鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全駕駛知識(船舶駕駛實習生在船上要訓練哪些內(nèi)容)
1.船舶駕駛實習生在船上要訓練哪些內(nèi)容
作為一名駕駛實習生在上一條船時應熟悉以下儀器和設備：火警（fire alarm），探火系統(tǒng)，水密性警報，航行燈，號型，甲板燈，舷外燈，船舶安全報警按鈕，手提信號燈，雷達，回聲測深儀，船頭轉(zhuǎn)速指示器，聲音接收單元，拋繩器，備用燈泡，阿帕，海圖標繪，舵角指示器，人員落水的燈和信號，一般警報，氣體探測系統(tǒng)，氣體密封指示，煙探測系統(tǒng)，應急航行燈，鑼，引航員登船燈，EPRIB, SART'S， 煙火信號彈，救生衣，航行數(shù)據(jù)記錄儀，自動識別系統(tǒng)，GPS，電源，電子海圖，航向記錄器，船頭側(cè)推指示器，風速風向儀。
熟悉各種操舵模式的轉(zhuǎn)換（手動，自動，非隨動，應急）；偏航警報和自動舵；內(nèi)部，外部和手提的交流；電羅經(jīng)，分羅經(jīng)，磁羅經(jīng)，方位圈；車鐘，車鐘指示器/打印機，機艙控制單元；全球海上遇險和通信系統(tǒng)；旗幟，望遠鏡，六分儀，天文鐘，秒表；航海圖書資料
應急措施：1. 熟悉和識別駕駛臺所有的聲音和視覺報警。2.一旦全船斷電應該知道應急舵用哪個系統(tǒng)3.舵一旦失效要熟悉應急步驟4.熟悉操作主機5.熟悉公司的應急措施手冊6.熟悉公司的油污應急手冊
學習水手工藝和船舶的設備檢查保養(yǎng)、各種記錄、查看水尺、裝卸貨物等等
慢慢來，船上工作是個系統(tǒng)工程，短期是學不全的。
2.上海市鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理辦法是怎樣的呢
(1989年6月13日上海市人民政府令第8號發(fā)布 根據(jù)1997年12月14日上海市人民政府令第53號第一次修正并重新發(fā)布 根據(jù)2001年1月9日上海市人民政府令第97號第二次修正并重新發(fā)布) 第一條 為了加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的管理，維護水上交通秩序，保障人民生命財產(chǎn)的安全，根據(jù)國家的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本市實際情況，制定本辦法。
第二條 本辦法適用于本市郊縣的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、其他集體經(jīng)濟組織和個人所有的各類船舶（以下簡稱鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶）。 鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶中從事田間農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的，為農(nóng)業(yè)船舶；從事營業(yè)性運輸（包括企事業(yè)自用）的為運輸船舶。
第三條 本市交通運輸管理部門設置的港航監(jiān)督機構(gòu)是對內(nèi)河交通安全實施統(tǒng)一監(jiān)督管理的主管機關(guān)，負責本辦法的實施。 第四條 縣（區(qū)）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府應當加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的管理。
鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府應當設置鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員，具體負責轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的管理，業(yè)務上接受港航監(jiān)督機構(gòu)的領(lǐng)導。村民委員會應當指定人員負責船舶的保管使用。
第五條 非機動農(nóng)業(yè)船舶，憑船舶來源有效憑證向鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員申請登記，領(lǐng)取《農(nóng)船登記證》和船名船號牌后，方可使用。 除前款規(guī)定之外的其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶須持船舶合格證書和船舶保險憑證，經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員審核后，向所在縣（區(qū)）港航監(jiān)督機構(gòu)申領(lǐng)《船舶登記證書》（或者《船舶執(zhí)照》）和船名船號牌，方可使用。
從事營業(yè)性運輸?shù)泥l(xiāng)鎮(zhèn)船舶還須按照《中華人民共和國水路運輸管理條例》的規(guī)定，辦理有關(guān)手續(xù)，并向工商行政管理部門申請，取得營業(yè)執(zhí)照后，方可從事經(jīng)營活動。 第六條 鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶所有人或者經(jīng)營人應當按規(guī)定定額配齊合格的船員。
機動船舶的駕駛、輪機人員，非機動運輸船舶的駕長，必須經(jīng)過培訓，并經(jīng)港航監(jiān)督機構(gòu)考試或者考核，發(fā)給合格證書后，方可上崗。 第七條 鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和船員的各種證件必須隨船攜帶，以備查驗；禁止轉(zhuǎn)借、冒用、涂改、抽頁、偽造或者買賣證件。
證件因毀損不能使用或者遺失時，應當書面申述原因，并附有關(guān)證明材料，經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員審核同意后，向原發(fā)證機關(guān)申請換發(fā)或者補發(fā)。 第八條 鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸船舶進出港口應當按港航監(jiān)督機構(gòu)的規(guī)定，辦理船舶進出港口簽證手續(xù)。
第九條 鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的所有人或者經(jīng)營人和船員應當對船舶安全負責，保持船舶的適航狀態(tài)，并嚴格按照船舶證書核定的用途、航區(qū)、裝載定額進行作業(yè)、航行。 第十條 未經(jīng)港航監(jiān)督機構(gòu)批準，鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶不得載運易燃、易爆、有毒、有害等危險物品。
任何單位和個人不得擅自租用或者委托鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶運輸危險物品。 第十一條 鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶發(fā)生交通事故，隨船船員應當迅速向就近港航監(jiān)督機構(gòu)報告，接受調(diào)查處理，船舶或者所運貨物在通航水域沉沒的，船舶所有人或者經(jīng)營人和船員必須在沉船、沉物位置設置有效標志，并迅速組織打撈。
第十二條 鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶被竊、飄失，船舶所有人或者經(jīng)營人和船員應當立即向事發(fā)地和船籍所在地公安機關(guān)和港航監(jiān)督機構(gòu)報告。 任何單位或者個人不得藏匿、買賣來路不明的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶或者船用機具。
發(fā)現(xiàn)無主鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶應當送交或者報告當?shù)馗酆奖O(jiān)督機構(gòu)處理。 第十三條 鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶轉(zhuǎn)讓、買賣、報廢、滅失等，須持村民委員會或者上級主管部門的證明，經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員審核后，向原登記發(fā)證機構(gòu)申請辦理過戶、轉(zhuǎn)港、注銷等手續(xù)。
第十四條 設置鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶修造廠（點），必須持其上級主管部門批準文件，經(jīng)船舶檢驗部門認可，取得技術(shù)認可證書，并向工商行政管理部門申請工商登記，領(lǐng)取營業(yè)執(zhí)照。 鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶修造廠（點）必須在技術(shù)認可證書規(guī)定的范圍內(nèi)，從事船舶修造業(yè)務。
第十五條 建造鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶，必須嚴格執(zhí)行國家規(guī)定的技術(shù)規(guī)范和技術(shù)標準。 船舶的設計文件和圖紙，應當報船舶檢驗部門審查批準，開工前還應當辦理申請建造檢驗手續(xù)。
未經(jīng)船舶檢驗部門檢驗合格的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶，航行屬具或者消防救生設備配備不齊的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶，禁止出廠。 第十六條 外省市鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶及其船員，必須持有當?shù)乜h以上港航監(jiān)督機構(gòu)和交通運輸管理機關(guān)核發(fā)的各種有效證件，并按規(guī)定辦妥船舶進出港口簽證手續(xù)后，方可進出本市。
第十七條 鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的所有人、經(jīng)營人和船員必須遵守國家法律、法規(guī)和港航規(guī)章，服從港航監(jiān)督人員的檢查和管理。 第十八條 交通運輸管理部門設置的港航監(jiān)督機構(gòu)可對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶進行檢查，并可對違章船舶進行處罰。
除法律、法規(guī)、規(guī)章另有規(guī)定外，其他單位和個人不得擅自攔截船舶進行檢查和處罰。 第十九條 對嚴格執(zhí)行本辦法，在安全管理工作中作出顯著成績的，縣（區(qū)）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府及港航監(jiān)督機構(gòu)可予以表彰和物質(zhì)獎勵。
第二十條 違反本辦法規(guī)定的，港航監(jiān)督機構(gòu)可以按照有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定予以處罰；違反治安管理規(guī)定的，由公安機關(guān)處理；構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究刑事責任。 第二十一條 鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員的聘用辦法及工資待遇，由市城市交通管理局另行制定。
第二十二條 本辦法的具體應用問題，由市城市交通管理局負責解釋。 第二十三條 本辦法自1989年7月1日起施行。
1984年12月17日上海市人民政府批準的《上海市農(nóng)副業(yè)船舶管理辦法》同時廢止。 完成 丟棄。
3.船舶駕駛員
你說的駕駛員是高級船員，具體說是甲板部的高級船員。 甲乙丙是不同等級，簡單說甲類是無限航區(qū)，一類是近洋航線，丙類是近海內(nèi)河，工資也是又高到低
你說的應該三副起步，你需要考證
三副（甲類）
①B01—《熟悉和基本安全培訓》合格證書；
②B02—《精通救生艇筏和救助艇培訓》合格證書；
③B04—《高級消防培訓》合格證書；
④B05—《精通急救培訓》合格證書；
⑤B07—《雷達觀測與標繪和雷達模擬器培訓》合格證書；
⑥B08—《自動雷達標繪儀培訓》合格證書；
⑦C07—《CMDSS通用操作員》適任證書；
⑧無限航區(qū)3000總噸及以上船舶三副適任證書；
1.航海學，
2.航海儀器，
3.船舶值班與避碰，
4.航海英語，
5.航海聽力與會話，
6.航海氣象，
7.船舶管理，
8.船舶操縱，
9.船舶結(jié)構(gòu)與設備
里面有些科目比如避碰80分才算及格，實在不簡單，航海英語70分我覺得也夠你頭疼了
很麻煩 科班出身的一次性通過率都不高 ，各類航海高校航海技術(shù)專業(yè)就是學船舶駕駛 的
自學通過率我覺得最多百分之十吧
還有大專以上學歷才有資格考大副和船長 三副升二副資歷自動晉升
我覺得你學個水手證當個水手比較現(xiàn)實，幾個月行了 相對簡單
參考我同學遠洋三幅登船第二年，工資2000-2500美金 水手差不多1500吧 也看什么船東了
