武漢市教師五獎(jiǎng)的發(fā)放時(shí)間,政府部門還沒有出臺(tái)具體的時(shí)間和相關(guān)政策。與此同時(shí),據(jù)了解,目前全武漢市,各級(jí)政府相關(guān)公務(wù)員,事業(yè)編制單位,所有工作人員全部都沒有發(fā)五獎(jiǎng)。
由于教師平時(shí)發(fā)放到手的基本工資很低,此次的五獎(jiǎng),遲遲不發(fā),對(duì)很多中小學(xué)教師的日常生活帶來了極大的影響!
武漢地鐵1號(hào)線:首末班車時(shí)間:漢口北5:45:00-22:30|東吳大道5:45:00-22:30武漢地鐵2號(hào)線:首末班車時(shí)間:天河機(jī)場(chǎng)06:00-22:30|光谷廣場(chǎng)06:00-22:30武漢地鐵3號(hào)線:首末班車時(shí)間:宏圖大道06:00-22:30|沌陽(yáng)大道06:00-22:30武漢地鐵4號(hào)線:首末班車時(shí)間:黃金口06:00-22:30|武漢火車站06:00-22:30武漢地鐵6號(hào)線:首末班車時(shí)間:金銀湖公園06:30-22:30|東風(fēng)公司06:30-22:30
公交線路:軌道交通2號(hào)線 → 軌道交通3號(hào)線 → 軌道交通8號(hào)線,全程約15.4公里1、從漢口站步行約220米,到達(dá)漢口火車站2、乘坐軌道交通2號(hào)線,經(jīng)過1站, 到達(dá)范湖站3、步行約280米,換乘軌道交通3號(hào)線4、乘坐軌道交通3號(hào)線,經(jīng)過4站, 到達(dá)趙家條站5、乘坐軌道交通8號(hào)線,經(jīng)過6站, 到達(dá)梨園站6、步行約440米,到達(dá)梨園廣場(chǎng)
宏圖大道 2號(hào)線香港路 6號(hào)線范湖 2號(hào)線宗關(guān) 1號(hào)線王家灣 4號(hào)線3號(hào)線宏圖大道-沌陽(yáng)大道首末車:06:00-22:30起步票價(jià):2 元途經(jīng)站點(diǎn)宏圖大道 2號(hào)線2 市民之家3 后湖大道4 興業(yè)路5 二七小路6 羅家莊7 趙家條8 惠濟(jì)二路香港路 6號(hào)線10 菱角湖范湖 2號(hào)線12 云飛路13 武漢商務(wù)區(qū)14 雙墩宗關(guān) 1號(hào)線王家灣 4號(hào)線17 龍陽(yáng)村18 陶家?guī)X19 四新大道20 漢陽(yáng)客運(yùn)站21 三角湖22 體育中心23 東風(fēng)公司24 沌陽(yáng)大道
可以換乘。兩條線路均在武漢火車站東廣場(chǎng)。
1、沒有停運(yùn)。
2、武漢地鐵5號(hào)線簡(jiǎn)介
武漢軌道交通5號(hào)線位于武漢市長(zhǎng)江南岸,南北向貫穿武昌全鎮(zhèn),是一條溝通順江方向的重要客運(yùn)交通走廊,連接了青菱白沙組團(tuán)、司門口商圈、武昌濱江活動(dòng)區(qū)、徐東商圈、楊園生活組團(tuán)、青山濱江商務(wù)區(qū)、武鋼廠前片區(qū)、武漢火車站等等諸多城市熱點(diǎn)區(qū)域。
并通過與多條線路的換乘,實(shí)現(xiàn)武昌與漢口、漢陽(yáng)兩鎮(zhèn)的便捷聯(lián)系,是一條服務(wù)于是服務(wù)于武昌鎮(zhèn)內(nèi)沿江發(fā)展的重要骨架線路,同時(shí)也是武漢軌道交通網(wǎng)中的重要干線。
到2020年,武漢市將通8條軌道交通線、擁有9條長(zhǎng)江通道,市民乘公交出行率達(dá)35%以上。在昨天第21個(gè)全國(guó)土地日宣傳活動(dòng)上,武漢國(guó)土規(guī)劃局公布了2020年城區(qū)交通規(guī)劃。
通8條軌道線
2020年,武漢將建成1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線一期、6號(hào)線一期、7號(hào)線一期、8號(hào)線一期。根據(jù)城市發(fā)展需要,適時(shí)建設(shè)5號(hào)線二期、6號(hào)線二期和10號(hào)線一期。軌道交通總里程將達(dá)282公里。
2012年,2號(hào)線一期(從常青花園至魯巷廣場(chǎng))通車;2013年,4號(hào)線一期(從武昌火車站至武漢火車站)建成通車;2014年,4號(hào)線二期工程(從漢陽(yáng)黃金口至武昌首義路)建成通車;2015年,3號(hào)線(從沌口至三金潭)建成通車;2016年,8號(hào)線一期工程(從三金潭至梨園廣場(chǎng))建成通車;2017年,6號(hào)線一期工程(從三角湖到東西湖區(qū)假日廣場(chǎng))建成通車,7號(hào)線(從金銀湖至南湖)建成通車。
最早一班是一號(hào)線的,5:45開。
1.武漢軌道交通(Wuhan Metro)是服務(wù)于中國(guó)湖北省武漢市的城市軌道交通,其首條線路——武漢軌道交通1號(hào)線于2004年7月28日開通運(yùn)營(yíng),使武漢成為中國(guó)中部地區(qū)第一個(gè)開通軌道交通的城市。
2.截至2017年8月,武漢軌道交通運(yùn)營(yíng)線路共有5條,包括1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、6號(hào)線,共136座車站,線路總長(zhǎng)181.35千米,線路長(zhǎng)度居中國(guó)大陸第7位 。
3.截至2017年8月,武漢軌道交通在建線路共有14條(段),包括2號(hào)線南延線、4號(hào)線西段、5號(hào)線、7號(hào)線、7號(hào)線南段、8號(hào)線二期、11號(hào)線東段、11號(hào)線武昌段、12號(hào)線、21號(hào)線等線路,在建里程273公里。
4.截至2017年10月,武漢軌道交通日均客運(yùn)量270萬乘次,最高日客運(yùn)量達(dá)333.01萬乘次,穩(wěn)居全國(guó)第六,客流強(qiáng)度1.5-1.8萬人次/公里,占全市公交客運(yùn)量38%。
5號(hào)線全長(zhǎng)32.5公里,共25個(gè)站點(diǎn),高架站4座,地下站21座,地上段4座,分別是中醫(yī)藥大學(xué)站,白沙六路站,光霞站,張家灣站。其獨(dú)特的設(shè)計(jì),成為武漢地鐵閃光的亮點(diǎn)。5號(hào)線未開通前,居住漢口或漢陽(yáng)的市民只能是坐公交車到武漢火車站,他的開通極大的方便了全市市民的出行
公交線路:902路 → 軌道交通2號(hào)線 → 軌道交通4號(hào)線,全程約43.6公里1、從江夏區(qū)步行約550米,到達(dá)熊廷弼街區(qū)體育館站2、乘坐902路,經(jīng)過31站, 到達(dá)民族大道光谷廣場(chǎng)站3、步行約320米,到達(dá)光谷廣場(chǎng)站4、乘坐軌道交通2號(hào)線,經(jīng)過6站, 到達(dá)中南路站5、乘坐軌道交通4號(hào)線,經(jīng)過12站, 到達(dá)武漢火車站6、步行約230米,到達(dá)武漢站
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