新都橋周邊自駕旅游攻略
1.新都橋周邊自駕旅游攻略
第一天，南充經(jīng)成都到四姑娘山下日隆鎮(zhèn)，全程7個小時，中途可以在映秀參觀一下地震遺址，四驅(qū)車子也可以不走巴郎山隧道，翻老路見證熊貓王國之美。
第二天上午雙橋溝半天，看雪山草甸，下午經(jīng)小金到丹巴，約3個小時，住甲居藏寨，第三天經(jīng)八美到新都橋，邊走邊看，途中可看亞拉雪山、十一世達(dá)賴古居、石林、塔公草原，一路風(fēng)景絕美。
第四天經(jīng)康定到海螺溝，途中可去康定木格錯。
第五天經(jīng)雅安回南充，全程約9個小時
2.新都橋周邊自駕景點推薦
如果是自駕游的話，最好選擇走成都-石棉-摩西-康定-新都橋這條路，因為其他路線容易堵車，浪費更多的時間。
其他的如果有心，在網(wǎng)上也能找到更多的旅游線路。我這里簡單說兩種方式;
第一條：成都——137km（1.5h）雅安——38km（1h）天全——72km（2h）二郎山隧道——29km（40分鐘）瀘定——49km（1h）康定——78km（2h）新都橋【全程：403KM】沿途景點：二郎山、海螺溝、瀘定橋以及木格措等景點。交通路況：成都——雅安：全程高速公路，路況良好；雅安——瀘定：柏油路面，途中經(jīng)過天全縣城外側(cè)，然后翻越川藏線第一道險關(guān)“二郎山”，海拔3437米。瀘定——康定：過瀘定縣城后不遠(yuǎn)，在修路，路面為碎石路面，路旁就是兇險的大渡河，駕車需小心通過?？刀ā露紭颍撼隹刀ǔ?，就一直爬坡，直到翻過海拔4298米的折多山，之后再行進(jìn)半小時即可到達(dá)新都橋鎮(zhèn)。該路段容易出現(xiàn)暗冰、大霧天氣，因此需謹(jǐn)慎駕駛，另外還需預(yù)防高原反應(yīng)的發(fā)生。
第二條：成都——（56Km）都江堰——（83Km）臥龍——（97Km）日隆鎮(zhèn)——（108Km）丹巴——（84Km）八美——（63Km）新都橋【全程：491公里】沿途景點：都江堰、四姑娘山、丹巴美人谷以及塔公草原等景點交通路況：成都——都江堰：城市水泥路或瀝青國道，路況很好都江堰——臥龍：其中都江堰至映秀段為水泥國道，路況很好，需要翻山，而映秀至臥龍路段為礦石路，路況極差臥龍——日隆鎮(zhèn)：水泥國道，路況很好，需要翻越四千多米的巴郎山，這時候需要注意預(yù)防高原反應(yīng)。日隆鎮(zhèn)——丹巴：日隆鎮(zhèn)到小金縣為水泥國道，路況很好，下坡路段較多，急彎多，小金到丹巴段，由一般水泥路面轉(zhuǎn)為碎石路，路況變差。丹巴——八美：路面鋪設(shè)成柏油馬路，路面平整適合行駛。八美——新都橋：這兩年新修好的新路，路況很好。
新都橋風(fēng)景長廊這一段的海拔約3460米，高原氣候，溫差較大，氣候多變。它是川藏南北線的分叉路口，北通塔公、丹巴（走S215線北上道孚縣的塔公草原、八美鎮(zhèn)，在此走S303往龍燈方向到達(dá)爐霍對接G317國道，也可走S211往美人谷丹巴，經(jīng)金川縣在白灣鄉(xiāng)對接G317國道），南接貢嘎山（走S215往九龍方向經(jīng)甲根壩鄉(xiāng)可達(dá)），西進(jìn)理塘可南下稻城亞丁——香格里拉，是川藏南線G318的必經(jīng)之地。其距離成都400公里，距離康定城80公里，途中要翻越川藏線上的第一座4962米高山——折多山（是康巴第一關(guān)，埡口4298米）。此外，國家地理推薦最佳欣賞蜀山之王——貢嘎山的觀景點正是在新都橋，天氣好可拍攝日照金山之景。
到新都橋，住宿是一定要提前預(yù)定了，否則很容易出現(xiàn)到了地方?jīng)]地住的情況。
3.新都橋自駕游最新攻略
不夠呢，全程430多公里，你兩天就全在路上了，哪還有時間看美景呢，至少要三天時間，自己開車去得技術(shù)過關(guān)哈，那里的路不是很好，注意安全，如有跟團需要可以聯(lián)系的哈，
4.新都橋旅游攻略必玩的景點
新都橋到若爾蓋中間的景區(qū)有：塔公草原、八美鎮(zhèn)田園風(fēng)光、道孚墨石公園、道孚縣鮮水河濕地公園、如果走丹巴縣還有黨嶺景區(qū)甲居藏寨、中路碉樓、金川梨花、馬爾康市、紅原草原、九曲黃河第一灣、道孚藏族民居博物館、石經(jīng)石山谷、道孚玉科草原等風(fēng)景區(qū)。
5.新都橋周邊自駕旅游攻略路線
答:內(nèi)江上高速路轉(zhuǎn)成雅高速，繼續(xù)上雅康高速，康定下高速。
然后跟隨最美國道318線一路前行，感受蜿蜒的折多山路及路邊景色，折多山頂有觀景臺，可停車（收費10元）。
感受完會當(dāng)凌絕頂，繼續(xù)下山，下山后左邊是木雅圣地景區(qū)。這里就是新都橋了，看完風(fēng)景，晚上可以入住木雅圣地景區(qū)前面約3公里的格調(diào)花園酒店（價格親民），來一頓高原特色美味犒勞犒勞胃。
次日可在附近景區(qū)游玩（木格措，黑石公園，塔公草原塔公寺等），繼續(xù)前行經(jīng)八美到丹巴（一路都是風(fēng)景），晚上可停丹巴甲居藏寨，那里阿布做得比較好。
參觀完藏寨，下一步就是四姑娘山，可以在丹巴停留一天，也可以一路慢耍經(jīng)臥龍、汶川等地回內(nèi)江。
6.新都橋旅行攻略
答:內(nèi)江上高速路轉(zhuǎn)成雅高速，繼續(xù)上雅康高速，康定下高速。
然后跟隨最美國道318線一路前行，感受蜿蜒的折多山路及路邊景色，折多山頂有觀景臺，可停車（收費10元）。
感受完會當(dāng)凌絕頂，繼續(xù)下山，下山后左邊是木雅圣地景區(qū)。這里就是新都橋了，看完風(fēng)景，晚上可以入住木雅圣地景區(qū)前面約3公里的格調(diào)花園酒店（價格親民），來一頓高原特色美味犒勞犒勞胃。
次日可在附近景區(qū)游玩（木格措，黑石公園，塔公草原塔公寺等），繼續(xù)前行經(jīng)八美到丹巴（一路都是風(fēng)景），晚上可停丹巴甲居藏寨，那里阿布做得比較好。
參觀完藏寨，下一步就是四姑娘山，可以在丹巴停留一天，也可以一路慢耍經(jīng)臥龍、汶川等地回內(nèi)江。
7.新都橋旅游攻略自駕游
如果是自駕游的話，最好選擇走成都-石棉-摩西-康定-新都橋這條路，因為其他路線容易堵車，浪費更多的時間。
其他的如果有心，在網(wǎng)上也能找到更多的旅游線路。我這里簡單說兩種方式;
第一條：成都——137km（1.5h）雅安——38km（1h）天全——72km（2h）二郎山隧道——29km（40分鐘）瀘定——49km（1h）康定——78km（2h）新都橋【全程：403KM】沿途景點：二郎山、海螺溝、瀘定橋以及木格措等景點。交通路況：成都——雅安：全程高速公路，路況良好；雅安——瀘定：柏油路面，途中經(jīng)過天全縣城外側(cè)，然后翻越川藏線第一道險關(guān)“二郎山”，海拔3437米。瀘定——康定：過瀘定縣城后不遠(yuǎn)，在修路，路面為碎石路面，路旁就是兇險的大渡河，駕車需小心通過?？刀ā露紭颍撼隹刀ǔ?，就一直爬坡，直到翻過海拔4298米的折多山，之后再行進(jìn)半小時即可到達(dá)新都橋鎮(zhèn)。該路段容易出現(xiàn)暗冰、大霧天氣，因此需謹(jǐn)慎駕駛，另外還需預(yù)防高原反應(yīng)的發(fā)生。
第二條：成都——（56Km）都江堰——（83Km）臥龍——（97Km）日隆鎮(zhèn)——（108Km）丹巴——（84Km）八美——（63Km）新都橋【全程：491公里】沿途景點：都江堰、四姑娘山、丹巴美人谷以及塔公草原等景點交通路況：成都——都江堰：城市水泥路或瀝青國道，路況很好都江堰——臥龍：其中都江堰至映秀段為水泥國道，路況很好，需要翻山，而映秀至臥龍路段為礦石路，路況極差臥龍——日隆鎮(zhèn)：水泥國道，路況很好，需要翻越四千多米的巴郎山，這時候需要注意預(yù)防高原反應(yīng)。日隆鎮(zhèn)——丹巴：日隆鎮(zhèn)到小金縣為水泥國道，路況很好，下坡路段較多，急彎多，小金到丹巴段，由一般水泥路面轉(zhuǎn)為碎石路，路況變差。丹巴——八美：路面鋪設(shè)成柏油馬路，路面平整適合行駛。八美——新都橋：這兩年新修好的新路，路況很好。
新都橋風(fēng)景長廊這一段的海拔約3460米，高原氣候，溫差較大，氣候多變。它是川藏南北線的分叉路口，北通塔公、丹巴（走S215線北上道孚縣的塔公草原、八美鎮(zhèn)，在此走S303往龍燈方向到達(dá)爐霍對接G317國道，也可走S211往美人谷丹巴，經(jīng)金川縣在白灣鄉(xiāng)對接G317國道），南接貢嘎山（走S215往九龍方向經(jīng)甲根壩鄉(xiāng)可達(dá)），西進(jìn)理塘可南下稻城亞丁——香格里拉，是川藏南線G318的必經(jīng)之地。其距離成都400公里，距離康定城80公里，途中要翻越川藏線上的第一座4962米高山——折多山（是康巴第一關(guān)，埡口4298米）。此外，國家地理推薦最佳欣賞蜀山之王——貢嘎山的觀景點正是在新都橋，天氣好可拍攝日照金山之景。
到新都橋，住宿是一定要提前預(yù)定了，否則很容易出現(xiàn)到了地方?jīng)]地住的情況。
8.自駕游新都橋景點路線
以上海大眾帕薩特1.8T為例。大概20升。
成都出發(fā)上京昆高速也就是我們說的成雅高速，從成都到雅安，然后無縫連接，轉(zhuǎn)入雅康高速（雅安到康定），這段距離大概是200多一點公里，這時用油14升，從康定到新都橋雖然只有45公里，但是要穿過康定城區(qū)，翻過折多山油耗要高一些，6升吧。加在一起就是20升。
