安全_ 做好防范 保護兒童交通安全

近年來，汽車以前所未有的速度大規(guī)模地進入中國家庭，平時大人上班、孩子上學，節(jié)假日全家出游，都會選擇以車代步。車已經成為人們日常生活中不可或缺的一部分。然而乘車安全，尤其是兒童乘車安全，是否已經得到人們的重視了呢？
        我國在逐漸成為一個汽車大國的同時，卻有八成以上的消費者，沒有正確的兒童乘坐安全保護意識，甚至有五成以上的消費者會把孩子安排在副駕駛座上，而不知其危險。
        現狀：被忽視的兒童交通安全
        截至2010年底，不含農用車，我國民用汽車保有量大約在7400萬輛，并仍以較快的速度增長。但和我國大踏步進入“汽車時代”相比，國內對汽車安全尤其是兒童的交通安全重視度卻并沒有同步提高。據相關數據顯示，目前我國每年有超過1.85萬名的14歲以下兒童死于交通安全事故，死亡率是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍。兒童交通安全，已經成為我國進入汽車時代的大問題。
        遺憾的是，目前國內還沒有專門針對兒童乘車安全的法規(guī)。在美國、歐洲、日本、澳大利亞等汽車消費發(fā)達的國家和地區(qū)，有專門針對家長不為乘車兒童配備兒童安全座椅的懲罰措施，而中國兒童汽車安全座椅的普及率甚至不到1%，多數家長對小孩乘車安全的重視僅僅表現為不讓小孩坐前排。這些都為兒童的出行安全敲響了警鐘，同時伴隨著汽車產業(yè)的成熟，希望社會各界給予兒童乘車安全以重視。
        “三大紀律八項注意” 關注被忽視的兒童乘車安全
        紀律一：正確使用兒童安全座椅
        歐美汽車消費發(fā)達國家，都規(guī)定了兒童乘車必須配備兒童汽車安全座椅，但我國目前還沒有針對這方面的法律措施，不過現在國內市面上也有大量的兒童安全座椅銷售，低端產品價格在300-500元之間，中端產品價格在2000-4000元之間，也有部分產品價格在4000元以上。在這里要提醒各位父母的是，不是購買了兒童安全座椅就足夠了，還要正確地使用，否則效果可能會適得其反。
        紀律二：兒童最好坐在后排中間位置
        有了兒童安全座椅，這只是兒童乘車安全的第一步，兒童應該坐在汽車的哪個位置也是需要家長特別注意的。事實上，兒童最安全的位置應該是后排的中間位置，因為這里離每個撞擊點都有一定的緩沖空間。
        紀律三：兒童盡量少乘車
        很多父母為了滿足小孩的需要，常常喜歡帶小孩乘車出門，有時候出門乘車是迫不得已，但是，從安全的角度出發(fā)，應該盡量減少兒童乘車的幾率，一些可有可無的乘車，應該盡量避免，比如自己出門辦事時可以不用帶著小孩。
        注意一：不要抱著小孩乘車
        兒童安全座椅和抱著小孩乘車誰更安全?不少家長都會選擇后者，不過在汽車以時速50公里的速度撞擊時，10公斤重的小孩產生的沖擊力可能超過400公斤，所以在慌亂中能夠牢牢掌控400公斤的重物是一件非常困難的事情。
        有實驗證明，即使在車速并不快的時候發(fā)生車禍，人體骨骼也承受不住自身和小孩產生的巨大瞬間沖力。最終的結果是，小孩從父母手中脫手而出，像子彈一樣飛出去。
        注意二：不要給小孩系成人安全帶
        一般汽車座椅和安全帶是專門為成人設計的，不適合身材矮小的兒童體形，發(fā)生碰撞時安全帶正好勒住孩子的脖子，反而成了最危險的“索命”帶。
        注意三：不要讓小孩獨自坐后排
        兒童獨自坐后排的危險性不亞于坐在前排的危險性，好動的小孩有可能拉開門窗玩耍而發(fā)生意外，或者在汽車發(fā)生緊急情況時無法照顧好自己，這些都有可能為孩子的生命安全帶來威脅，因此盡量不要獨自一人開車帶著小孩乘車。
        注意四：不要將小孩一個人鎖在車內
        很多家長出門辦事為了安全起見，往往將小孩單獨鎖在車內，殊不知這樣也是非常危險的，小孩好玩好動的天性、車內密閉的空間都可能是小孩潛在的殺手。
        注意五：不要讓小孩圍著汽車玩耍
        停車場是個非常危險的地方，尤其是對身材矮小的小朋友來說，容易被駕駛員忽視，最容易出事。
        注意六：不足4歲不要面向前坐車
        嬰幼兒頸部骨骼非常脆弱，后向式兒童安全座椅能夠盡量減少撞擊時兒童頸部受到的沖擊力。
        注意七：不要使用出過事的兒童安全座椅
        一般來說，超過使用年限的兒童安全座椅和已經出過事故的兒童安全座椅都不要再使用，這樣容易帶來安全隱患。
        注意八：普通坐墊不能替代兒童專門坐墊
        兒童長到10歲以上，就要使用兒童安全坐墊，那么普通坐墊能夠替代嗎?答案是否定的，因為普通坐墊太軟，在交通事故中它可能會向前滑落或者變平，因此將起不到保護的作用。
        很多交通安全事故處于僥幸心理或者對安全的忽視，在此需要家長對孩子的安全予以更多重視，孩子由于好動貪玩或者自身保護意識的原因給安全帶來了很多隱患，需要家長關注兒童交通安全，為他們的生命保駕護航。