農村公路上夜晚散步的人多,確實給車輛通行造成影響。
公路的顧名思義就是公共資源,走遍全天下也沒有禁止非機動車及行人通行的(高速路除外)。尤其是農村公路,它的前身是為農業(yè)生產(chǎn)提供服務的生產(chǎn)路,隨著經(jīng)濟發(fā)展機動車保有量的增加,對農村以前的道路進行了加寬改造,以便于機動車通行更加通暢?,F(xiàn)在反過來客奪主位,嫌棄農村人阻礙交通,影響到你們的高速行駛。
農村公路上的行人,相比擁堵的城市人流也不過是九牛一毛,你怎么不嫌影響車輛通行?農村公路沒有紅綠燈沒有限速,讓你通暢了你還想更快,你這司機適合大沙漠去開車,開的飛起來也不會有人影響到你。
現(xiàn)在的農村人,也很注重養(yǎng)生。晚飯之后出來散散步、溜溜彎,這也很正常。這幾年的農村人,土地流轉后大部分農民都閑了下來,一輩子勤勞養(yǎng)成的習慣當時還有點難以適應,沒農活可干全身反而不舒服。吃完飯轉游一會,一則活動一下幫助消化,二則也可打發(fā)一下無聊的時光解解悶。若是放在前幾年,這金貴的時間還要在地里干點農活,才舍不得浪費在溜彎中。
但是,公路散步也要注意安全。
咱們農村公路基本上都是單車道,留給行人的道路很有限。在散步中注意不要占用機動車道,更不可以扎堆行走,不要將公路當作在麥場上逗留;不要三五成群的只顧黑諞,不管不顧邊身快速行駛的機動車,更不要嘻戲打鬧,把自己的人身安全不當回事;農村機動車現(xiàn)在逐漸的多了起來,適當?shù)囊惨獙W習一些道路安全常識,不要與車搶道,不要隨意橫穿馬路,做一個文明的行路人。
駕駛員朋友,也要做到文明行車。
當初你駕照考試的時候,對村莊、學校等特別路段行車有專門的規(guī)定,況且交通管理部門在醒目處也有路標指示,謹慎駕駛。禮讓行人,這是每個駕駛員的基本素質。農村公路路況復雜,大小路口很多,也沒有標志提示,隨時都有機動車、非機動車駛出。加之農村人道路安全意識淡薄,行駛在農村公路上更應小心慢行,做到禮讓三先,成為一名文明的駕駛員。
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農村公路上夜晚散步的人越來越多,給車輛通行造成影響,又該如何解決呢? 在農村中生活多年,就拿我們村的情況來說吧。
村子里在幾年前就已經(jīng)安裝了路燈,只要有水泥路鋪設的地方全都安裝了,這樣一來到了夜間的時候很多農村大爺大媽都會出來散步,早上五六點的時候也都會有一群人出來健身。說白了還是農村的道路已經(jīng)修建好了,大家也注重養(yǎng)生了。 農村人吃飯比較早,可能天還沒黑就已經(jīng)吃完了。在這個時候一家人都會出來散步,比如說爺爺帶著孫子,不然就是鄰居一起出去轉轉,邊聊天邊走,將整個村子轉上一圈基本上也就一個小時了。但在散步的時候,經(jīng)常會遇到一些車輛的出行。村子里買車的人比較多,基本上50歲以下的人都考駕照了,上下班的時候都會驅車。
就拿我來說,每次車子到村子里后,都不敢開快,那些電動車一輛輛的超過我,就算是這樣還要開慢點,因為兩邊都是行人,道路本身就很窄,才不到3米。路邊散步的人又不可能一直保持一條直線,特別是小孩,在大馬路上亂跑。 至于該怎么解開,我認為應該村主任在廣播里對大家進行引導,讓大家盡量靠邊一點,在車輛多的時候更要小心。
當然車子也可以從其他的道路上行駛,畢竟現(xiàn)在的村莊道路都是互通的,我每次都是從其他的幾條路上回家,這樣就可以避免人流了。當然村集體也可以建造一個休閑廣場,這樣大家就有了活動的場所,不會再以單一的散步為主。最好的辦法就是將道路加寬,但這基本上是不現(xiàn)實的辦法,大家還有什么解決的方案?
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