——注意力與注意能力
集中思想
安全意識加強(qiáng)好了以后,請上車。
上車以后的第一件事是什么?首先就是要注意集中精力。
開車時,當(dāng)然要集中精力,但人的心思,人的注意力,有時就像《西游記》中的孫悟空,心猿意馬,上天入地,出沒無常,本事極大。有時一個跟頭十萬八千里,眨眼間已是云天海外,來去變化自由,實(shí)難控制,有時悄悄地就不知溜到哪里去了,怎么辦呢?不聽話,只有念念“安全意識”這個緊箍咒,請他回來幫忙。事實(shí)上,只要安全意識好,注意力肯定集中。
注意力有時是相當(dāng)自由散漫,孔夫子早就明白這個道理,所以說“非禮勿視、非禮勿聽、非禮勿言、非禮勿動”,他老人家這樣說,也無非就是要大家管理好自己的注意力,有時甚可不必輕舉妄動,他如果知道大家還會開車,大概還要加上一句“非禮勿思”。不過,開車就像工作或上學(xué)一樣,有時我們開車兩個小時,但注意力只好好的用了半個小時。正如我們有時奉命陪老婆一起上街,這當(dāng)中所有的時間我們?nèi)拷o了身邊的老婆,但我們的注意力卻很可能自由自在,大大方方的沿途一路走私。叫我們一起上街,不敢不去,但我們的注意力到底在哪里,有時連我們自己也不知道,我們的定力大概還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足吧。
時間寶貴,注意力更寶貴,有時一個價(jià)值整億的電視廣告也是為了努力吸引我們的一點(diǎn)點(diǎn)注意力,我們的注意力是不是很值錢?值錢。有時我們百分之八十的時間給了老婆,但我們百分之九十的注意力卻在無形中給了另外一個女人,如果注意力不那么值錢,老婆當(dāng)然也不會生氣了。注意力最主要的功能不是接受信息,而是排除其他信息,具有排他性,注意了那一個就無法很好的注意這一個了。開車時注意力放在別的方面,也就不能很好的注意路面情況了。
而今重呼孫大圣
有時,一定的路面情況下,放松一下注意力也是允許的。要注意的是,空閑的時候稍許分散一下精力,到了該用的時候,應(yīng)該馬上把注意力轉(zhuǎn)移回來,最怕的是將注意力全部集中在別的地方;有時說一個人注意力不集中,實(shí)際上是他的注意力太集中了,一邊開車,一邊專心在想別的心思,這樣不好。
有時注意力不集中,這時所注意的范圍變得很小,所注意的路況就十分有限,對車輛和行人的動態(tài)不去主動警覺地注意,只是隨著交通流依次茫然地通過,有時十幾公里的路程開下來,不知道一路是怎樣開過來的,幾乎沒有什么印象;這樣開,注意力肯定沒集中到安全行車上來,如果別人再思想不集中的話,心不在焉在我們面前犯個致命的錯誤的話,發(fā)生突然情況,那么就會因?yàn)檫@個雙方注意力不集中而無法及時做出正確有效的反應(yīng),就會容易驚慌失措甚至很有可能造成事故。
有時對路面情況我們真的不是很注意,這就需要我們提高一下理解能力,改變一下觀念。
一般情況下,注意力集中可以確保行車安全,可以讓我們敏捷的反應(yīng)。
什么叫反應(yīng)快?有準(zhǔn)備,反應(yīng)才快,思想集中,準(zhǔn)備好了,則兵來將擋,水來土掩,可以準(zhǔn)確迅速的處理路面情況。
關(guān)注危險(xiǎn)并采取行動
注意就是將意志集中地放到某一方面。在開車時,我們專心關(guān)注的目標(biāo)就是整個路面運(yùn)行情況,當(dāng)我們注意路面情況時,要求:
第一要全面。如果有的注意不到,那當(dāng)然不行。
第二要靈活。車輛在前進(jìn),路面情況也是不斷地變化,有時注意力需要迅速地從這一個目標(biāo)移到另處一個或幾個目標(biāo)上去。要適當(dāng)?shù)剡x擇注意目標(biāo),要合理的分配注意力。
第三要警覺。開車時不只是簡單地看見目標(biāo),更重要的是還要了解目標(biāo)、預(yù)防目標(biāo)。如果缺少警覺,就不能很好的從外部世界提取有用的信息,那么對明顯的路面情況很可能是視而不見、聽而不聞,達(dá)不到注意的效果。
注意具有一定的緊張性,但注意時要達(dá)到上面三個要求,注意時就不能過于認(rèn)真、偏于緊張。緊張會造成注意力呆滯,就不靈活,注意力不靈活就不能迅速地全面注意路面情況,就有可能錯過了應(yīng)該注意的信息,這也很危險(xiǎn)。緊張會導(dǎo)致意識縮窄,注意的范圍會變得很小,厲害的會出現(xiàn)“現(xiàn)實(shí)脫離感”,大腦一片空白。科學(xué)研究發(fā)現(xiàn),處在壓力下的人體釋放出的一些激素會極大損害記憶力和反應(yīng)能力,就像考試時一緊張的話,就無法記憶起先前學(xué)過的知識,這是一種正常現(xiàn)象,我們要認(rèn)識到焦慮的不可避免性,接受它,習(xí)慣它,稍微調(diào)整一下情緒,將緊張的注意力分散開來,轉(zhuǎn)換一下注意對象;注意時應(yīng)放松冷靜,這樣才能達(dá)到比較好的注意效果。
“注意”有時還會存在別的一些問題,有時因?yàn)闀r間倉促而造成注意的水平不夠。比如進(jìn)出非機(jī)動車道時,或者開快車時,這時可能因?yàn)閾寱r間,對路面信息只是非常簡單的注意,也不管有沒有人,有沒有危險(xiǎn),拉起來就轉(zhuǎn)彎。像進(jìn)出非機(jī)動車道等等這些危險(xiǎn)時刻,實(shí)際上應(yīng)當(dāng)好好提高注意的水平;另外還有一個情況,就是不太重視而造成注意的程度不夠,比如前面所說的,一路開過去,漫不經(jīng)心,不是怎么用心;還有最最差的一種就是未加注意和喪失注意。有時精力十分不集中,也就談不上注意,還有因?yàn)閷?shí)在太疲勞,或是打瞌睡,或者是酒后駕車,或者是長時間在高速公路上行駛,或者是無證駕駛等等,都有可能導(dǎo)致未加注意和喪失注意。
進(jìn)一步注意
當(dāng)我們在路上開車時,別人會怎樣走,我們除了響響喇叭以外,沒有什么比較好的辦法可以影響他們的行為,有時響喇叭也沒用,他不大會把喇叭當(dāng)回事,這時,我們對他的行為雖然十分不滿十分失望,但也只好表示尊重。有時,要求別人的行為、別人的言談舉止都如我們所愿,那正好是不現(xiàn)實(shí)的;在實(shí)際開車過程中,我們會發(fā)現(xiàn)有些人的行為常常違反交通規(guī)則,背離交通安全。別人選擇怎樣走,我們無法左右他的去向,但我們可以提前對他多加注意,關(guān)心他。即使他突然做些非常出格的行為,也可以因?yàn)槲覀兙X地注意,將突然變?yōu)椴煌蝗弧?br />
開車時多響喇叭,霧天開防霧燈,都是為了讓別人能很好的注意我們。路考時規(guī)定,起步或轉(zhuǎn)彎時要鳴號,是很有必要的,有時我們轉(zhuǎn)彎時一時疏忽大意,或者是很小的視線受阻,導(dǎo)致路面情況沒有真的觀察清楚,有的危險(xiǎn)情況沒有注意到,這時響響喇叭,別人就能很好的注意到我們,只要他注意到我們了,就有可能很好的彌補(bǔ)我們的一時疏忽,我們的不足與錯誤。
在開車時如果我們將路面情況都注意得清清楚楚,那我們開起車來自己也放心,一切都在我們了解之下。如果發(fā)現(xiàn)別人也在認(rèn)真地注意我們,開起車來就可以覺得安全自由的空間更大。
主動與被動
集中精力的最大障礙在于缺乏動機(jī)。一個人如果對學(xué)業(yè)或工作既無興趣,也無法找出任何意義,注意力當(dāng)然難以集中。開車時集中注意力是為了確保安全。下次開車時如果覺得精力還是難以集中,只有想想“確保安全”這四個字。
有時注意力會受到環(huán)境的干擾,這時,可以檢查檢查我們的注意力是否集中在安全行車上,看看我們的注意力能力到底怎么樣,及時加以調(diào)整和鞏固,自我控制,自我調(diào)節(jié);另外,注意休息,保持情緒穩(wěn)定,勞逸結(jié)合,使自己保持充沛的精力,也可以有效地防止注意力的分散。
不是我不小心
開車時要組織好和控制好自己的注意能力,如果亂看亂想,對于與安全行車有關(guān)的路面情況不能產(chǎn)生應(yīng)有的興奮與關(guān)注,有時錯誤必將難免。有許多事故都是因?yàn)闆]有警覺地注意,注意能力低于路面要求,該注意的時候不注意,就要出問題。
有許多事故發(fā)生后,當(dāng)事人會說:“我當(dāng)時沒有注意到”,“我當(dāng)時怎么沒注意的”。前方的車輛、前方的行人是確確實(shí)實(shí)存在的,但是沒有把他當(dāng)回事,對他不重視,如果雙方都是如此各行其是,無視別人的存在,很可能就會湊巧的碰到一起,事情的結(jié)果可大可小。
開車時一要注意當(dāng)前路面情況;二要注意自己的行車方式是不是正確,有沒有危險(xiǎn)。
“注意提前處理情況”,“注意保持安全距離”,“注意遵守交通規(guī)則”,“注意禮讓三先”,這時的“注意”,帶有一點(diǎn)命令的口氣,這是指有些事是必須去做的,有些原則是必須堅(jiān)持的。另外一種說法,“你開車注意點(diǎn)”,這時的“注意”,好像是小心謹(jǐn)慎的意思;這樣來看的話,“注意”在開車時有另外兩個意思:一、小心;二、堅(jiān)持原則。
有的情況下,比如在開快車的時候,我們的注意力會自然而然的非常集中;車速越快,注意力越集中,但這時注意力即使特別集中,也不一定能確保安全。注意力是個好東西,但不能把它用錯了地方。開快車時注意力一半用在確保安全方面,還有一半用在如何開快車方面,這時應(yīng)將注意力三個字減去一個字,變成“注意”兩個字,“注意,請把車速放慢點(diǎn)”,“注意,請不要開快車了。”
美國印地安大學(xué)通過分析研究,列出駕駛員的十項(xiàng)常見錯誤,第一項(xiàng)是注意不當(dāng),第二項(xiàng)是超速,第三項(xiàng)是不注意,第四項(xiàng)是措施不當(dāng)。我國北京市曾對2532起交通事故的原因進(jìn)行分析,認(rèn)為駕駛員思想麻痹是駕駛員的主要錯誤。駕駛員開車時警覺地全面注意,可以避免許多事故的發(fā)生。
清朝人袁枚說過:“天下無難事,只怕有心人,天下無易事,只怕粗心人”。粗心也就是沒有好好認(rèn)真注意。開車雖然很容易,大家都會開,但我們開車時還是要集中精力,要好好小心注意。
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