1999年9月,以馬云為首的18位創(chuàng)始人在杭州的公寓里正式成立了阿里巴巴集團(tuán)。2000年1月,阿里巴巴集團(tuán)從軟銀等幾家投資機(jī)構(gòu)融資2000萬(wàn)美元。2004年2月,阿里巴巴集團(tuán)從多家一線投資機(jī)構(gòu)融資8200萬(wàn)美元,成為當(dāng)時(shí)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)最大的私募。2005年10月,阿里巴巴集團(tuán)與中國(guó)雅虎簽署合作協(xié)議,收購(gòu)并接管中國(guó)雅虎。2012年9月,阿里巴巴集團(tuán)完成了對(duì)雅虎的首次股份回購(gòu),并重組了與雅虎的關(guān)系。2016年4月18日,阿里巴巴集團(tuán)與新西蘭政府指定機(jī)構(gòu)NZTE簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。資料:阿里巴巴網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(簡(jiǎn)稱阿里巴巴集團(tuán))由前英語(yǔ)教師馬云為首的18人于1999年在浙江杭州創(chuàng)立。阿里巴巴集團(tuán)運(yùn)營(yíng)多項(xiàng)業(yè)務(wù),此外,還從關(guān)聯(lián)公司的業(yè)務(wù)和服務(wù)中獲得運(yùn)營(yíng)商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的支持。相關(guān)公司的業(yè)務(wù)包括:淘寶、天貓、聚劃算、全球速賣通、阿里巴巴國(guó)際交易市場(chǎng)、1688、阿里媽媽、阿里云、螞蟻金服、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)等2014年9月19日,阿里巴巴集團(tuán)在紐約證券交易所正式上市,股票代碼為“baba”,創(chuàng)始人兼董事局主席為馬云。2018年7月19日,世界500強(qiáng)全球同步《財(cái)富》榜單發(fā)布,阿里巴巴集團(tuán)排名300。參考:阿里巴巴百度百科
2020年,全國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售額117601億元,同比增長(zhǎng)10.9%。在2020年社會(huì)消費(fèi)品零售總額下降3.9%的背景下,國(guó)內(nèi)電子商務(wù)市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。其中,浙江的電子商務(wù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力更勝一籌。2020年,浙江省金華市快遞業(yè)務(wù)量居全國(guó)各城市之首,占比10.8%。電子商務(wù)是解放生產(chǎn)力、改變生活方式的偉大變革,是區(qū)域經(jīng)濟(jì)彎道超車的有效路徑。電子商務(wù)的發(fā)展不僅可以帶來(lái)地方經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和生產(chǎn)力的快速提高,還可以盤活農(nóng)村生產(chǎn)要素和閑置勞動(dòng)力,促進(jìn)農(nóng)民就業(yè)創(chuàng)業(yè),帶動(dòng)農(nóng)民致富,帶來(lái)農(nóng)民生產(chǎn)方式、思維方式和生活方式的改變,以及農(nóng)村文化和面貌的巨大變化。電子商務(wù)將改變地區(qū)和城市之間的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)格局,為落后地區(qū)的跨越式發(fā)展提供新的可能。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù),2016-2020年全國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售額從51556億元增長(zhǎng)到11760.1億元,同比增速超過(guò)10%。2020年,在全年社會(huì)消費(fèi)品零售總額下降3.9%的情況下,網(wǎng)絡(luò)零售仍能保持10.9%的同比增速,反映了國(guó)內(nèi)電子商務(wù)市場(chǎng)的強(qiáng)勁發(fā)展。浙江電子商務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力排名第一。由中共中央機(jī)關(guān)報(bào)《求是》主任主辦的雜志—— 《小康》發(fā)布的綜合新聞刊物《2021中國(guó)縣域電商競(jìng)爭(zhēng)力百?gòu)?qiáng)榜》,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)、縣級(jí)專項(xiàng)調(diào)查、社會(huì)公眾態(tài)度、專家評(píng)審加權(quán),經(jīng)過(guò)綜合評(píng)價(jià),得出全國(guó)電子商務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力百?gòu)?qiáng)縣市。其中,浙江金華義烏、廣東嘉興海寧、深圳羅湖、浙江紹興柯橋、福建杭州余杭、泉州晉江、廣東宿遷沭陽(yáng)、廣州荔灣、江蘇蘇州吳中、山東青島膠州市位列前十。從省份份額分析,縣域榜單上有19個(gè)省份:浙江省17個(gè),廣東省13個(gè),江蘇省13個(gè)。這三個(gè)省份成為中國(guó)電子商務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力最好的省份。河北省和山東省各有8個(gè),江西省和山西省各有6個(gè),福建省有5個(gè)。這5個(gè)省份構(gòu)成了中國(guó)縣域電子商務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力的第二梯隊(duì)。四川4省,安徽3省,湖北3省,湖南3省,吉林2省,內(nèi)蒙古2省,新疆2省,海南1省,黑龍江1省,寧夏1省。這11個(gè)省份構(gòu)成了中國(guó)縣域電商競(jìng)爭(zhēng)力的第三梯隊(duì)。國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2020年,全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)833.6億件,其中金華(義烏)以90108.46萬(wàn)件的迅猛量位居第一,占全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量的10.8%,其次是廣州,76157.81萬(wàn)件,占9.1%。深圳537243.1萬(wàn)件,占比6.4%。國(guó)內(nèi)電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)2020年,受新冠肺炎疫情影響,世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩,全球化和貿(mào)易自由化進(jìn)程中的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性增加。中國(guó)經(jīng)濟(jì)克服了國(guó)內(nèi)外諸多困難和挑戰(zhàn),在高質(zhì)量發(fā)展道路上繼續(xù)奮進(jìn)。以電子商務(wù)為代表的數(shù)字經(jīng)濟(jì)取得長(zhǎng)足發(fā)展,為促進(jìn)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。展望未來(lái),隨著農(nóng)村數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的進(jìn)一步完善和國(guó)家扶貧政策的陸續(xù)出臺(tái),農(nóng)村電商將成為助農(nóng)促農(nóng)的主要抓手,農(nóng)村電商將迎來(lái)蓬勃發(fā)展期;隨著跨境電商服務(wù)新生態(tài)初具規(guī)模,物流與供應(yīng)鏈服務(wù)、跨境電商第三方支付、跨境電商消費(fèi)金融服務(wù)、海外營(yíng)銷推廣服務(wù)等服務(wù)日趨完善和創(chuàng)新,未來(lái)將涌現(xiàn)一批跨境電商供應(yīng)鏈綜合服務(wù)商;近年來(lái),以c
在香港證券交易所上市的私營(yíng)企業(yè)是在香港上市的股份有限公司。2004年在港交所上市,國(guó)美、大中、永樂(lè)三大零售品牌都屬于國(guó)美。截至2016年底,國(guó)美在中國(guó)擁有1581家門店,覆蓋428個(gè)城市,建立了大型區(qū)域倉(cāng)、城市倉(cāng)、全國(guó)終端配送的立體物流網(wǎng)絡(luò),覆蓋95.5%的地級(jí)市、91.0%的縣城和71.0%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。資料:國(guó)美控股集團(tuán)有限公司一、發(fā)展歷史1987年1月1日,國(guó)美在北京設(shè)立了第一家小店,主要經(jīng)營(yíng)各種家用電器,面積不足100平方米。從1993年開(kāi)始,國(guó)美通過(guò)統(tǒng)一門店名稱、商品陳列方式、售后服務(wù)、宣傳,建立了低成本、可復(fù)制的發(fā)展模式。2003年11月,國(guó)美在香港成立分公司,邁出了開(kāi)拓海外市場(chǎng)的第一步。同時(shí)也預(yù)示著國(guó)美最終將進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。國(guó)美電器于2004年6月在香港成功上市(股票代碼:00493)。作為家電和消費(fèi)電子零售連鎖企業(yè),國(guó)美不僅開(kāi)創(chuàng)了以消費(fèi)者需求為核心、充分整合供需鏈資源的多渠道新興商業(yè)模式,還構(gòu)建了中國(guó)家電零售行業(yè)先進(jìn)的以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向的信息系統(tǒng),充分保障消費(fèi)者利益。國(guó)美的ERP系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)一樣,極大地實(shí)現(xiàn)了與供應(yīng)商發(fā)現(xiàn)、研究、共同滿足消費(fèi)者需求的能力。在ERP系統(tǒng)平臺(tái)上,雙方可以共享消費(fèi)者需求和市場(chǎng)數(shù)據(jù)。二。國(guó)美工業(yè)1。線下零售板塊由國(guó)美首創(chuàng),中國(guó)家電連鎖新業(yè)態(tài)力拓是新模式創(chuàng)造者和行業(yè)引領(lǐng)者。相關(guān)領(lǐng)域,成立國(guó)美售后公司,安迅物流,ODM/OEM自有品牌公司,控股三聯(lián)商社。同時(shí)試水新產(chǎn)業(yè),臨滄國(guó)美茶業(yè)有限公司于2015年2月注冊(cè)成立。2.智能家居制造板塊在智能家電領(lǐng)域,推出智能家居頻道,覆蓋智能家電、智能穿戴等所有產(chǎn)品,形成一站式購(gòu)物智能生活圈。同時(shí)自主研發(fā)設(shè)計(jì)家電外觀和功能,拓展各種國(guó)內(nèi)代理品牌和進(jìn)口家電品牌,先后成立恒信貿(mào)易公司和展盛貿(mào)易公司。3.隨著互聯(lián)網(wǎng)板塊發(fā)展的加速,國(guó)美控股集團(tuán)對(duì)旗下電子商務(wù)的定位和方向進(jìn)行了重大調(diào)整:國(guó)美在線和庫(kù)巴購(gòu)物網(wǎng)將實(shí)現(xiàn)后臺(tái)統(tǒng)一管理和資源共享,走出一條“新雙品牌、雙模式”的創(chuàng)新發(fā)展之路。同時(shí)利用自身渠道優(yōu)勢(shì),向跨境電商、酒窖等新領(lǐng)域拓展。參考:百度百科-國(guó)美控股集團(tuán)有限公司
當(dāng)前,“一帶一路”建設(shè)已成為新形勢(shì)下中國(guó)全方位對(duì)外開(kāi)放的新戰(zhàn)略思想、新舉措、新愿景、新國(guó)策。其中,浙江和江蘇同處“龍頭”陸海結(jié)合部,經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚,科技水平發(fā)達(dá),在“龍頭”建設(shè)中具有重要的戰(zhàn)略地位和典型代表意義。今天,我們將對(duì)兩省的“一帶一路”建設(shè)進(jìn)行對(duì)比分析。1.浙江與江蘇“引路”建設(shè)的差異(1)通道建設(shè)浙江與江蘇結(jié)合“引路”交匯點(diǎn)建設(shè),提出了海陸空網(wǎng)四位一體的通道聯(lián)動(dòng)建設(shè),但在“引路”建設(shè)的這四個(gè)方面存在差異。第一,海事方面。以浙江寧波舟山港為核心,到2019年,與“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)發(fā)展了90多條集裝箱航線,其中東盟和西亞是重點(diǎn)合作區(qū)域;結(jié)合“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)13條線路,覆蓋安徽、云南、江蘇、新疆等15個(gè)省(區(qū)、市)和46個(gè)地級(jí)市。以江蘇連云港為核心,主要與“海上絲綢之路”國(guó)家進(jìn)行航運(yùn)合作,經(jīng)貿(mào)往來(lái)主要與東部發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)。國(guó)內(nèi)航線主要集中在上海、重慶等長(zhǎng)江沿岸城市??梢钥闯觯c寧波舟山港相比,連云港的海運(yùn)航線覆蓋面較小,分布不均衡。點(diǎn)擊圖片說(shuō)明(最多60字)。第二,土地方面。而浙江、江蘇都在大力建設(shè)中歐、中亞鐵路。以浙江義烏無(wú)水港為核心,以義新歐為基礎(chǔ),2018年義新歐班列達(dá)到320班。江蘇的連云港、徐州、南京、蘇州四個(gè)城市,在很多地方都開(kāi)花了。2018年有150多趟“蘇曼奴”列車,可見(jiàn)浙江的列車比江蘇多。此外,浙江和江蘇的班列沿線分別有16個(gè)國(guó)家和11個(gè)城市。前者比后者數(shù)量更多,范圍更廣。第三,空氣。浙江有7個(gè)機(jī)場(chǎng),其中3個(gè)是國(guó)際機(jī)場(chǎng)。2018年,旅客總吞吐量6539萬(wàn)人次;江蘇有9個(gè)機(jī)場(chǎng),都是國(guó)際機(jī)場(chǎng),還有一個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)在建,是華東地區(qū)機(jī)場(chǎng)數(shù)量最多、密度最高的。2018年旅客吞吐量5164.6萬(wàn)人,略少于浙江。第四,線上方面。浙江和江蘇致力于建設(shè)跨境電子商務(wù)平臺(tái),以促進(jìn)貿(mào)易。以浙江世界電子貿(mào)易平臺(tái)(eWTP)實(shí)驗(yàn)區(qū)為基礎(chǔ),以杭州跨境電子商務(wù)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)為中心,利用阿里天貓“領(lǐng)路”沿線國(guó)家跨境電商新零售,加快引進(jìn)國(guó)際知名跨境電商平臺(tái)。利用江蘇IT零部件、加工貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),以蘇州跨境電子商務(wù)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)為中心,進(jìn)一步打造跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈。點(diǎn)擊圖片說(shuō)明(最多60字)(2)對(duì)外貿(mào)易2018年,浙江、江蘇進(jìn)出口總額分別達(dá)到28519億元、43802.4億元,兩省均以與“一帶一路”國(guó)家的進(jìn)出口貿(mào)易為主。在“路”沿線國(guó)家層面,浙江與東盟、西亞進(jìn)出口國(guó)家齊頭并進(jìn),分別占“一路領(lǐng)先”的35.24%和29.26%;江蘇與東盟的經(jīng)貿(mào)往來(lái)占主導(dǎo)地位,占“一路領(lǐng)先”的57.12%。在“一帶一路”沿線國(guó)家層面,浙江與獨(dú)聯(lián)體的交易較多,占“龍頭”的11.15%;江蘇與中東歐沿線國(guó)家交易較多,占“一路領(lǐng)先”的7.55%。此外,浙江和江蘇與“一帶一路”沿線國(guó)家的外貿(mào)類型也存在差異。立足浙江義烏小商品市場(chǎng),主要出口日用小商品、紡織品等勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè);江蘇資本密集型和勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)并重
江蘇以加工業(yè)為主,主要與東盟為主的“一路一帶”國(guó)家和非洲國(guó)家合作,建立了5個(gè)海外產(chǎn)業(yè)集群,每個(gè)集群都有明確的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。點(diǎn)擊圖片說(shuō)明(最多60字)。2浙江與江蘇“引路”建設(shè)差異的原因。(1)內(nèi)在原因是經(jīng)營(yíng)主體不同。浙江和江蘇在外貿(mào)經(jīng)營(yíng)主體上的差異,導(dǎo)致了浙江和江蘇在“引路”建設(shè)上的一定差異。浙江民營(yíng)企業(yè)是經(jīng)營(yíng)主體。2018年,民營(yíng)企業(yè)在浙江外貿(mào)中占據(jù)主要地位,占進(jìn)出口總額的71.63%,遠(yuǎn)超國(guó)有企業(yè)和外商投資企業(yè)。在江蘇,外商投資企業(yè)是經(jīng)營(yíng)主體。2013年提出“帶路”建設(shè)時(shí),外資企業(yè)已經(jīng)達(dá)到60%以上;2018年,浙江對(duì)外貿(mào)易中,外商投資企業(yè)進(jìn)出口總額占比62.39%。第二,產(chǎn)業(yè)和商品結(jié)構(gòu)不同。浙江和江蘇作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭省份,在“帶路”建設(shè)的過(guò)程中,推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)。從2013年的“龍頭”建設(shè)到2018年,兩省第一、二產(chǎn)業(yè)比重下降,第三產(chǎn)業(yè)比重上升。其中,江蘇第一產(chǎn)業(yè)占比略高于浙江,農(nóng)業(yè)合伙人有優(yōu)勢(shì);浙江的工業(yè)園區(qū)建設(shè)與“領(lǐng)跑”國(guó)家有一定的相關(guān)性,第二產(chǎn)業(yè)比重的下降幅度明顯高于江蘇。浙江和江蘇的進(jìn)出口貿(mào)易方式不同。浙江采取一般貿(mào)易和加工貿(mào)易為輔的方式,江蘇采取一般貿(mào)易和加工貿(mào)易并重的方式。兩省商品結(jié)構(gòu)存在差異。比如在機(jī)電產(chǎn)品和高新技術(shù)產(chǎn)品的進(jìn)出口貿(mào)易中,浙江機(jī)電的出口遠(yuǎn)大于進(jìn)口,而江蘇機(jī)電產(chǎn)品的出口和進(jìn)口相差不大。浙江高新技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)出口比重遠(yuǎn)低于江蘇。這些差異導(dǎo)致浙江和江蘇在“一帶一路”沿線的產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)和重點(diǎn)進(jìn)出口國(guó)家的差異。點(diǎn)擊圖片說(shuō)明(最多60字)。第三,自然稟賦不同于人力資本。自然資源稟賦方面,浙江以山地丘陵為主,江蘇以平原為主。所以浙江的耕地面積比江蘇小很多。礦產(chǎn)資源方面,浙江的煤炭資源和陸上油氣資源都極其貧乏,相比之下江蘇資源豐富。從教育水平來(lái)說(shuō),江蘇的教育水平高于浙江。2018年,江蘇研究生招生人數(shù)為6.91萬(wàn)人,遠(yuǎn)高于浙江的2.98萬(wàn)人,一定程度上反映出浙江的人才缺口大于江蘇;同時(shí),根據(jù)2018年兩省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào),浙江在新認(rèn)定國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、專利申請(qǐng)和專利授權(quán)方面落后于江蘇。所以江蘇和“一帶一路”沿線國(guó)家的進(jìn)出口商品技術(shù)含量遠(yuǎn)高于浙江。(2)第一,外部原因是國(guó)家扶持政策不同。2017年3月,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立浙江自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和舟山自由貿(mào)易港區(qū);2011年,國(guó)家批準(zhǔn)義烏為全國(guó)首個(gè)縣級(jí)國(guó)際貿(mào)易綜合改革試驗(yàn)區(qū);此外,浙江政府將寧波舟山港發(fā)展為外貿(mào)海運(yùn)航線核心港,推進(jìn)以杭州跨境電子商務(wù)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)為中心、以eWTP為基礎(chǔ)的跨境電子商務(wù)平臺(tái)建設(shè)。相比之下,江蘇一直沒(méi)有設(shè)立自貿(mào)試驗(yàn)區(qū),缺乏國(guó)家相關(guān)扶持政策,也沒(méi)有提出核心戰(zhàn)略城市的概念,沒(méi)有進(jìn)行明確的城市分工。點(diǎn)擊圖片說(shuō)明(最多60字)。
江蘇與“龍頭國(guó)家”的貿(mào)易主要集中在東盟和西亞,其中東盟是江蘇IT零部件的主要來(lái)源地,IT加工業(yè)在江蘇貿(mào)易中占有較大份額;西亞的主要貿(mào)易對(duì)象是沙特等石油大國(guó),與江蘇的經(jīng)貿(mào)關(guān)系互補(bǔ)性強(qiáng)。3浙蘇“引路”建設(shè)的借鑒意義(1)加強(qiáng)通道建設(shè),構(gòu)建立體網(wǎng)絡(luò)。浙江和江蘇地處長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,應(yīng)進(jìn)一步利用各自在長(zhǎng)江下游的優(yōu)勢(shì),爭(zhēng)取兩省優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),在“帶路”建設(shè)中取長(zhǎng)補(bǔ)短,加強(qiáng)海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路和網(wǎng)絡(luò)通道建設(shè),構(gòu)建海上、公路、空中、網(wǎng)上立體網(wǎng)絡(luò)。浙江要進(jìn)一步推進(jìn)江、海、河、鐵路、公路、航空一體化的“宜周勇開(kāi)放大通道”建設(shè)。江蘇要進(jìn)一步把連云港打造成為集江海聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、航空運(yùn)輸于一體的戰(zhàn)略核心,并輔助南京、徐州、南通等城市形成一核多點(diǎn)戰(zhàn)略。點(diǎn)擊圖片說(shuō)明(最多60字)(2)整合資源,加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶包括浙江、江蘇等多個(gè)全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展前列的省份。充分整合沿線省份的教育資源、企業(yè)技術(shù)中心、科研院所等高水平科教資源,提高高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率,提升長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的價(jià)值。浙江在“一帶一路”建設(shè)中改善了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),但仍需加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國(guó)家和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等省份的科教資源共享,加強(qiáng)科研創(chuàng)新能力,提高出口產(chǎn)品的技術(shù)水平。江蘇要繼續(xù)充分利用豐富的科研資源,借鑒浙江經(jīng)驗(yàn),發(fā)揮民營(yíng)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活力,加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國(guó)家的產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)性,以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。(三)加強(qiáng)規(guī)劃協(xié)調(diào)和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。2018年,浙江、上海、江蘇、安徽共同成立了長(zhǎng)三角一體化對(duì)外投資合作發(fā)展聯(lián)盟,為區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展提供了良好的服務(wù)平臺(tái),促進(jìn)了“一帶一路”沿線各省、各國(guó)的投資活動(dòng)。浙江、江蘇兩省政府乃至長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶省級(jí)政府應(yīng)總結(jié)反思優(yōu)劣勢(shì),加強(qiáng)省際間人才和貿(mào)易交流,對(duì)內(nèi)推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展動(dòng)力轉(zhuǎn)換,對(duì)外統(tǒng)籌江海、河、公路、鐵路、航空有機(jī)融合,結(jié)合“龍頭”建設(shè)背景,培育國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作與競(jìng)爭(zhēng)的區(qū)域新優(yōu)勢(shì)。
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