天氣/穿衣:貴州比較多雨,春季還是比較涼爽的,薄外套還是要準備好。夏季早晚溫差大也要注意穿衣。(更好是問(wèn)當地人,因為貴州的天氣受山地影響較大,天氣預報不準)
當前特殊時(shí)期,還是必須要備好“貴州健康碼”,支付寶搜索“貴州健康碼”,如實(shí)填報就可以了,景區和住宿、高鐵飛機都需要的
交通建議
1、一般以貴陽(yáng)為中轉站,因為貴陽(yáng)交通方便(飛機、火車(chē)、動(dòng)車(chē)、汽車(chē)均有)
2、到其他景點(diǎn)建議找靠譜的導游帶玩,方便劃算一些。否則自己去的話(huà),班車(chē)是有,但是時(shí)間不好控制,找拼車(chē)的話(huà),坐地起價(jià)是很正常的,不劃算
3、同時(shí),找導游帶玩的話(huà),享受全程專(zhuān)車(chē)接送,接機送機,巨方便
G5264次列車(chē)始發(fā)站是福州站
G5264次高鐵列車(chē)每日17:30從福州站始發(fā),全程總運行時(shí)間為二小時(shí)四十六分鐘,沿途經(jīng)過(guò)閩清北站(17:49),延平站(18:11),延平西站(18:24),三明北站(18:42),三明站(18:58),永安南站(19:16),雙洋站(19:33),漳平西站(19:50),終點(diǎn)龍巖站(20:16)。
推薦你去平潭島玩,我剛從平潭島回來(lái),個(gè)人感覺(jué)平潭島風(fēng)景很美,值得一去。
平潭島首推仙人井(東海仙境)景區,東海仙境”景區位于流水鎮王爺山南麓海濱,綿延數里的險崖峻峰臨海而立,東海巨浪滔天,如千軍萬(wàn)馬奔騰而來(lái),大有“驚濤拍岸,卷起千堆雪”的氣勢,是難得的觀(guān)潮好去處。
此間有一口仙人井,井深超過(guò)47米,井口直徑超過(guò)50米,井中水猶如兩條蛟龍撲騰,噴起簇簇白色浪花。井里發(fā)出呼嘯聲,響徹云霄。坊間流傳的“龍宮奏樂(lè )”、“海怪出沒(méi)”、“峭壁無(wú)瑕”等傳說(shuō)為仙人井增添了一層神秘色彩。
從平潭市區座18路公交車(chē)到終點(diǎn)站下車(chē)。門(mén)票15元。仙人井景區不算大,主要有:仙人井、仙人谷等。
我們還去了北港魚(yú)村和海壇古城。
北港村位于平潭島流水鎮,背靠平潭最高山“君山”,面朝大海,這里有美麗的海景,也有著(zhù)濃濃的鄉土氣息。《爸爸去哪兒》節目在這里取景拍攝過(guò)。從平潭汽車(chē)站可以坐25路公北交到港文創(chuàng )村或26路公交坐到山門(mén)前車(chē)站,后步行過(guò)去,目前環(huán)島巴士也有經(jīng)過(guò)北港村。
除此之外平潭島還有龍王頭海濱浴場(chǎng)、壇南灣、將軍巖景區等!
1、福州到北京K46次火車(chē)途經(jīng)以下地方:福州、南平、順昌、邵武、鷹潭、景德鎮、黃山、績(jì)溪縣、宣城、蕪湖、馬鞍山、南京、蚌埠、徐州、泰山、濟南、德州、滄州、北京。
K46次列車(chē)18:12自福州始發(fā)開(kāi)往北京方向,第三日05:07到達終點(diǎn)站北京,運行時(shí)間為34小時(shí)55分。
2、福州到北京Z60次火車(chē)途經(jīng)以下地方:福州、南平、武夷山、鷹潭、南昌、阜陽(yáng) 、衡水、北京。
Z60次列車(chē)由福建省福州市福州站發(fā)往北京市北京站,列車(chē)全程2077公里,于下午16點(diǎn)57發(fā)車(chē)在第二天中午13點(diǎn)16到達北京,全程時(shí)長(cháng)20小時(shí)19分,途經(jīng)福建、江西、安徽、三個(gè)省。擴展資料福州鐵路交通截至2019年,福州已有至溫州溫福鐵路、至廈門(mén)福廈鐵路、至江西上饒橫峰峰福鐵路(外福鐵路) 、西接鷹廈鐵路,福馬鐵路線(xiàn)、經(jīng)過(guò)福州的向莆高速鐵路(2013年9月26日開(kāi)通)、經(jīng)過(guò)福州的杭深鐵路(2013年12月28日全線(xiàn)貫通)、至合肥的合福高鐵(2015年6月28日開(kāi)通)。
共開(kāi)行K快速火車(chē)、T特快火車(chē)、Z直達火車(chē)、D動(dòng)車(chē)和G高速火車(chē),全路43個(gè)較大車(chē)站。
福州站與福州南站組成連接京滬、東南沿海、中西部的客運樞紐之一。
高鐵301次列車(chē)是由北京南站開(kāi)往福建站的列車(chē),列車(chē)運行里程是1808公里,運行時(shí)間9小時(shí)05分鐘,早10點(diǎn)26分從北京南站開(kāi)車(chē),途經(jīng)德州東,濟南西,曲阜東,徐州東,蚌埠南,淮南車(chē),水家湖,合肥北城,合肥南,無(wú)為,銅陵北,南陵,績(jì)溪北,黃山北,婺源,德興,上饒,武夷山北,延平,福州,于晚上19點(diǎn)51分到達福州南站
杭廣高鐵正線(xiàn)全長(cháng)約1121公里,由浙江境內的滬昆高鐵杭金段、福建境內的南平至龍巖擴能線(xiàn)路(南三龍鐵路),廣東境內的廣梅汕鐵路擴能梅州至惠州段(梅惠高鐵)等線(xiàn)路組成。滬昆高鐵杭長(cháng)段已建成營(yíng)運,浙江境內計劃金遂龍城際鐵路,并向南接入福建境內松溪縣,與南平市連通。
福建境內:南平至閩浙省界暫無(wú)規劃,南平-三明-龍巖段(南三龍鐵路)2013年底前動(dòng)工,龍巖至閩粵段暫無(wú)規劃根據鐵道部規劃。
杭廣高速鐵路正線(xiàn)全長(cháng)約1121公里,全線(xiàn)為新建雙線(xiàn),設計時(shí)速350公里,初期運營(yíng)時(shí)速300公里。屆時(shí),從杭州到廣州只需約4個(gè)小時(shí),廣州到上海只需約4個(gè)多小時(shí)(杭州--金華--遂昌--龍泉--松溪--建甌--南平--沙縣--三明--永安--漳平--龍巖--永定--梅州--廣州),并盡快安排前期工作,使其成為杭州至廣州鐵路大通道的重要組成部分,形成“長(cháng)三角”經(jīng)海峽西岸經(jīng)濟區至“珠三角”最便捷的快速通道。
推薦你去平潭島玩,我剛從平潭島回來(lái),個(gè)人感覺(jué)平潭島風(fēng)景很美,值得一去。
平潭島首推仙人井(東海仙境)景區,東海仙境”景區位于流水鎮王爺山南麓海濱,綿延數里的險崖峻峰臨海而立,東海巨浪滔天,如千軍萬(wàn)馬奔騰而來(lái),大有“驚濤拍岸,卷起千堆雪”的氣勢,是難得的觀(guān)潮好去處。
此間有一口仙人井,井深超過(guò)47米,井口直徑超過(guò)50米,井中水猶如兩條蛟龍撲騰,噴起簇簇白色浪花。井里發(fā)出呼嘯聲,響徹云霄。坊間流傳的“龍宮奏樂(lè )”、“海怪出沒(méi)”、“峭壁無(wú)瑕”等傳說(shuō)為仙人井增添了一層神秘色彩。
從平潭市區座18路公交車(chē)到終點(diǎn)站下車(chē)。門(mén)票15元。仙人井景區不算大,主要有:仙人井、仙人谷等。
我們還去了北港魚(yú)村和海壇古城。
北港村位于平潭島流水鎮,背靠平潭最高山“君山”,面朝大海,這里有美麗的海景,也有著(zhù)濃濃的鄉土氣息。《爸爸去哪兒》節目在這里取景拍攝過(guò)。從平潭汽車(chē)站可以坐25路公北交到港文創(chuàng )村或26路公交坐到山門(mén)前車(chē)站,后步行過(guò)去,目前環(huán)島巴士也有經(jīng)過(guò)北港村。
除此之外平潭島還有龍王頭海濱浴場(chǎng)、壇南灣、將軍巖景區等!
廣州南坐高鐵到福州經(jīng)過(guò)的站依次為:第一站是虎門(mén)、第二站是深圳北、第三站是鲘門(mén)、第四站是葵潭、第五站是潮陽(yáng)、第六站是潮汕、第七站是漳州、第八站是廈門(mén)北、第九站是泉州、第十站是莆田,然后就到福州。有的高鐵會(huì )在云霄、漳州和福清停靠,用時(shí)約6個(gè)小時(shí)。
京臺高鐵是“十三五規劃”(2016年到2020年)提出,“建設北京至臺灣(臺北)”的高鐵路線(xiàn),是首都北京和臺灣省省會(huì )臺北的高速客運專(zhuān)線(xiàn),其并非一條單獨存在的鐵路,而是由數條鐵路線(xiàn)組成。大陸境內包括京雄商高鐵的北京—商丘段、商杭高鐵的商丘至合肥段以及合福客運專(zhuān)線(xiàn)的合肥至福州段,這三段合稱(chēng)京福高速鐵路;大陸與臺灣將通過(guò)興建臺灣海峽隧道相連通。
京臺高鐵設計時(shí)速300公里及以上,合肥至福州段已于2010年開(kāi)建,截至2015年底已基本完成。福州至臺灣的部分將由福州段預留的通道引出,計劃從福建平潭島經(jīng)海底隧道直通臺灣桃園海濱,進(jìn)而達到臺北。
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