安全_ 霧里行車五項技巧

在上周持續(xù)3天的大霧中，北京的交通事故并沒有因大霧而明顯上升。但也有很多新手因為大霧而放棄了開車出門的打算。

由于北京地處地理階梯地帶，依山近海，又是冷空氣南下和暖空氣北移必經(jīng)之路，致使北京地區(qū)常有大霧。特別是地勢較低、較潮濕的中部和南部平原地區(qū)，霧日數(shù)較多。北京的城近郊區(qū)都在多霧區(qū)之內(nèi)。京津塘高速路、京石高速路更是有名的多霧區(qū)。

據(jù)氣象部門統(tǒng)計，北京地區(qū)全年霧日數(shù)保持在3天至22天之間。最高記錄為51天，平均每周有一次霧天。讓我們來看看老司機(jī)是如何在霧里開車的。

開霧燈但別用遠(yuǎn)光

在霧中行車，應(yīng)打開霧燈、近光燈，但別開遠(yuǎn)光燈。遠(yuǎn)光燈的光線高挑，被大霧折射后容易射入對向行駛的駕駛員眼中，使其視線模糊。一些不講道德的大車司機(jī)碰到小車司機(jī)用遠(yuǎn)光晃人的情況，常會不管不顧地沖過去別對方一下。在這種情況下，吃虧的只能是小車。

勤按喇叭，警告行人和車輛。聽到其他車的喇叭聲，應(yīng)當(dāng)立刻鳴笛回應(yīng)，示意己車的位置。

如果發(fā)現(xiàn)迎面來車有很多都開著示寬燈或前霧燈，前方路段可能有霧或正下著大雨。如果已經(jīng)感覺到大霧影響了視線，那么打開霧燈，控制車速。

緊盯大車、勿忘方向

在霧中盡量低速行駛，與前車保持足夠的安全車距。氣溫低、濕度大的時候，路面極易形成薄霜，避免緊急制動。跟在大車后面走是不錯的辦法。大車司機(jī)對道路熟悉，駕駛經(jīng)驗豐富。有老司機(jī)在前面領(lǐng)路，處理問題，后車只需要跟著就可以了。但別被車速與可視距離蒙蔽，一味盯著前車，越開越快，甚至南轅北轍。

寧靠中間，不沿路邊

在大霧中，可以盡量利用殘存的視距，盯住路中的分道線行駛。但一定注意不要軋線行駛，否則對向會車將很危險。

千萬不要沿著路邊行駛，除了提防路側(cè)的排水溝以外，在路邊臨時停車、等待霧散的人也不希望看到有車突然從霧中沖過來。

除霧切忌邊走邊擦

玻璃一定要弄干凈。遇到大霧時，被水汽凝結(jié)的風(fēng)擋曲面會使你僅有的視線更加受損。對面來車射出的燈光也會如禮花般燦爛。可以考慮使用雨刷，刷去凝結(jié)在前風(fēng)擋上的水汽。

由于駕駛室內(nèi)外溫差較大，擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)面上常常會蒙上一層薄薄的霧，阻擋視線。

使用空調(diào)的除霧擋，可以快速除霧；將車窗打開一條縫，使車內(nèi)外空氣流通，溫度保持一致，可避免風(fēng)擋玻璃內(nèi)凝結(jié)霧氣；如果手邊沒有“霧敵”之類的除霧劑，在風(fēng)擋上涂一些甘油、酒精、鹽水甚至洗潔精，都可以在短時間內(nèi)保持風(fēng)擋不結(jié)霧；如果想用手擦去風(fēng)擋上的霧氣，請停車后擦拭，切忌邊走邊擦。

停車后，乘員遠(yuǎn)離車

如果感覺霧太大，想停車等霧散去再上路，可以將車緊靠路邊停放，打開霧燈、近光燈和雙蹦燈。最重要的是，停車后，所有人都要從右側(cè)下車，離開公路盡量遠(yuǎn)一些，千萬不要坐在車上。如果是停在高速公路的緊急停車港灣，人最好能翻過護(hù)欄，到路基外面等候。避免被莽撞的車碰到。