常見(jiàn)的幾種跨境物流模式有:空運專(zhuān)線(xiàn)、國際快遞、郵政包裹、海外倉。跨境物流模式不一樣,時(shí)效和運費也不一樣。不同的物流供應商有不同的服務(wù)質(zhì)量。尤其是近年來(lái),國家政策、各大跨境電商平臺需求、海外倉物流模式發(fā)展迅猛,跨境物流也迎來(lái)了海外倉時(shí)代。擴展資料:跨境電子商務(wù)是指分屬不同海關(guān)的貿易主體通過(guò)電子商務(wù)平臺達成交易、進(jìn)行支付結算,并通過(guò)跨境物流進(jìn)行貨物交付和完成交易的一種國際商務(wù)活動(dòng)。自2018年10月1日起,財政部、國家稅務(wù)總局、商務(wù)部、海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)文,稱(chēng)對跨境電子商務(wù)綜合實(shí)驗區電子商務(wù)出口企業(yè)實(shí)施新的免稅規則。跨境電子商務(wù)是在網(wǎng)絡(luò )基礎上發(fā)展起來(lái)的。與物理空間相比,網(wǎng)絡(luò )空間是一個(gè)新的空間,它是由網(wǎng)址和密碼組成的虛擬但客觀(guān)的世界。網(wǎng)絡(luò )獨特的價(jià)值標準和行為模式對跨境電子商務(wù)產(chǎn)生了深遠的影響,使其有別于傳統的交易方式,呈現出自身的特點(diǎn)。參考:百度百科_跨境電子商務(wù)
跨境電商的物流模式無(wú)非是國際郵政包裹、國際快遞、國際專(zhuān)線(xiàn)和海外倉儲配送。每個(gè)類(lèi)型下都有很多類(lèi)似的服務(wù),比如郵政包裹包括中國郵政、荷蘭郵政、新加坡包裹、香港包裹、土耳其包裹等。國際快遞包括DHL、UPS、Fedex、EMS、TNT等。每種類(lèi)型下都有很多服務(wù),各有各的區域和產(chǎn)品,適合不同的產(chǎn)品和時(shí)效要求。從平臺角度:如果是亞馬遜平臺,有兩種方式,一種是最惠國自提,一種是FBA倉儲物流。亞馬遜平臺通過(guò)流量?jì)A斜讓更多賣(mài)家選擇FBA服務(wù),但在選擇FBA服務(wù)之前,還是要保證產(chǎn)品銷(xiāo)量。信息:隱形:網(wǎng)絡(luò )的發(fā)展使得數字產(chǎn)品和服務(wù)的傳播普及。在全球網(wǎng)絡(luò )環(huán)境中,數字傳輸通過(guò)不同類(lèi)型的媒體進(jìn)行,如數據、聲音和圖像。這些媒體在網(wǎng)絡(luò )中是以計算機數據代碼的形式出現的,所以是隱形的。以電子郵件消息的傳輸為例。這條消息首先被服務(wù)器分解成上百萬(wàn)個(gè)數據包,然后按照ICP/IP協(xié)議通過(guò)不同的網(wǎng)絡(luò )路徑傳輸到目的服務(wù)器,重新組織后轉發(fā)給接收方。整個(gè)過(guò)程在網(wǎng)絡(luò )中瞬間完成。電子商務(wù)是一種特殊形式的數字傳輸活動(dòng),其無(wú)形的特點(diǎn)使得稅務(wù)機關(guān)難以對賣(mài)家的交易活動(dòng)進(jìn)行控制和檢查。稅務(wù)機關(guān)面對的交易記錄都是數據代碼的形式,這使得稅務(wù)稽查人員無(wú)法準確計算銷(xiāo)售收入和利潤收入,從而給稅收帶來(lái)困難。來(lái)源:百度百科-跨境電商
跨境電商的物流模式一般有四種:國際快遞:比如DHL、Fedex、UPS、TNT等。四大國際快遞可以定時(shí)跟蹤貨物目的地,還會(huì )協(xié)助通關(guān),省時(shí)、省力、省心;缺點(diǎn)是運費貴,對攜帶的貨物有嚴格要求。郵政服務(wù):如EMS、大小包裹、平郵等,投遞覆蓋面廣,無(wú)遠程附加費和海外退貨費;但是傳輸時(shí)間長(cháng),丟包率高。專(zhuān)用線(xiàn):專(zhuān)用線(xiàn)是指專(zhuān)門(mén)為某一國際或地區設置的運輸線(xiàn)路。專(zhuān)線(xiàn)運輸周期有限,但投遞區域有限,不適合小包;專(zhuān)線(xiàn)的方式有鐵路、海運、空運。海外倉:海外倉分為自營(yíng)海外倉、第三方海外倉、FBA海外倉、虛擬海外倉四種。其實(shí)他們也是渠道之一
應該分為兩個(gè)方面:1。對于自送,自送,一般情況下,小包(像電子郵件等。)都是選的,而且價(jià)格便宜;鑒于要先把貨發(fā)到國外倉庫,比較一下亞馬遜倉庫,沃爾瑪倉庫,各種海外倉庫。一般這些貨都是大批量發(fā)的。如果時(shí)間緊迫,可以選擇快遞DHL或者UPS,一般需要3-5天。另外,如果時(shí)限在10-12天左右,可以選擇發(fā)航空貨運專(zhuān)線(xiàn)。如果提前很久備貨,可以選擇發(fā)上海專(zhuān)線(xiàn),一般需要30-40天。
跨境電商物流是指分屬不同海關(guān)的交易主體通過(guò)電子商務(wù)平臺達成交易,進(jìn)行支付結算,并通過(guò)跨境物流進(jìn)行貨物交付、完成交易的一種國際商務(wù)活動(dòng)。跨境電商物流包括三種物流模式:1。跨境電商物流-國際包裹包括中國郵政包裹、香港郵政包裹、新加坡郵政包裹等。其特點(diǎn)是運輸時(shí)間長(cháng)。國際快遞包括DHL和EMS等。其特點(diǎn)是成本高。這兩種是最傳統、最簡(jiǎn)單、最直接的物流方式。對于許多小型企業(yè)來(lái)說(shuō),國際包裹和快遞幾乎是唯一的替代物流方式。2.跨境電商物流——海外倉儲是指提前在國外租用倉庫,通過(guò)海運或空運將貨物送達倉庫,然后在接到客戶(hù)訂單后直接從倉庫發(fā)貨。實(shí)現這種模式并不容易,因為雖然在海外建一個(gè)倉庫的運輸成本會(huì )低很多,可以提高發(fā)貨速度,但是建設成本和運營(yíng)成本都很高。3.跨境電商物流——聚合后的大型運輸有兩種。一種是企業(yè)自己的貨物收集運輸。這種物流運輸方式主要適用于B2C平臺本身,是外貿公司。企業(yè)自己從國內供應商進(jìn)貨,通過(guò)自己的B2C平臺賣(mài)給國外買(mǎi)家,通過(guò)買(mǎi)賣(mài)賺取利潤差價(jià)。另一種是通過(guò)外貿企業(yè)聯(lián)盟來(lái)集貨,主要是利用規模優(yōu)勢和優(yōu)勢互補的原則,聯(lián)合一些商品相似的小型外貿企業(yè),組成B2C戰略聯(lián)盟,通過(guò)協(xié)議成立共同的外貿B2C物流運營(yíng)中心。這種類(lèi)型的缺點(diǎn)是運輸周期長(cháng),物流手續復雜,企業(yè)前期需要投入大量資金,很多中小外貿企業(yè)難以承受。
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