海航旅行社怎么樣

1.海航旅行社怎么樣

中國的國際旅行社集團還是世界范圍的旅行社？ 如果只算中國，17年的10強是1、攜程旅游集團2、中國旅游集團3、海航旅業(yè)集團4、騰邦集團5、華僑城集團6、同程旅游集團7、錦江國際集團8、首旅集團9、浙江旅游集團10、景域旅游集團 算世界的話(huà)，手邊有16年世界幾大家的營(yíng)業(yè)額：Expedia Inc. 724億美元Booking Group 681億美元 攜程 614億美元American Express Global Business Travel 311億美元BCD Travel 246億美元TUI Group 221億美元Carlson Wagonlit Travel 224億美元Flight Centre Travel Group 186億美元JTB 122億美元Thomas Cook 103億美元

2.海天旅行社怎么樣

1、珠海拱北口岸中旅。

2、珠海萬(wàn)旅行社。

3、珠海海外旅行社。

4、珠海航空國旅行社。

5、珠海海天國旅。

6、晴朗假期旅行社。

7、珠海國際旅行社。

8、珠海廣東中旅。

9、益達假期。

10、揚洋旅游。

珠海十大旅行社依據了旅游局公布的珠海市正規旅行社名單，通過(guò)比較其企業(yè)實(shí)力，成立時(shí)間，行業(yè)影響力，企業(yè)營(yíng)利等進(jìn)行評定的。

3.上航旅行社怎么樣

上海比較好的是：國旅、青旅、錦江、春秋、上航假期等。 建議選擇春秋或上航假日,他們都有自己的飛機。至于費用要看你們住的酒店等級及線(xiàn)路。如上航假期特惠：山水海南體驗之旅純玩雙飛5日游 RMB 1880 海南【純玩】雙飛5日游1300海南三亞、蜈支洲島、保亭雨林溫泉度假雙飛5日游3180小孩不占床位還便宜點(diǎn)。

4.海航旅行社有限公司

不是的。

海航集團于2000年1月經(jīng)國家工商行政管理局批準組建，以航空運輸業(yè)為主體，產(chǎn)業(yè)覆蓋航空運輸、旅游服務(wù)、機場(chǎng)管理、物流、酒店管理、金融服務(wù)、地產(chǎn)、商貿零售、航空食品和其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)。海航集團對所從事的產(chǎn)業(yè)實(shí)行專(zhuān)業(yè)性產(chǎn)業(yè)管理模式。當前，集團資產(chǎn)總值達到3600多億元，員工120000余人。

5.海中旅國際旅行社怎么樣

海鯊”特戰旅是一支軍改后新組建的新質(zhì)作戰力量，短短數年時(shí)間，他們已經(jīng)從原先的“中野虎師”完美轉身到“海鯊”特戰。別看名字叫“海鯊”，這支特戰旅已經(jīng)實(shí)現了全域作戰的能力，從傘降機降、到深海潛行、再到陸上突擊，幾乎樣樣精通：他們在水上能夠熟練操縱“蛙人”運載器、沖鋒舟、槽道舟等裝備，能潛入海中進(jìn)行水下突；也練就了低空傘降、遠距離精確狙殺等“一招致勝、一槍斃敵”的絕技。

6.海航旅行社怎么樣知乎

世界十大船公司排名一、馬士基航運

　　馬士基集團成立于1904年，總部位于丹麥哥本哈根，在135個(gè)國家設有辦事處，員工約89000人。在集裝箱運輸、物流，碼頭運營(yíng)、石油和天然氣開(kāi)采和生產(chǎn)以及其他與航運和零售工業(yè)相關(guān)的活動(dòng)中，我們?yōu)榭蛻?hù)提供了一流的服務(wù)。

　　世界十大船公司排名二、地中海航運

　　地中海航運公司成立于1970年，公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò )覆蓋全球。開(kāi)業(yè)之初，地中海航運只有幾艘普通貨船，現在有240艘集裝箱船。事實(shí)上，就船只數量和運載能力而言，地中海航運位居世界第二。

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　　世界十大船公司排名三、達飛輪船

　　達飛船是一艘貿易輪船，它在英文的縮寫(xiě)是CMA-CGM，它的名字來(lái)自法文。在中國，達飛輪船只通常在上海，寧波，天津的港口停靠。作為中國主要的國際班輪運輸運營(yíng)商，服務(wù)網(wǎng)絡(luò )覆蓋了中國的沿海和內陸地區。

　　世界十大船公司排名四、長(cháng)榮海運

　　長(cháng)榮船務(wù)有限公司成立于1968年9月1日。成立之初，只是以一艘20年船齡的普通貨船刻苦經(jīng)營(yíng)。雖然困難重重，但長(cháng)榮航運遵循“創(chuàng )造利潤、關(guān)愛(ài)員工、回饋社會(huì )”的經(jīng)營(yíng)理念，創(chuàng )造了歷史上的諸多成就；到目前為止，它已經(jīng)運營(yíng)了大約150艘滿(mǎn)載集裝箱的船只，無(wú)論從船隊規模還是集裝箱運載能力來(lái)看，都處于世界領(lǐng)先地位。

　　世界十大船公司排名五、赫伯羅特

　　赫伯羅特公司誕生于1970年9月1日，簡(jiǎn)稱(chēng)HPL。其前身是總部設在哈帕格， 漢堡和不來(lái)梅的北德意志商船(NDL)公司，在經(jīng)濟一體化的時(shí)候，這兩家公司分別成立于1847年和1857年，活躍在海上運輸領(lǐng)域達一個(gè)多世紀。

　　世界十大船公司排名六、中海集運

　　2003年1月13日成立的股份公司，董事長(cháng)為李紹德，總經(jīng)理為黃小文。業(yè)務(wù)覆蓋華東、長(cháng)江三角洲等六省兩直轄市，經(jīng)營(yíng)遠洋集裝箱運輸和貨運業(yè)務(wù)；國內沿海地區的國內集裝箱運輸代理業(yè)務(wù)。

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　　世界十大船公司排名七、中遠集運

　　中遠集裝箱運輸有限公司，簡(jiǎn)稱(chēng)中遠集裝箱運輸，是中國遠洋運輸集團公司下屬專(zhuān)門(mén)從事海運集裝箱運輸的核心企業(yè)。集裝箱運輸業(yè)務(wù)覆蓋全球，截至2011年底，全球已有400多家代理商和分公司。中國有近300家貨運代理機構。海外網(wǎng)點(diǎn)覆蓋歐、美、亞、非、澳五大洲，提供全方位全天候無(wú)障礙服務(wù)。

　　世界十大船公司排名八、韓進(jìn)/勝利

　　作為韓國最大的航運公司和世界十大航運公司之一，韓進(jìn)航運公司在世界各地經(jīng)營(yíng)60多條定期和不定期航線(xiàn)，擁有200多艘集裝箱船、散貨船和液化天然氣船，每年向世界各地運輸數億噸貨物。韓進(jìn)海運與其子公司物流信息技術(shù)公司賽博科技、專(zhuān)業(yè)船舶管理公司HSM和船廠(chǎng)ZESCO保持著(zhù)有機的合作關(guān)系，相輔相成。

　　世界十大船公司排名九、日本郵船

　　日本郵船(中國)有限公司和日郵物流(中國)有限公司是世界上最大的航運企業(yè)之一，日本郵船股份有限公司(NYK)，是中國日本郵船(中國)有限公司和日郵http經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，已投資13家分公司和12個(gè)辦事處，成為擁有近1000名優(yōu)秀員工的大型物流公司。

　　世界十大船公司排名十、東方海外

　　OOCL是OOCL的全資子公司，是香港聯(lián)交所，的上市公司。作為世界上最大的綜合性國際集裝箱運輸、物流和碼頭公司之一，也是香港最知名的全球商標之一，它為客戶(hù)提供全面的物流和運輸服務(wù)。這條路線(xiàn)連接亞洲， 歐洲， 北美， 地中海， 印度次大陸中東和澳/新西蘭。

7.海航旗下旅行社

世界十大船公司排名一、馬士基航運

　　馬士基集團成立于1904年，總部位于丹麥哥本哈根，在135個(gè)國家設有辦事處，員工約89000人。在集裝箱運輸、物流，碼頭運營(yíng)、石油和天然氣開(kāi)采和生產(chǎn)以及其他與航運和零售工業(yè)相關(guān)的活動(dòng)中，我們?yōu)榭蛻?hù)提供了一流的服務(wù)。

　　世界十大船公司排名二、地中海航運

　　地中海航運公司成立于1970年，公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò )覆蓋全球。開(kāi)業(yè)之初，地中海航運只有幾艘普通貨船，現在有240艘集裝箱船。事實(shí)上，就船只數量和運載能力而言，地中海航運位居世界第二。

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　　世界十大船公司排名三、達飛輪船

　　達飛船是一艘貿易輪船，它在英文的縮寫(xiě)是CMA-CGM，它的名字來(lái)自法文。在中國，達飛輪船只通常在上海，寧波，天津的港口停靠。作為中國主要的國際班輪運輸運營(yíng)商，服務(wù)網(wǎng)絡(luò )覆蓋了中國的沿海和內陸地區。

　　世界十大船公司排名四、長(cháng)榮海運

　　長(cháng)榮船務(wù)有限公司成立于1968年9月1日。成立之初，只是以一艘20年船齡的普通貨船刻苦經(jīng)營(yíng)。雖然困難重重，但長(cháng)榮航運遵循“創(chuàng )造利潤、關(guān)愛(ài)員工、回饋社會(huì )”的經(jīng)營(yíng)理念，創(chuàng )造了歷史上的諸多成就；到目前為止，它已經(jīng)運營(yíng)了大約150艘滿(mǎn)載集裝箱的船只，無(wú)論從船隊規模還是集裝箱運載能力來(lái)看，都處于世界領(lǐng)先地位。

　　世界十大船公司排名五、赫伯羅特

　　赫伯羅特公司誕生于1970年9月1日，簡(jiǎn)稱(chēng)HPL。其前身是總部設在哈帕格， 漢堡和不來(lái)梅的北德意志商船(NDL)公司，在經(jīng)濟一體化的時(shí)候，這兩家公司分別成立于1847年和1857年，活躍在海上運輸領(lǐng)域達一個(gè)多世紀。

　　世界十大船公司排名六、中海集運

　　2003年1月13日成立的股份公司，董事長(cháng)為李紹德，總經(jīng)理為黃小文。業(yè)務(wù)覆蓋華東、長(cháng)江三角洲等六省兩直轄市，經(jīng)營(yíng)遠洋集裝箱運輸和貨運業(yè)務(wù)；國內沿海地區的國內集裝箱運輸代理業(yè)務(wù)。

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　　世界十大船公司排名七、中遠集運

　　中遠集裝箱運輸有限公司，簡(jiǎn)稱(chēng)中遠集裝箱運輸，是中國遠洋運輸集團公司下屬專(zhuān)門(mén)從事海運集裝箱運輸的核心企業(yè)。集裝箱運輸業(yè)務(wù)覆蓋全球，截至2011年底，全球已有400多家代理商和分公司。中國有近300家貨運代理機構。海外網(wǎng)點(diǎn)覆蓋歐、美、亞、非、澳五大洲，提供全方位全天候無(wú)障礙服務(wù)。

　　世界十大船公司排名八、韓進(jìn)/勝利

　　作為韓國最大的航運公司和世界十大航運公司之一，韓進(jìn)航運公司在世界各地經(jīng)營(yíng)60多條定期和不定期航線(xiàn)，擁有200多艘集裝箱船、散貨船和液化天然氣船，每年向世界各地運輸數億噸貨物。韓進(jìn)海運與其子公司物流信息技術(shù)公司賽博科技、專(zhuān)業(yè)船舶管理公司HSM和船廠(chǎng)ZESCO保持著(zhù)有機的合作關(guān)系，相輔相成。

　　世界十大船公司排名九、日本郵船

　　日本郵船(中國)有限公司和日郵物流(中國)有限公司是世界上最大的航運企業(yè)之一，日本郵船股份有限公司(NYK)，是中國日本郵船(中國)有限公司和日郵http經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，已投資13家分公司和12個(gè)辦事處，成為擁有近1000名優(yōu)秀員工的大型物流公司。

　　世界十大船公司排名十、東方海外

　　OOCL是OOCL的全資子公司，是香港聯(lián)交所，的上市公司。作為世界上最大的綜合性國際集裝箱運輸、物流和碼頭公司之一，也是香港最知名的全球商標之一，它為客戶(hù)提供全面的物流和運輸服務(wù)。這條路線(xiàn)連接亞洲， 歐洲， 北美， 地中海， 印度次大陸中東和澳/新西蘭。

8.海游假期旅行社怎么樣

　　浙江省臺（tāi）州市　　臺州自然風(fēng)光雄奇秀麗、古樸莊嚴、玄遠清幽；人文景觀(guān)源遠流長(cháng)、內涵豐厚、獨放異彩。名山古剎時(shí)掩時(shí)映，碧海藍天云卷云舒，自有一派江南“海上仙子國”的明媚秀色。臺州旅游以“佛、山、海、城、洞”五個(gè)方面最具特色，擁有國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區天臺山、長(cháng)嶼硐天和國家級歷史文化名城臨海，及仙居、桃渚[/url,方山——南嵩巖等三個(gè)省級風(fēng)景名勝區。　　區號：0576　　郵政編碼：318000　　位置：位于浙江中部海岸，南鄰溫州，西與金華、麗水接壤，北通寧波、紹興，總面積9411平方公里，其中市區面積1536平方公里。　　區劃：現轄黃巖、椒江、路橋三個(gè)區及臨海、溫嶺、天臺、三門(mén)、仙居、玉環(huán)六個(gè)縣（市）。　　交通: 境內有甬臺溫高速公路,上三高速公路,融入浙江四小時(shí)交通圈　　人口：548.52萬(wàn)。　　臺州，中國黃金海岸線(xiàn)上新興的組合式港口城市，中國股份合作制經(jīng)濟的搖籃，中國重要工業(yè)生產(chǎn)出口基地，中國著(zhù)名的漁區、水果之鄉，華東重要能源基地，中國重點(diǎn)風(fēng)景名勝區，武術(shù)、圍棋之鄉，中國重要的商品集散地。　　臺州，北鄰寧波、杭州，南連溫州，位于浙江沿海中部，上海經(jīng)濟區的南翼，是中國黃金海岸線(xiàn)上一個(gè)新興的組合式港口城市。臺州市區設黃巖、椒江、路橋三個(gè)區，下轄臨海、溫嶺2個(gè)縣級市，玉環(huán)、天臺、仙居、三門(mén)4個(gè)縣。全市陸地面積9411平方公里，海洋面積8萬(wàn)平方公里，人口548萬(wàn)，其中市區人口144萬(wàn)。　　農林漁業(yè)　　臺州是中國重要漁區，海洋漁業(yè)資源豐富，海域面積和水產(chǎn)產(chǎn)量居浙江省首位，盛產(chǎn)大黃魚(yú)、帶魚(yú)、鯧魚(yú)等數十種經(jīng)濟魚(yú)類(lèi),以及對蝦、梭子蟹和大量的貝殼類(lèi)海產(chǎn)品。全市有近8萬(wàn)平方公里的海域面積，其中淺海宜養面積29.8萬(wàn)畝，潮間帶灘涂宜養面積42萬(wàn)畝，養殖海帶、縊蟶、青蟹等十多種海、淡水產(chǎn)品。　　臺州是中國著(zhù)名的果品基地。黃巖蜜橘聞名遐邇，有早橘、早熟無(wú)核橘、本地早等近200個(gè)品種；玉環(huán)柚（楚門(mén)文旦）為世界四大名柚之一；黃巖、仙居為"中國楊梅之鄉"；黃巖蜜桔、臨海涌泉蜜橘、溫嶺高橙、三門(mén)臍橙等水果也量大質(zhì)優(yōu)，素負盛名。臺州還有四大名茶：天臺山云霧茶、臨海蟠毫、仙居云峰茶、黃巖龍乾春。　　名勝古跡　　臺州自然風(fēng)光雄奇秀麗、古樸莊嚴、玄遠清幽；人文景觀(guān)源遠流長(cháng)、內涵豐富、獨放異彩。名山古剎時(shí)掩時(shí)映，碧海藍天云卷云舒，自有一派江南"海上仙子國"的明媚秀色。"臺州地闊海溟溟，云水長(cháng)和島嶼青"，這是唐朝大詩(shī)人杜甫對臺州的贊美。臺州擁有國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區四A級旅游區（點(diǎn)）天臺山和國家級歷史文化名城臨海，及仙居、桃渚、長(cháng)嶼硐天、方山--南嵩巖等四個(gè)省級風(fēng)景名勝區，還有森林公園和地質(zhì)公園等。氣候溫和，物產(chǎn)豐饒。游人來(lái)臺州，既可以游歷名山，觀(guān)覽滄海，尋訪(fǎng)古跡，棲息田園，充分享受回歸大自然的情趣，又可感受到時(shí)代的氣息和活力。　　臺州自古以"海上名山"著(zhù)稱(chēng)。海岸曲折，山奇水秀，風(fēng)光旖旎。臺州共有自然景觀(guān)62處，人文景觀(guān)62處，其中有國家級旅游風(fēng)景區、文物保護單位、地質(zhì)公園、森林公園等10多個(gè)，具有較高的旅游經(jīng)濟開(kāi)發(fā)價(jià)值。全市現有星級旅游飯店63家，各類(lèi)旅行社74家，其中國際旅行社3家。臨海國際大酒店、鳳凰山莊、椒江大酒店成為浙江省首批“綠色飯店”，臺州華夏旅行社、東亞旅行社進(jìn)入全省50強旅行社行列。臺州已形成了佛教圣跡游、海上名山游、股份經(jīng)濟考察游、新江南秀麗山水游、新天仙配—長(cháng)城作證等旅游線(xiàn)。　　中國歷史文化名城臨海 有2100多年歷史，歷史積淀豐厚，人文勝跡薈萃。主要景點(diǎn)有國家文物保護單位臺州府城墻，全長(cháng)6000多米，始建于東晉，經(jīng)全面修復，雄奇壯麗，被譽(yù)為"江南長(cháng)城"，為國家4A級旅游區（點(diǎn)）。 是國家級文物保護單位。臨海城內的巾山公園和東湖公園，山水相依，風(fēng)光秀麗。　　天臺山國家級重點(diǎn)風(fēng)景名勝區 以“佛宗道源”著(zhù)稱(chēng)于世的天臺山是中國佛教第一個(gè)宗派天臺宗的發(fā)祥地，又是中國道教南宗的本山。重點(diǎn)景點(diǎn)有國清寺、石梁、赤城山、寒山湖、華頂峰等。國清寺是國家級文物保護單位，也是日本、韓國佛教天臺宗的祖庭，至今，在日韓和東南亞一帶仍擁有300多萬(wàn)天臺宗佛教徒。石梁飛瀑還是浙江省十大名勝景點(diǎn)之一。2000年天臺山被國家旅游局評為首批中國4A級旅游區（點(diǎn)）。　　仙居國家級重點(diǎn)風(fēng)景名勝區 有景星巖、神仙居、十三都、淡竹、公盂5大景區，山川秀麗，風(fēng)光迷人，被稱(chēng)為“仙人居住的地方”。景星巖景區懸峰入云，峰頂有休閑度假村。神仙居景區融險峰、幽谷、秀林、奇瀑于一體。永安溪漂流一攬水光山色。　　臨海桃渚省級風(fēng)景名勝區 為國家級地質(zhì)公園。主要景點(diǎn)有：國家文物保護單位、因戚繼光抗倭而聞名于世的桃渚古城；佳境奇致的武坑景區和國內罕見(jiàn)的火山熔巖柱狀節理地質(zhì)地貌—珊瑚巖景區。這里還是侏羅紀江南翼龍化石的發(fā)現地。　　方山-南嵩巖省級風(fēng)景名勝區 與國家級風(fēng)景區雁蕩山一脈相承，由雄偉的方山、威武的獅峰、幽深的龍犟門(mén)三大景區組成，區內丘巒密布、川澗交織、四時(shí)蒼翠、嵐氣蒸騰。　　長(cháng)嶼硐天省級風(fēng)景名勝區 為歷經(jīng)1500多年人工采石形成的硐窟景觀(guān)，共28個(gè)硐群、1314個(gè)硐體，硐硐相通、硐硐有別、硐硐有景、環(huán)生相疊，蔚為壯觀(guān)。雖由人作、宛若天成。硐內有與德國巴爾沃巖洞媲美的自然音樂(lè )廳，在洞中演奏，不需用電聲設備。2002年被國家旅游局評為全國4A級旅游區（點(diǎn)）。　　大陳島 被譽(yù)為"海上明珠"，位于東海大陳洋面。有甲午巖、美齡亭等景觀(guān)，有繁華的大陳漁港。　　大鹿島 被譽(yù)為"東海翡翠"，是中國惟一在海上的國家級森林公園，為回歸大自然的人們所鐘愛(ài)。島上遍布“大地巖雕”作品，是一個(gè)藝術(shù)之島。　　石塘漁村 以石塘山為屏，三面環(huán)海，樓房道路皆用石塊壘筑，形成錯落有致的古堡式石屋群，建筑風(fēng)格十分獨特。大海的美景、奇特的建筑和漁村的情趣融為一體，海灣、沙灘、礁石、小街、海色海香。　　經(jīng)濟發(fā)展　　臺州是股份制經(jīng)濟的發(fā)源地，是中國當前兩大經(jīng)濟模式之一的“溫臺模式”的創(chuàng )始者。其中，臺州民營(yíng)經(jīng)濟的比重占了臺州經(jīng)濟總量的97%以上，高于同省的寧波70％，紹興96％的比重水平。高程度的私有劃也促使臺州擁有了雄厚的民間資本和發(fā)達的金融放貸業(yè)。據十年前有關(guān)部門(mén)統計，僅路橋小小一個(gè)區的私人企業(yè)，總資產(chǎn)上億元的有18家，上千萬(wàn)的有2800多家，至于那一些500萬(wàn)元以上的企業(yè)，更是多如牛毛。臺州雖然是個(gè)新興的城市，名氣不大，但起點(diǎn)高，發(fā)展迅猛。僅2002年，臺州就以13.8%的增速名列浙江省首位。2003年年，臺州的人均收入水平超過(guò)杭州、寧波、上海、北京，躋身浙江省上半人均收入第二，全國人均收入前十名的位置，成為了繼杭州、寧波、溫州后的浙江又一大城市 。2005年人均可支配收入列長(cháng)三角地區第一位。　　最后入隊的“小弟”最有錢(qián)，浙江省臺州市后來(lái)居上，以居民人均收入9940元居位長(cháng)三角16城市之首。臺州是2005年4月份才被正式接納為長(cháng)三角城市群的城市，然而，臺州市這個(gè)最后入隊的長(cháng)三角16城市中的“小弟弟”，卻在今年上半年長(cháng)三角16城市居民人均收入排行中排在了首位。今年上半年，臺州市城鎮居民人均收入高達9940元，比排在第二名的上海市高出280多元，居長(cháng)三角地區16個(gè)城市首位。　　今年上半年，臺州市實(shí)現生產(chǎn)總值600億元，同比增長(cháng)13%。生產(chǎn)總值的增長(cháng)帶來(lái)了居民收入平穩增長(cháng)，臺州市城鎮居民人均可支配收入比去年同期增長(cháng)10.7%，達到了9940元，其中，溫嶺和玉環(huán)的居民收入都超過(guò)了1萬(wàn)元，分別為11908元和10503元。　　上半年，長(cháng)三角城市居民收入平穩快速增長(cháng)，16個(gè)城市居民平均可支配收入達到8123元，比去年同期增加千余元，增速均值達到14.5%。在長(cháng)三角16個(gè)城市居民人均收入排行中，除上海外，前七位均為浙江省的城市。它們分別是紹興(9425元)、寧波(9381元)、杭州(9055元)、舟山(8665元)、湖州(8645元)。　　資源優(yōu)勢　　海洋　　臺州是海洋大市，海洋面積廣闊，資源豐富。有6個(gè)縣（市、區）瀕海，面積大于5平方千米的島嶼695個(gè)。10米等深線(xiàn)以?xún)葴\海面積達4054.1平方千米，居浙江省首位。臺州擁有8萬(wàn)平方千米的大陸架海域和280平方千米可供養殖的淺海灘涂，漁業(yè)資源十分豐富。臺州的大陳、貓頭、披山3大漁場(chǎng)，盛產(chǎn)大黃魚(yú)、小黃魚(yú)、帶魚(yú)、鯧魚(yú)、鰳魚(yú)、馬鮫、海鰻、石斑魚(yú)、墨魚(yú)等數十種經(jīng)濟魚(yú)類(lèi)，以及對蝦、梭子蟹和大量的貝殼類(lèi)海產(chǎn)品。開(kāi)發(fā)利用的淺海灘涂，除了生產(chǎn)海帶、縊蟶等傳統的海產(chǎn)品外，還大量養殖石斑魚(yú)、黃魚(yú)、真鯛、黑鯛、鮑魚(yú)、鱸魚(yú)、青蟹、河鰻、甲魚(yú)等。　　2004年，臺州市水產(chǎn)品總產(chǎn)量138.38萬(wàn)噸，其中，海洋捕撈產(chǎn)量94.52萬(wàn)噸；海水養殖產(chǎn)量39.42萬(wàn)噸;淡水產(chǎn)品產(chǎn)量4.44萬(wàn)噸。　　電力　　臺州是能源大市。目前，集火電、水電、風(fēng)電于一體的臺州灣綜合能源小區已初步建成。2004年臺州全市總裝機容量達189.8萬(wàn)千瓦，發(fā)電總量108.51億千瓦時(shí)。華東骨干電廠(chǎng)臺州發(fā)電廠(chǎng)裝機總容量達到144萬(wàn)千瓦，是目前浙江省第二大火力發(fā)電廠(chǎng)。溫嶺江廈潮汐試驗電站裝機容量3200千瓦，名列中國第一、世界第三。括蒼山風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)是華東地區規模最大和世界相對海拔最高的風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)。　　臺州能源開(kāi)發(fā)前景良好。總投資約250億元、裝機容量200萬(wàn)千瓦的三門(mén)灣核電基地，總投資200億元、裝機容量360萬(wàn)千瓦的華能玉環(huán)火電和投資48.7億元、裝機容量120萬(wàn)千瓦的國家重點(diǎn)工程天臺桐柏抽水蓄能電站正在籌建中。建成后，臺州將形成以核電為主，火電、水電為輔，抽水蓄能發(fā)電配套，風(fēng)電、潮汐電互補的能源格局，成為華東地區最大、最重要的電力能源基地。　　歷史沿革　　臺州先秦時(shí)為甌越地。秦代，地屬閩中郡。漢初，先后有東海、東越等王國封立。漢武帝元封元年（公元前110），東越國除，徙民于江淮間，改其地屬會(huì )稽郡鄞縣，置回浦鄉。　　秦漢 三國　　西漢始元二年（公元前85），以鄞縣回浦鄉置回浦縣，以其地河流彎曲回旋入海而得名。縣治回浦（今章安）。屬會(huì )稽郡，隸揚州。轄境大致相當于后世臺、溫、處3府。是為臺州建縣之始。　　東漢建武年間（25—56）（一作章和元年〈87〉），回浦縣改名章安縣。永建四年（129）（一作永和三年〈138〉），析章安縣東甌鄉置永寧縣（縣治在今永嘉縣境內）。建安四年（199）（一作興平二年〈195〉），分章安縣西南部置松陽(yáng)縣。　　三國吳黃武、黃龍年間（222—231），分章安縣西北部置始平縣，分章安縣西部及永寧縣部分境域置臨海縣，以縣境臨海山而得名。赤烏二年（239），分永寧縣置羅陽(yáng)縣；立羅江縣。太平二年（257），分會(huì )稽郡東部置臨海郡，隸揚州，郡治在章安（一作初治臨海，尋徙章安），轄章安、臨海、始平、永寧、松陽(yáng)、羅陽(yáng)（后改安陽(yáng)）、羅江7縣，轄境遠及閩北。是為臺州建郡之始。　　兩晉 南朝　　西晉太康元年（280），改始平縣為始豐縣；分鄞縣800戶(hù)、章安縣北部200戶(hù)置寧海縣，屬臨海郡。又改安陽(yáng)縣為安固縣。太康四年（283），分安固縣置始陽(yáng)縣，不久改稱(chēng)橫陽(yáng)縣。羅江縣改屬晉安郡。是時(shí)，臨海郡轄章安、臨海、始豐、寧海、永寧、松陽(yáng)、安固、橫陽(yáng)縣，隸揚州。　　東晉太寧元年（323），分臨海郡南部永寧、松陽(yáng)、安固、橫陽(yáng)4縣置永嘉郡。臨海郡轄章安、臨海、始豐、寧海4縣，后世臺州轄境大致形成。永和三年（347），分始豐縣南鄉置樂(lè )安縣（今仙居），屬臨海郡。　　南朝轄縣如故。　　隋唐 五代　　隋開(kāi)皇九年（589），滅南朝陳，廢郡，并臨海郡各縣入臨海縣，屬處州（十二年改稱(chēng)括州）。大業(yè)三年（607），改州為郡，臨海縣屬永嘉郡。　　唐初，復分臨海為章安、始豐、樂(lè )安、寧海、臨海5縣。武德五年（622）置臺州，以境內有天臺山而得名，臺州之名自此始。七年，并寧海縣入章安縣。次年又將始豐、樂(lè )安、章安3縣并入臨海縣，臺州僅轄臨海縣。貞觀(guān)八年（634）復分臨海縣置始豐縣。高宗上元二年（675）分臨海縣南部再置永寧縣，分始豐縣置樂(lè )安縣。永昌元年（689）復分臨海縣東北部置寧海縣。天授元年（690）九月，改永寧縣為黃巖縣，以縣西黃巖山而得名。神龍二年（706），分寧海縣與越州的鄮縣地置象山縣，屬臺州。開(kāi)元二十一年（733）隸江南東道。天寶元年（742）復稱(chēng)臨海郡。乾元元年（758）復稱(chēng)臺州，隸浙江東道。此后反復改隸浙江東、西兩道。肅宗上元二年（761）改始豐縣為唐興縣。廣德二年（764）象山縣改屬明州。中和三年（883）隸義勝軍。光啟三年（887）以臺州置德化軍。　　五代，屬吳越國，軍、州建置及轄縣如故。天寶元年（908），改唐興縣為天臺縣，后復改為始豐縣。寶正五年（930），因治理盂溪水患，改樂(lè )安縣為永安縣，以祈永保平安。后晉天福間（936—942），吳越又改始豐縣為臺興縣。北宋建隆元年（960），吳越復改臺興縣為天臺縣。　　宋 元 明 清　　宋太平興國三年（978），吳越國除，臺州入宋版圖，州、縣如故，隸兩浙路。景德四年（1007），以“其洞天名山屏蔽周衛，多神仙之宅”，詔改永安縣為仙居縣。南宋隸兩浙東路。　　元至元十四年（1277），為臺州路，隸江浙行省浙東道，轄縣如故。元貞元年（1295），黃巖縣以民戶(hù)達5萬(wàn)，升為黃巖州，仍隸臺州路。　　明洪武元年（1368），朱元璋改臺州路為臺州府，隸浙江行省。三年，復黃巖州為黃巖縣。成化五年（1469）十二月，分黃巖縣南部方巖、太平、繁昌鄉置太平縣，以其境內有太平山而得名。十二年，劃樂(lè )清縣東部山門(mén)、玉環(huán)2鄉入太平縣。自此，臺州轄臨海、黃巖、太平、仙居、天臺、寧海6縣。　　清順治三年（1646），入清版圖，沿明制。康熙元年（1662）隸浙江省紹臺道。七年隸寧臺溫海道（駐臺州）。十一年隸臺海道（駐臺州）。二十四年隸寧臺道。雍正四年（1726）隸寧紹臺道。六年，于玉環(huán)山置玉環(huán)廳。廳因山名，隸溫州府。太平縣二十四郡、二十五都、二十六都劃入玉環(huán)廳。 清宣統三年（1911）八月，辛亥革命，九月臺州光復，成立軍政分府，隸省軍政府。　　中華民國時(shí)期　　民國元年（1912）廢府、州、廳制。2月，玉環(huán)廳改為縣。7月，撤銷(xiāo)臺州軍政分府，各縣直屬省政府。3年，省下設道，屬會(huì )稽道，玉環(huán)縣屬甌海道。同年，北洋政府內務(wù)部改定各省重復縣名，太平縣以縣西溫嶠嶺別稱(chēng)溫嶺改名溫嶺縣。16年道廢，各縣直屬省政府。21年月，省政府在省縣之間試行縣政督察專(zhuān)員制，臨海、黃巖、溫嶺、天臺、仙居、寧海縣為第六區。因內政部未予核準，9月改設特區，為第五特區，設行政督察專(zhuān)員辦事處。22年10月改劃為第四特區。24年月，省政府正式設置臨海行政督察區，置專(zhuān)員公署。25年，據行政院新頒《行政督察專(zhuān)員公署組織暫行條例》，稱(chēng)第七行政督察區。29年月，以南田縣全部境域及寧海縣東南部18鄉鎮、臨海縣東北部5鄉鎮，置三門(mén)縣，以地瀕三門(mén)灣而得名。31年，天臺縣劃屬第六區。32年，寧海縣改屬第六區。35年增轄天臺，磐安2縣。37年4月劃為第五區，未及實(shí)施，7月又重劃為第六區，轄臨海、黃巖、溫嶺、天臺、仙居、三門(mén)、寧海7縣。 1949年6月解放后，置浙江第六專(zhuān)區。　　中華人民共和國建立后　　1949年10月10日，第六專(zhuān)區改稱(chēng)臺州專(zhuān)區，駐臨海縣，轄臨海、黃巖、天臺、仙居、溫嶺、三門(mén)、寧海7縣及臨海城關(guān)、海門(mén)兩直屬區。玉環(huán)縣屬溫州專(zhuān)區。1950年5月，撤銷(xiāo)臨海城關(guān)直屬區，劃歸臨海縣。1952年10月，寧海縣改屬寧波專(zhuān)區。1953年6月，分玉環(huán)縣境洞頭、大門(mén)諸島另建洞頭縣，屬溫州專(zhuān)區。1954年5月，撤銷(xiāo)臺州專(zhuān)區，臨海、天臺、三門(mén)3縣劃屬寧波專(zhuān)區，黃巖、溫嶺、仙居3縣及海門(mén)直屬區劃屬溫州專(zhuān)區。1956年3月，仙居縣改屬寧波專(zhuān)區；海門(mén)直屬區撤銷(xiāo)，改為黃巖縣屬區。1957年7月，復置臺州專(zhuān)區，轄臨海、黃巖、溫嶺、天臺、仙居、三門(mén)、寧海7縣。1958年月日0月，三門(mén)縣撤銷(xiāo)，并入臨海縣；寧海縣撤銷(xiāo)，并入象山縣，屬臺州專(zhuān)區；洞頭縣重新并入玉環(huán)縣，仍屬溫州專(zhuān)區。12月撤銷(xiāo)臺州專(zhuān)區，天臺縣劃屬寧波專(zhuān)區，臨海、仙居、黃巖、溫嶺4縣劃屬溫州專(zhuān)區。1959年4月，中共浙江省委、省人民委員會(huì )通知撤銷(xiāo)玉環(huán)縣，所屬境域分屬溫嶺縣與溫州市，并于4月付諸實(shí)施。1960年1月國務(wù)院正式批準撤銷(xiāo)玉環(huán)縣。1962年4月，復置臺州專(zhuān)區，并復置三門(mén)縣、玉環(huán)縣。轄臨海、黃巖、溫嶺、天臺、仙居、三門(mén)、玉環(huán)7縣。1978年10月改稱(chēng)臺州地區。1980年7月置海門(mén)特區，屬臺州地區，轄境包括原黃巖縣海門(mén)區、大陳鎮、山東人民公社及臨海縣前所人民公社。1981年7月撤銷(xiāo)海門(mén)特區，以其行政區域置椒江市，以境內有椒江而得名。此后，臨海縣章安區、黃巖縣洪家區與三甲區，陸續劃屬椒江市。1986年3月撤銷(xiāo)臨海縣，置臨海市。1989年10月撤銷(xiāo)黃巖縣，置黃巖市。1994年，撤區建市，并搬市政府至椒江，臺州地區現轄路橋、椒江、黃巖3區，臨海、溫嶺、天臺、仙居、三門(mén)、玉環(huán)6個(gè)市。　　行政區劃　　** 鄉鎮街道資料截至2005年12月31日；面積、人口根據《簡(jiǎn)冊（2006）》，人口截至2004年底。 *　　臺州市 面積9413平方千米，人口557萬(wàn)人。轄3個(gè)市轄區、4個(gè)縣，代管2個(gè)縣級市。　　椒江區 面積 276平方千米，人口 48萬(wàn)人。郵編318000。區人民政府駐海門(mén)街道青年路404號。　　黃巖區 面積 988平方千米，人口 57萬(wàn)人。郵編318020。區人民政府駐東城街道縣前街22號。　　路橋區 面積 274平方千米，人口 42萬(wàn)人。郵編318050。區人民政府駐路北街道管淋村。　　臨海市 面積2171平方千米，人口111萬(wàn)人。郵編317000。市人民政府駐古城街道東方大道。　　溫嶺市 面積 836平方千米，人口115萬(wàn)人。郵編317500。市人民政府駐太平街道方城路58號。　　三門(mén)縣 面積1072平方千米，人口 41萬(wàn)人。郵編317100。縣人民政府駐海游鎮人民路59號。　　天臺縣 面積1426平方千米，人口 56萬(wàn)人。郵編317200。縣人民政府駐赤城街道中山東路314號。　　仙居縣 面積1992平方千米，人口 47萬(wàn)人。郵編317300。縣人民政府駐福應街道學(xué)后巷1號。　　玉環(huán)縣 面積 378平方千米，人口 40萬(wàn)人。郵編317600。縣人民政府駐珠港鎮東城路6號。　　臺州港　　臺州港以大麥嶼港區、健跳港區、海門(mén)港區、臨海頭門(mén)港、溫嶺港、黃巖港為中心，是多功能、全方位、綜合性的中國大港。海門(mén)港區建有萬(wàn)噸級等各類(lèi)碼頭61座，辟有國際定期集裝箱航班；大麥嶼港區與基隆、福州、寧波諸港相距均在200海里以?xún)龋钏０毒€(xiàn)長(cháng)達14公里，可建1~5萬(wàn)噸級泊位30個(gè)，10萬(wàn)噸級泊位20個(gè)；健跳港區水深均在10米以上，可建5～10萬(wàn)噸級的泊位20多個(gè)，開(kāi)發(fā)潛力十分巨大。　　臺州海岸線(xiàn)漫長(cháng)，港灣優(yōu)良，歷來(lái)是對外交往的海上門(mén)戶(hù)。早在公元230年，東吳孫權派遣大將衛溫、諸葛直率軍隊2萬(wàn)余人，從章安（今臺州市區海門(mén)港北岸章安）出發(fā)，經(jīng)略夷洲（今臺灣），標志著(zhù)大陸對臺灣開(kāi)始行使管轄權。全市現有大小港口21個(gè)，以臺州灣的海門(mén)港、三門(mén)灣的健跳港和樂(lè )清灣的大麥嶼港“三灣三港”為主體。位于市區的海門(mén)港，已有1000多年的歷史，南宋理宗時(shí)就有日本商船出入，19世紀起成為中國東南沿海重要的海上貿易口岸。1989年，國務(wù)院批準海門(mén)港為中國對外開(kāi)放港口。2001年，國家交通部批準臺州市港口統一冠名為臺州港，并確定臺州港是以海門(mén)港區為中心，大麥嶼港區、健跳港區為南北兩翼的多功能、全方位、綜合性的現代化國際大港口。海門(mén)港區岸線(xiàn)順直，港域開(kāi)闊，南北兩岸規劃岸線(xiàn)長(cháng)4500米，目前建有萬(wàn)噸級等各類(lèi)碼頭81座，其中千噸級至萬(wàn)噸級碼頭20座，年吞吐能力2000萬(wàn)噸，辟有國際定期集裝箱航班；大麥嶼港區屬?lài)叶?lèi)口岸；健跳港區曾被孫中山先生稱(chēng)之為“實(shí)業(yè)之要港”，在《建國方略》里定為“東方第九漁業(yè)港”。大麥嶼港區和健跳港區水深均在10米以上，浪平流緩，常年不淤，現有千噸級碼頭22座，2萬(wàn)噸級多用途碼頭1座。可建5～10萬(wàn)噸級的泊位20多個(gè)。　　2004年，全市港口共完成吞吐量2721.58萬(wàn)噸，其中外貿吞吐量174.3萬(wàn)噸，外貿集裝箱40451標箱，分別比上年增長(cháng)26.6%、10%和38.2%。