幼兒園校車安全知識宣講(幼兒園教師學生校車安全教育培訓)
1.幼兒園教師學生校車安全教育培訓
為保障幼兒的人身安全，進一步規(guī)范校車和構建校車管理的長效機制，不斷提高校車駕駛員的安全意識，駕駛技能，應變能力，確保校車安全運行特制定本制度。
一、按照《中小學幼兒園安全管理辦法》加強規(guī)范校車管理。
二、按時參加年檢和交管部門規(guī)定的審查，駕駛員需帶齊所有證照，保證良好的身體狀況，不酒后駕駛和疲勞駕駛。
三、按規(guī)定駕駛員必須參加交通管理培訓，以及學校安全教育工作學習活動。
四、加強專人隨車制度的管理和教育。
1、學?！敖铀陀變呵闆r記錄”的確認。
2、隨車教師在跟車過程中，要對照校車幼兒名冊，確認每個站點上、落車的幼兒，安全接送幼兒的上下車。
3、做好來園離園幼兒的迎護送工作。
(1)來園：要做好每個幼兒上車前的晨撿，簡潔向家長了解孩子身體狀況，并填寫
(2)隨車教師在接幼兒來園后確認沒有一個幼兒被遺留在車上后，組織幼兒洗手接受晨檢，并負責把幼兒送到所在班級老師手中。
(3)離園：去各班接幼兒集中。上車前的檢查：服裝的整理，書包物品的檢查、家園聯(lián)系冊有否遺忘等。做好出發(fā)前安全教育和注意事項。
4、隨車教工提醒校車司機在幼兒上車坐穩(wěn)后，示意可以開車后，方可啟動車輛前行。
5、來園離園行車過程中，隨車教工加強對幼兒的安全教育，不把頭、手伸出車窗外，不在車內(nèi)嬉戲玩耍，保證幼兒行車過程中的不出意外，把幼兒安全送到家長手中。
6、家長在各接送點提前候車，駕駛員和隨車教師須熟悉接送幼兒家長，如遇陌生家長接幼兒須要向家長打電話詢問清楚經(jīng)家長同意后做好筆錄，再出示接送卡。
7、下車后仔細檢查車廂是否遺漏孩子和物品。
五、認真執(zhí)行每日校車出車前的安撿制度：
1、安檢：駕駛員每日校車出發(fā)前需嚴格全面檢查車輛狀況，必檢內(nèi)容有：剎車、輪胎、座位、窗門、兩水三油、雨刷、反光鏡、檢查正常后作好書面記錄。
2、衛(wèi)生消毒：按時做好校車衛(wèi)生清潔工作和每日消毒工作，（傳染病流行期間加強）并做好書面記錄。
六、駕車司機在行駛過程中必須繃緊安全之弦，抓住預防之鋼，安全駕車，文明行車，遵守交通法規(guī)，保持車輛勻速行駛，做到“一慢二看三通過”，“馬達一響，集中思想”“車輪一動，幼兒的安全高于一切”。每天有教師隨車護接送幼兒，要求隨車教師本著對幼兒安全高度負責的責任感，在接送孩子的途中，全身心的注意幼兒安全。嚴格按規(guī)定維護行車過程中幼兒的秩序與安全。
2.學生乘坐校車的安全知識有哪些
1.上車后按確定的座位就坐并系好安全帶，聽從隨車照管人員，不隨便走動，不大聲喧嘩，不將頭、手伸出窗外。
2.車內(nèi)不吃喝零食飲料，不亂涂亂寫，不亂扔紙屑等雜物，保持車內(nèi)整潔。
3.愛護車內(nèi)設施，損壞公物要照價賠償。
4.嚴禁攜帶易燃、易爆、易腐蝕等危險品及容易傷及自己和他人身體的物品上車，帶傘的要把傘尖朝下妥善安放。
5.同學之間互相關心、互相幫助，愛護幼小同學。不得有任何危害其他學生安全的行為。
6.尊重司機，行車途中不得有任何干擾司機的行為。
7.接送點與家的途中靠右行，候車時不追逐打鬧、嬉水玩耍，并注意各種安全隱患。下車過馬路，必須等接送車輛駛離后，觀察左右車輛，伺機安全通過。
8.家長按規(guī)定做到每次有家長或委托的成年人接送至候車點，并負責途中安全。如果因故未能乘上校車，應由負責接送的成年人直接安全送到學校。學生當天不乘坐校車，家長要及時通知學校相關人員。
3.幼兒園跟校車老師發(fā)言稿
同學們！當你走出家門踏上道路時，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時可能給我們制造不幸的痛苦。也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇，感到十分可怕吧！“車禍猛于虎”，已越來越成為現(xiàn)實。交通事故是很慘痛的，教訓也是十分深刻的，它給我們帶來了極大的危害，時時在吞噬著人間的生靈：
我們先看看幾則校車事故的例子。
湖南“校車”墜河14名學生死亡：12月27日上午7時40分，湖南衡南縣松江鎮(zhèn)因果村發(fā)生一起交通事故，造成9名小學生當場死亡，1人失蹤，另有10名學生被緊急送往醫(yī)院進行搶救。目前，1名失蹤人員已被發(fā)現(xiàn)并死亡，4人因搶救無效死亡，遇難人數(shù)上升至14人。
葉縣發(fā)生幼兒園校車墜塘事件：12月6日下午5時10分左右，葉縣仙臺鎮(zhèn)發(fā)生幼兒園校車墜塘事件，造成2名幼兒身亡。
四起幼兒園校車悶死人事故
事例一：[凱旋幼兒園]：XX年5月19日上午，潮州市潮安縣磷溪鎮(zhèn)一名4歲女童被遺忘在校車內(nèi)6小時，發(fā)現(xiàn)時已經(jīng)窒息致死。
事例二：[童藝幼兒園]：XX年7月1日，茂名市4歲女童鄧圓圓被遺忘在封閉的校車內(nèi)，高溫下被活活悶死。
事例三：[金暉幼兒園]：XX年7月19日，廣東省江門市金暉幼兒園發(fā)生校車悶死學童事故。該園一名3歲學童廖浩然由于被老師遺忘，困在車內(nèi)長達8個小時，窒息死亡。
事例四：【水泥制管廠幼兒園】：XX年7月31日上午，同樣的悲劇再次在陜西西安的一家幼兒園發(fā)生，不滿三歲的小女孩涵涵，被遺忘在封閉的校車里長達7小時后窒息死亡。
校園交通事故一件又一件在咱們不經(jīng)意間發(fā)生。那么怎樣才能保障外出和乘車的安全，預防和避免交通事故的發(fā)生呢？
下面我就交通規(guī)則，以及乘車、行走、騎車時應注意的問題跟同學們談談。如果有時間的話，我想和同學們一起認識一下幾個常用的交通標志。
4.關于校車安全的征文600字,跪求
正所謂“生命是地球上最珍貴的財富，世界因生命而精彩?！比欢?，人生旅途并非總是一帆風順，在我們的人生旅途中，難免會遭遇各種事故，如，交通安全事故。近期，校車事故頻頻發(fā)生，這些事故，奪走了不少孩子的生命，令家長們悲痛欲絕。無數(shù)鮮活的生命就這樣消失了。
校車事故一：2011年11月16日上午9時40分許，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)西街道班門口發(fā)生一起交通事故，一輛向東行駛的陜D-72231大翻斗運煤貨車與一輛向西行駛的榆林子鎮(zhèn)幼兒園接送校車迎面相撞，當場致5人死亡，在送往醫(yī)院及搶救過程中因傷勢過重死亡15人。截至目前，事故已造成20人死亡，其中包括18名幼兒以及校車司機及1名教師，另有44人受傷。
校車事故二：2011年12月12日18時許，江蘇徐州豐縣發(fā)生重大校車事故。首羨小學一輛載有71人的校車在從豐縣張后屯村開向孔莊村的路上，，為躲避電動車發(fā)生側翻，滑入村間灌溉用的小河。截至晚上10點30分，已有12人在此次事故中死亡。至13日凌晨2時許，又有3名學生搶救無效死亡，致使事故遇難學生數(shù)上升至15人。
人們常說，“交通事故猛于虎?！钡诘氖鹿?，我不禁感嘆一句“校車事故猛于虎?！?/p>
最近國內(nèi)車禍連連發(fā)生，一個個幼小的生命頻頻喪失！我們不禁深思，是什么原因?qū)е陆煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生？這些事故，傷害的都是我們是祖國的花朵，是祖國的棟梁，祖國未來的希望。每一個孩子都是家庭中重點保護對象，可都是寶貝！一次次故事發(fā)生，該拿什么來保護孩子們??？這么多家庭又會因為人禍遭受生離死別的痛苦！人類對于天災無法阻擋，這人禍是完全可以避免的??！
與此相比，加拿大校車出事率為零。在中國這樣的悲劇在月復一月，年復一年地發(fā)生。一次次讓無數(shù)家庭悲痛欲絕的事故，一個個幼兒生命的沉痛代價，人們被悲痛擊中，也不得不追問，為什么總是校車，為什么蒙受悲劇的總是孩子？痛悼這些生命，但絕不能再止于痛悼。這些孩子的蒙難，應該換來其他孩子不再遭受類似悲劇。
我仔細的分析了一下這些校車事故，校車安全事故反映出四方面問題：一是學校的校車管理沒有重視安全第一；二是貧困地區(qū)缺少足夠的校車，為超載埋下了安全隱患；三是對校車的管理存在制度上的盲。四是學校特別是校車的駕駛員對生命的重視程度不夠、存在僥幸心理。校車管理要規(guī)范，應先加強校車司機的素質(zhì)。要提高全社會對校車超載危害性的認識。應盡快完善校車制度，把校車納入到行業(yè)管理中來。
通過一次血淋淋的教訓，我們深知健全教育風險防控機制，完善責任追究制度，加強安全意識，切實維護學生的合法權益，推動教育的可持續(xù)發(fā)展，是社會的期望，更是群眾的重托
5.幼兒園安全知識
1、帶孩子認識上學的路。上幼兒園時，要么由父母接送，要么由校車接送，孩子不會單獨上學和放學的。上小學就不一樣了，孩子長大了，父母應該帶著孩子認識上學的路線，從而能夠自己上學和放學，這也是培養(yǎng)孩子獨立能力的好機會。
不管家距離學校遠還是近，從現(xiàn)在開始你可以帶著孩子步行或者坐公交車從家到學校，如果是步行就可以到學校的話，要告訴孩子一些可以記住的標志，這樣可以使孩子很快記住路線：如果要坐公交車去上學的話，要告訴孩子乘坐哪一路公交車可以到學校，到哪一站下車，學校附近有哪些標志性的建筑物等。
距離學校近的，剛開始父母可以陪著孩子一起上學，等孩子漸漸熟悉路線后，就可以讓孩子自己上學和放學了。距離學校較遠的，從安全的角度考慮，父母最好還是接送孩子上學和放學，等孩子上中高年級后再考慮讓孩子自己上學和放學。
2、讓孩子記住家里的地址和父母的姓名、聯(lián)系電話，以防萬一。
3、父母從現(xiàn)在開始要告訴孩子在上學和放學的路上，不要在馬路或有危險的地方玩耍、不和陌生人講話，要遵守交通規(guī)則，過馬路要走斑馬線，紅燈停、綠燈行。
除了告訴孩子上學和放學路上應該知道的一些事情外，還應告訴孩子一些在學校時應該注意的問題。在幼兒因時孩子都是由老師監(jiān)護的，在學校除了上課時間其他時間是沒有老師監(jiān)護的，愛玩是孩子的天性，這個時候孩子們一般都會打鬧嬉戲的，因此也會引發(fā)一些傷害事故，那么應該讓孩子注意哪些事情呢？
1、不要離教室太遠，以免上課鈴響后來不及回教室，或者飛奔回教室發(fā)生一些不必要的傷害。
2、告訴孩子下課鈴響后不要立即聚集到教室的門口或樓道，以免擁擠造成人身傷害。
3、課間時讓孩子不要追逐打鬧，因為在追趕過程中，前面被趕的人通常會回頭看看后面追他的人，這樣邊跑邊回頭看是很危險的。一是容易撞著別的同學，二是如果同學手中拿著棒子等小物件，那么危險性就更高了。
4、告訴孩子不要和同學玩斗雞，玩斗雞時身體重心不穩(wěn)，當向同學進攻時，如果是撞到同學身上，同學易受傷：如果沒撞到同學身上，自己會摔倒或撞到教室的墻上等地方，都會受到不同程度的傷害。曾經(jīng)有同學因為斗雞摔倒把胳膊摔斷的，這些你都可以和孩子交流。
5、不要讓孩子帶陀螺到學校玩，其實陀螺本身是沒有危險的，危險在抽的鞭子。當孩子玩陀螺時。他的注意力會完全放在陀螺上，陀螺轉到哪，手上的鞭子就甩到哪，危險也就隨之而來了。鞭子抽到同學的身上還好，如果是臉上的話，要么留下血痕，要么傷害到眼睛或者其他部位，造成的后果是非常嚴重的。
除了以上這些要讓孩子知道的一些安全方面的問題外，其他的父母可以在平時生活中慢慢讓孩子知道什么是安全的，什么是不安全的，哪些事情可以做，哪些不可以做。希望天下每個孩子都能健康、平安、快樂地成長！
6.如何教育幼兒注意乘車安全
3-6歲是幼兒身心健康發(fā)展的關鍵時期，同時也是養(yǎng)成良好行為習慣的奠基時期。
愛玩是孩子的天性，游戲是孩子的主導活動。幼兒年幼體弱，知識經(jīng)驗不足，安全意識不強，活潑好動，連乘車也不注意安全。
那么，呢？ 一、講清道理 幼兒家長要教育孩子：記準幼兒園的車，不乘坐無“校車”標志的車輛；不乘坐無牌、無營運證、超載的車輛；不能站在汽車的前面或后面等車；在車停穩(wěn)之后，再上車、下車；不在車上來回走動，手和頭不伸出窗外；乘坐出租車前排座位，要系好安全帶。 二、情景判斷 家長可以舉例幼兒乘車時的情景，分別描述正面（正確）與反面（不正確）的事例，鼓勵孩子判斷哪些小朋友做得對，哪些小朋友做得錯，并講明判斷對錯的理由。
通過判斷對錯，讓孩子明辨是非，知其然也知其所以然，理解深刻、記憶長久才能指導今后的行為，知錯不犯錯。 三、誦讀兒歌 為了教育孩子注意乘車安全，家長可以引導孩子誦讀兒歌，讓孩子記憶深刻。
兒歌語言簡潔，意思明了，便于理解，易于記憶。比如：乘車安全請注意，園車標志要牢記。
等車不站停車地，進出車門不擁擠。車內(nèi)不走動蹦迪，頭手伸外不允許。
為了教育孩子注意乘車安全，家長就要采取適宜的教育對策，給孩子講解可能的危險，并告知孩子安全注意事項，讓孩子樹立必要的安全意識，時刻注意維護安全。
