你也許是個(gè)不錯(cuò)的司機(jī),無論什么車你都能開,也不會(huì)出事故,但是你不要認(rèn)為別的司機(jī)也和你一樣,安全與危險(xiǎn)的差別就在于開車時(shí)你給自己留出多少空間,以及你有多長(zhǎng)時(shí)間來利用這個(gè)空間,而這兩者又取決于你的行駛速度,你與其他司機(jī)的相對(duì)位置及你的反應(yīng)快慢。
假如你是一名普通的駕駛員,你需要多大的空間才能避免事故呢?我們就用司機(jī)使用剎車的試驗(yàn)來說明吧。當(dāng)速度為每小時(shí)48公里時(shí),這個(gè)速度不算快,但每秒鐘車輛前進(jìn)13米,那么從發(fā)出剎車信號(hào)到采取制動(dòng)措施,你用了3/4秒,也就是說車子已前進(jìn)了10米,從制動(dòng)到車子領(lǐng)穩(wěn)又拖出13.7米,此時(shí)車子前進(jìn)了23.7米,當(dāng)車速為80公里每小時(shí)從發(fā)出剎車指令到開始制動(dòng),3/4秒車子前進(jìn)了16.7米,從制動(dòng)到車子停穩(wěn)又拖出40.5米,車子共前進(jìn)了57.2米。
做試驗(yàn)的車,剎車和輪胎都是很好的,如果你的剎車不是很好而且輪胎又磨舊了,這都會(huì)加大制動(dòng)距離,那么加大的這段距離足以造成一次不小的事故了。參加試驗(yàn)的司機(jī)反應(yīng)靈敏而時(shí)刻準(zhǔn)備剎車,那生活中呢?睡眠不足、健康不佳或是服用了某些藥物、酒后駕駛等,都會(huì)造成反應(yīng)時(shí)間加長(zhǎng)、剎車距離增大以至造成災(zāi)難性的后果??臻g可以說是最廉價(jià)的保險(xiǎn),是司機(jī)不用錢就可以得到的,無論如何我們都需要有比參加試驗(yàn)的司機(jī)們更多的空間,因?yàn)槲覀儾豢赡芟笏麄兡菢?,每時(shí)每刻都全神貫注的。
駕駛中遇到天氣不好,雨天路滑,視線不佳時(shí),更應(yīng)該減速慢行,這樣才可以保證自己有足夠的反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)距離,行駛時(shí)與前車保持多少的車距才合適呢?留的車距不夠會(huì)怎樣呢?有些司機(jī)在車速為每小時(shí)20公里時(shí),與前車保持一個(gè)車身的車距,時(shí)速每增加一倍與前車又增加一個(gè)車身長(zhǎng)度,其實(shí),我們用一個(gè)很簡(jiǎn)單的方法就可以解決與前車距離的問題,當(dāng)你想知道你與前車的距離是否合適時(shí),你可以在道路前方為前車找一個(gè)參照物,(路樹,標(biāo)志桿或人行橫道),當(dāng)前車通過你所選定的參照物后,你開始計(jì)算在2秒鐘后,也通過該參照物,那么你與前車的距離是合適的,你給自己留下了足夠的空間,這也可以稱作“二秒鐘”原則吧。
對(duì)于后車的距離是很難控制,但你可以試著甩掉纏著你的尾巴,一有機(jī)會(huì)就換個(gè)車道,讓他過去,如果后車超車你可以減速,給自己留出足夠的剎車距離,汽車的兩邊車距更難掌握,當(dāng)交通繁忙時(shí),你開車一定要想著退路,是否可以變道,是否可以左右避讓,盡量不要兩邊同時(shí)有車把你夾在中間,無論在哪要留有回旋的余地。這樣,你就有足夠的空間避讓打開的車門和突然闖入的冒失家伙了。開車時(shí)要應(yīng)付不斷變化的情況,根據(jù)實(shí)際情況駕駛車輛,最大的危險(xiǎn)和違反空間、時(shí)間原則,最愚鈍的錯(cuò)誤,是發(fā)生在山路行駛過程中,因?yàn)槟憧床灰娗懊妫诃h(huán)形山路上你看不見四周,此時(shí)開車切不可盲目超車不留余地,如果沒有足夠的空間,那么事故就會(huì)找上你,所以不論任何人在駕駛生涯中都要給自己留出足夠的空間,那就是反應(yīng)的空間,采取措施的空間和避免災(zāi)難的空間。
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