一.交通安全常識(shí)
出家門(mén),路邊走,交通法規(guī)要遵守;過(guò)馬路,仔細(xì)瞧,確認(rèn)安全才通行;紅燈停,綠燈行,交通信號(hào)要看清;騎單車(chē),看標(biāo)志,切勿闖入汽車(chē)道;不帶人,不超載,安全騎車(chē)不圖快;出遠(yuǎn)門(mén),乘汽車(chē),不坐超員超載車(chē);拖拉機(jī),低速車(chē),只拉貨物禁載客;高速路,車(chē)速快,行人進(jìn)入易傷害;公路上,車(chē)輛多,打場(chǎng)曬糧易惹禍;公路邊,不擺攤,影響交通不平安;牛馬車(chē),靠右走,交叉路口要牽行;趕牲口,放牛羊,上路行走不安全;學(xué)交法,守交規(guī),平安出行最安心。
二.駕駛?cè)私煌ò踩R(shí)
開(kāi)車(chē)之前想一想,交通法規(guī)記心上;交叉路口想一想,一看二慢三不搶;會(huì)車(chē)之前想一想,禮讓三先顯風(fēng)尚;超車(chē)之前想一想,沒(méi)有把握不勉強(qiáng);雨天大霧想一想,打開(kāi)霧燈車(chē)速降;夜間行車(chē)想一想,注意標(biāo)志和燈光;長(zhǎng)途駕駛想一想,勞逸結(jié)合不能忘;喝酒時(shí)候想一想,酒后駕車(chē)事故釀;穿行鬧市想一想,小心行人和車(chē)輛;拉客載貨想一想,遵守規(guī)定不超量;臨時(shí)停車(chē)想一想,選擇地點(diǎn)要妥當(dāng);車(chē)況異常想一想,及時(shí)維修勤保養(yǎng);路上車(chē)壞想一想,設(shè)置標(biāo)志排故障;
接受檢查想一想,積極配合有修養(yǎng);發(fā)生事故想一想,搶救傷員保現(xiàn)場(chǎng);腳踩油門(mén)想一想,平平安安最吉祥。
三.中小學(xué)生交通安全知識(shí)
平安出行第一條,交通安全要記牢;路口要看信號(hào)燈,紅燈停止綠燈行;過(guò)街要走斑馬線,或走天橋地下道;走路要走人行道,騎車(chē)不進(jìn)汽車(chē)道;公路來(lái)往車(chē)輛多,追逐打鬧會(huì)闖禍;隔離護(hù)欄不翻爬,發(fā)生事故受傷害;候車(chē)要在站臺(tái)上,文明乘車(chē)講禮貌;黑車(chē)貨車(chē)不能上,人身安全沒(méi)保障;乘車(chē)系好安全帶,頭手不伸車(chē)窗外;站得穩(wěn)步坐得好,緊急剎車(chē)危險(xiǎn)少;為了行車(chē)保安全,不與司機(jī)閑話聊;每天上學(xué)和離校,平平安安很重要;交通法規(guī)是個(gè)寶,同學(xué)都要遵守好。
四.社區(qū)居民交通安全知識(shí)
交通安全最重要,事故不分老和少;路口要看信號(hào)燈,紅燈停止綠燈行;過(guò)街要走橫道線,或走天橋地下道;走路要走人行道,不在路上嬉戲鬧;隔離護(hù)欄不翻爬,發(fā)生事故受傷害;候車(chē)要在站臺(tái)上,騎車(chē)不進(jìn)汽車(chē)道;乘車(chē)系好安全帶,平安出行安全在。
交通安全
1、行走安全:行人須在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過(guò)有效通信號(hào)控制的人行道,須遵守信號(hào)的規(guī)定;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道,要左顧右盼,注意來(lái)往車(chē)輛,不準(zhǔn)追逐,奔跑;沒(méi)有行人橫道的,須直行通過(guò),不準(zhǔn)在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿;有人行過(guò)街天橋或地道的,須走人行過(guò)街天橋或地道;不準(zhǔn)爬越馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄,不準(zhǔn)在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
2、騎自行車(chē)(電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē))安全:不滿16周歲不能在道路上騎電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē);不打傘騎車(chē);不脫手騎車(chē);不騎車(chē)帶人;不騎“病”車(chē);不騎快車(chē);不與機(jī)動(dòng)車(chē)搶道;不平行騎車(chē);不在惡劣天氣騎車(chē)。
3、乘車(chē)安全:乘公共汽車(chē)要停穩(wěn)后上下車(chē),在車(chē)上要抓好扶手,頭、手等身體部位不能伸出窗外,管好身邊物品,防止扒竊;乘高速汽車(chē)要系安全帶;不乘超載車(chē)。
交通安全宣傳警句: 行萬(wàn)里平安路做百年長(zhǎng)樂(lè)人 但愿人長(zhǎng)久千里路暢通 人生美好步步小心 路無(wú)規(guī)不暢國(guó)無(wú)法不寧 狹路相逢“讓”者勝 處罰違章不留情 看似無(wú)情最深情 愛(ài)妻愛(ài)子愛(ài)家庭 無(wú)視交規(guī)等于零 亂穿馬路 失道無(wú)助 超載超速 危機(jī)四伏 酒后駕車(chē) 拿命賭博 一秒鐘車(chē)禍 一輩子痛苦 遵守交規(guī) 儲(chǔ)蓄安全 禮讓禮讓 人車(chē)無(wú)恙 高速公路 行駛適速 心無(wú)交規(guī) 路有坎坷 遵守交通法規(guī) 關(guān)愛(ài)生命旅程 實(shí)線虛線斑馬線 都是生命安全線 路為國(guó)脈 法系民魂 出了車(chē)禍速報(bào)警 救死扶傷見(jiàn)真情 心頭常亮紅綠燈 安全行駛伴人生 生命只有一次 平安伴君一生 禮讓三先 路暢民安 寧繞百步遠(yuǎn) 不搶一步險(xiǎn) 千里之行 慎于足下 謹(jǐn)慎駕駛千趟少 大意行車(chē)一回多 一人出車(chē)全家念 一人平安全家福 人病不上車(chē) 車(chē)病不上路 同為行車(chē)人 相見(jiàn)禮為先 雖為坦途 超速者戒 縱有捷徑 亂穿者止 居安思危危自小 有備無(wú)患患可除 違章超載 得不償失 減速慢行勿爭(zhēng)先 關(guān)照生命到永遠(yuǎn) 國(guó)法如山 逃逸必捉 三雙筷子三只碗 愛(ài)妻嬌兒盼團(tuán)圓 違章觀念強(qiáng) 安全系數(shù)大 十次肇事九次快 摩托車(chē)族當(dāng)自愛(ài) 醉(罪)在酒中 毀(悔)在杯中 酒后駕車(chē) 生命打折 有酒即無(wú)舵 早晚要闖禍 大路朝天 請(qǐng)走右邊 道路連著你和他安全系著千萬(wàn)家 禍起瞬間 防患未然 守交規(guī)迎春夏秋冬福保安全納東西南北財(cái) 交規(guī)學(xué)記用 安全你我他 護(hù)欄保安全 翻越最危險(xiǎn) 安全在你腳下生命在你手中 亂竄馬路 游戲人生 逞一時(shí)之勇 得一世之悔 安全與生命一線索幸福和安全兩相連 繃緊安全琴弦奏響生命旋律 走過(guò)春夏秋冬安全永駐心中 禮讓三先 天長(zhǎng)地寬 步步小心 平安是金 遵守交規(guī) 善待生命 交通安全進(jìn)萬(wàn)家出入平安你我他 母念妻等嬌兒盼愿君平安把家還 頭腦繃緊安全弦行車(chē)系上安全帶 警惕安全在 麻痹事故來(lái) 珍惜生命 遵章出行 一絲不茍保安全半分疏忽生禍端 違章鑄成終身悔守規(guī)伴你一世安 車(chē)輛超載一噸危險(xiǎn)增加十分 支線讓干線 搶行起禍端 停讓躲慢要果斷猶豫不決出禍端 大哥大方向盤(pán)同時(shí)使用最危險(xiǎn) 雨雪霧 限車(chē)速 快車(chē)樂(lè)一時(shí) 禍起痛一生 夜間會(huì)車(chē)要謹(jǐn)慎遠(yuǎn)光近光有分寸 心靜車(chē)行 心亂車(chē)停 大意與事故掛鉤小心與平安交友 飛速行車(chē)樂(lè)一時(shí)一朝落馬毀終生 關(guān)愛(ài)孩子 從起步開(kāi)始 居安思危 莫忘交規(guī) 大意招禍 小心得安 車(chē)行高速路 注意限車(chē)速 維護(hù)交通安全關(guān)愛(ài)生命久遠(yuǎn) 十字路口易闖禍一慢二看三通過(guò) 開(kāi)違章車(chē) 流事故淚 找點(diǎn)空閑找點(diǎn)時(shí)間交通法規(guī)經(jīng)常看看 賭,敗家的源頭酒,肇事的禍?zhǔn)?遵章路上走 安全伴你行 千里之行始于足下交通安全從我做起 駕車(chē)遵章行 愛(ài)拼不會(huì)贏 安全最佳效應(yīng)平安共同心聲 生命無(wú)返程 切莫逆向行 莫道行車(chē)易 違章難平安 心中交規(guī)嚴(yán) 眼前路自寬 拒酒千里外 安全萬(wàn)里行 交規(guī)腦后 事故眼前 肇事莫逃逸 逃逸違天理 讓道于人 安全于己 醉人駕車(chē) 易成罪人 車(chē)行萬(wàn)里路 走好每一步 禮讓平安行 沖撞禍根生 遵守交通法規(guī)平安與你同在 相會(huì)有緣 相讓有禮 車(chē)禍猛如虎 安全勝萬(wàn)金 紅燈短暫 生命無(wú)限 金玉有值 生命無(wú)價(jià)遵守交規(guī)平安一生 安全行車(chē)十五想: 出車(chē)之前想一想,檢查車(chē)況要周詳; 馬達(dá)一響想一想,集中精力別亂想; 起步之前想一想,觀察清楚再前往; 自行車(chē)前想一想,中速行駛莫著忙; 要過(guò)道口想一想,莫闖紅燈勤了望; 遇到障礙想一想,提前處理別驚慌; 轉(zhuǎn)彎之前想一想,需防左右有車(chē)輛; 會(huì)車(chē)之前想一想,先慢后停多禮讓; 超車(chē)之前想一想,沒(méi)有把握別勉強(qiáng); 倒車(chē)之前想一想,注意行人和路障; 夜間行車(chē)想一想,儀表車(chē)燈亮不亮; 通過(guò)城鎮(zhèn)想一想,減速鳴號(hào)切莫望; 雨霧天氣想一想,防滑要把車(chē)速降; 長(zhǎng)途行車(chē)想一想,勞逸結(jié)合放心上; 停車(chē)之前想一想,選擇地點(diǎn)要適當(dāng)。
1,乘坐公共車(chē)輛,應(yīng)該遵守公共秩序,講究社會(huì)公德,注意交通安全。復(fù)
2,橫過(guò)道路時(shí),要選擇有人行橫道的地方。
3,穿越馬路,要聽(tīng)從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到綠燈行,紅燈停。
4,穿越馬路時(shí),要走直線,不可迂回穿行;在沒(méi)有人行橫道的路段,應(yīng)先看左邊,再看右邊,在確認(rèn)沒(méi)有機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)時(shí)才可以穿越馬路。
5,注意夏季行車(chē),制駕駛?cè)巳菀灼诖蝾?,因此行?chē)前一定要保證休息,不可勉強(qiáng)行車(chē)。
6,夜間行車(chē),視野不如白天開(kāi)闊,安全系數(shù)降低,加之有的駕駛?cè)顺鲕?chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng), 會(huì)出現(xiàn)頭暈、視覺(jué)模糊、注意力不集中等現(xiàn)象,導(dǎo)致對(duì)道理兩邊的情況判斷失常,誘發(fā)交通事故。
7,遇到信號(hào)燈因停電中斷或交通阻塞、路面施zd工等非常情況時(shí),應(yīng)當(dāng)服從交警的指揮。
8,要遵守交通公德,不要在公路上追逐打鬧,不能向行駛中的車(chē)輛投擲石子、雜物,不把石頭、磚塊、銳物扔在公路上。
9,橫過(guò)道路時(shí)不要打電話,打電話分散注意力,容易引發(fā)交通事故。
10,不要邊走路邊看書(shū)。走路看書(shū)會(huì)分散注意力,容易發(fā)生交通事故。
、交通安全類(lèi)
我國(guó)《交通法》規(guī)定,我國(guó)在道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē),必須遵守右側(cè)通行的原則,機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)和前排座位乘客必須系安全帶,正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候、橫穿馬路應(yīng)該注意什么?
橫穿馬路,可能遇到的危險(xiǎn)因素會(huì)大大增加,不與機(jī)動(dòng)車(chē)輛爭(zhēng)道搶行。
4)小學(xué)生在放學(xué)排路隊(duì)時(shí)要頭戴小黃帽,在霧,要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車(chē)輛、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo);行走時(shí)要專心,注意周?chē)闆r,不要東張西望、邊走邊看書(shū)報(bào)或做其他事情、有秩序地列隊(duì)行走;結(jié)伴外出時(shí),不要相互追逐、打鬧、嬉戲,人多車(chē)輛多,最好有組織、雨,必須十分注意交通安全。
1)在道路上行走,要走人行道;沒(méi)有人行道的道路。
1、行走時(shí)怎樣注意交通安全?
同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候。
3)在沒(méi)有交通民警指揮的路段,應(yīng)特別注意安全,提前采取安全措施。
2,要*路邊行走。
2)集體外出時(shí)
小學(xué)生交通安全常識(shí)
1.過(guò)馬路時(shí)要耐心等待綠燈,不要急著亂闖,更不能翻越護(hù)欄或坐在馬路上。穿越欄桿,使人車(chē)混行,會(huì)增加事故發(fā)生的可能性。
2.必須在人行道內(nèi)行走,也必須在馬路兩邊的人行道步行,一切機(jī)動(dòng)車(chē)輛都不準(zhǔn)走人行道。要各行其道。
2.在橫穿馬路時(shí),必須遵守交通規(guī)則,不要亂闖亂碰。應(yīng)走人行橫道(斑馬線),在有交通信號(hào)控制的人行橫道,須按信號(hào)燈的指示通過(guò);在沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行橫道,須注意車(chē)輛,不要追逐猛跑或是騎車(chē)載人。
3.不要在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿,要注意避讓車(chē)輛。通過(guò)時(shí),先看左邊的來(lái)車(chē),因?yàn)槭紫韧{自己的是左邊來(lái)的車(chē)輛;到了路中間就看右邊的來(lái)車(chē),目測(cè)車(chē)速和距離,確認(rèn)安全時(shí)才可以通過(guò)。
4.在沒(méi)有人行橫道的路段,更應(yīng)遵守交通規(guī)則,必須直行通過(guò),不要斜穿猛跑。這樣會(huì)使交通發(fā)生混亂,更影響司機(jī)的心情,從而大大增加了交通事故的發(fā)生機(jī)率。
5.過(guò)馬路時(shí),一定要精神集中。不能邊聽(tīng)音樂(lè),邊過(guò)馬路,不在馬路上跑和玩;更不能為了趕時(shí)間或貪圖方便翻越防護(hù)欄,要走人行橫道、立交橋或地下通道;嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。
6.最危險(xiǎn)的是穿越鐵路道口護(hù)欄與火車(chē)爭(zhēng)道搶行,這樣可能會(huì)被火車(chē)卷入輪下絕對(duì)不準(zhǔn)在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)和拋物擊車(chē)。這樣做是非常危險(xiǎn)的,會(huì)有造成死亡的危險(xiǎn)。
擴(kuò)展資料:
行走安全
同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候,正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候,人多車(chē)輛多,必須十分注意交通安全。
1.小學(xué)生在放學(xué)排路隊(duì)時(shí)要頭戴小黃帽,在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo),提前采取安全措施;
2.在道路上行走,要走人行道;沒(méi)有人行橫道的道路,要靠路邊行走;
3.集體外出時(shí),最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走;結(jié)伴外出時(shí),不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時(shí)要專心,注意周?chē)闆r,不要東張西望、邊走邊看書(shū)報(bào)或做其它事情;
4.在沒(méi)有交通民警指揮的路段,要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車(chē)輛,不與機(jī)動(dòng)車(chē)輛爭(zhēng)道搶行;
5.騎自行車(chē)時(shí),不要騎速過(guò)快,要小心避讓,要騎在自行車(chē)道上。
橫穿馬路
橫穿馬路,可能遇到的危險(xiǎn)因素會(huì)大大增加,應(yīng)特別注意安全。
1.穿越馬路,要走人行橫道線;在有過(guò)街天橋和過(guò)街地道的路段,應(yīng)自覺(jué)走過(guò)街天橋和地下通道;
2.穿越馬路,要聽(tīng)從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到 “ 綠燈行,紅燈停 ” ;
3.穿越馬路時(shí),要走直線,不可迂回穿行;在沒(méi)有人行橫道的路段,應(yīng)先看左邊,再看右邊,在確認(rèn)沒(méi)有機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)時(shí)才可以穿越馬路;
4.不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩,更不能在馬路上滑滑板;
5.騎自行車(chē)橫穿馬路,要下車(chē)扶車(chē)橫穿。
參考資料:搜狗百科-小學(xué)生安全知識(shí)
小學(xué)生交通安全知識(shí)錦集交通標(biāo)線 馬路上,用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標(biāo)線”。
道路中間長(zhǎng)長(zhǎng)的黃色或白色直線,叫“車(chē)道中心線”。它是用來(lái)分隔來(lái)往車(chē)輛,使它們互不干擾。
中心線兩側(cè)的白色虛線,叫“車(chē)道分界線”,它規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛。非機(jī)動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛。
在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r,各種車(chē)輛應(yīng)該停 在這條線內(nèi)。
馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長(zhǎng)廊就是“人行橫道線”。行人在這里過(guò)馬路比較安全。
隔離設(shè)施 交通隔離設(shè)施主要有行人護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護(hù)欄是用來(lái)保護(hù)行安全,防止行人橫 馬路走入車(chē)行道和防止車(chē)輛駛?cè)肴诵械赖摹?/p>
隔離墩或綠化隔離帶是設(shè)在車(chē)行道上用來(lái)隔機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)或來(lái)往車(chē)輛的。希望大家不要跨鉆護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶,走進(jìn)車(chē)行道,否則有被車(chē)輛攔倒的危險(xiǎn)。
交通信號(hào)燈 在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號(hào)燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國(guó)際統(tǒng)一的交通信號(hào)燈。
紅燈是停止信號(hào),綠燈是通行信號(hào)。交叉路口,幾個(gè)方向來(lái)的車(chē)都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰(shuí)先走,這就是要聽(tīng)從紅綠燈指揮。
紅燈亮,行或左轉(zhuǎn)彎,在不礙行人和車(chē)輛情況下,允許車(chē)輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮,準(zhǔn)許車(chē)輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi),已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時(shí),警告車(chē)輛注意安全。 人車(chē)分流 各行其道 每當(dāng)你走馬路,就會(huì)看到許多行人的車(chē)輛來(lái)來(lái)往往,川流不息。
如果行人和車(chē)輛愛(ài)怎么走就怎么走,那么就會(huì)交叉沖突,發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車(chē)輛、行人應(yīng)走的規(guī)則:機(jī)動(dòng)車(chē)走“機(jī)動(dòng)車(chē)道”。
在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號(hào)和文字來(lái)表達(dá)特定的意思。
告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標(biāo)志對(duì)于安全車(chē)非常重要,被稱為“永不下崗的交通警”。
警告標(biāo)志“它是警告車(chē)輛、行人注意危險(xiǎn)地段、減速慢行的標(biāo)志。禁令標(biāo)志:它是禁止或限制車(chē)輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。
指示標(biāo)志:它是指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。行人行進(jìn)的標(biāo)志。
指路標(biāo)志:它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。輔助標(biāo)志:它是主標(biāo)志下,對(duì)主標(biāo)志起輔助說(shuō)明的標(biāo)志。
我們應(yīng)該熟悉并愛(ài)護(hù)這些標(biāo)志,不能任意損壞或在上面亂涂亂畫(huà),并且自覺(jué)遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。 安全走路 走路,誰(shuí)不會(huì)呢?其實(shí)不然。
如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。因此,我們上學(xué)讀書(shū)、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時(shí),走在人來(lái)車(chē)往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規(guī)則,增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。
我們走路要走在人行道上。在沒(méi)有人行道的地方,應(yīng)靠道路右邊行走。
走路時(shí),思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書(shū),不能三五成群并排行走,不要亂 馬路,更不能追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。
一旦被來(lái)往車(chē)輛撞倒,后果非常嚴(yán)重。 汽車(chē)不是一剎就停的 有的同學(xué)認(rèn)為亂 馬路沒(méi)啥關(guān)系,反正駕駛員會(huì)剎車(chē)的。
其實(shí),汽車(chē)不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車(chē)后車(chē)還會(huì)向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。
就像人在奔跑中,突然停下來(lái),還會(huì)不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車(chē)不靈等。
所以,亂穿馬路是十分危險(xiǎn)的,不少交通事故就是因?yàn)樾腥藖y 馬路造成的。血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。
不在車(chē)前車(chē)后急穿馬路 有人總是喜歡在汽車(chē)前、后急穿馬路、這是很危險(xiǎn)的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。
要是有人在車(chē)前車(chē)后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路,就會(huì)造成車(chē)禍。所以我們橫過(guò)馬路前要注意左右來(lái)往車(chē)輛,先向左看,后向右看,當(dāng)看清沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)才可橫過(guò)馬路。
在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走,這樣才比較安全。 汽車(chē)的眼睛 汽車(chē)前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。
夜幕降臨,司機(jī)打開(kāi)“大光燈”就能照亮道路。在汽車(chē)大光燈下,有兩只“小眼睛”,它同車(chē)尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結(jié),這不是用來(lái)指示方向的“方向燈”。
汽車(chē)尾部有兩只“紅色的眼睛”,叫剎車(chē)燈“。當(dāng)駕駛員剎車(chē)時(shí),這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮,它告訴行駛在后面的車(chē)輛,注意保持距離。
此外,汽車(chē)尾部還有兩只“白色的眼睛”,叫“倒車(chē)燈”,汽車(chē)倒車(chē)時(shí)會(huì)發(fā)出白色光線,有的還會(huì)發(fā)出“倒車(chē),請(qǐng)注意:的叫聲,我們也要及時(shí)避讓。 汽車(chē)的“內(nèi)輪差” 你知道汽車(chē)是怎樣轉(zhuǎn)彎的嗎?汽車(chē)是依靠前輪來(lái)轉(zhuǎn)向前的。
隨著前輪的轉(zhuǎn)動(dòng),汽車(chē)車(chē)身也逐漸改變方向。但是前后兩只輪子舉走在同一條弧線上,而是有一定距離差別的,這個(gè)差距稱“內(nèi)輪差”。
因此,我們碰到要轉(zhuǎn)彎的汽車(chē),不能靠得太近,不要以為汽車(chē)的前輪過(guò)去就沒(méi)事了。因?yàn)橛小皟?nèi)輪差”,如果離轉(zhuǎn)彎的汽車(chē)太近,很可能被后輪撞倒壓傷。
注意避讓轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛 知道了汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)發(fā)生“內(nèi)輪差”,所以我們?cè)谕ㄟ^(guò)馬路時(shí),除了注意來(lái)往直行的車(chē)輛外,還要注意避讓轉(zhuǎn)彎行駛的車(chē)輛。當(dāng)看到“方向燈”閃亮?xí)r,人離車(chē)輛遠(yuǎn)一些。
千萬(wàn)不要以為讓過(guò)了車(chē)頭就沒(méi)事了,人與車(chē)身靠得太近,就容易被。
1、步行安全常識(shí)
步行外出時(shí)要注意行走在人行道內(nèi),在沒(méi)有人行道的地方要靠路邊行走。橫過(guò)馬路時(shí)須走過(guò)街天橋 或地下通道,沒(méi)有天橋和地下通道的地方應(yīng)走人行通道;在沒(méi)劃人行橫道的地方橫過(guò)馬路時(shí)要注意來(lái)往車(chē)輛 ,不要斜穿、猛跑;在通過(guò)十字路口時(shí),要聽(tīng)從交通民警的指揮并遵守交通信號(hào);在設(shè)有護(hù)欄或隔離墩的道 路上不得橫過(guò)馬路。
2、騎車(chē)安全常識(shí)
騎車(chē)外出的同學(xué),出行前要先檢查一下車(chē)輛的鈴、閘、鎖、牌是否齊全有效,保證沒(méi)有問(wèn)題后方可 上路。在道路上要在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛,沒(méi)有劃分車(chē)道要靠右邊行駛。通過(guò)路口時(shí)要嚴(yán)守信號(hào),停車(chē)不要越 過(guò)停車(chē)線;不要繞過(guò)信號(hào)行駛;不要騎車(chē)逆行;不扶肩并行;不雙手離把騎車(chē);不攀扶其他車(chē)輛;不在便道 上騎車(chē)。在橫穿4條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道或中途車(chē)閘失效時(shí),須下車(chē)推行;騎車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)要伸手示意,不要強(qiáng)行猛拐 。
3、駕車(chē)安全常識(shí)
凡有駕駛執(zhí)照的人員來(lái)到學(xué)校后,都應(yīng)到保衛(wèi)處綜合科辦理駕駛執(zhí)照備案手續(xù),綜合科將會(huì)向你提出 安全要求,制定安全學(xué)習(xí)時(shí)間等。出車(chē)前一定要認(rèn)真檢查車(chē)輛,確認(rèn)車(chē)輛無(wú)故障后方可出車(chē);出車(chē)時(shí)還要帶 齊有關(guān)證件,行車(chē)中要隨時(shí)注意標(biāo)志牌,以防走錯(cuò)路線無(wú)故造成違章。另外一定要切記酒后不能駕車(chē)。
4、乘車(chē)安全常識(shí)
乘車(chē)時(shí)要現(xiàn)下后上,排隊(duì)上車(chē),不要亂擁亂擠以免踩傷或?yàn)樾⊥底靼柑峁l件。車(chē)停穩(wěn)時(shí),才能上下 車(chē),不能搶車(chē)、扒車(chē)。乘車(chē)時(shí)不可將頭或手伸出窗外,以免受到傷害。乘長(zhǎng)途汽車(chē),一定要忍住瞌睡。在睡眠時(shí),若司機(jī)急剎車(chē),巨大的慣性可能給你造成傷害。
你“闖綠燈”了嗎?什么時(shí)候紅燈下可右拐彎?什么路口可以掉頭……這些問(wèn)題也許開(kāi)車(chē)?yán)鲜忠膊灰欢芑卮稹C恳晃挥旭{照的朋友都曾經(jīng)在駕校里學(xué)過(guò)交規(guī),但真到了情況錯(cuò)綜復(fù)雜的馬路上,大部分新手還是會(huì)茫然。新手上路愛(ài)犯什么錯(cuò)誤?交規(guī)里有什么新手不知道的“死角”呢?最近有篇關(guān)于“交規(guī)死角”的文章在網(wǎng)上很流行,記者專門(mén)對(duì)“交規(guī)死角”進(jìn)行了核實(shí)整理。
注意,別“闖綠燈”
馬路上堵車(chē),車(chē)輛行駛速度特別慢。跟車(chē),對(duì)于新上路的小李來(lái)說(shuō)十分痛苦。他發(fā)現(xiàn)在經(jīng)過(guò)一個(gè)大院的大門(mén)口時(shí),警察攔下一串車(chē),也不知道為什么。正巧小李也開(kāi)到了大院門(mén)口,前方路口趕上了紅燈,車(chē)停下了。這時(shí),一位交警出現(xiàn)在他的車(chē)旁,將他攔下了。下車(chē)后,交警敬了個(gè)禮對(duì)他說(shuō):“請(qǐng)出示您的駕照。”小李畢恭畢敬地遞上相關(guān)證件,交警看了看,指著地上的禁停線說(shuō):“你停在禁停區(qū)了,按理應(yīng)該罰款。不過(guò)看你是剛考下來(lái)的本,這次就算了。不過(guò),提醒你一句,以后注意別‘闖綠燈’?!?/p>
解釋:所謂“闖綠燈”,是指在堵車(chē)、行車(chē)緩慢的情況下,即使綠燈亮了,車(chē)也不能停到人行道上,因?yàn)槿诵械赖韧诮>€。
紅燈下可右轉(zhuǎn)
第一次開(kāi)車(chē)上馬路的老王在路口右轉(zhuǎn)線上趕上了紅燈??粗房诘臄z像頭,聽(tīng)著車(chē)后傳來(lái)的喇叭聲,作為頭車(chē)的他也不知道到底該不該右轉(zhuǎn)了。等紅燈變綠燈后,他才慢慢地轉(zhuǎn)過(guò)路口,結(jié)果被后面趕上來(lái)的出租車(chē)司機(jī)大罵:“你會(huì)不會(huì)開(kāi)車(chē)?。 ?/p>
解釋:在十字路口,如果沒(méi)有箭頭指向右方的燈,那么不管是紅燈綠燈都可以右轉(zhuǎn)。我們?nèi)粘S^念里的“紅燈停綠燈行”在這里有所不同。如果紅燈上有向右指的箭頭,那就說(shuō)明是限制右行的,就必須等綠燈變亮后才能右行。
左轉(zhuǎn)紅燈、無(wú)禁掉頭標(biāo)志可掉頭
小張開(kāi)車(chē)兩個(gè)月了,這天也在十字路口的左轉(zhuǎn)線上趕上了紅燈。作為頭車(chē),本想掉頭的小張注意到,雖然左轉(zhuǎn)的紅燈亮了,但對(duì)面沒(méi)有來(lái)車(chē)。小張一給油一揉方向盤(pán),將車(chē)掉過(guò)頭來(lái)開(kāi)走了。
解釋:在沒(méi)有禁止掉頭標(biāo)志的路口基本上都可以掉頭,當(dāng)然,這也要視馬路的寬度而定。很多馬路雖然沒(méi)有禁止掉頭的標(biāo)志,但路面過(guò)窄,掉頭容易造成交通堵塞。這種情況下是不能掉頭的。如果在這種情況下發(fā)生了與對(duì)面來(lái)車(chē)或過(guò)馬路行人的事故,掉頭車(chē)輛要負(fù)全責(zé)。
緊急停車(chē)帶禁止行車(chē)
新拿本的小劉開(kāi)車(chē)上路,堵車(chē)很?chē)?yán)重,她發(fā)現(xiàn)路邊有一條空路,就將車(chē)開(kāi)到了這條“暢通”的路上,過(guò)了一陣子后,發(fā)現(xiàn)這條路也開(kāi)始堵了。前車(chē)都拼命往主路里并線,她這才注意到,前面有位交警攔住了該車(chē)道里行駛的所有車(chē)輛,小劉也未能幸免。
解釋:路邊緊急停車(chē)帶,如果車(chē)輛出了事故的話可以把車(chē)停在這條車(chē)道里等待救援,但緊急停車(chē)帶是禁止行車(chē)的。
跟大車(chē)闖紅燈不追究后車(chē)責(zé)任
剛拿到駕照不滿一周的孫先生在過(guò)路口時(shí),因?yàn)榫o跟在一輛大貨車(chē)后面,看不見(jiàn)指示燈,等過(guò)去后才發(fā)現(xiàn)紅燈早已亮。
解釋:如果因前車(chē)比較高大,擋住了后車(chē)視線而造成后車(chē)闖紅燈的話,執(zhí)法人員是不追究后車(chē)責(zé)任的。因?yàn)樽ヅ年J紅燈的攝像頭要拍三張照片:過(guò)線、車(chē)頭、車(chē)尾。缺一張都無(wú)效。如果高大的前車(chē)能擋住后車(chē)司機(jī)的視線,那么攝像頭也會(huì)被大車(chē)擋住而無(wú)法拍下后車(chē)的車(chē)頭照片,因此這種情況不構(gòu)成違章。但為安全考慮,也不要鉆這種空子。
并線時(shí)左車(chē)道要讓右車(chē)道
吳先生在從左側(cè)車(chē)道向中間車(chē)道并線時(shí),與右側(cè)并線車(chē)輛發(fā)生了剮蹭。事故發(fā)生后,吳先生和右車(chē)司機(jī)爭(zhēng)吵不休,雙方都覺(jué)得自己是無(wú)責(zé)的。吳先生說(shuō),因?yàn)橛覀?cè)并線車(chē)輛的左轉(zhuǎn)向燈不亮,導(dǎo)致自己產(chǎn)生誤判,因此責(zé)任應(yīng)該由右側(cè)車(chē)輛來(lái)負(fù)。
解釋:這次事故應(yīng)該由吳先生負(fù)全責(zé)。我國(guó)的交通法規(guī)定:在并線時(shí),左車(chē)道應(yīng)該讓右車(chē)道車(chē)輛先行,否則一旦發(fā)生事故,由左車(chē)道車(chē)輛負(fù)全責(zé)。但交警聽(tīng)了吳先生的陳述后說(shuō),右側(cè)并線車(chē)輛的左轉(zhuǎn)向燈不亮也是一個(gè)造成交通事故的客觀因素,因此做出了吳先生負(fù)主要責(zé)任,右側(cè)車(chē)道司機(jī)負(fù)次要責(zé)任的裁決。
連續(xù)并線屬違章
雖然是新手,但于先生開(kāi)車(chē)比較快,這天在空曠的馬路上,他不知不覺(jué)就把車(chē)開(kāi)到85km/h(該路段限速為80km/h)。這時(shí),前車(chē)突然一個(gè)急剎車(chē),由于車(chē)距較近,于先生已經(jīng)剎不住車(chē)了,車(chē)輛連并兩條車(chē)道后終于停下了。于先生注意到路邊的攝像頭,一查得知,自己果然已被記錄在案了。不過(guò)“罪名”居然是連續(xù)并線兩條車(chē)道,而不是超速。
解釋:連續(xù)并線容易出危險(xiǎn),因此被明令禁止。
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