昆麗高鐵位于云南中西部,東起省會昆明市,向西途經(jīng)楚雄、大理,最后到達(dá)終點麗江市。
昆大麗高鐵全線總長約430公里,將采用最新的高速磁浮制式建設(shè),設(shè)計時速在350公里/小時以上,預(yù)計項目總投資約1120億元。
昆麗高鐵橫貫滇西,連通昆明、楚雄、大理和麗江等地,它的修建不僅能成為串聯(lián)四地最便捷的快速通道,也能打通滇西高鐵交通大動脈,堪稱“云南最美旅游專線”,對云南西部的發(fā)展極為重要。
g403高鐵路線從北京西站始發(fā),經(jīng)過的站點有石家莊、 鄭州東、武漢、 長沙南、懷化南、 貴陽北、然后到終點站昆明。 途經(jīng)6站。
G403次是一列由北京西到昆明南的高速動車組,全程2760公里,運行時間10小時43分,從北京西站發(fā)車時間為08:00,到達(dá)昆明南站時間為當(dāng)日18:49。
從北京西站到昆明南的票價二等座1147元,一等座1877元,商務(wù)座3623元。
目前從北京西站到昆明南的高鐵只開行這一趟。
騰沖地處云南保山市西部,云南省的西南邊陲,與緬甸接壤。騰沖擁有和順古鎮(zhèn)、火山熱海、北海濕地等知名景點,是云南的旅游圣地。
騰沖并不通鐵路,從昆明去騰沖可以先乘坐動車到保山市,最快3個半小時左右到達(dá),二等座票價174元。再從保山做汽車前往騰沖,距離140多公里,用時兩小時左右,過路費70元。如果乘坐客車,票價83元。
在昆明站,乘座動車,高鐵,乘際列車等凡進(jìn)站口都可以進(jìn)大多數(shù)旅客是從正面對著廣場的進(jìn)站口進(jìn),進(jìn)到候車室后,有的是從二樓檢票上車,有的是從一樓檢票上車,貴賓是從貴兵候車室直接檢票上車。
昆明,是云南的省會城市,也是云南最早開通高鐵的地方。早在1910年,云南昆明就開通了米軌鐵路,這條鐵路就是中國鐵路史上非常著名的滇越鐵路,云南也成為了中國最早擁有鐵路的省份之一。而2016年12月28日,隨著滬昆高鐵的開通,昆明融入至全國的高鐵網(wǎng),也標(biāo)志著云南進(jìn)入到高鐵時代。說起昆明的景點,最著名的要數(shù)石林風(fēng)景區(qū)了。石林被評為“世界地質(zhì)公園”,“世紀(jì)自然遺產(chǎn)風(fēng)光”,是國家5A級旅游景區(qū)、全國文明風(fēng)景旅游區(qū)。
昆明到大理335.7公里。
出行方式:
1.乘坐動車,所花時間3小時左右。
2.自駕,所花時間4小時22分鐘,南繞城高速、杭瑞高速,收費約177元。
昆明地處中國西南地區(qū)、云貴高原中部,具有“東連黔桂通沿海,北經(jīng)川渝進(jìn)中原,南下越老達(dá)泰柬,西接緬甸連印巴”的獨特區(qū)位,處在南北國際大通道和以深圳為起點的第三座東西向亞歐大陸橋的交匯點,是中國面向東南亞、南亞開放的門戶城市,位于東盟“10+1”自由貿(mào)易區(qū)經(jīng)濟(jì)圈、大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作圈、泛珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作圈的交匯點。
3.昆明是國家歷史文化名城,早在三萬年前就有人類在滇池周圍生息繁衍;公元前278年滇國建立,定都于此;765年南詔國筑拓東城,為昆明建城之始;明末時期,南明永歷政權(quán)在昆明建都。昆明屬北亞熱帶低緯高原山地季風(fēng)氣候,為山原地貌,三面環(huán)山,南瀕滇池,沿湖風(fēng)光綺麗,由于地處低緯高原而形成“四季如春”的氣候,享有“春城”的美譽。
大理白族自治州地處云南省中部偏西,海拔2090米,東鄰楚雄州,南靠普洱市、臨滄市,西與保山市、怒江州相連,北接麗江市。地跨東經(jīng)98°52′~101°03′,北緯24°41′~26°42′之間,東巡洱海,西及點蒼山脈,轄大理市和祥云、彌渡、賓川、永平、云龍、洱源、鶴慶、劍川8個縣以及漾濞、巍山、南澗3個少數(shù)民族自治縣,是中國西南邊疆開發(fā)較早的地區(qū)之一。
七月在昆明能乘坐高鐵好玩的地方:
一是普者黑二是彌勒。
特色是:普者黑玩水,彌勒玩溫泉,特點都是水,但各有千秋,玩的是激情、烈焰!
騰沖地處云南保山市西部,云南省的西南邊陲,與緬甸接壤。騰沖擁有和順古鎮(zhèn)、火山熱海、北海濕地等知名景點,是云南的旅游圣地。
騰沖并不通鐵路,從昆明去騰沖可以先乘坐動車到保山市,最快3個半小時左右到達(dá),二等座票價174元。再從保山做汽車前往騰沖,距離140多公里,用時兩小時左右,過路費70元。如果乘坐客車,票價83元。
昆麗高鐵位于云南中西部,東起省會昆明市,向西途經(jīng)楚雄、大理,最后到達(dá)終點麗江市。
昆大麗高鐵全線總長約430公里,將采用最新的高速磁浮制式建設(shè),設(shè)計時速在350公里/小時以上,預(yù)計項目總投資約1120億元。
昆麗高鐵橫貫滇西,連通昆明、楚雄、大理和麗江等地,它的修建不僅能成為串聯(lián)四地最便捷的快速通道,也能打通滇西高鐵交通大動脈,堪稱“云南最美旅游專線”,對云南西部的發(fā)展極為重要。
從昆明自駕游北海,全程也就1000公里左右,如果中途不過多停留的話,一天就到了,當(dāng)然如果不想那么趕,想中途停留休息游玩一兩天也是可以的,線路沿途還是有一些可以玩的地方,去程建議走文山、靖西、崇左方向,返程可以走南寧、百色、興義方向,這樣來回是個環(huán)線,不必走回頭路。
線路詳情:昆明——彌勒——富寧——那坡——合那高速——靖西——崇左——欽州——北?!獨J州——南寧——百色——興義——羅平——昆明,往返程均為1000公里左右,合計大約2000公里。
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