長(zhǎng)江三峽在湖北省宜昌市境內(nèi),是聞名全世界的旅游景點(diǎn),這里的地理位置地處中部地區(qū),四季分明。
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通常情況下,一年四季都可以來(lái)長(zhǎng)江三峽旅游,但是各個(gè)季節(jié)有不同的游覽感受,但是無(wú)論如何,要避開(kāi)小長(zhǎng)假旅游高峰期。
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春秋兩季來(lái)長(zhǎng)江三峽旅游,感覺(jué)是最好的,因?yàn)闅鉁夭桓卟坏?,沒(méi)有陽(yáng)光暴曬,可以有足夠的心情看遍每一處風(fēng)景。
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如果是夏季來(lái)玩,陽(yáng)光比較大,如果遇到刮風(fēng)天氣,可能會(huì)好一些,所以夏季最好不要來(lái),如果一定要來(lái),最好選擇一個(gè)陰雨天過(guò)來(lái)玩。
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冬季的長(zhǎng)江三峽比較寒冷,特別是這邊的江風(fēng)吹著特別冷,只不過(guò)冬季人少,可以選擇周末的時(shí)候來(lái)玩,還可以看看日出和夕陽(yáng)。
1.從重慶順江而下快節(jié)奏地觀賞三峽的奇特風(fēng)光;
長(zhǎng)江三峽燈影峽
2.從上海、南京、武漢逆流而上游覽長(zhǎng)江沿途美景;
3.從宜昌逆流而上觀賞三峽的奇特風(fēng)光
1、三峽人家風(fēng)景區(qū)2、三峽觀壩風(fēng)景區(qū)3、長(zhǎng)江三峽大壩旅游區(qū)推薦理由:世界上最大的水利樞紐工程4、湖北省宜昌市峽口風(fēng)景區(qū)推薦理由:以“險(xiǎn)”著稱,為三峽最險(xiǎn)處5、三游洞風(fēng)景區(qū)推薦理由:三游洞地層地質(zhì)年代為寒武紀(jì),距今約五億至六億年6、壇子嶺風(fēng)景區(qū)7、龍進(jìn)溪8、截流紀(jì)念園9、西陵峽世外桃源推薦理由:奇特的溶洞風(fēng)光與神秘的部落風(fēng)情10、長(zhǎng)江三峽工程壇子嶺旅游區(qū)
長(zhǎng)江三峽游輪住3層或者4層最好,二層人比較多,五層六層是總統(tǒng)套房和行政套房比較貴。
三峽旅游攻略: 三峽是瞿塘峽、巫峽和西陵峽的總成,全場(chǎng)193公里。它不像其他景點(diǎn)那樣坐個(gè)火車飛機(jī)就能到然后觀光的,通常想要游覽三峽全貌基本只有坐船一個(gè)方法,西起重慶順流而下至湖北宜昌,或者相反,分別有3到5天的行程。船分兩種,一種叫游輪,一種是郵輪。價(jià)格和檔次差很多。郵輪是旅游性質(zhì)的,就像是流動(dòng)型的大酒店,船上娛樂(lè)設(shè)施應(yīng)有盡有,是旅游目的地。三峽郵輪有國(guó)內(nèi)郵輪,涉外郵輪,現(xiàn)在發(fā)展的都差不多了,價(jià)格也類似,3000左右,在各大旅游網(wǎng)站都可以訂。游輪基本就是載客工具了,雖然但里面也是房間形式的,只是沒(méi)什么娛樂(lè)項(xiàng)目罷了,跟郵輪比呢就是快捷賓館跟五星酒店的區(qū)別,價(jià)格在800左右。
旅客朋友們,接著我們將進(jìn)入舉世聞名的長(zhǎng)江三峽了,長(zhǎng)江三峽是萬(wàn)里長(zhǎng)江一段山水壯麗的大峽谷,為中國(guó)十大風(fēng)景名勝之一。
它西起重慶奉節(jié)縣的白帝城,東至湖北宜昌市的南津關(guān),由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成,全長(zhǎng)191公里。它是長(zhǎng)江風(fēng)光的精華,神州山水的瑰寶,古往今來(lái),閃爍著迷人的光彩。長(zhǎng)江三段峽谷中的大寧河,香溪,神農(nóng)溪的神奇與古樸,使這馳名世界的山水畫廊氣象萬(wàn)千。
三峽的一山一水,一景一物,無(wú)不如詩(shī)如畫,并伴隨著許多美麗動(dòng)人的傳說(shuō)。
1、三峽人家風(fēng)景區(qū)2、三峽觀壩風(fēng)景區(qū)3、長(zhǎng)江三峽大壩旅游區(qū)推薦理由:世界上最大的水利樞紐工程4、湖北省宜昌市峽口風(fēng)景區(qū)推薦理由:以“險(xiǎn)”著稱,為三峽最險(xiǎn)處5、三游洞風(fēng)景區(qū)推薦理由:三游洞地層地質(zhì)年代為寒武紀(jì),距今約五億至六億年6、壇子嶺風(fēng)景區(qū)7、龍進(jìn)溪8、截流紀(jì)念園9、西陵峽世外桃源推薦理由:奇特的溶洞風(fēng)光與神秘的部落風(fēng)情10、長(zhǎng)江三峽工程壇子嶺旅游區(qū)
三峽很美。
以往,長(zhǎng)江三峽的豐水期是三峽旅游的旺季,此時(shí)游覽可盡情領(lǐng)略兩岸秀色,三峽只有此期間方可行船,枯水期會(huì)有一些地方因水淺不能行船而造成遺憾。但是在三峽大壩建成后,三峽段水位上漲100多米,在游覽三峽上,可以說(shuō)不存在豐水、枯水之差,只不過(guò)一些低水位區(qū)的古跡和風(fēng)景被淹沒(méi),不能不說(shuō)是些許的遺憾。
三峽的旺季:每年的3月之12月之間。
三峽的淡季:每年的12月底到次年3月初。(重慶中國(guó)青年旅行社特別說(shuō)明:由于每年年底時(shí),很多三峽游輪會(huì)進(jìn)行維護(hù)檢修,所以在發(fā)的游輪很少,需要的游客請(qǐng)多提前幾天預(yù)訂)
? 2.三峽旅游最佳時(shí)間從季節(jié)上:夏季和秋季
這段時(shí)間溫度比較適宜,夏季景色最美,如三峽大壩、巫峽、瞿塘峽、神女峰、奉節(jié)白帝城、豐都鬼城等的風(fēng)景都很不錯(cuò)的,參加漂流也很舒服。
? 3.三峽旅游最佳時(shí)間從月份上:6-8月
這段時(shí)間的豪華游輪路線比較多,選擇也比較多,各大系列的豪華游輪都要推出自己的三峽特價(jià)優(yōu)惠,比如什么世紀(jì)游輪、總統(tǒng)系列游輪、中國(guó)龍系列游輪、美資維多利亞游輪、長(zhǎng)江黃金系列游輪等都是很不錯(cuò)的。而且從天氣來(lái)說(shuō)的話,這段時(shí)間天氣好,三峽又屬于那種多雨多霧的地方,天氣干燥的季節(jié)更加合適,6-8月雖然比較熱,乘坐豪華游輪的話能感覺(jué)到一種涌入大自然的感覺(jué)。當(dāng)然如果想暑假去玩的話,建議還是早點(diǎn)定比較好,暑假走三峽的人比較多。
4.具體月份三峽旅游的看點(diǎn):
(1)3、4、5月氣溫回暖,踏青出游三峽看綠意生機(jī);
(2)6、7、8、9月夏季涼爽,三峽旅游看秀美河山;
(3)10、11、12月份紅葉紅了,觀三峽紅葉漫山遍野。
7日早上8點(diǎn)半左右,我們終于到達(dá)目的地湖北宜昌。遠(yuǎn)離綠皮火車的感覺(jué)真好!隨后我們?nèi)胱∫瞬┮速e館,居然還有大部分同學(xué)的房間沒(méi)有搞好衛(wèi)生,導(dǎo)致大家無(wú)法抓緊僅有的時(shí)間休息,只能擠在三個(gè)小小的房間里稍作調(diào)整。而后來(lái)竟然發(fā)現(xiàn)大家的房間居然有三個(gè)標(biāo)準(zhǔn),更是讓人無(wú)法接受!
到達(dá)當(dāng)天下午就要開(kāi)始上課,楊工給我們滔滔不絕地講了好幾個(gè)小時(shí),從關(guān)于實(shí)習(xí)參觀的安全與紀(jì)律,到對(duì)葛洲壩和三峽工程的介紹,最后是電氣一次部分的講解。楊工的講課非常精彩,只是第一天的課程就從下午上到晚上,對(duì)于本來(lái)就疲憊不堪的大家,經(jīng)過(guò)這一折騰更是無(wú)法堅(jiān)持。
這一天的兩餐都是隨便應(yīng)付一下,不過(guò)卻發(fā)現(xiàn)這里的東西90%都是辣的,不是辣的廚師甚至不會(huì)做,而且米飯也特別硬,讓人很不適應(yīng)。
實(shí)習(xí)第二天的內(nèi)容依然是上課,上午講高電壓技術(shù),下午繼續(xù)電氣一次設(shè)備。其實(shí)上課的內(nèi)容挺無(wú)味的,只是在以前學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上增加一些與實(shí)習(xí)相關(guān)的內(nèi)容,例如葛洲壩和三峽電廠的裝機(jī)容量、大壩高度、相關(guān)歷史以及電廠的接線方式等。不過(guò)老師講得很好很生動(dòng),課堂上同學(xué)們不時(shí)發(fā)出陣陣笑聲。
這一天的課相對(duì)比較少,早上和下午各上了大概兩小時(shí)。而在中間休息的時(shí)間,我和幾個(gè)同學(xué)便迫不及待地跑到宜昌市區(qū)內(nèi)游覽。宜昌最繁華的應(yīng)該就是夷陵廣場(chǎng),廣場(chǎng)周圍都是商業(yè)中心,有像國(guó)貿(mào)、新世界廣場(chǎng)等大型購(gòu)物商場(chǎng)。雖說(shuō)是大型商場(chǎng),可令人奇怪的是商場(chǎng)里卻沒(méi)什么人,而且越往高層人越少,到了最高層一般都是運(yùn)動(dòng)、休閑品牌,卻門可羅雀。只有新世界廣場(chǎng)頂層的電玩中心讓我們眼前一亮,于是我們幾個(gè)便在那里放縱了一把,玩?zhèn)€過(guò)癮。中午就在門口的休閑小站吃了午飯,其實(shí)也沒(méi)有之前聽(tīng)說(shuō)的便宜,不過(guò)味道還不錯(cuò)。
下午下課后我們依然往市中心跑,卻發(fā)現(xiàn)原來(lái)已經(jīng)沒(méi)什么地方可去了。宜昌真的很小,感覺(jué)上還沒(méi)有我家鄉(xiāng)的小縣城大,但卻已經(jīng)是湖北第二大城市了。而這個(gè)城市仿佛就是為了電力而存在,街上到處都是與電力有關(guān)的字眼,而國(guó)家電網(wǎng)公司的宣傳廣告更是處處可見(jiàn)。當(dāng)然這與葛洲壩和三峽兩個(gè)工程都在宜昌是密不可分的。
第三天終于等來(lái)了我們這次行程的重點(diǎn)——參觀葛洲壩的二江電廠。一大早,我們便在朦朧的晨色中來(lái)到了二江電廠,首先映入眼簾的便是大壩,滾滾的長(zhǎng)江水被攔腰截?cái)啵荒軓拇髩蔚呐潘诰従徝俺?,哪種氣勢(shì)確實(shí)讓人懾服。
進(jìn)了大門后首先參觀的是220kV的開(kāi)關(guān)站。二江電廠的開(kāi)關(guān)站采用的是雙母帶旁路分段接線的方式,一共有7條進(jìn)線,8條出線。在這里,我們親眼目睹了在課本上了解的電氣設(shè)備,空心管型母線、剪刀型的隔離開(kāi)關(guān)、雙柱式的隔離開(kāi)關(guān)、六氟化硫斷路器、電壓互感器、電流互感器以及各式各樣的絕緣子、半高型設(shè)備等等。也弄清楚了如旁路母線分段為什么只用隔離開(kāi)關(guān)而不用斷路器的原因——旁母改變運(yùn)行方式時(shí)一般都不是帶電操作,所以不需要用到斷路器,隔離開(kāi)關(guān)已經(jīng)能夠完成,而斷路器的成本會(huì)高很多。
接著我們就正式進(jìn)入二江電廠的廠房,在隆隆的轟鳴中看到了正在全力運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組。進(jìn)入廠房的要求很高,需要經(jīng)過(guò)武警門衛(wèi)的確認(rèn)登記,又不能帶隨身書包進(jìn)入,更不能使用手機(jī),這一切都讓人感覺(jué)到很大壓力——果然是核心警戒區(qū)域。葛洲壩機(jī)組的裝機(jī)容量還是比較小的,每臺(tái)只有17萬(wàn)千瓦,相比起現(xiàn)在先進(jìn)的火電機(jī)組都有100萬(wàn)千瓦來(lái)說(shuō)確實(shí)很小,不過(guò)這些機(jī)組已經(jīng)運(yùn)行20多年了,在當(dāng)時(shí)應(yīng)該已經(jīng)算是很大的了。
然后我們便在工程師的介紹下了解了發(fā)電機(jī)的監(jiān)控設(shè)備和繼電保護(hù)裝置。在諸多的設(shè)備中我們看到各式各樣的顯示屏和操作按鈕,分別對(duì)發(fā)電機(jī)不同的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控和調(diào)整。它們大多是由單片機(jī)作為核心構(gòu)成,分別完成不同的任務(wù)。隨后工程師便帶我們進(jìn)入地下的水輪機(jī)室和發(fā)電機(jī)室。親眼見(jiàn)到了正在旋轉(zhuǎn)的水輪機(jī),還有發(fā)電機(jī)的出口母線,大家都非常興奮。但我們只是匆匆看了一眼就離開(kāi)了,工程師說(shuō)那不是參觀的重點(diǎn)。
離開(kāi)廠房,我們看到了廠房外的發(fā)電機(jī)主變壓器,它們的任務(wù)是把發(fā)電機(jī)的出口電壓由10000V左右升到220kV,然后送到開(kāi)關(guān)站進(jìn)行匯流分配,再輸送到遠(yuǎn)距離的負(fù)荷端。在這里我們看到了兩種變壓器,一種是由沈陽(yáng)變壓器廠生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)變壓器,另一種是進(jìn)口的ABB變壓器。兩種變壓器最大的區(qū)別便是外觀和噪音,ABB的變壓器在外觀上已明顯比國(guó)產(chǎn)的好看,而噪音控制則更勝一籌,基本上已經(jīng)聽(tīng)不到聲音,而國(guó)產(chǎn)的卻在不停地轟鳴??磥?lái)我們國(guó)內(nèi)廠家的生產(chǎn)水品還真的需要提高。
到此二江電廠的參觀便結(jié)束了,這一天的參觀的確受益匪淺。見(jiàn)識(shí)到真正的電氣設(shè)備是最大的收獲!
到了實(shí)習(xí)第四天,我最期待的內(nèi)容終于來(lái)了——參觀三峽大壩!三峽水電站大壩高程185米,蓄水高程175米,水庫(kù)長(zhǎng)600余公里,安裝32臺(tái)單機(jī)容量為70萬(wàn)千瓦的水電機(jī)組,全部建成后將成為全世界最大的水力發(fā)電站。
宜昌的空氣越來(lái)越灰霾了,可能是跟臺(tái)風(fēng)逐漸北上有關(guān)。于是,我們?cè)谝黄F蒙蒙中乘了半個(gè)多小時(shí)的車來(lái)到三峽水利樞紐。
首先我們參觀的是大壩的永久船閘。船閘總共有三層,每層都有幾十米的落差,相當(dāng)宏偉。在我們參觀時(shí)正有幾艘船只進(jìn)行通航。它們緩慢地通過(guò)層層船閘。當(dāng)相鄰兩層船閘間水位相等時(shí),船閘的巨大閘門便會(huì)打開(kāi),船只進(jìn)入上一級(jí)通道。等到水位上升到再上一級(jí)船閘時(shí),另一端的閘門就會(huì)打開(kāi),船只就能進(jìn)入再上一級(jí)通道。如此重復(fù)三次后,船只就能從下游的低水位到上游的高水位通行。在觀察中我們發(fā)現(xiàn),每一級(jí)船閘放水的速度是很快的,眨眼間水位就上升了很多。巨大的閘門讓我們留下了深刻的印象!
隨后我們就正式來(lái)到了三峽大壩上。站在185米高的大壩頂端,讓人不由得做什么都小心翼翼。從通風(fēng)口向下俯瞰,立刻給人一種巨大的震懾感和恐懼感,不知要是有東西掉下去會(huì)有什么后果,真是沒(méi)有恐高癥都會(huì)被嚇出恐高癥來(lái),以至于甚至有人大喊“大家要保護(hù)好安全帽!”,引來(lái)一陣哄笑。眺望上游水庫(kù)和下游景色,祖國(guó)山河一片大好,人的力量更是強(qiáng)大,把這么大的一灘水給攔腰截?cái)?,真是讓人驚嘆不已。
三峽水利樞紐的參觀到這里就結(jié)束了,本還以為可以進(jìn)入廠房繼續(xù)參觀,卻未能實(shí)現(xiàn)。帶著這個(gè)遺憾,我們離開(kāi)了三峽大壩。
眨眼就到了實(shí)習(xí)的最后一天。這一天的任務(wù)是參觀葛洲壩大江電廠的500kV開(kāi)關(guān)站。我們首先參觀的是開(kāi)關(guān)站的調(diào)度室,半弧形的調(diào)度墻上清晰地顯示出開(kāi)關(guān)站的接線圖、運(yùn)行方式和各設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。從調(diào)度室可以看到,這個(gè)開(kāi)關(guān)站采用的是3/2接線,靈活性和可靠性很高,不易發(fā)生全站停電事故。
然后我們就到實(shí)地參觀各電氣設(shè)備。由于電壓等級(jí)的升高,500kV開(kāi)關(guān)站明顯要比220kV的大,各設(shè)備的體積、離地高度也明顯增大。在工程師的介紹下,我們認(rèn)真分析了各線路的走向。這個(gè)開(kāi)關(guān)站是將二江電廠的電能通過(guò)聯(lián)絡(luò)變壓器升壓到500kV,然后和大江電廠的電能匯流,再進(jìn)行分配,發(fā)送到遠(yuǎn)方的用電設(shè)備。在這里,我們還看到了電容濾波器、站用變壓器、GIS設(shè)備等。在參觀快結(jié)束時(shí),有同學(xué)發(fā)現(xiàn)兩臺(tái)聯(lián)絡(luò)變壓器并沒(méi)有工作,而且連接母線的隔離開(kāi)關(guān)也沒(méi)有閉合,這與我們之前在調(diào)度室看到的運(yùn)行狀態(tài)并不一致,所以同學(xué)們都提出疑問(wèn),而工程師也在我們的要求下讓個(gè)別同學(xué)再到調(diào)度室驗(yàn)證。
至此我們的參觀實(shí)習(xí)正式結(jié)束了。當(dāng)天中午學(xué)院還組織我們?nèi)w老師和同學(xué)一起聚餐,大家都興奮地舉起茶杯,以茶或可樂(lè)代酒,慶祝我們的實(shí)習(xí)順利結(jié)束!
這次實(shí)習(xí),我最大的收獲便是把課本所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用在了實(shí)習(xí)過(guò)程中,對(duì)各種電氣設(shè)備和接線原理有了深刻的認(rèn)識(shí)??偟膩?lái)說(shuō),這次實(shí)習(xí)的確讓人受益匪淺!
宜昌古稱夷陵,是湖北省副省級(jí)地級(jí)市,三峽大壩所在地,也是湖北旅游資源極其豐富的一座城市!主要有以下主要景點(diǎn):
?三峽大壩(5A)
?三峽人家(5A)
?清江畫廊(5A)
?三峽大瀑布
?百里荒(網(wǎng)紅景點(diǎn),山楂樹(shù)之戀拍攝地)
我建議行程安排如下:
DAY 1:一大早出發(fā)游覽三峽人家,下午游覽三峽大壩
DAY2:游覽清江畫廊
DAY3:游覽三峽大瀑布
DAY4:游覽百里荒景區(qū)
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