1、濕滑路面行車,關(guān)鍵是控制車速。 2、加大車距,留足減速制動(dòng)距離,有情況盡早處理。 3、用油門控制車速的收油動(dòng)作要輕緩,以免突然出現(xiàn)引擎制動(dòng)效應(yīng)(引擎突然降轉(zhuǎn)且幅度過大),引發(fā)側(cè)滑。 4、嚴(yán)格遵循以減擋降速為主,使用制動(dòng)器為輔的原則。 5、遇有凸凹不平的濕滑路段,更要注意提前降速,以免驅(qū)動(dòng)輪劇烈顛簸,出現(xiàn)嚴(yán)重失衡的情況,引發(fā)側(cè)滑。 一旦發(fā)生了側(cè)滑,切記遵守以下原則: 1、不要猛踩制動(dòng),以免車輪抱死后僅起支撐作用,而完全喪失克服側(cè)滑的作用,尤其是前輪抱死后,雖然保持著改變角度的功能,但無法保持引導(dǎo)車體轉(zhuǎn)向的功能,處在完全失控的狀態(tài)。 2、不要向側(cè)滑相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,正確的方法是車尾向哪一側(cè)滑動(dòng),即向哪一側(cè)適當(dāng)調(diào)整方向盤。轉(zhuǎn)向時(shí)動(dòng)作要敏捷輕盈。
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