使用注意事項 一、夜間路燈開(kāi)啟期間,或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度情況下行駛時(shí),應當開(kāi)啟前照燈、示廓燈和后位燈。
二、轉彎、變更車(chē)道、超車(chē)、掉頭、靠邊停車(chē)時(shí)應當提前100米至50米開(kāi)啟轉向燈。三、機動(dòng)車(chē)通過(guò)有交通信號燈控制的交叉路口,向左轉彎時(shí),開(kāi)啟轉向燈,夜間行駛開(kāi)啟近光燈。
四、在沒(méi)有中心隔離設施或者沒(méi)有中心線(xiàn)的道路上,夜間會(huì )車(chē)應當在距相對方向來(lái)車(chē)150米以外改用近光燈,在窄路、窄橋與非機動(dòng)車(chē)會(huì )車(chē)時(shí)應當使用近光燈。五、同方向行駛的后車(chē)與前車(chē)近距離行駛時(shí),不得使用遠光燈。
六、機動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故,妨礙交通又難以移動(dòng)的,應當按照規定開(kāi)啟危險報警閃光燈并在車(chē)后50米至100米處設置警告標志,夜間還應當同時(shí)開(kāi)啟示廓燈和后位燈。七、機動(dòng)車(chē)在夜間通過(guò)急彎、坡。
● 場(chǎng)景一:路面有障礙物,只允許單向通行 推薦燈語(yǔ):停車(chē)、關(guān)掉燈光表示讓行;連續變換燈光,表示剎車(chē)來(lái)不及,讓他先過(guò)。
說(shuō)明:在路面有障礙的地段行駛時(shí),看到對面來(lái)車(chē)連續閃爍燈光,表示他剎車(chē)已經(jīng)來(lái)不及了,需要先行通過(guò),而遇到障礙物路段,選擇提前停車(chē),并開(kāi)啟雙閃以提醒后方車(chē)輛,關(guān)閉大燈只開(kāi)啟小燈,對方則表示讓行的意思。 ● 場(chǎng)景二:綠燈亮后前車(chē)不走 推薦燈語(yǔ):大燈亮一下。
說(shuō)明:在路口等待紅綠燈,當綠燈亮起,前車(chē)可能因為各種原因致使起步緩慢或者忘記起步,跟在后面的通常會(huì )采用兩種辦法給前車(chē)提示——按喇叭或者閃大燈。按喇叭催促前車(chē)其實(shí)是一種很不文明的行為,通常會(huì )起到相反的作用,導致前車(chē)故意壓住后車(chē);而狂閃大燈催促和按喇叭一樣,也會(huì )起到相反的作用。
這是應該先亮一下大燈,讓前車(chē)知曉,如果沒(méi)有動(dòng)靜就可以再亮一下提醒前車(chē),到對方發(fā)現為止。 ● 場(chǎng)景三:遇見(jiàn)車(chē)輛想要并線(xiàn) 推薦燈語(yǔ):大燈一閃表示“同意”;大燈連閃表示“拒絕” 說(shuō)明:在并線(xiàn)或者車(chē)流交匯的路段,相互搶道是非常危險的,如果不能和旁邊車(chē)輛駕駛員進(jìn)行很好的溝通,很容易引起車(chē)輛事故。
遇到并線(xiàn)或者車(chē)輛交替通行路段,變道車(chē)應該提前打開(kāi)轉向燈,提醒后車(chē)自己的變道意圖,后車(chē)如果同意,就亮一下大燈表示“同意變道”;如果不同意,就連亮幾下大燈,表示拒絕。前車(chē)在后車(chē)拒絕的燈語(yǔ)后,避免強行并線(xiàn),保證行車(chē)安全。
● 場(chǎng)景四:超越前車(chē) 推薦燈語(yǔ):打左轉向燈,亮一下大燈 說(shuō)明:在超越前車(chē)時(shí),提前打開(kāi)左轉向燈,并亮一下大燈告知前車(chē)自己有超車(chē)的意圖,被超越車(chē)輛在收到后車(chē)超車(chē)的信號后,建議打開(kāi)右轉向燈表示同意超車(chē)。如果是晚上行車(chē),超越前車(chē)的過(guò)程中應該將燈光變?yōu)榻猓员硎緦Ρ怀杰?chē)輛的尊重,超車(chē)后在確保安全距離的情況下,打開(kāi)右轉向燈提示后車(chē)自己并線(xiàn)的意圖,后車(chē)在收到前車(chē)并線(xiàn)的意圖后,最好能將遠光變?yōu)榻獗硎驹S可。
● 場(chǎng)景五:后方車(chē)輛跟車(chē)太近 推薦燈語(yǔ):間斷式的亮剎車(chē)燈,開(kāi)雙閃燈 說(shuō)明:車(chē)輛在高速行駛時(shí),需要保持適當的安全距離,在某些情況下,后車(chē)可能會(huì )產(chǎn)生跟車(chē)太近的情況,這時(shí)應該采用輕踩剎車(chē),亮剎車(chē)并打開(kāi)雙閃燈引起后車(chē)的注意(切忌不可急踩剎車(chē),以防后車(chē)追尾),如果后面車(chē)輛沒(méi)有反應,還在繼續縮短跟車(chē)距離,應該考慮避讓或者加速拉開(kāi)車(chē)距。 ● 場(chǎng)景六:夜晚遇見(jiàn)對面車(chē)輛開(kāi)啟遠光燈 推薦燈語(yǔ):大燈閃兩下表示提醒,開(kāi)啟雙閃表示不滿(mǎn) 說(shuō)明:夜間行車(chē),經(jīng)常會(huì )碰到對面車(chē)輛不變光的情況,這時(shí)可以采用連閃兩下大燈的辦法提醒對面車(chē)輛,如果對方?jīng)]有反應,可以繼續連閃兩下大燈的操作,切不可狂閃大燈,這樣只會(huì )引起對面車(chē)輛的不滿(mǎn),說(shuō)不定對方也是因為疏忽忘記變光了呢。
在確定對方不會(huì )變光的前提下,可以開(kāi)啟雙閃燈表示自己的不滿(mǎn)。 ● 場(chǎng)景七:提醒行人或者非機動(dòng)車(chē)注意 推薦燈語(yǔ):連續變換大燈的遠近光 說(shuō)明:夜間行車(chē),由于視線(xiàn)不是太清楚,隨意橫穿馬路的行人和機動(dòng)車(chē)可能會(huì )對行車(chē)帶來(lái)安全隱患。
在經(jīng)過(guò)路口等復雜路段時(shí),可以連續用連續邊光的方法來(lái)提醒行人及非機動(dòng)車(chē)。不過(guò)這種方法較容易造成行人的反感,所以在經(jīng)過(guò)復雜路段時(shí),最好減慢車(chē)速,以降低行車(chē)的安全隱患。
● 場(chǎng)景八:提醒后車(chē)注意 推薦燈語(yǔ):開(kāi)啟雙閃燈 說(shuō)明:在遇見(jiàn)堵車(chē)等情況時(shí),如果后車(chē)沒(méi)有采取有效的剎車(chē)措施,會(huì )造成很?chē)乐氐暮蠊栽谕\?chē)后應該開(kāi)啟雙閃燈,以起到警示后方車(chē)輛的效果。另外,在急剎的情況下開(kāi)啟雙閃燈,提醒后車(chē)注意。
● 場(chǎng)景九:遇到對面車(chē)輛占道、或自己車(chē)輛有緊急情況 推薦燈語(yǔ):急促閃爍大燈提醒、警示對面或前方車(chē)輛。 說(shuō)明:行車(chē)中,遇到對面車(chē)輛占道或者駕駛不注意的時(shí)候,通過(guò)急促閃爍大燈的方式來(lái)提醒對方;自己車(chē)輛遇到緊急狀況,可以采用連續閃爍大燈的方式通知前方車(chē)輛注意避讓。
● 場(chǎng)景十:發(fā)現鄰車(chē)有問(wèn)題 推薦燈語(yǔ):連閃三下大燈 說(shuō)明:行車(chē)中,發(fā)現鄰車(chē)的存在行車(chē)安全一類(lèi)的情況,很多人都會(huì )很善意的想要提醒旁邊的車(chē)輛,現在較為常見(jiàn)的方法是先按喇叭引起鄰車(chē)注意,再指指鄰車(chē)表示車(chē)輛故障,這種操作方法較為麻煩,也影響駕駛安全。除此之外也可以采用另外一種更為簡(jiǎn)潔的辦法通知鄰車(chē):退到鄰車(chē)后面連閃三下大燈,提醒鄰車(chē)車(chē)輛故障需要檢查。
● 場(chǎng)景十一:后方車(chē)輛準備超車(chē) 推薦燈語(yǔ):開(kāi)啟左轉向燈,表示危險,不允許超車(chē);開(kāi)啟右轉向并亮剎車(chē)燈,表示同意超車(chē)。 如果前方路面較為狹窄,或者對面來(lái)車(chē),超車(chē)比較危險,可以開(kāi)啟左轉向后車(chē)表示:現在不可以超車(chē);等到路面較為寬敞,有超車(chē)條件時(shí),開(kāi)啟右轉向燈并減速,示意后車(chē)超車(chē)。
開(kāi)車(chē)的時(shí)候車(chē)燈還有哪些提醒的意思?這些駕校老師傅可沒(méi)有教,學(xué)點(diǎn)還是很有用的。
我們特別為大家介紹幾種常用的汽車(chē)燈語(yǔ),便于車(chē)友在開(kāi)車(chē)過(guò)程中使用。 狀況一:綠燈亮后前車(chē)不走 燈語(yǔ):大燈閃一下 在十字路口等車(chē),當綠燈亮時(shí),有時(shí)候會(huì )遇到前車(chē)紋絲不動(dòng)的情況。
也許是新手,緊張手潮,起步慢,也許是前車(chē)駕駛員沒(méi)有留意指示燈的變化,等紅燈時(shí)走神了。 這時(shí),后車(chē)通常都會(huì )采取一點(diǎn)措施,給對方一點(diǎn)提示。
有人會(huì )狂按喇叭,然而這種有些煩躁的催促不僅丟了風(fēng)度,還可能會(huì )起到相反的作用。一些車(chē)友火氣一大索性就慢慢開(kāi),故意壓住后車(chē),結果大家都吃虧。
在遇到這種情況時(shí),狂按喇叭顯然不是合適的做法,我們可以用閃大燈的方式代替粗暴的按喇叭。大燈閃一下,通常情況前車(chē)就能意識到,如果還沒(méi)有動(dòng)靜就再閃一下,切忌連續閃大燈,這樣對人是不尊重的,容易引起前車(chē)駕駛員的逆反情緒。
狀況二:夜晚遭遇強燈閃眼 燈語(yǔ):兩下大燈提醒,亮雙跳表示不滿(mǎn) 晚上開(kāi)車(chē),大家最頭痛的事情就是遇到遠光燈一開(kāi)到底的家伙,這種會(huì )車(chē)時(shí)不切換燈光的行為在夜間開(kāi)車(chē)過(guò)程中屢見(jiàn)不鮮。其實(shí)晚上在市區開(kāi)車(chē),大多數情況下路面都有不錯的燈光照明,根本沒(méi)有必要把大燈開(kāi)得雪亮。
而在路面照明不是很理想的路段,大燈一開(kāi)到底更是誘發(fā)車(chē)禍的重要因素。 遇到來(lái)車(chē)一直開(kāi)大燈怎么辦?也許很多車(chē)友都會(huì )采取“以牙還牙”的辦法,大家相互打起大燈。
這種方式顯然不妥,老駕駛員介紹安全駕駛經(jīng)驗時(shí),通常都會(huì )說(shuō)到不開(kāi)賭氣車(chē),這種“以牙還牙”的行為就是賭氣的體現。 遇到強光閃眼,很可能對方是忘了關(guān)遠光燈,車(chē)友們可以在交會(huì )前的一段較遠距離內閃兩下大燈,提醒對方會(huì )車(chē)時(shí)要切換燈光。
如果對方無(wú)動(dòng)于衷,車(chē)友可以亮起雙跳燈以表示不滿(mǎn),告訴對方“您閃著(zhù)我了,請切換近光燈”。 狀況三:遇到車(chē)輛要并道 燈語(yǔ):大燈一閃“同意”,大燈連閃“拒絕” 在高架或者高速公路及一些普通道路,經(jīng)常會(huì )遇到車(chē)道并道的情況,在高架匝口,車(chē)流要交替通行。
在這種情況下,車(chē)與車(chē)之如果溝通不理想,很可能會(huì )引起車(chē)輛擦碰事故。 在并道或者車(chē)流交匯的路段,相互搶道是很危險的,需要并道的車(chē)子絕對不能直接強行變道,而遇到有車(chē)子提示需要變道時(shí),是同意對方變道,還是拒絕對方的要求,后車(chē)一定要給對方明確的提示。
遇到并道或者車(chē)輛交替通行路段,變道車(chē)首先會(huì )提前打開(kāi)轉向燈,在車(chē)流交匯處稍等,告訴后車(chē)“我能變道嗎?”后車(chē)要是同意,就放慢車(chē)速,并閃一下大燈,表示“同意變道”;如果不方便,就連閃幾下大燈,表示“不行,我不同意”。 狀況四:發(fā)現鄰車(chē)有問(wèn)題 燈語(yǔ):大燈閃三下 有的車(chē)子車(chē)門(mén)沒(méi)關(guān)好,有的車(chē)子一只輪胎的胎壓明顯不足……在路上開(kāi)車(chē),當你恰巧看到其他車(chē)子的一些問(wèn)題時(shí),大家一定不會(huì )視而不見(jiàn),但如何將你發(fā)現的問(wèn)題第一時(shí)間告訴問(wèn)題車(chē)車(chē)主? 其實(shí),在車(chē)燈語(yǔ)言中,也有關(guān)于提示其他車(chē)輛有問(wèn)題,需要停車(chē)靠邊檢查的燈光提醒。
如果車(chē)友發(fā)現鄰車(chē)有什么問(wèn)題,可以向前車(chē)連續閃三下大燈,等前車(chē)駕駛員注意到燈光時(shí)再閃三下大燈。當然如果有人向你閃三下大燈時(shí),你也要引起注意,也許你的車(chē)子出了什么問(wèn)題,后車(chē)正在給你善意的提醒。
狀況五:后車(chē)跟車(chē)太近 車(chē)語(yǔ):階段性亮亮剎車(chē)燈 在高速公路上開(kāi)車(chē),保持適當的安全距離是避免事故的有效方法,但有時(shí)候有的人喜歡跟車(chē)開(kāi)高速,而且保持的距離比較近,遇到這種情況,前車(chē)駕駛員一定會(huì )分散一部分精力來(lái)“關(guān)注”后車(chē),免不了要擔心后車(chē)會(huì )不會(huì )因為剎車(chē)不及時(shí)而撞上自己。這時(shí),前車(chē)就要想辦法給后車(chē)一點(diǎn)警告,告訴后車(chē)不要緊跟著(zhù)自己,這時(shí)就要用到剎車(chē)燈。
在高速路行駛的過(guò)程中,剎車(chē)燈有另一種用法,即在后車(chē)距離自己車(chē)太近的時(shí)候,前車(chē)司機可輕踩剎車(chē),提示后車(chē)“您離我太近了,應該遠點(diǎn)。”。
汽車(chē)儀表盤(pán)上的圖標根據功能分類(lèi),包括指示、警示、故障圖標。
小小的汽車(chē)儀表盤(pán)上,有多少種圖標?有人粗略統計,答案大約是64種。這些圖標是利用指示燈的形式出現在儀表盤(pán)上的。見(jiàn)下圖。
擴展資料:
不同汽車(chē)儀表板的儀表不盡相同,但是一般汽車(chē)的常規儀表有車(chē)速里程表、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。 現代汽車(chē)上,汽車(chē)儀表還需要裝置穩壓器,專(zhuān)門(mén)用來(lái)穩定儀表電源的電壓,抑制波動(dòng)幅度,以保證汽車(chē)儀表的精確性。
另外,大部分儀表顯示的依據來(lái)自傳感器,傳感裝置根據被監測對象的狀態(tài)變化而改變其電阻值,通過(guò)儀表表述出來(lái)。 儀表板中最顯眼的是車(chē)速里程表,它表示汽車(chē)的時(shí)速,單位是km/h(公里/小時(shí))。車(chē)速里程表實(shí)際上由兩個(gè)表組成,一個(gè)是車(chē)速表,另一個(gè)是里程表。
對于顯示方式,主要有五種方式:
1、通過(guò)驅動(dòng)步進(jìn)電機帶動(dòng)執政轉動(dòng);
2、通過(guò)點(diǎn)陣LCD顯示屏顯示圖形或數字信息;
3、通過(guò)段式LCD屏或數碼管顯示;
4、通過(guò)LED燈的開(kāi)關(guān)顯示;
5、通過(guò)蜂鳴器的不同鳴音指示當前狀態(tài)。
根據以上要求,本文涉設計的汽車(chē)儀表盤(pán)幾點(diǎn)由MCU系統、步進(jìn)電機驅動(dòng)LED顯示、LCD顯示、報警功能、記憶功能、按鍵處理、LIN總線(xiàn)通信、低速容錯CAN總線(xiàn)通信以及電源供給等幾個(gè)方面構成。
參考資料:百度百科-汽車(chē)儀表
具體方法如下:
1、機油壓力指示燈:此燈就是機油報警燈,燈如果一直亮就代表機油的存量和壓力低于標準值,在這種情況下,繼續行駛會(huì )使機油無(wú)法起到潤滑效果,產(chǎn)生不可預計的磨損,此時(shí)需要加入適量的機油,加入之后正常燈會(huì )滅掉,如果不滅就需要到修理廠(chǎng)或者4S店檢修。圖標如下圖所示:
2、剎車(chē)系統故障燈:此燈亮起時(shí),首先檢查手剎是否完全松開(kāi),松開(kāi)手剎后如果燈還亮,需檢查剎車(chē)油液位是否正常,或者剎車(chē)片是否過(guò)薄,如果剎車(chē)效果不太好,就近靠邊停車(chē)等待救援,如果剎車(chē)效果還在,低速行駛到就近修理廠(chǎng)檢修。圖標如下圖所示:
3、轉向助力報警燈:此燈亮起代表轉向助力系統出現問(wèn)題,可能造成轉向助力減弱或者消失,如果出現這種情況駕駛員可以靠邊停車(chē)等待救援或者低速開(kāi)到就近的修理廠(chǎng)檢修。圖標如下圖所示:
4、發(fā)動(dòng)機自檢指示燈:此燈用于提醒駕駛人發(fā)動(dòng)機是否正常運轉,汽車(chē)每次啟動(dòng),都會(huì )自動(dòng)檢查一遍,如果正常會(huì )自動(dòng)熄滅,如果發(fā)動(dòng)機故障,此燈會(huì )一直亮,這就說(shuō)明發(fā)動(dòng)機有故障,需要駕駛人檢查一下發(fā)動(dòng)機的情況或者去修理廠(chǎng)檢修。圖標如下圖所示:
5、胎壓報警燈:此燈用于顯示輪胎壓力的狀況,如果正常,此燈處于熄滅狀態(tài),反之,可能是輪胎氣壓不足或者存在輪胎破損,此時(shí)應當立即靠邊停車(chē)檢查,由于胎壓不正常可能會(huì )造成很?chē)乐氐氖鹿剩{駛員需重視。圖標如下圖所示:
6、水溫報警燈:此燈是顯示發(fā)動(dòng)冷卻液的溫度,發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的心臟,最怕沒(méi)水沒(méi)油,如果發(fā)動(dòng)機冷卻液?jiǎn)?wèn)題過(guò)高,繼續行駛的話(huà),會(huì )造成缸體變形等無(wú)法挽回的損失,此時(shí)車(chē)主應及時(shí)加入冷卻液。圖標如下圖所示:
7、車(chē)門(mén)未關(guān)指示燈:此燈顯示車(chē)門(mén)是否關(guān)閉上,在開(kāi)始駕駛前,需檢查此燈是否熄滅,若未熄滅,需檢查四個(gè)車(chē)門(mén),如果全部關(guān)好,此燈會(huì )熄滅,特別是車(chē)上有小孩時(shí),需要將車(chē)門(mén)關(guān)好。圖標如下圖所示:
8、電瓶報警燈:此燈用來(lái)顯示車(chē)輛電瓶的工作狀態(tài),汽車(chē)自檢會(huì )亮起,啟動(dòng)后自動(dòng)熄滅,若一直亮,是蓄電池出現了問(wèn)題,無(wú)法長(cháng)時(shí)間駕駛,不然電量用完后就無(wú)法啟動(dòng)了。圖標如下圖所示:
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