什么事創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新

1.什么是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)

創(chuàng)新，是指以新思維、新創(chuàng)作、新發(fā)明、新技術和新描述為特征的一種概念化過程。創(chuàng)新是人類特有的 認識能力和實踐能力，是人類主觀能動性的高級表現(xiàn)形式，是推動民族進步和社會發(fā)展的不竭動力。一 個民族和社會要走在時代的前列，就必須始終堅持牢固的意識創(chuàng)新、思維創(chuàng)新、理論創(chuàng)新和實踐創(chuàng)新。

創(chuàng)業(yè)，從廣義的角度來說，是指個人充分運用自己所掌握的知識、技能、資源和及時所發(fā)現(xiàn)的信息、機 會等，克服思維定勢，以創(chuàng)新的思維和艱苦的努力，開辟新的工作途徑，開創(chuàng)新的工作局面，爭創(chuàng)新的 工作業(yè)績，促進取得新的、突破性的工作成就，從而實現(xiàn)某種追求或目標的過程，其實質上是一種以勞 動方式，對自己、企業(yè)、社會和國家創(chuàng)造價值與貢獻的行為；從狹義的角度來說，是指自主創(chuàng)業(yè)，是創(chuàng) 業(yè)者個人或創(chuàng)業(yè)團隊以某些資源所有者的身份、利用知識、技術、能力和社會資本，通過自籌資金、技 術入股、尋求合作等方式創(chuàng)立新的現(xiàn)代企業(yè)，并為社會上更多的人創(chuàng)造就業(yè)機會，自主創(chuàng)業(yè)的主體是投 資者和資產、資源及技術所有者，需要創(chuàng)業(yè)者擁有關鍵的資源或者具有整合資源的能力；大學生自主創(chuàng) 業(yè)是指有理想、有抱負的大學生，利用自己的知識、技術和才能，以自籌資金、技術入股、尋求合作等 各種方式，為自己在社會上求生存、謀發(fā)展開辟一條新的途徑，創(chuàng)立新的現(xiàn)代企業(yè)。大學生創(chuàng)業(yè)不是現(xiàn) 有企業(yè)崗位的競爭者、填充者，而是通過創(chuàng)辦新的現(xiàn)代企業(yè)，為自己、同時也為社會更多的人創(chuàng)造就業(yè) 機會、并直接為社會創(chuàng)造價值做出貢獻的時代開拓者，在為社會創(chuàng)造價值的同時，使自我價值得到不斷 的充分體現(xiàn)與升華，代表了一個新的發(fā)展方向，開創(chuàng)了一個新的工作模式，引領了一個新的就業(yè)潮流。

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，則是指基于技術創(chuàng)新、產品創(chuàng)新、品牌創(chuàng)新、服務創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、組織創(chuàng) 新、市場創(chuàng)新、渠道創(chuàng)新等諸多方面的某一點或某幾點創(chuàng)新而進行的現(xiàn)代企業(yè)創(chuàng)業(yè)活動。創(chuàng)新是創(chuàng)新創(chuàng) 業(yè)的特質，創(chuàng)業(yè)是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的目標。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)是基于創(chuàng)新基礎上的創(chuàng)業(yè)活動，既不同于單純的創(chuàng)新，也 不同于單純的創(chuàng)業(yè)。簡而言之，創(chuàng)新強調的是開拓性、新穎性與原創(chuàng)性，而創(chuàng)業(yè)強調的是生存性、盈利 性與責任性。因而，在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的概念中，創(chuàng)新應是創(chuàng)業(yè)的基礎和前提，創(chuàng)業(yè)應是創(chuàng)新的體現(xiàn)和延伸。

順便推薦一個創(chuàng)業(yè)項目。

智能電動車充電樁項目

智能電動車充電樁是在3億電動車市場（數(shù)據(jù)來源于國家統(tǒng)計局）基礎上建設的基礎充電設施，3億用戶中僅有10%的電動車車主使用智能電動車充電樁充電，還有90%的空白市場需要建設。

智能電動車充電樁項目，小投資大回報，一次投資持續(xù)收益5年，具有云后臺管理系統(tǒng)的智能電動車充電樁，可以遠程管控設備，查看設備運行狀態(tài)，無需更多人工成本，一臺電腦即可在家創(chuàng)業(yè)，省去鋪面租金成本。

智能電動車充電樁項目，加盟后總部有專業(yè)人員免費為你培訓員工線下市場開拓、安裝施工培訓、線上平臺使用等，為沒有經商經驗的你提供技術支持。

2017年底，公安部下發(fā)《關于規(guī)范電動車停放充電加強火災防范的通告》，通告中明確要求禁止在建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動車或者為電動車充電。2018年5月國務院安委辦下發(fā)《關于開展電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》要求組織清理建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域違規(guī)停放、充電現(xiàn)象。鼓勵新建住宅小區(qū)同步設置集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設施。這兩條《通知》《通告》的下發(fā)使電動車智能充電樁漸漸成為電動車車主的剛需設施，智能電動車充電樁項目也成為一個巨大的商機。

2.什么是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)

創(chuàng)新，是指以新思維、新創(chuàng)作、新發(fā)明、新技術和新描述為特征的一種概念化過程。

創(chuàng)新是人類特有的 認識能力和實踐能力，是人類主觀能動性的高級表現(xiàn)形式，是推動民族進步和社會發(fā)展的不竭動力。一 個民族和社會要走在時代的前列，就必須始終堅持牢固的意識創(chuàng)新、思維創(chuàng)新、理論創(chuàng)新和實踐創(chuàng)新。

創(chuàng)業(yè)，從廣義的角度來說，是指個人充分運用自己所掌握的知識、技能、資源和及時所發(fā)現(xiàn)的信息、機 會等，克服思維定勢，以創(chuàng)新的思維和艱苦的努力，開辟新的工作途徑，開創(chuàng)新的工作局面，爭創(chuàng)新的 工作業(yè)績，促進取得新的、突破性的工作成就，從而實現(xiàn)某種追求或目標的過程，其實質上是一種以勞 動方式，對自己、企業(yè)、社會和國家創(chuàng)造價值與貢獻的行為；從狹義的角度來說，是指自主創(chuàng)業(yè)，是創(chuàng) 業(yè)者個人或創(chuàng)業(yè)團隊以某些資源所有者的身份、利用知識、技術、能力和社會資本，通過自籌資金、技 術入股、尋求合作等方式創(chuàng)立新的現(xiàn)代企業(yè)，并為社會上更多的人創(chuàng)造就業(yè)機會，自主創(chuàng)業(yè)的主體是投 資者和資產、資源及技術所有者，需要創(chuàng)業(yè)者擁有關鍵的資源或者具有整合資源的能力；大學生自主創(chuàng) 業(yè)是指有理想、有抱負的大學生，利用自己的知識、技術和才能，以自籌資金、技術入股、尋求合作等 各種方式，為自己在社會上求生存、謀發(fā)展開辟一條新的途徑，創(chuàng)立新的現(xiàn)代企業(yè)。大學生創(chuàng)業(yè)不是現(xiàn) 有企業(yè)崗位的競爭者、填充者，而是通過創(chuàng)辦新的現(xiàn)代企業(yè)，為自己、同時也為社會更多的人創(chuàng)造就業(yè) 機會、并直接為社會創(chuàng)造價值做出貢獻的時代開拓者，在為社會創(chuàng)造價值的同時，使自我價值得到不斷 的充分體現(xiàn)與升華，代表了一個新的發(fā)展方向，開創(chuàng)了一個新的工作模式，引領了一個新的就業(yè)潮流。

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，則是指基于技術創(chuàng)新、產品創(chuàng)新、品牌創(chuàng)新、服務創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、組織創(chuàng) 新、市場創(chuàng)新、渠道創(chuàng)新等諸多方面的某一點或某幾點創(chuàng)新而進行的現(xiàn)代企業(yè)創(chuàng)業(yè)活動。創(chuàng)新是創(chuàng)新創(chuàng) 業(yè)的特質，創(chuàng)業(yè)是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的目標。

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)是基于創(chuàng)新基礎上的創(chuàng)業(yè)活動，既不同于單純的創(chuàng)新，也 不同于單純的創(chuàng)業(yè)。簡而言之，創(chuàng)新強調的是開拓性、新穎性與原創(chuàng)性，而創(chuàng)業(yè)強調的是生存性、盈利 性與責任性。

因而，在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的概念中，創(chuàng)新應是創(chuàng)業(yè)的基礎和前提，創(chuàng)業(yè)應是創(chuàng)新的體現(xiàn)和延伸。 順便推薦一個創(chuàng)業(yè)項目。

智能電動車充電樁項目智能電動車充電樁是在3億電動車市場（數(shù)據(jù)來源于國家統(tǒng)計局）基礎上建設的基礎充電設施，3億用戶中僅有10%的電動車車主使用智能電動車充電樁充電，還有90%的空白市場需要建設。智能電動車充電樁項目，小投資大回報，一次投資持續(xù)收益5年，具有云后臺管理系統(tǒng)的智能電動車充電樁，可以遠程管控設備，查看設備運行狀態(tài)，無需更多人工成本，一臺電腦即可在家創(chuàng)業(yè)，省去鋪面租金成本。

智能電動車充電樁項目，加盟后總部有專業(yè)人員免費為你培訓員工線下市場開拓、安裝施工培訓、線上平臺使用等，為沒有經商經驗的你提供技術支持。2017年底，公安部下發(fā)《關于規(guī)范電動車停放充電加強火災防范的通告》，通告中明確要求禁止在建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動車或者為電動車充電。

2018年5月國務院安委辦下發(fā)《關于開展電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》要求組織清理建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域違規(guī)停放、充電現(xiàn)象。鼓勵新建住宅小區(qū)同步設置集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設施。

這兩條《通知》《通告》的下發(fā)使電動車智能充電樁漸漸成為電動車車主的剛需設施，智能電動車充電樁項目也成為一個巨大的商機。

3.什么是創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)

創(chuàng)新是指以現(xiàn)有的思維模式提出有別于常規(guī)或常人思路的見解為導向，利用現(xiàn)有的知識和物質，在特定的環(huán)境中，本著理想化需要或為滿足社會需求，而改進或創(chuàng)造新的事物、方法、元素、路徑、環(huán)境，并能獲得一定有益效果的行為。

創(chuàng)新是以新思維、新發(fā)明和新描述為特征的一種概念化過程。其起源于拉丁語，有三層含義：第一，更新；第二，創(chuàng)造新的東西；第三，改變。

創(chuàng)新是人類特有的認識能力和實踐能力，是人類主觀能動性的高級表現(xiàn)，是推動民族進步和社會發(fā)展的不竭動力。一個民族要想走在時代前列，就一刻也不能沒有創(chuàng)新思維，一刻也不能停止各種創(chuàng)新。

創(chuàng)新在經濟、技術、社會學以及建筑學等領域的研究中舉足輕重。從本質上說，創(chuàng)新是創(chuàng)新思維藍圖的外化、物化。

創(chuàng)業(yè)是創(chuàng)業(yè)者對自己擁有的資源或通過努力能夠擁有的資源進行優(yōu)化整合，從而創(chuàng)造出更大經濟或社會價值的過程。創(chuàng)業(yè)是一種勞動方式，是一種需要創(chuàng)業(yè)者運營、組織、運用服務、技術、器物作業(yè)的思考、推理和判斷的行為。

根據(jù)杰夫里·提蒙斯（Jeffry A.Timmons）所著的創(chuàng)業(yè)教育領域的經典教科書《創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造》（New Venture Creation）的定義：創(chuàng)業(yè)是一種思考、推理結合運氣的行為方式，它為運氣帶來的機會所驅動，需要在方法上全盤考慮并擁有和諧的領導能力。創(chuàng)業(yè)作為一個商業(yè)領域，致力于理解創(chuàng)造新事物（新產品，新市場，新生產過程或原材料，組織現(xiàn)有技術的新方法）的機會，如何出現(xiàn)并被特定個體發(fā)現(xiàn)或創(chuàng)造，這些人如何運用各種方法去利用和開發(fā)它們，然后產生各種結果。

創(chuàng)業(yè)是一個人發(fā)現(xiàn)了一個商機并加以實際行動轉化為具體的社會形態(tài)，獲得利益，實現(xiàn)價值。

4.什么是創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)

在當今大學中，隨著“互聯(lián)網+”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽在全國乃至全球的影響力不斷深入，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)派快速崛起，畢業(yè)后，你打算做留學派，公務員派，還是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)派？

在當今大學中，大學生自主創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)已成為一種新的趨勢，通過這一方式不但可以鍛煉自我、積累經驗，而且可以為未來的發(fā)展開拓多一條道路，所以我們應當借助這一趨勢不斷的壯大自己、擴展自己的實戰(zhàn)能力。鼓勵大學生創(chuàng)業(yè)是當代中國的方針政策，作為制造大國的中國轉型成創(chuàng)造強國需要更多的知識人才和創(chuàng)新人才。

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)是活力和勇氣體現(xiàn)，大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)帶來的不僅是新鮮感，而且更多的是鍛煉大學生的激情活力和敢于突破陳規(guī)的勇氣，創(chuàng)新如同新生的太陽照亮了未來的道路。

創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)是緊密聯(lián)系在一起的，創(chuàng)新是創(chuàng)業(yè)成功的基礎。創(chuàng)新是民族發(fā)展的第一動力，創(chuàng)新也是創(chuàng)業(yè)發(fā)展的動力。創(chuàng)新賦予創(chuàng)業(yè)新生活力，擁有了生命力，才有成長發(fā)展的空間。創(chuàng)業(yè)是一次有價值、有意義的嘗試，無論是否成功，它都會帶給你即使用金錢也買不到的東西，成功是對你的肯定與獎勵，失敗是你通往成功的必經之路，失敗并不可怕，可怕的是畏懼失敗。

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)之路必定不會一帆風順，因為沒有經歷過失敗的成功不算是真正的成功。大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)起步晚，水平低，不論是在創(chuàng)業(yè)政策和形式方面知識的缺乏，還是大學生素質的層次不齊，對于大學生來說都是不怎么友好的，但這并不是我們畏懼、不敢于嘗試、放棄創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的理由，相反我們更應該迎難而上，虛心向前輩請教，努力嘗試，吸取成功的經驗、失敗的教訓，一步一步的完善自己團隊的創(chuàng)業(yè)項目，這世上沒有不可能的事，只有已經達成的事和還未達成的目標。

為了讓大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)可行，大學生創(chuàng)業(yè)者應提高自身素養(yǎng)，努力學習理論知識，以便于在社會實踐中充分發(fā)揮出來，對于從中學到的東西，應取其精華，去其糟粕，用實踐來驗證創(chuàng)業(yè)的可行性。大學生也應清楚的認清創(chuàng)業(yè)現(xiàn)實，避開畢業(yè)后創(chuàng)業(yè)過程中可以避免的風險，使創(chuàng)業(yè)的水平、效率和可發(fā)展性極大提高。此外，國家應加大并落實對大學生創(chuàng)業(yè)的支持，進一步完善監(jiān)督與實施體系，營造良好的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境。

隨著國際競爭的日益激烈，一個國家要想昌盛長久，強大的綜合國力和民族創(chuàng)新活力是相當重要的，當今的中國，雖然綜合國力強盛，但在民族創(chuàng)新活力上相較于其他強國稍遜一籌，而民族創(chuàng)新活力的主力軍即為大學生，所以為了國家的繁榮富強，實現(xiàn)自身價值，我們應堅定對創(chuàng)業(yè)的勇氣與執(zhí)著，為中華民族的偉大復興奉獻出自己的一份力。