冠豸山風(fēng)景區
1.冠豸山風(fēng)景區
一下午 我建議你就去竹安寨 爬爬就好了。或者到石門(mén)湖游游船，也有山可以爬一下 冠豸山 三大區域 要游覽完是不可能了。
2.冠豸山風(fēng)景區圖片
冠豸山旅游如果是福建省本省內的一日游就夠了。萊垍頭條
3.龍巖冠豸山風(fēng)景區
一下午 我建議你就去竹安寨 爬爬就好了。或者到石門(mén)湖游游船，也有山可以爬一下 冠豸山 三大區域 要游覽完是不可能了。
4.冠豸山風(fēng)景區幾A
冠豸山的主峰五老峰，海拔661米。冠豸山風(fēng)景區總面積123平方公里，由獬豸冠、石門(mén)湖、竹安寨、九龍湖、旗石寨等九大游覽區組成。
冠豸山位于連城縣城東，離城六里許。山名歷經(jīng)變易，連城未建縣之時(shí)為長(cháng)汀縣古田鄉，故稱(chēng)此山為東田石。
至元朝，代理縣尹馬周卿辟山之南北塹，以群峰聳峙，萬(wàn)石紛呈，形如蓮花，遂改名為蓮峰山，又取山間之奇勝列十三景，用篆文、隸書(shū)刻于石，其一曰：冠豸，蓋因壁立千仞，形似豸冠。后來(lái)便以“冠豸”之名替代蓮峰，一直沿用。
冠豸山屬于丹霞地貌，其自然形態(tài)之美在于山之奇險與幽秀，水之清冽與甘甜。遠望冠豸，山并不高。
登上盤(pán)旋的山路，走過(guò)“蒼玉峽”，來(lái)到“半云亭”時(shí)，便自然產(chǎn)生“云層覺(jué)路嶺千尋”的感覺(jué)。
丹梯云棧緊與半云亭相連，峭壁之上，開(kāi)鑿磴道，垂直如梯，右邊是懸崖，巖色赤潤，左邊是絕谷，谷深萬(wàn)丈。行走在云棧之間，有如行走在古木蒼郁的樹(shù)梢之上，行走在半空的云霧之間。
5.冠豸山風(fēng)景區門(mén)票價(jià)格
連城冠豸山兒童門(mén)票60元。冠豸山坐落在連城縣境內，距離縣城1.5Km。平地兀立，不連崗自高，不托勢自遠。因其主峰形似古代監察御史官帽“獬豸冠”而得名，寓意公正廉明。美景情趣躍然，文化品位厚重，乃“客家第一神山”。
冠豸山雄奇險峻，山后是溫柔秀麗的石門(mén)湖，碧水映丹山，陰陽(yáng)稱(chēng)雙絕，是游人們讀不夠的生命大典。石冠豸山坐落在連城縣境內，距離縣城1.5Km。平地兀立，不連崗自高，不托勢自遠。因其主峰形似古代監察御史官帽“獬豸冠”而得名，寓意公正廉明。美景情趣躍然，文化品位厚重，乃“客家第一神山”。
冠豸山雄奇險峻，山后是溫柔秀麗的石門(mén)湖，碧水映丹山，陰陽(yáng)稱(chēng)雙絕，是游人們讀不夠的生命大典。
6.連城冠豸山風(fēng)景區
東蓮山不是冠豸山，東蓮山位于福建龍巖市新羅區白沙鎮，冠豸山位于龍巖市連城縣城東1.5公里處
7.冠豸山風(fēng)景區在哪里
冠豸山旅游如果是福建省本省內的一日游就夠了。
8.冠豸山風(fēng)景區介紹
冠豸山，曾被稱(chēng)作“客家文化仙景”、“性命仙景”。以其峰頂形近古時(shí)候獬豸冠而而出名，寓含剛直廉明之意。
冠豸山標志性特征是丹霞地貌，和武夷山一起被稱(chēng)作“北夷南豸，丹霞雙絕”。
冠豸山，坐落于福建龍巖市連城縣地區。冠豸山平地上撥出來(lái)，不連崗以自高，不托勢而自遠，外直中虛、風(fēng)景秀麗。旅游景區總面積123平方千米，關(guān)鍵旅游景區53平方千米。由冠豸山、石門(mén)湖、竹安寨、旗石寨、九龍湖五個(gè)風(fēng)景區構成。
9.冠豸山風(fēng)景區是幾A級
1、福州長(cháng)樂(lè )國際機場(chǎng)——福建省第二的國際機場(chǎng)
福州機場(chǎng)位于省會(huì )福州市長(cháng)樂(lè )區，是福建省重要的國際機場(chǎng)，僅次于廈門(mén)的高崎機場(chǎng)。飛行區等級為4E級，停機坪面積月32萬(wàn)平方米。福州機場(chǎng)非常繁忙，聯(lián)通國際國內航班，國際航班可以延伸到美洲，澳洲，日本，韓國，新加坡，馬來(lái)西亞，泰國等等，是非常重要的航空國際口岸。可以說(shuō)得上是國家級的門(mén)戶(hù)樞紐機場(chǎng)了。
它在90年代投入使用，是完全由地方政府自籌資金新建的大型機場(chǎng)。機場(chǎng)離福州市區約40公里，乘坐機場(chǎng)巴士機場(chǎng)約40分鐘左右便可到達。
2、廈門(mén)高崎國際機場(chǎng)——福建規模最大、吞吐量最多、重點(diǎn)航班航線(xiàn)最多的機場(chǎng)
廈門(mén)高崎機場(chǎng)是福建省內最重要的機場(chǎng)，在國內機場(chǎng)以及世界機場(chǎng)都名列前茅。它不僅是廈門(mén)航空公司的基地機場(chǎng)，更是連接東南部區域型航空和國際干線(xiàn)的重要航空樞紐。飛行區等級為4E級，停機坪總面積77萬(wàn)平方米。機場(chǎng)擁有雙航站樓和1條3400米長(cháng)跑道，2條平行滑行道及10條聯(lián)絡(luò )道。
它建在廈門(mén)島內，80年代建成通行。旅客吞吐量早已突破2000萬(wàn)人。廈門(mén)高崎機場(chǎng)國際航線(xiàn)眾多，可以通往上百個(gè)城市。境內外航線(xiàn)近200條，運營(yíng)公司也有四五十家，是福建省航空界的機場(chǎng)老大。
3、泉州晉江國際機場(chǎng)——跟臺灣隔海相望的機場(chǎng)
泉州晉江機場(chǎng)和臺灣隔海相望。它距離市中心約12公里，建于在20世紀50年代，原來(lái)是軍用機場(chǎng)。飛行區等級為4D級，擁有一條長(cháng)寬分別為2600米×60米的跑道。年旅客吞吐量約為600萬(wàn)人次。可通往國內上北上廣，天津，深圳，上海，長(cháng)沙等。還有，港澳地區，馬尼拉，曼谷等國際航線(xiàn)。機場(chǎng)交通便利，離火車(chē)站、長(cháng)途汽車(chē)站較近，并且和泉州港相接。
4、武夷山機場(chǎng)——福建第三個(gè)民航運營(yíng)的機場(chǎng)
武夷山機場(chǎng)原名崇安機場(chǎng)，是福建省內第三個(gè)民航運營(yíng)的機場(chǎng)。它位于武夷山南郊，在武夷山市區和風(fēng)景區之間,它建于50年代，原來(lái)為空軍的備用機場(chǎng)，后來(lái)擴建轉為軍民合用。機場(chǎng)為民航4C級機場(chǎng)，年吞吐量42萬(wàn)人次。機場(chǎng)跑道長(cháng)2400米，停機坪18000平方米，可供起中型飛機起降。
5、龍巖冠豸山機場(chǎng)——地方政府按建立的軍民合用航站
龍巖冠豸山機場(chǎng)位于龍巖市連城縣冠豸山風(fēng)景區附近，距連城市區約4公里，距龍巖市區約一百公里。這個(gè)機場(chǎng)原本是空軍機場(chǎng)，后來(lái)國家同意實(shí)行軍民合用，地方政府按4C級標準建立。
6、三明沙縣機場(chǎng)——2016年通航的民航支線(xiàn)機場(chǎng)
三明的機場(chǎng)就位于眾所周知的沙縣。機場(chǎng)2016年通航。飛行區等級為4C級，一條長(cháng)為2600米的跑道及5個(gè)機位。可滿(mǎn)足雙向起降的要求，可起降波音737系列、空客A320系列、CRJ-200等C類(lèi)機型。現在已開(kāi)通了去北京，上海廣州，福州等國內城市航班，還可以去往一些港澳地區，東南亞，歐洲、美洲國家。
7、廈門(mén)翔安國際機場(chǎng)(在建)——最受期待的福建國際機場(chǎng)
這幾年隨著(zhù)需求擴大，福建省還有不少機場(chǎng)正在籌建，其中最受人期待的是廈門(mén)翔安國際機場(chǎng)。機場(chǎng)位于翔安區大嶝街道，大嶝島與小嶝島之間。
它定位為我國重要的國際機場(chǎng)，區域樞紐，國際通商口岸，和兩岸交流門(mén)戶(hù)機場(chǎng)。新機場(chǎng)的飛行區等級為4f等級，屬于國際最高等級。
外觀(guān)設計有強烈的閩南風(fēng)。目前機場(chǎng)還未正式命名，有人稱(chēng)它為“廈門(mén)新機場(chǎng)”，或“廈門(mén)第二機”場(chǎng)或“大嶝島國際機”場(chǎng)。
10.冠豸山站到冠豸山風(fēng)景區
冠豸山風(fēng)景區距連城縣縣城1.5公里處，在汽車(chē)站附近你可以打摩的、打的到景區，費用5元左右。萊垍頭條
如果是從龍巖出發(fā)的，可以做龍巖到連城的班車(chē)，時(shí)間2.5小時(shí)左右，到連城后就可以游覽冠豸山風(fēng)景區了，冠豸山風(fēng)景區由獬豸冠、石門(mén)湖、九龍湖、天寨等景區組成，其中獬豸冠、石門(mén)湖景區門(mén)船票115元/人次，九龍湖80元/人次，天寨65元/人次萊垍頭條
