公共汽車安全知識資料(關(guān)于公共安全的知識)
1.關(guān)于公共安全的知識
你要的是哪方面的 安全監(jiān)督“六查”：：（1）查思想；（2）查制度；（3）查措施；（4）查隱患；（5）查整改；（6）查效果。
安全管理與行業(yè)管理“七掛鉤”：：（1）安全管理與核發(fā)審驗水陸運輸經(jīng)營許可證；（2）與評審客貨運輸企業(yè)資質(zhì)等級；（3）與核發(fā)審驗水陸運輸證；（4）與審批新增營運車（船）；（5）與審驗水陸運輸線路：（6）與核發(fā)審驗駕駛員準駕證（船員適任證書）；（7）與評審車站等級掛鉤簡稱"七掛鉤"制度。 五不出站制度：：（1）行駛證、駕駛證、準駕證、道路運輸證、線路標志牌、超長客運派車通知單不全或不合規(guī)定不出站（2）車站對報班客車的制動、燈光、轉(zhuǎn)向、雨刮器、傳動系統(tǒng)現(xiàn)場例檢不合格不出站；（3）酒后駕車或超長夜班客車駕駛員不足兩人的不出站；（4）車輛超高、超載不出站；（5）氣候惡劣不宜行車不出站； 何為“三品”：：易爆、易燃、易腐蝕危險品。
把好“五關(guān)”：：（1）運輸市場準入關(guān)；（2）駕駛員資質(zhì)審查關(guān)；（3）車輛檢驗關(guān)；（4）車站"五不出站關(guān)"；（5）車站"三品"檢查關(guān)。 何為“反三違”：：（1）反違章操作；（2）反違章指揮；（3）違反勞動紀律。
安全考核“五項指標”：：（1）道路運輸事故率；（2）死亡率；（3）受傷率；（4）經(jīng)濟損失率；（5）道路源頭死亡率。 “三無”船舶：：（1）無船名船號；（2）無船舶證書；（3）無船籍港。
企業(yè)安全工作“五落實”：：（1）機構(gòu)；（2）人員；（3）職責；（4）經(jīng)費；（5）裝備。 “五不出港”：：（1）違反國家有關(guān)法律、法規(guī)或者港航規(guī)章的不出航；（2）不適航或者不適拖的不出航；（3）發(fā)生交通事故后手續(xù)未清不出航；（4）未向主管機關(guān)或者有關(guān)部門交付應(yīng)承擔的費用，也未提供適當?shù)膿５牟怀龊剑唬?）有妨礙交通安全的情況不出航。
反“三超”：：超速、超載、超時疲勞駕駛。 “三不傷害”：：不傷害他人、不傷害自己、不被他人傷害。
“三單一證”：：報修單、過程檢查單、竣工單、汽車維修出廠合格證。 “五檢查”：：一、安全生產(chǎn)責任制度的落實情況；二、檢查企業(yè)安全管理規(guī)章制度的建立、健全和實施情況；三、對汽車客運站的安全檢查，要重點抓住"五不出站"管理制度的執(zhí)行情況、"三品"檢查情況和防范火災(zāi)情況，對上述工作達不到要求的客運站，運管部門要派人蹲點，督促整改；四、對營運車輛的安全檢查，重點要檢查車輛技術(shù)狀況是否完好，是否建立了完整的車輛技術(shù)檔案，是否堅持了車輛例保制度，對技術(shù)狀況不合格的車輛要堅決停運；五、要嚴格準駕資格認證和準駕證的發(fā)放，行業(yè)管理部門和企業(yè)要對企業(yè)在崗人員的準駕資格進行一次清查，要堅決貫徹省府關(guān)于駕駛不足3年，安全行車不足5萬公里不得開客車的要求，重新審查準駕資格。
“五集中”：："車籍、戶籍、駕駛證籍、準駕證籍、保險證卡"由企業(yè)集中管理。 “五統(tǒng)一”：：統(tǒng)一勞動人事管理、統(tǒng)一生產(chǎn)指揮調(diào)度、統(tǒng)一車輛技術(shù)維修管理、統(tǒng)一安全統(tǒng)籌保險管理、統(tǒng)一職業(yè)道德教育和服務(wù)質(zhì)量管理。
“五相符”：：服務(wù)單位、道路運輸證、線路牌、車門徽、從業(yè)資格證相符。 客運車輛“五定”安全管理：：定線路、定車輛、定駕駛員、定車輛維修檢查負責人和定運行安全監(jiān)督責任人。
我國的交通安全管理體制：：企業(yè)負責，行業(yè)管理，國家監(jiān)察，群眾監(jiān)督。 “三抓一突出”：：抓基礎(chǔ)、抓源頭、抓落實、突出重點。
安全監(jiān)督“四不放過原則”：：事故原因未查清不放過，當事人和群眾沒有受到教育不放過，事故責任人未受到處理不放過，沒有制訂切實可行的預(yù)防措施不放過。 新改擴建項目與主體工程必須做到“三同時”：：同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。
“危險物品”：：是指易燃易爆物品、危險化學(xué)品、放射性物品等能夠危及人身安全和財產(chǎn)安全的物品。 重大危險源：：是指長期地或者臨時地生產(chǎn)、搬運使用或者儲存危險物品、且危險物品的數(shù)量等于或者超過臨界量的單元（包括場所和設(shè)施）。
安全生產(chǎn)管理的方針：：安全第一、預(yù)防為主。 事故調(diào)查處理的原則：：實事求是，尊重科學(xué)。
內(nèi)河交通安全管理的原則：：安全第一、預(yù)防為主、方便群眾、依法管理。 水上交通事故：：是指船舶、浮動設(shè)施在內(nèi)河通航水域發(fā)生的碰撞、觸碰、觸礁、浪損、擱淺、火災(zāi)、爆炸、沉沒等引起人身傷亡和財產(chǎn)損失的事件。
消防工作方針：：預(yù)防為主、防消結(jié)合。 直接領(lǐng)導(dǎo)責任者：：是指在法定職責范圍內(nèi)，對其直接主管的工作不負責任，不履行或不正確履行自己的職責，對造成的損失負主要領(lǐng)導(dǎo)責任的黨員領(lǐng)導(dǎo)干部。
重要領(lǐng)導(dǎo)責任者：：是指在法定職責范圍內(nèi)，對自己應(yīng)管的工作或應(yīng)由其參與決定的工作，不履行或不正確履行自己的職責，對造成的損失負次要領(lǐng)導(dǎo)責任的黨員領(lǐng)導(dǎo)干部。 一般領(lǐng)導(dǎo)責任者：：是指對下屬單位存在的重大問題失察或發(fā)現(xiàn)后糾正不力，以致發(fā)生重大事故，對造成的損失負一定領(lǐng)導(dǎo)責任的黨員領(lǐng)導(dǎo)干部。
直接經(jīng)濟損失：：是指與直接責任者的行為有直接關(guān)系而造成財產(chǎn)毀損的實際價值。 直接經(jīng)濟損失數(shù)額：：是指到立案時為止的實際損失數(shù)額。
安全管理十項制度：：安全工作職責；安全活動制度；安全檢查制。
2.求交通安全知識,簡短一點
1、立即停車車輛發(fā)生交通事故后必須立即停車。
停車以后按規(guī)定拉緊手制動，切斷電源，開啟危險信號燈，如夜間事故還需開示寬燈、尾燈。在高速公路發(fā)生事故時還須在車后按規(guī)定設(shè)置危險警告標志。
2、及時報案 當事人在事故發(fā)生后應(yīng)及時將事故發(fā)生的時間、地點、肇事車輛及傷亡情況，打電話或委托過往車輛、行人向附近的公安機關(guān)或執(zhí)勤交警報案，在警察來到之前不能離開事故現(xiàn)場，不允許隱匿不報。在報警的同時也可向附近的醫(yī)療單位、急救中心呼救、求援。
如果現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi)，還應(yīng)向消防部門報告。交通事故報警電話號碼為110或122。
當事人應(yīng)得到接警機關(guān)明確答復(fù)才可掛機，并立即回到現(xiàn)場等候救援及接受調(diào)查處理等。 3、搶救傷者 當事人確認受傷者的傷情后，能采取緊急搶救措施的，應(yīng)盡最大努力搶救，包括采取止血、包扎、固定、搬運和心肺復(fù)蘇等。
并設(shè)法送就近的醫(yī)院搶救治療，對于現(xiàn)場散落的物品應(yīng)妥善保護，注意防盜防搶。 4、保護現(xiàn)場 保護現(xiàn)場的原始狀態(tài)，包括其中的車輛、人員、牲畜和遺留的痕跡、散落物不隨意挪動位置。
當事人在交通警察到來之前可以用繩索等設(shè)置保護警戒線，防止無關(guān)人員、車輛等進入，避免現(xiàn)場遭受人為或自然條件的破壞。為搶救傷者，必須移動現(xiàn)場肇事車輛、傷者等，應(yīng)在其原始位置做好標記，不得故意破壞、偽造現(xiàn)場。
若有人受傷，應(yīng)盡快將傷者送醫(yī)急救。若為死亡車禍，不得任意移動死者身體，須待勘驗后再行處置。
倘涉及其余車輛，應(yīng)立即記下該車之車牌號碼、廠牌，并詢問對方聯(lián)絡(luò)電話、該車的保險公司及保險內(nèi)容。對肇事逃逸者，應(yīng)記下該車的車牌號碼、廠牌、顏色，并速撥打110通知警方處理。
5、協(xié)助現(xiàn)場調(diào)查取證 在交通警察勘察現(xiàn)場和調(diào)查取證時，當事人必須如實向交警部門陳述交通事故發(fā)生的經(jīng)過，不得隱瞞交通事故的真實情況。 回答者： rwxy12345 - 試用期 一級 2009-8-29 18:50 人的生命只有一次，所以我們必須珍惜它，必須珍惜你所擁有的美好……。
3.收集一些公共安全知識
一、火災(zāi)從您手中熄滅 1.父母師長要教育兒童養(yǎng)成不玩火的習(xí)慣。
2.嚴禁亂扔煙頭和火種。 3.愛護消防器材，掌握常用消防器材的使用方法。
4.嚴禁攜帶易燃、易爆物品或危險化學(xué)品進入公共場所或乘坐公共交通工具。 5.發(fā)現(xiàn)燃氣泄漏，迅速關(guān)閉閥門，然后打開門窗，切勿觸動電器開關(guān)或使用明火，不得使用電話。
6.線路老化要及時修理更換；電路熔絲（片）熔斷.切勿用銅絲代替；不能超負荷用電。 7.發(fā)現(xiàn)火災(zāi)迅速撥打火警電話119。
二、火場逃生 1.逃離火場時切勿乘坐電梯。 2.不要貪戀財物而貽誤生機。
3.火勢不大，可披上浸濕的被褥勇敢地沖出去。 4.濃煙中避難逃生。
要盡量放低身體。并用濕毛巾捂住嘴鼻。
5.樓上居民被火圍困，可向室外拋扔沙發(fā)墊、枕頭等物，敲擊響器，夜間則可打手電，作為求救信號。 6.若出路被火封鎖，立即退回室內(nèi)，關(guān)閉門窗、堵住縫隙，有條件的可向門窗上澆水或充分利用房屋的天窗、陽臺、水管或竹竿等逃生。
7.身上衣服著火，要就地打滾，壓滅身上火苗，萬不要奔跑。
4.公共汽車上應(yīng)該有那些安全設(shè)施
這些是我字在其他地方找的資料，希望對你有所幫助
高等級客車
1.安全錘，總共有兩個。配置在從駕駛員座位往后數(shù)第二塊玻璃上。
使用方法：先要安全錘尖尖的一端（上面有個金剛石）在玻璃上劃一道痕，接著用錘子的另一端敲擊玻璃，即可打碎玻璃
2.滅火器，總共兩個。一個配置在駕駛員座位后面，一個配置在后門那里
使用方法：。。。。。略
3.怎么手動打開車門。當汽車失去控制，只能手動打開車門時候。
方法：在車門的上面有個小箱子，箱子里面有個把手，把把手拉動一下，車門就能打開（有的車子把手就在外面能看見）
5.公共汽車上應(yīng)該有那些安全設(shè)施
這些是我字在其他地方找的資料，希望對你有所幫助高等級客車1.安全錘，總共有兩個。
配置在從駕駛員座位往后數(shù)第二塊玻璃上。使用方法：先要安全錘尖尖的一端（上面有個金剛石）在玻璃上劃一道痕，接著用錘子的另一端敲擊玻璃，即可打碎玻璃2.滅火器，總共兩個。
一個配置在駕駛員座位后面，一個配置在后門那里使用方法：。
略3.怎么手動打開車門。
當汽車失去控制，只能手動打開車門時候。方法：在車門的上面有個小箱子，箱子里面有個把手，把把手拉動一下，車門就能打開（有的車子把手就在外面能看見）。
6.乘公共汽車時應(yīng)注意哪些安全問題
市內(nèi)公共汽車（電車），行程短，價格便宜，是理想的交通工具，但也有其特殊的安全問題需引起注意： ⑴遵守規(guī)程，排隊上車，順序就座，不可搶著上車、翻窗占座位。
⑵市內(nèi)人多擁擠，汽車、電車來往頻繁，停停開開，速度變換快。乘車有座位時，要在座位上坐好；無座位時，⑶要離開車門，抓緊扶手站好；多人同行，不可在車上打鬧。
聽到下車預(yù)報，應(yīng)提前做好準備。 ⑷注意文明禮貌，遇事謙和，保持安靜，避免因擁擠等原因同他人爭吵。
⑸車上人多雜亂，嚴防扒手，最好輕裝簡行，不要帶大量現(xiàn)金或貴重物品，確需帶錢物，應(yīng)特別注意貼身放妥。⑹如遇小偷，買自行車應(yīng)當先辦理執(zhí)照和牌照，要呼叫大家共同制服。
7.交通安全資料
一、步行安全知識資料1.步行時，走人行道，靠右側(cè)行走。
2.橫穿馬路，要走人行橫道。行走時，先看左側(cè)車輛，后看右側(cè)車輛。
3.設(shè)有交通信號燈的人行橫道，綠燈亮?xí)r，可通行。紅燈亮?xí)r，禁止通行。
4.設(shè)有自助式交通信號燈的人行橫道，要先按人行橫道使用開關(guān)，等綠燈亮、機動車停駛后，再通過。紅燈亮或顯示“等待”信號時，禁止通過。
5.設(shè)有過街天橋或地下通道的區(qū)域，不橫穿馬路。6.無人行橫道與通過設(shè)施的區(qū)域，橫穿馬路時，要在確認安全后，再通過。
7.不在機動車道、非機動車道上打鬧、猛跑。8.不跨越各種交通護欄、護網(wǎng)與隔離帶。
9.路面有雪或結(jié)冰時，防止滑倒，造成摔傷。10.上學(xué)路上、校園內(nèi)禁止穿暴走鞋與飛輪鞋。
二、乘車安全知識資料1.所乘車輛靠站停止前，不要向車門方向涌動。車輛停穩(wěn)后，先下后上，按順序上下車。
2.上車后，扶好或坐好，不故意擁擠。3.乘車過程中，不把身體的任何部位伸向車外。
不向車外拋灑物品。4.乘車過程中，保管好自己的財物。
5.不在機動車道上等候車輛或者招呼營運汽車；在機動車道上不得從機動車左側(cè)上下車。6.不攜帶易燃、易爆、強腐蝕性等違禁物品乘車。
7.所乘車輛發(fā)生交通事故時，要聽從司售人員指揮。 三、交通事故逃生常識1.發(fā)生交通事故自己被困在所乘車輛中時，可擊碎車窗玻璃逃生。
2.從所乘車輛中逃出后，要遠離事故發(fā)生地點，防止因車輛著火、爆炸而造成的傷害。3.逃生后要迅速報警或攔截車輛救助其他未逃生人員。
4.所乘車輛著火時，應(yīng)先防止吸入煙氣窒息，再設(shè)法逃生。交通安全的意義所在？1.意義：不僅關(guān)系到自己的生命和安全，同時也是尊重他人生命的體現(xiàn)，是構(gòu)筑和諧社會的重要因素。
2.現(xiàn)代交通的發(fā)達雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增加了許多安全隱患。有人曾稱交通事故為“現(xiàn)代社會的交通戰(zhàn)爭”，交通事故像一個隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規(guī)的人出現(xiàn)。
3.因此，人們應(yīng)當學(xué)會保護自己，要養(yǎng)成文明行車，文明走路的習(xí)慣。維護交通安全是每個人應(yīng)該具備的社會公德。
“文明行走，構(gòu)筑和諧”，這需要每個公民從自身做起，從小事做起，讓“平安大道”更加暢通無阻！4.交通安全大的方面來講，保護國家集體的財產(chǎn)安全，維護交通秩序，提高道路交通能力。也是經(jīng)濟建設(shè)的有利支持。
小的來講，對于個人，適當?shù)目s小自己的權(quán)利，為的是保障自己的以及更多人的生命安全，避免造成不必要的財產(chǎn)和經(jīng)濟損失。
8.求交通安全知識,簡短一點
原發(fā)布者：526454467
簡單交通安全知識資料1、認真學(xué)習(xí)交通安全常識，自覺遵守交通秩序；2、靠路邊行走，橫過道路走證馬線.'做到“一停、二看、三通過”；3、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍，不越護欄、.不追車扒車、不拋物擊車；4、排隊乘車、不向窗外亂扔?xùn)|西，從右側(cè)下車，不乘坐帶病車、超載車和農(nóng)用車；5、騎車靠右，不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身并行；不突然猛拐；6、遇交通違法行為及時糾正，遇交通事故主動報警；7、主動宣傳交通安全法規(guī)，積極參加交通安全社會公益活動一、行走須知1、行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的要靠路邊行走；2、行人不準在車行道上追逐、猛跑，不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿；3、不準在道路上扒車、追車，不準強行攔車或拋物擊車；4、不準在公路上玩耍、嬉鬧；5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng)；二、乘車須知1、不準在道路中間招呼車輛；2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外；3、乘車時，不準站立，不準在車內(nèi)吃東西；4、不強行上下車，做到先下后上，候車要排隊，按秩序上車；下車后要等車輛開走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行；5、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛；三、騎車須知1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車；2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準突然拐彎；3、不準雙手離把，不準攀扶其他車輛或手中持物；4
