隧道路段——行車進入隧道時,必須打開大燈,這不只是需要看清楚路面,同時能讓后方車輛準(zhǔn)確地判斷與前車的車距。隧道內(nèi)行車還應(yīng)放慢速度,看清地上的標(biāo)線和反光標(biāo)志,跟著前車的尾燈走,以免走到對方的車道,發(fā)生事故。 泥濘路段——當(dāng)你的車行至泥濘路段時,必須先看看有沒有胎跡,如果有,就說明有汽車行駛過,能夠通過,胎跡越新前車通過的時間越短。根據(jù)胎跡的大小、寬窄還可判斷出是何種汽車,與自己的汽車相比,底盤的高低、馬力的大小、汽車重量的差異,以此推斷自己的汽車能否順利通過泥濘路段。 硬石路段——汽車行駛至硬石路段時振動厲害,這對于整個汽車的懸掛系統(tǒng)都有一定的影響。因此,行駛硬石路段時,一定要嚴格控制車速,最快不得超過20公里/小時。 沙地路段——汽車進入沙地前,要提前加速。通過沙地時,會感到車輪遇到強大的阻力,車速也明顯降低,此時,干萬不要停車,應(yīng)稍微加大油門,保持車輪勻速轉(zhuǎn)動,試著漸漸提高車速,切忌突然加大油門。直到全部通過后,才可減油。 礫石路段——汽車在礫石路段起步時,輪胎會有輕微的打滑,可加大油門,盡快把石子蹋開,以獲得較大的驅(qū)動力順利前進。這種礫石路面會影響車輛的制動效果,緊急制動輪胎會打滑,尤其是轉(zhuǎn)彎時緊急減速,更容易導(dǎo)致車輛側(cè)滑,因此避免事故的辦法是降低車速。
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