一、注意緩慢起步。在冰雪路面起步時(shí),應(yīng)緩抬離合器踏板、慢加油,避免車輛起步過快車輪側(cè)滑。剛上路時(shí)一定要做到“輕手輕腳”——即“緩打制動(dòng),柔打方向”。
二、注意保證視線清晰。在寒冷的冬季行車,特別是雪天行車,應(yīng)及時(shí)清除擋風(fēng)玻璃上結(jié)的冰、雪、霧、霜,以免影響視線,并開啟霧燈或近光燈。
三、注意判斷路面。當(dāng)大雪覆蓋時(shí)要根據(jù)地形、地貌、路旁樹木、溝渠、交通標(biāo)志,以及電線桿、建筑物等一切可識(shí)別判斷的參照物來判斷路面、控制車速,沿著道路中央行駛。
四、注意行人。冬天寒冷,人們穿戴較多,聽力和動(dòng)作不夠靈敏,加上冰雪路滑,行人、騎車人容易突然摔倒,在行車時(shí)必須要加大跟車距離和橫向間距,以防意外發(fā)生。
五、注意適當(dāng)開窗換氣。打開暖氣是駕車人在冬季駕車時(shí)的普遍做法,但要注意的是千萬不要長時(shí)間緊閉門窗,那樣不但會(huì)使車內(nèi)的空氣質(zhì)量下降,還容易令駕車者產(chǎn)生倦意,造成行車事故。
六、注意切勿長久停車。如果在冰雪路上長時(shí)間停車,輪胎可能會(huì)與地面凍結(jié),損壞輪胎和傳動(dòng)裝置。因此,停車要選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn),發(fā)現(xiàn)輪胎結(jié)冰時(shí),須挖開凍結(jié)在輪胎周圍的冰雪和泥土后緩緩起步,切不可猛抬離合器強(qiáng)行起步。
七、注意胎壓。汽車的全部性能都是通過輪胎去體現(xiàn)的。冬季氣溫寒冷,橡膠在低溫環(huán)境里變得硬、脆,因此,氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。氣壓過低,會(huì)使胎壁折曲度增大,加上低溫很容易使胎壁橡膠發(fā)生斷裂;氣壓過高又會(huì)使輪胎的抓地力降低,使車子跑起來發(fā)“飄”,所以,在冬季里特別要注意胎壓,同時(shí),還要注意四個(gè)輪胎的充氣是否均衡,應(yīng)保持胎壓一致。
八、注意安全操控車輛。在冰雪路上轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前降低車速,轉(zhuǎn)彎半徑要盡量大,不可急轉(zhuǎn)急回。通過坡道時(shí),要視坡度大小,保持中、低速行駛,避免中途換擋變速或停車。如果車輛在車道上出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,應(yīng)采取有效措施固定車輛防止下滑,立即鏟去車輪下的積雪,加上輔墊物后繼續(xù)上坡。會(huì)車時(shí)要及早降低車速,選擇寬闊、平坦的路段,加大橫向間距,緩行交會(huì),嚴(yán)禁在冰雪路面上強(qiáng)行超車。
九、注意謹(jǐn)慎使用行車制動(dòng)。冬季路面積雪、結(jié)冰,都會(huì)造成輪胎附著力銳減,特別是沒有ABS(制動(dòng)防抱死系統(tǒng))裝置的車往往會(huì)出現(xiàn)跑偏、甩尾、掉頭、打轉(zhuǎn)現(xiàn)象,盡可能避免單側(cè)輪輾壓冰雪和在積雪結(jié)冰的路段上緊急停車。遇有險(xiǎn)情要采取制動(dòng)時(shí),應(yīng)采用快速間歇制動(dòng)方法:即在踏下制動(dòng)踏板感到車輛減速時(shí),趕快抬起制動(dòng)踏板,再快速踏下制動(dòng)踏板,如此反復(fù),直到車輛停住。因易發(fā)生車輛側(cè)滑,千萬不要采取緊急制動(dòng)。
十、注意蓄電池的保暖及充電。汽車的蓄電池絕大多數(shù)都是采用鉛酸電池,在嚴(yán)寒環(huán)境里往往會(huì)因受凍降低功效,加上冬天汽車發(fā)動(dòng)困難,容易使蓄電池虧電,所以要特別注意為蓄電池保暖和充電。
請(qǐng)到「后臺(tái)-用戶-個(gè)人資料」中填寫個(gè)人說明。
聲明:本網(wǎng)站尊重并保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),根據(jù)《信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)保護(hù)條例》,如果我們轉(zhuǎn)載的作品侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)?jiān)谝粋€(gè)月內(nèi)通知我們,我們會(huì)及時(shí)刪除。
Copyright ? 2016 學(xué)習(xí)鳥. 頁面生成時(shí)間:0.495秒