公路安全知識培訓試題(道路交通安全知識測驗題)
1.道路交通安全知識測驗題
1）在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要*路邊行走。
2）集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。 3）在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
4）小學生在放學排路隊時要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標，提前采取安全措施。 2、橫穿馬路應該注意什么？ 橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。
1）穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到 “ 綠燈行，紅燈停 ” 。 2）穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。
3）穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。 4）不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。
5）不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。 3、怎樣認識交通信號燈？ 交通信號燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈，設置在交*路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈；另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈，設置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。
我國交通法規(guī)也對交通指揮信號燈做出了規(guī)定： 1）綠燈亮時，準許車輛、行人通行，但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。 2）黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行。
3）紅燈亮時，不準車輛、行人通行。 4）綠色箭頭燈亮時，準許車輛按箭頭所示方向通行。
5）黃燈閃爍時，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。 4、騎自行車安全知識 我國被稱為“自行車王國”，是世界上擁有自行車最多的國家。
但是，自行車結構簡單、一碰就倒、穩(wěn)定性差，因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中，非機動車（主要是自行車）受傷人數(shù)居第一，傷亡人數(shù)居第二。
在我國，少年兒童年滿 12周歲，方能在道路上起自行車，并要遵守交通規(guī)則在慢車道上騎車。 5、乘坐公共汽車應該注意什么？ 1）乘坐公共汽（電）車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。
上下車均應等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭搶。 2）不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內(nèi)。
3）乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。 4）乘車時要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
小學生安全知識歌 小朋友，仔細聽，安全常識有本經(jīng)，時時注意言和行，家長老師才放心. 過馬路，眼要明，一路縱隊靠右行，車輛靠近早避身，舉手行禮表深情. 拐彎處，莫急跑，以防對方來撞倒，夜晚走路更小心，不碰墻壁不碰釘. 細小物，注意玩，千萬別往口中含，一旦下肚有麻煩，快找醫(yī)生莫拖延. 饑餓時，嘴莫讒，吃飯之前洗手臉，細嚼慢咽成習慣，這樣身體才康健. 照明電，不要玩，千萬不能摸電線，電線處處有危險，用電常識記心間. 遇火災，119，火警電話記心頭，速離險境求援助，生命安全是關鍵. 家來人，不認識，接待不可太隨便，哄你出門找爹媽，他就趁機來做案. 閃電亮，雷聲鳴，自然現(xiàn)象不虛驚，高墻大樹不靠近，導體拋開地下蹲. 遇匪徒，110，匪警電話要記清，機智靈巧去周旋，歹徒被擒快人心. 接熱水，要小心，壺倒瓶翻燙壞身，誤時花錢且哀痛，醫(yī)好皮膚不勻稱. 大熱天，走遠程，切記莫把生水喝，肚子痛來頭發(fā)昏，途中哪里找醫(yī)生. 青少年，莫玩火，星星之火可燎原，燒了房子燒了山，一不小心要坐監(jiān). 冬天冷，要取暖，火區(qū)電器要檢點，亂七八糟遍地擺，出了火災后悔晚. 藥醋瓶，要收好，千萬不能亂了套，老人小孩分不清，誤食會把命喪掉. 不打架，不罵人，文明禮貌樹新人，德智體美全發(fā)展，人人爭當接班人. 壞故事，莫要聽，影響學習誤青春，黃色書碟更莫看，不會分析會受騙. 安全事說不完，時刻小心理當然，偶出事故總難免，自覺自愿入保險. 倡保險，促平安，安全知識記心間，園丁精心勤澆灌，安全碩果分外甜. 說安全，道安全，安全工作重泰山，教師學生齊參與，校內(nèi)校外享平安 小學生怎樣防止火災發(fā)生 1、點燃的蠟燭、蚊香應放在專用的架臺上，不能靠近窗簾、蚊帳等可燃物品。 2、到床底、閣樓處找東西時，不要用油燈、蠟燭、打火機等明火照明。
3、中小學生不要隨身攜帶火柴、打火機等火種。 4、不能亂拉、亂拉電線，隨意拆卸電器，用完電器要及時拔掉插銷。
5、發(fā)現(xiàn)燃氣泄漏時，要關緊閥門，打開門窗，不可觸動電器開關和使用明火。 6、陽臺上、樓道內(nèi)不能燒紙片，燃放煙花爆竹。
7、吸煙危害健康，學生不要吸煙，躲藏起來吸煙更危險。 8、使用電燈時，燈泡不要接觸或靠近可燃物。
學生交通安全知識守則 1、堅持徒步上下學。
2.交通安全知識試題
“安全與自我保護”家庭安全知識競賽題 班級 姓名 1、行人在沒有人行橫道信號燈的人行橫道應如何通行？（b ） A 、在人行橫道內(nèi)快速通過 B 、兩面無來往車輛時從人行橫道內(nèi)通過 C 、按機動車信號燈指示通過。
2 、行人在沒有交通信號燈和人行橫道的路口應如何通過？（c ） A 、跑步快速通過 B 、示意機動車讓行后直行通過 C 、確認安全后直行通過 3 、騎自行車通過沒有非機動車信號燈的路口應怎樣通行？（ b ） A 、減慢車速通過 B 、確認安全后通過 C 、按機動車信號燈指示通過 4 、夜間當路口紅燈不停閃爍時，它表示的是什么含義？（ a ） A 、車輛和行人必須讓行 B、車輛和行人不準通行 C 、車輛不準通行，但行人可以通行 5 、轉彎的非機動車通過有信號燈控制的交叉路口時，應當：（b ） A 、在直行的車輛和行人前通過 B 、讓直行的車輛和行人先通過 C 、有優(yōu)先通行權 6 、非機動車遇有前方路口交通堵塞時，應當：（c ） A 、下車推行通過路口 B 、從人行橫道內(nèi)繞行通過路口 C 、不得進入路口 7 、非機動車遇到停止信號時，應當：（ a ） A 、停在路口停止線以外 B 、示意機動車讓行 C 、下車推行 8 、非機動車在沒有停止線的路口遇到停止信號時應當：（b ） A 、在人行橫道內(nèi)等候 B 、在路口以外停車 C 、只要無來車就快速通過 9 、在沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的路口，相對方向行使同為轉彎的非機動車相遇時（b ） A 、左轉彎的車讓右轉彎的車先行 B 、右轉彎的車讓左轉彎的車先行 C 、誰搶先誰先行 10 、騎自行車或電動自行車在路段上橫過機動車道時，應當：（c ） A 、注意車輛緩慢通行 B 、示意車輛讓行 C 、下車通行 11 、在沒有非機動車的道路上，騎自行車怎樣通行（c ） A 、在人行道上騎行 B 、在機動車專用道內(nèi)騎行 C 、靠機動車道的右側騎行 12 、騎自行車應當在什么車道內(nèi)通行（ b ） A 、在機動車道內(nèi) B 、在非機動車道內(nèi) C 、在人行橫道上 13 、未滿幾周歲兒童，不準在道路上騎、學自行車（b ） A 、10周歲 B 、12周歲 C 、4周歲 14 、黃燈持續(xù)閃爍時表示（b ） A 、有危險，車輛、行人不準通過 B 、車輛、行人須注意觀望，確認安全后通過 C 、車輛、行人可以優(yōu)先通過 15 、當路口信號燈為紅燈和黃燈同時亮時，它表示的是什么含義？（ a ） A 、即將變?yōu)榫G燈，做好起步準備 B 、清理路口，不準通行 C 、道路通暢，快速通過 16 、在街道或公路行走，須有成年人帶領是哪些人？（a ） A 、學齡前兒童 B 、小學低年級學生 C 、小學在讀生 17 、機動車行駛時，除駕駛人應當按規(guī)定使用安全帶外，同車還有哪些人要使用安全帶？（c ） A 、前排乘車人 B 、后排乘車人 C 、全部乘車人 18 、當你騎車違法后又拒絕接受罰款處罰時，交通警察（ b ） A 、不可以扣留你的車 B 、可以扣留你的車 C 、必須在你同意后才能扣留你的車 19 、當你騎電動自行車在非機動車道內(nèi)行駛時，最高時速不得超過多少公里？（b ） A 、10公里 B 、15公里 C 、20公里 20 、走路、騎車違反道路交通安全法律、法規(guī)關于道路通行規(guī)定的，交通警察可以對你處理（b ） A 、50元以上100元以下的罰款； B 、5元以上50元以下罰款； C 、100元以上200元以下罰款 21 、交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。黃燈表示（a ） A 、警示 B 、禁止 C 、準許 22 、在道路上騎自行車或電動自行車載物時，高度從地面起不得超過多少米？（ b ） A 、1米 B 、1.5米 C 、2米 23、在道路上騎自行車或電動自行車載物時，寬度不能超過多少米？（ a ） A 、左右不能超出車把 B 、左右各不能超出車把0.2米 C 、左右各不能超出車把0.15米 24 、在道路上騎自行車必須年滿多少周歲？（a ） A 、14周歲 B 、16周歲 C 、18周歲 25 、當你需要乘坐出租車時，你可以（ b ） A 、站在機動車道上攔乘 B 、站在路口攔乘 C 、站在人行橫道攔乘 26 、當機動車停在機動車道上時，你應當怎樣上下車？（b ） A 、從機動車左側下車 B 、從機動車右側上下車 C 、只要不防礙其他車輛和行人通行，左右側上下車都可以 27 、當你不慎在道路上發(fā)生交通事故時，你首先應該做什么的是？（ a ） A 、立即撥打110報警 B 、通知父母或其他親屬 C 、與對方當事人論理。
3.交通安全試題及答案
一元以上，二百元以下。
本條例第三十條、第三十一條、第三十二條另有規(guī)定的，依照規(guī)定。 （三）拘留：一日以上，十五日以下。
第七條 違反治安管理所得的財物和查獲的違禁品，依照規(guī)定退回原主或者沒收，違反治安管理使用的本人所有的工具，可以依照規(guī) 定沒收。具體辦法由公安部另行規(guī)定。
第八條 違反治安管理造成的損失或者傷害，由違反治安管理的人賠償損失或者負擔醫(yī)療費用；如果違反治安管理的人是無行為能力 人或者限制行為能力人，本人無力賠償或者負擔的，由其監(jiān)護人依法負責賠償或者負擔。 第九條 已滿十四歲不滿十八歲的人違反治安管理的，從輕處罰；不滿十四歲的人違反治安管理的，免予處罰，但是可以予以訓誡，并 責令其監(jiān)護人嚴加管教。
第十條 精神病人在不能辯認或者不能控制自己行為的時候違反治安管理的，不予處罰，但是應當責令其監(jiān)護人嚴加看管和治療。間 歇性的精神病人在精神正常的時候違反治安管理的，應予處罰。
第十一條 又聾又啞的人或者盲人，由于生理缺陷的原因而違反治安管理的，不予處罰。 第十二條 醉酒的人違反治安管理的，應予處罰。
醉酒的人在醉酒狀態(tài)中，對本人有危險或者對他人的安全有威脅 的，應當將其約束到酒醒。 第十三條 一人有兩種以上違反治安管理行為的，分別裁決，合并執(zhí)行。
第十四條 二人以上共同違反治安管理的，根據(jù)情節(jié)輕重，分別處罰。 教唆或者脅迫、誘騙他人違反治安管理的，按照其所教唆、脅迫、誘騙的行為處罰。
第十五條 機關、團體、企業(yè)、事業(yè)單位違反治安管理的，處罰直接責任人員；單位主管人員指使的，同時處罰該主管人員。 第十六條 違反治安管理有下列情形之一的，可以從輕或者免予 處罰： 小學生法制手抄報 （一）情節(jié)特別輕微的； （二）主動承認錯誤及時改正的； （三）由于他人脅迫或者誘騙的。
第十七條 違反治安管理有下列情形之一的，可以從重處罰： （一）有較嚴重后果的； （二）脅迫、誘騙他人或者教唆不滿十八歲的人違反治安管理的； （三）對檢舉人、證人打擊報復的； （四）屢犯不改的。 第十八條 違反治安管理行為在六個月內(nèi)公安機關沒有發(fā)現(xiàn)的，不再處罰。
前款期限從違反治安管理行為發(fā)生之日起計算，違反治安管理行為有連續(xù)或者繼續(xù)狀態(tài)的，從行為終了之日起計算。 第三章 違反治安管理行為和處罰 第十九條 有下列擾亂公共秩序行為之一，尚不夠刑事處罰的， 處十五日以下拘留、二百元以下罰款或者警告： （一）擾亂機關、團體、企業(yè)、事業(yè)單位的秩序，致使工作、生產(chǎn)、營業(yè)、醫(yī)療、教學、科研不能正常進行，尚未造成嚴重損失的； （二）擾亂車站、碼頭、民用航空站、市場、商場、公園、影劇院、娛樂場、運動場、展覽館或者其他公共場所的秩序的； （三）擾亂公共汽車、電車、火車、船只等公共交通工具上的秩序的； （四）結伙斗毆，尋釁滋事，侮辱婦女或者進行其他流氓活動的； （五）捏造或者歪曲事實、故意散布謠言或者以其他方法煽動擾亂社會秩序的； （六）謊報險情，制造混亂的； （七）拒絕、阻礙國家工作人員依法執(zhí)行職務，未使用暴力、威脅方法的。
第二十條 有下列妨害公共安全行為之一的，處十五日以下拘留、二百元以下罰款或者警告： （一）非法攜帶、存放槍支、彈藥或者有其他違反槍支管理規(guī)定行為，尚不夠刑事處罰的； （二）違反爆炸、劇毒、易燃、放射性等危險物品管理規(guī)定，生產(chǎn)、儲存、運輸、攜帶或者使用危險物品，尚未造成嚴重后果不夠刑 事處罰的； （三）非法制造、販賣、攜帶匕首、三棱刀、彈簧刀或者其他管制刀具的； （四）經(jīng)營旅館、飯店、影劇院、娛樂場、運動場、展覽館或者其他供群眾聚集的場所，違反安全規(guī)定，經(jīng)公安機關通知不加改正的； （五）組織群眾集會或者文化、娛樂、體育、展覽、展銷等群眾性活動，不采取相應的安全措施，經(jīng)公安機關通知不加改正的； （六）違反渡船、渡口安全規(guī)定，經(jīng)公安機關通知不加改正的； （七）不聽勸阻搶登渡船，造成渡船超載或者強迫渡船駕駛員違反安全規(guī)定，冒險航行，尚不夠刑事處罰的； （八）在鐵路、公路、水域航道、堤壩上，挖掘坑穴，放置障礙物，損毀、移動指示標志，可能影響交通運輸安全，尚不夠刑事處罰 的。 第二十一條 有下列妨害公共安全行為之一的，處二百元以下罰款或者警告： （一）設置、使用民用射擊場，不符合安全規(guī)定的； （二）未經(jīng)批準、安裝、使用電網(wǎng)的，或者安裝、使用電網(wǎng)不符合安全規(guī)定，尚未造成嚴重后果的； （三）在車輛、行人通行的地方施工，對溝井坎穴不設覆蓋物、標志、防圍的，或者故意損毀、移動覆蓋物、標志、防圍的。
第二十二條 有下列侵犯他人人身權利行為之一，尚不夠刑事處罰的，處十五日以下拘留、二百元以下罰款或者警告： （一）毆打他人，造成輕微傷害的； （二）非法限制他人人身自由或者非法侵入他人住宅的； （三）公然侮辱他人或者捏造事實誹謗他人的； （四）虐待家庭成員，受虐待人要求處理的； （五）寫恐嚇信或者用其他方法威脅他人安全或者干擾他人正常生活的； （六）脅迫或者誘騙不滿十八歲的人表演恐怖、殘忍節(jié)目，摧殘其身。
4.交通安全知識競賽試題
1-20 BCDBA ABDBB AACDD ABCCD21-40 DBBDC CADDB ADABA CBDCA41-50 DABDA CDBAC“迎奧運，文明出行”全國道路交通安全知識競賽試題一、選擇題（共80題 每題1分）1.行人通過人行橫道，要按人行橫道燈的指示通行。
小明在通過人行橫道線前，看到人行橫道紅燈亮時，應該_____。A.迅速通過人行橫道B.在人行橫道線前等待C.緩慢通過人行橫道D.繞開人行橫道通過2. 在沒有施劃人行橫道的公路上，乘車人從公共汽車下車后橫過公路時，您認為下列做法正確的是_____。
A.從車的前方橫過道路B.從車的后方橫過道路C.車開走后，確認安全通過D.等車開走后，迅速通過3. 在設有交通隔離設施的路段，小芳過街時應當_____。A.直接跨越B.確認安全后跨越C.無車輛通行時跨越D.經(jīng)人行橫道或過街設施通過4.交通參與者在道路上通行時，應遵循各行其道的原則。
小璐步行外出應當在_____上行走。A.城市快速路B.人行道C.封閉的機動車道D.非機動車道5.行人在橫過道路時，應注意觀察道路上通行的車輛。
您認為在橫過道路時，錯誤的行為是_____。A.既不左看，也不右看B.左看、右看、再左看C.左右觀察，確定安全D.一站、二看、三通過6.駕駛自行車出行是環(huán)保、健康的交通參與方式。
在沒有非機動車道的道路上，您認為自行車應該在道路的_____通行。A.右側B.左側C.中間D.任意位置7.行人在通過沒有交通信號燈的人行橫道時，您認為危險的做法是_____。
A.無車輛通行時盡快通過B.車輛臨近時突然橫過C.車輛通過后再橫過D.注意避讓車輛8.在農(nóng)村地區(qū)出行時，為保障交通安全，應乘坐_____等適合載客的交通工具。A.拖拉機B.三輪汽車C.低速載貨汽車D.客運汽車9.行人在路口應當按照信號燈的指示通行，當遇到交通警察指揮手勢與信號燈指示不一致時，要按照____通行。
A.標志、標線B.交通警察的指揮C.信號燈的指示D.道路交通情況10.行人大風天氣在農(nóng)村公路邊行走，遇到車輛駛來時，為了躲避揚塵，____是最危險的。A.盡量靠公路邊走B.橫過公路C.在路邊停下來躲避D.戴眼鏡和口罩11.中小學生放學在道路上列隊通行時，每橫列的同學____。
A.不得超過2名B.允許3名以上C.沒有數(shù)量限制D.不得超過4名12.騎自行車經(jīng)過一個有交通信號燈控制的路口時，遇紅燈亮，騎車人正確的行為是____。A.將自行車依次停在路口停車線以外B.可以進入路口，停在路口內(nèi)，但不能直行通過C.將自行車停在路口停車線上，車頭探出停車線不影響安全D.騎自行車進入路口，伺機安全通過13.老楊每天上班都要經(jīng)過一個鐵路道口，他在通過道口時應該_____。
A.快速跨越鐵軌B.進入道口觀察后通過C.一停、二看、三通過D.在欄桿放下時搶先通過14.您在有信號燈控制的人行橫道前，準備橫過道路時，要等____的時候通過最安全。A.黃燈閃爍B.紅燈亮C.紅燈閃爍D.綠燈亮15.一位媽媽去接放學的孩子，恰好看見孩子站在公路另一側準備橫過，這時有機動車駛來，為避免交通事故，最安全的做法是____。
A.媽媽跑向孩子一側B.孩子奔向媽媽一側C.媽媽大聲喊孩子快過來D.媽媽大聲喊孩子站在原地等待16.為減少奧運會期間交通擁堵，提高城市空氣質(zhì)量，您最好乘坐_____前往觀看奧運體育比賽。A.公交車B.私家車C.出租車D.摩托車17.小紅在等候乘坐公共汽車時，應該站在_____，依次排隊。
A.機動車道上B.站臺或指定位置C.非機動車道上D.人行道上18.媽媽告訴農(nóng)村來的大舅，上街要注意安全，搭乘出租車時，可_____“打車”。A.翻越隔離設施B.在道路中央C.在出租車?？奎cD.在禁止停車路段19.小明上高中了，學校離家較近，他想節(jié)約路上時間，可以使用_____作為道路交通工具。
A.滑板B.旱冰鞋C.自行車D.獨輪自行車20.小麗搭乘朋友的轎車到單位上班，轎車在單位門前路邊停車后，她正確的下車方法應該是_____。A.立即開門下車B.觀察前方情況后下車C.開車門觀察側后方情況D.觀察側后方情況，緩開車門21.中華民族有著尊老愛幼、文明禮讓的傳統(tǒng)美德。
王某外出購物乘坐公交車時，下列行為中不文明的是_____。A.依次按秩序上下車B.禮讓老弱病殘C.乘客下完后再上車D.擁擠、加塞、搶座22.乘車時要系好安全帶，您認為下面哪種說法是正確的_____。
A.坐后排沒有必要系安全帶B.前排乘車人必須系安全帶C.車速低于每小時60公里時可以不系安全帶D.在鄉(xiāng)村道路乘車時可以不系安全帶23.三叔騎三輪車進城運貨，綠燈亮時進入路口右轉彎，遇到一些直行的非機動車和行人。您認為他正確的做法是_____。
A. 搶在直行車輛和行人前通過B.減速停車，讓直行車輛和行人先通過C.讓直行車輛先行，再加速搶在行人前通過D. 靠近直行車輛和行人，穿空隙通過24.芳芳騎自行車從人行橫道橫過道路時，應_____通過。A.騎車緩慢B.騎車直行C.騎車加速D.下車推行25.明明在晚自習課后騎自行車回家途中，迎面遇到一輛駛來的汽車，燈光非常耀眼，為了安全，明明應該_____。
A.用手遮擋燈光B.閉目緩慢行駛C.下車靠邊避讓D.迎著燈光行駛26.當您和親友聚會，喝完酒后親友要駕車回家，您應_____。A.告訴他小心駕駛B.勸他系好安全帶C.堅決阻止他駕車D.提醒他注意避讓行人27.王某。
5.高速公路養(yǎng)護安全培訓知識
近年來，我國高速公路建設得到了迅猛的發(fā)展，養(yǎng)護管理工作做為高速路建設發(fā)展的一項重要內(nèi)容，卻處于相對滯后的階段，山東省高速公路里程位居全國首位，高速公路的養(yǎng)護管理工作就更凸現(xiàn)其重要性，作為一名高速公路養(yǎng)護管理工作者，我根據(jù)在實際工作中的經(jīng)驗，談一下在這方面自己的一些心得。
一、養(yǎng)護管理的重要作用1、正確了解及評價公路的運營狀況及服務水平，根據(jù)實際情況安排養(yǎng)護維修，創(chuàng)建暢、安、舒、美的良好行車環(huán)境。2、預防道路及設施病害的發(fā)生，及時修復隨時出現(xiàn)的道路病害及設施損壞，盡可能延長道路及設施的使用壽命，延緩大修周期，降低運營管理成本。
3、發(fā)現(xiàn)并及時彌補由于設計或其他原因造成的道路及其設施的先天不足和使用缺陷，逐步形成高速公路較完善的使用及服務功能。4、減少或杜絕由于道路及設施維護不當給用戶及使用者帶來的意外損害，避免為此引發(fā)的不必要的法律糾紛。
二、高速公路養(yǎng)護的特點1、養(yǎng)護工作的經(jīng)常性、及時性由于我國高速公路既是國家基礎設施又具有收費的特性，因此，必須經(jīng)常保持高速公路的完整狀態(tài)，及時修復損壞部分，保證行車安全、暢通、舒適，以提高運營經(jīng)濟效益和社會效益。對養(yǎng)護工作的任何懈怠和疏忽，不僅會對道路及其設施本身造成潛在危害，也會對高速行車的駕乘人員構成嚴重生命威脅。
2、高速公路行車密度大、車速快，養(yǎng)護作用具有較大的危險性。3、養(yǎng)護對象的廣泛性高速公路的養(yǎng)護對象除道路、橋涵、隧道及其沿線附屬設施之外，還應當包括交通工程設施，監(jiān)控、通信、照明設施，綠化、環(huán)保、園林設施，棚亭建筑設施，以及各種生活服務設施等等。
這些設施的養(yǎng)護和管理幾乎涵蓋了道橋、建筑、園林、機電、光電、機械、計算機等多種專業(yè)，形成了一個內(nèi)容廣泛、互有聯(lián)系、缺一不可的綜合養(yǎng)護體系。4、養(yǎng)護的高成本性、復雜性及科技性高速公路養(yǎng)護標準較高、機械規(guī)模及使用比例較大，成本較高。
同時施工工序復雜，并應不斷探索和推行新材料、新設備、新工藝和新技術。三、高速公路養(yǎng)護原則、方針高速公路養(yǎng)護必須以“預防為主、防治結合”為方針，堅持“機械化養(yǎng)護為主，防止中斷交通”的原則。
同時在養(yǎng)護技術措施中應遵循“調(diào)查研究、科技創(chuàng)新、協(xié)調(diào)發(fā)展”的原則。四、目的和主要任務采取正確有效的技術措施，提高公路的使用質(zhì)量，延長公路的使用期限，保持公路及沿線設施的完好狀態(tài)。
及時維修損壞的路產(chǎn)，達到行車安全、舒適、暢通，以提高公路的運營效益和社會效益。五、現(xiàn)今高速公路養(yǎng)護管理中存在的問題1、養(yǎng)護信息化、機械化水平較低。
2、職工總體素質(zhì)不適應高速公路養(yǎng)護科學化、現(xiàn)代化水平要求。養(yǎng)護管理人員專業(yè)技術水平普遍較低，一般從事養(yǎng)護的技術人員比例不足30%，掌握新材料、新技術、新工藝的能力差，直接影響了養(yǎng)護的質(zhì)量和水平。
3、缺乏對高速路總體養(yǎng)護管理狀況的研究、了解。4、規(guī)范建設不完善。
目前還沒有統(tǒng)一的養(yǎng)護管理辦法、技術規(guī)范、質(zhì)量評定標準等，使具體工作內(nèi)容不統(tǒng)一，標準不一致。5、內(nèi)部體制建設不夠完善。
內(nèi)部關系不理順，工作效率低下，單位內(nèi)部缺乏活力和競爭力，從而影響到養(yǎng)護工作的總體水平。六、需要做好的幾點工作鑒于養(yǎng)護管理工作中存在的問題，為使高速公路充分發(fā)揮其應有的經(jīng)濟效益和社會效益，日后應做好以下幾點重要工作：1、加大資金投入，全面提升養(yǎng)護管理信息化、機械化水平，并在工作中合理運用信息管理系統(tǒng)、養(yǎng)護機械設備，提高工作效率。
2、普遍提高養(yǎng)護職工素質(zhì)，建立一支高素質(zhì)、高水平的養(yǎng)護隊伍。可以通過對職工進行教育、培訓等方式，使養(yǎng)護人員經(jīng)過學習，增加專業(yè)技術知識及責任意識，達到高速公路養(yǎng)護對人員的要求。
3、在日常養(yǎng)護工作中多了解、多總結，在實際工作中掌握系統(tǒng)、全面的養(yǎng)護狀況，為養(yǎng)護工作提供有力的信息支持。4、盡快制定和完善高速公路有關養(yǎng)護管理規(guī)范和管理辦法，使養(yǎng)護管理科學化、規(guī)范化。
5、加強養(yǎng)護體制內(nèi)部改革，理順關系，提高工作效率。總之，發(fā)展高速公路，必須堅持建、管、養(yǎng)并重原則，不能因等級高、質(zhì)量好而放松正常養(yǎng)護管理。
實踐證明，只有科學、嚴格的養(yǎng)護管理，才能提高高速公路的運行質(zhì)量和經(jīng)濟效益。
6.高速公路養(yǎng)護安全培訓知識
近年來，我國高速公路建設得到了迅猛的發(fā)展，養(yǎng)護管理工作做為高速路建設發(fā)展的一項重要內(nèi)容，卻處于相對滯后的階段，山東省高速公路里程位居全國首位，高速公路的養(yǎng)護管理工作就更凸現(xiàn)其重要性，作為一名高速公路養(yǎng)護管理工作者，我根據(jù)在實際工作中的經(jīng)驗，談一下在這方面自己的一些心得。
一、養(yǎng)護管理的重要作用
1、正確了解及評價公路的運營狀況及服務水平，根據(jù)實際情況安排養(yǎng)護維修，創(chuàng)建暢、安、舒、美的良好行車環(huán)境。
2、預防道路及設施病害的發(fā)生，及時修復隨時出現(xiàn)的道路病害及設施損壞，盡可能延長道路及設施的使用壽命，延緩大修周期，降低運營管理成本。
3、發(fā)現(xiàn)并及時彌補由于設計或其他原因造成的道路及其設施的先天不足和使用缺陷，逐步形成高速公路較完善的使用及服務功能。
4、減少或杜絕由于道路及設施維護不當給用戶及使用者帶來的意外損害，避免為此引發(fā)的不必要的法律糾紛。
二、高速公路養(yǎng)護的特點
1、養(yǎng)護工作的經(jīng)常性、及時性
由于我國高速公路既是國家基礎設施又具有收費的特性，因此，必須經(jīng)常保持高速公路的完整狀態(tài)，及時修復損壞部分，保證行車安全、暢通、舒適，以提高運營經(jīng)濟效益和社會效益。對養(yǎng)護工作的任何懈怠和疏忽，不僅會對道路及其設施本身造成潛在危害，也會對高速行車的駕乘人員構成嚴重生命威脅。
2、高速公路行車密度大、車速快，養(yǎng)護作用具有較大的危險性。
3、養(yǎng)護對象的廣泛性
高速公路的養(yǎng)護對象除道路、橋涵、隧道及其沿線附屬設施之外，還應當包括交通工程設施，監(jiān)控、通信、照明設施，綠化、環(huán)保、園林設施，棚亭建筑設施，以及各種生活服務設施等等。這些設施的養(yǎng)護和管理幾乎涵蓋了道橋、建筑、園林、機電、光電、機械、計算機等多種專業(yè)，形成了一個內(nèi)容廣泛、互有聯(lián)系、缺一不可的綜合養(yǎng)護體系。
4、養(yǎng)護的高成本性、復雜性及科技性
高速公路養(yǎng)護標準較高、機械規(guī)模及使用比例較大，成本較高。同時施工工序復雜，并應不斷探索和推行新材料、新設備、新工藝和新技術。
三、高速公路養(yǎng)護原則、方針
高速公路養(yǎng)護必須以“預防為主、防治結合”為方針，堅持“機械化養(yǎng)護為主，防止中斷交通”的原則。同時在養(yǎng)護技術措施中應遵循“調(diào)查研究、科技創(chuàng)新、協(xié)調(diào)發(fā)展”的原則。
四、目的和主要任務
采取正確有效的技術措施，提高公路的使用質(zhì)量，延長公路的使用期限，保持公路及沿線設施的完好狀態(tài)。及時維修損壞的路產(chǎn)，達到行車安全、舒適、暢通，以提高公路的運營效益和社會效益。
五、現(xiàn)今高速公路養(yǎng)護管理中存在的問題
1、養(yǎng)護信息化、機械化水平較低。
2、職工總體素質(zhì)不適應高速公路養(yǎng)護科學化、現(xiàn)代化水平要求。
養(yǎng)護管理人員專業(yè)技術水平普遍較低，一般從事養(yǎng)護的技術人員比例不足30%，掌握新材料、新技術、新工藝的能力差，直接影響了養(yǎng)護的質(zhì)量和水平。
3、缺乏對高速路總體養(yǎng)護管理狀況的研究、了解。
4、規(guī)范建設不完善。
目前還沒有統(tǒng)一的養(yǎng)護管理辦法、技術規(guī)范、質(zhì)量評定標準等，使具體工作內(nèi)容不統(tǒng)一，標準不一致。
5、內(nèi)部體制建設不夠完善。
內(nèi)部關系不理順，工作效率低下，單位內(nèi)部缺乏活力和競爭力，從而影響到養(yǎng)護工作的總體水平。
六、需要做好的幾點工作
鑒于養(yǎng)護管理工作中存在的問題，為使高速公路充分發(fā)揮其應有的經(jīng)濟效益和社會效益，日后應做好以下幾點重要工作：
1、加大資金投入，全面提升養(yǎng)護管理信息化、機械化水平，并在工作中合理運用信息管理系統(tǒng)、養(yǎng)護機械設備，提高工作效率。
2、普遍提高養(yǎng)護職工素質(zhì)，建立一支高素質(zhì)、高水平的養(yǎng)護隊伍。可以通過對職工進行教育、培訓等方式，使養(yǎng)護人員經(jīng)過學習，增加專業(yè)技術知識及責任意識，達到高速公路養(yǎng)護對人員的要求。
3、在日常養(yǎng)護工作中多了解、多總結，在實際工作中掌握系統(tǒng)、全面的養(yǎng)護狀況，為養(yǎng)護工作提供有力的信息支持。
4、盡快制定和完善高速公路有關養(yǎng)護管理規(guī)范和管理辦法，使養(yǎng)護管理科學化、規(guī)范化。
5、加強養(yǎng)護體制內(nèi)部改革，理順關系，提高工作效率。
總之，發(fā)展高速公路，必須堅持建、管、養(yǎng)并重原則，不能因等級高、質(zhì)量好而放松正常養(yǎng)護管理。實踐證明，只有科學、嚴格的養(yǎng)護管理，才能提高高速公路的運行質(zhì)量和經(jīng)濟效益。
