「關(guān)東」和「關(guān)西」的說法是我們?nèi)毡救顺S玫姆直娴貐^(qū)的一種表達方式,可是進一步思考的話,只能說這種說法提及的地區(qū)范圍是十分噯昧的。
這種說法明確顯示的概念是「關(guān)東」和「關(guān)西」中的「關(guān)」字所表示的分界線?!戈P(guān)」是指「關(guān)卡」,具體地說在東西日本之間對來往行人進行檢查的關(guān)卡有三處:東海道鈴鹿(Suzuka,三重縣)、北陸道不破(Fuwa,岐阜縣)和東山道愛發(fā)(Arachi,福井縣)。三處關(guān)卡以東叫「關(guān)東」,以西叫「關(guān)西」。據(jù)說這種說法始于十二世紀。后來,不知何時劃分東西的標志又將這三處關(guān)卡改為以京都、大津(滋賀縣)之間的逢坂(Osaka)關(guān)卡為基準了。
但是,從過去一直以京都為中心的日本歷史來看,關(guān)卡是為保衛(wèi)都城而設(shè)的,所以把京都一側(cè)叫做「關(guān)內(nèi)」,把外側(cè)叫做「關(guān)外」似乎更為合適。原來并沒有「關(guān)西」的說法,京都一帶被稱為「畿內(nèi)」,因為「畿」就是「都」的意思。再擴大范圍,那一片地區(qū)就稱為「近畿」。這個名稱沿襲到今天。進入鐮倉時代以后,掌權(quán)者離開了京都,人們開始有了京都在西邊的意識,于是「關(guān)西」的說法應(yīng)運而生。
如上所述,關(guān)于「關(guān)東」和「關(guān)西」的分界,雖然資料很少,但是有可以進行說明的根據(jù)。不過,只是單純地這樣考慮問題的話,那么就會認為「關(guān)西」就是指西日本,「關(guān)東」是指東日本??墒菍嶋H上絕大多數(shù)日本人并不這樣想。
很有意思的是:現(xiàn)在日本的行政區(qū)劃有「關(guān)東」這個詞,基本上不用「關(guān)西」這個詞。行政區(qū)劃的「關(guān)東」是指東京都、神奈川縣、崎玉縣、千葉縣、茨城縣、群馬縣、栃木縣、共為一都六縣。行政區(qū)劃把以京都、大阪為中心的地區(qū)稱為「近畿」,包括大阪府、京都府、滋賀縣、奈良縣、和歌山縣、兵庫縣,共為兩府四縣(有時把三重縣也包括在內(nèi),為兩府五縣)。至于「關(guān)西」的含義,則難以設(shè)定如此明確的范圍。
不過,作為一個區(qū)域的名稱,「關(guān)西」比「近畿」用得更多。例如:大阪口音、京都口音、奈良口音、和歌山口音等彼此還有不同之處,可是作為同一個系統(tǒng)的方言,都被稱為「關(guān)西口音」。與此相對的是,沒有「關(guān)東口音」的說法。此外,在對住在東京一帶的人和住在大阪一帶的人的性格和氣質(zhì)等進行比較時,人們常用「關(guān)西人」這個詞,但是基本上不用「關(guān)東人」這個詞,而是說「東京人」。兩個區(qū)域的具有代表性的大公司和法人組織等,經(jīng)??梢钥吹健戈P(guān)西電力公司」、「關(guān)西電視臺」、「關(guān)西國際機場」等名稱,可是很少看到「關(guān)東○○」的名稱,大都稱為「東京○○」。
從兩地居民的自我意識來看也很有意思。近畿區(qū)域的兩府四縣居民通常自稱為「關(guān)西人」;而關(guān)東區(qū)域的一都六縣的居民基本上不自稱為「關(guān)東人」。
最后,談?wù)効煞Q為「緩沖地帶」的「微妙」的區(qū)域。
一都六縣的居民不但不自稱為「關(guān)東人」,而且也不認為自己應(yīng)該屬于哪個地區(qū)。從這一點來說,我們暫且把這一都六縣看做是「純關(guān)東」吧。微妙的是山梨縣和靜岡縣伊豆地方。地圖上標明這兩個縣屬「中部地方」。如果再仔細分的話,山梨縣與新潟縣、長野縣同為「甲信越地方」;而靜岡縣則被認為是「東海地方」,與關(guān)東有區(qū)別。可是,從行政管理上加以區(qū)分的話,山梨縣和伊豆地方由于離東京較近,在東京上班族的交通圈之內(nèi),像是東京的郊區(qū)一樣,因而有時被看做是包含在關(guān)東區(qū)域之內(nèi),這兩個地方的居民有時自認為是「關(guān)東人」。另一方面,位于關(guān)東區(qū)域以北的鄰縣|福島縣居民自認為屬「東北地方」,因此不能稱為「緩沖地帶」。
在關(guān)西,微妙的地區(qū)是三重縣和岡山縣。在地圖上三重縣屬「近畿地方」,可是從當(dāng)?shù)氐纳顏砜?,基本上是愛知縣名古屋生活圈的一部分。平常所說的「東海地方」,當(dāng)然包括三重縣在內(nèi)。但是從方言和生活習(xí)慣等來看,與關(guān)西有很多共同點。在某些方面與愛知縣有很大的不同。隨著鐵道和公路的發(fā)達,三重縣與周圍地區(qū)的密切往來開始從近畿轉(zhuǎn)移到東海。可以說原來三重縣就是「關(guān)西」的一個成員。NHK大阪廣播電視臺播放近畿地區(qū)的天氣預(yù)報時,把靠東邊的三重縣也包括進去了。另外,岡山縣不論在地圖上還是行政區(qū)劃上,都屬于「中國地方」。在我教過和正在教的學(xué)生當(dāng)中有來自岡山縣的人,他們當(dāng)中的很多人(當(dāng)然不能說絕大多數(shù))表示:「把我們當(dāng)作關(guān)西人也沒什幺。」這使人感到他們至少沒有把自己的縣份看做和廣島縣同屬一個區(qū)域。當(dāng)然岡山縣不能說是「京都、大阪、神戶」上班交通圈內(nèi)的縣份,當(dāng)然離得不算太遠。也許該縣居民出于憧憬大城市的心理而對關(guān)西抱有親近感。
琦玉縣和千葉縣都是緊挨著東京的鄰縣。在東京上班的好多上班族買的房子都在這兩個縣。因為是縣級標準,比東京買房要便宜一些。所以早上坐電車來東京上班的大部分都是從琦玉縣和千葉縣,還有茨城縣來的。因為離的很近。坐車也就一個多小時吧。
Saitama Prefecture, Kawaguchi City, Japan 5-11-1-204
東京都是日本一個地方行政區(qū),與道、府、縣同屬第一級行政區(qū)劃。轄區(qū)包含東京都區(qū)部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區(qū);其中,東京都區(qū)部為日本中央政 府所在地。東京都同時也囊括了日本最南端和最東端等幾個地理極點。是日本都道府縣中人口最多的,其人口密度與大阪府相持平。條萊垍頭
日本首都東京是亞洲最大的城市,是全球最重要的經(jīng)濟中心之一,是一座擁有巨大影響力的國際大都市,也是世界上人口最多的城市之一。下轄23個特別區(qū)、26個市、5個町、8個村以及伊豆群島和小笠原群島,由于發(fā)達的電車系統(tǒng),連接了周邊的神奈川縣、琦玉縣、靜岡縣、千葉縣、長野縣等地,可以方便地在一小時內(nèi)往返東京市內(nèi),東京及周邊又被稱為“首都圈”。頭條萊垍
國道122號是日本由栃木縣日光市經(jīng)群馬縣、埼玉縣至東京都豐島區(qū)的一般國道。
路線
東京都內(nèi)、東京都北區(qū)的王子站前交差點西側(cè)為明治通、北側(cè)為北本通、東京都和埼玉縣境由新荒川大橋起至埼玉市巖槻區(qū)間為巖槻街道。
日本的埼玉市是埼玉縣的縣廳所在地。是由大宮,浦和等幾個城市合并起來的新城市,因為縣的名字已經(jīng)是埼玉了,所以這個新城市名就用了日文平假名代替了,叫さいたま市,念(sa yi ta ma)sayitama市有幾條交通軌道直通東京市中心,也有去北方的新干線通過,交通便利,房價相對東京便宜許多,所以有許多上班族在東京工作,而生活卻在埼玉。埼玉有很棒的職業(yè)足球隊浦和隊。有大型體育館是一個設(shè)施齊全,生活便利的城市。
關(guān)東關(guān)西是以關(guān)原為界限來劃分的,關(guān)西包括了大阪府、京都府、兵庫縣、奈良縣等,而關(guān)東包括了東京、茨城縣、栃木縣、群馬縣、埼玉縣等地。就和中國劃分南方北方以及淮河為界是一樣的,每個國家都有這樣的劃分方式。
「關(guān)東」和「關(guān)西」的說法是我們?nèi)毡救顺S玫姆直娴貐^(qū)的一種表達方式,可是進一步思考的話,只能說這種說法提及的地區(qū)范圍是十分噯昧的。
這種說法明確顯示的概念是「關(guān)東」和「關(guān)西」中的「關(guān)」字所表示的分界線?!戈P(guān)」是指「關(guān)卡」,具體地說在東西日本之間對來往行人進行檢查的關(guān)卡有三處:東海道鈴鹿(Suzuka,三重縣)、北陸道不破(Fuwa,岐阜縣)和東山道愛發(fā)(Arachi,福井縣)。三處關(guān)卡以東叫「關(guān)東」,以西叫「關(guān)西」。據(jù)說這種說法始于十二世紀。后來,不知何時劃分東西的標志又將這三處關(guān)卡改為以京都、大津(滋賀縣)之間的逢坂(Osaka)關(guān)卡為基準了。
但是,從過去一直以京都為中心的日本歷史來看,關(guān)卡是為保衛(wèi)都城而設(shè)的,所以把京都一側(cè)叫做「關(guān)內(nèi)」,把外側(cè)叫做「關(guān)外」似乎更為合適。原來并沒有「關(guān)西」的說法,京都一帶被稱為「畿內(nèi)」,因為「畿」就是「都」的意思。再擴大范圍,那一片地區(qū)就稱為「近畿」。這個名稱沿襲到今天。進入鐮倉時代以后,掌權(quán)者離開了京都,人們開始有了京都在西邊的意識,于是「關(guān)西」的說法應(yīng)運而生。
如上所述,關(guān)于「關(guān)東」和「關(guān)西」的分界,雖然資料很少,但是有可以進行說明的根據(jù)。不過,只是單純地這樣考慮問題的話,那么就會認為「關(guān)西」就是指西日本,「關(guān)東」是指東日本??墒菍嶋H上絕大多數(shù)日本人并不這樣想。
很有意思的是:現(xiàn)在日本的行政區(qū)劃有「關(guān)東」這個詞,基本上不用「關(guān)西」這個詞。行政區(qū)劃的「關(guān)東」是指東京都、神奈川縣、崎玉縣、千葉縣、茨城縣、群馬縣、栃木縣、共為一都六縣。行政區(qū)劃把以京都、大阪為中心的地區(qū)稱為「近畿」,包括大阪府、京都府、滋賀縣、奈良縣、和歌山縣、兵庫縣,共為兩府四縣(有時把三重縣也包括在內(nèi),為兩府五縣)。至于「關(guān)西」的含義,則難以設(shè)定如此明確的范圍。
不過,作為一個區(qū)域的名稱,「關(guān)西」比「近畿」用得更多。例如:大阪口音、京都口音、奈良口音、和歌山口音等彼此還有不同之處,可是作為同一個系統(tǒng)的方言,都被稱為「關(guān)西口音」。與此相對的是,沒有「關(guān)東口音」的說法。此外,在對住在東京一帶的人和住在大阪一帶的人的性格和氣質(zhì)等進行比較時,人們常用「關(guān)西人」這個詞,但是基本上不用「關(guān)東人」這個詞,而是說「東京人」。兩個區(qū)域的具有代表性的大公司和法人組織等,經(jīng)??梢钥吹健戈P(guān)西電力公司」、「關(guān)西電視臺」、「關(guān)西國際機場」等名稱,可是很少看到「關(guān)東○○」的名稱,大都稱為「東京○○」。
從兩地居民的自我意識來看也很有意思。近畿區(qū)域的兩府四縣居民通常自稱為「關(guān)西人」;而關(guān)東區(qū)域的一都六縣的居民基本上不自稱為「關(guān)東人」。
最后,談?wù)効煞Q為「緩沖地帶」的「微妙」的區(qū)域。
一都六縣的居民不但不自稱為「關(guān)東人」,而且也不認為自己應(yīng)該屬于哪個地區(qū)。從這一點來說,我們暫且把這一都六縣看做是「純關(guān)東」吧。微妙的是山梨縣和靜岡縣伊豆地方。地圖上標明這兩個縣屬「中部地方」。如果再仔細分的話,山梨縣與新潟縣、長野縣同為「甲信越地方」;而靜岡縣則被認為是「東海地方」,與關(guān)東有區(qū)別。可是,從行政管理上加以區(qū)分的話,山梨縣和伊豆地方由于離東京較近,在東京上班族的交通圈之內(nèi),像是東京的郊區(qū)一樣,因而有時被看做是包含在關(guān)東區(qū)域之內(nèi),這兩個地方的居民有時自認為是「關(guān)東人」。另一方面,位于關(guān)東區(qū)域以北的鄰縣|福島縣居民自認為屬「東北地方」,因此不能稱為「緩沖地帶」。
在關(guān)西,微妙的地區(qū)是三重縣和岡山縣。在地圖上三重縣屬「近畿地方」,可是從當(dāng)?shù)氐纳顏砜矗旧鲜菒壑h名古屋生活圈的一部分。平常所說的「東海地方」,當(dāng)然包括三重縣在內(nèi)。但是從方言和生活習(xí)慣等來看,與關(guān)西有很多共同點。在某些方面與愛知縣有很大的不同。隨著鐵道和公路的發(fā)達,三重縣與周圍地區(qū)的密切往來開始從近畿轉(zhuǎn)移到東海。可以說原來三重縣就是「關(guān)西」的一個成員。NHK大阪廣播電視臺播放近畿地區(qū)的天氣預(yù)報時,把靠東邊的三重縣也包括進去了。另外,岡山縣不論在地圖上還是行政區(qū)劃上,都屬于「中國地方」。在我教過和正在教的學(xué)生當(dāng)中有來自岡山縣的人,他們當(dāng)中的很多人(當(dāng)然不能說絕大多數(shù))表示:「把我們當(dāng)作關(guān)西人也沒什幺?!惯@使人感到他們至少沒有把自己的縣份看做和廣島縣同屬一個區(qū)域。當(dāng)然岡山縣不能說是「京都、大阪、神戶」上班交通圈內(nèi)的縣份,當(dāng)然離得不算太遠。也許該縣居民出于憧憬大城市的心理而對關(guān)西抱有親近感。
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