安全_ 做汽車裝飾也需要注意安全

??? 根據(jù)自己的喜好裝飾固然好看，但是，千萬別貪圖漂亮而忽略了車輛行駛安全，下面編輯就根據(jù)網(wǎng)友的需要，總結(jié)出以下幾種具有安全隱患的汽車裝飾。

??? 車輛外觀裝飾隱患

??? 私開天窗
??? 許多車主買車后，為了追求車內(nèi)空氣清新和個(gè)性化，都喜歡再去開個(gè)天窗。據(jù)一家全球知名汽車天窗供應(yīng)商成都分部工作人員介紹，現(xiàn)在的天窗安裝生意很好，每天都能接到不少訂單。其余改裝店和維修店因價(jià)格便宜，也能攬到不少生意。

??? 隨意安裝天窗是對車輛外觀的一種破壞，同時(shí)由于并非原廠出品，安裝技術(shù)水平有限，很容易造成密封性不好，造成車內(nèi)漏水，車頂腐蝕等現(xiàn)象，令人不勝其煩。據(jù)一些維修專家講，天窗出了問題修起來比較麻煩，往往會導(dǎo)致重新整體更換，增加費(fèi)用不劃算。

??? 同時(shí)車主私自開天窗，將改變車輛的整體結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)的安全技術(shù)參數(shù)，當(dāng)車子遇到翻轉(zhuǎn)、碰撞時(shí)，由于汽車頂部的結(jié)構(gòu)和承重能力變?nèi)酰斐砂踩阅芙档停瑢⒓又貙︸{乘人員的傷害程度，可以說潛藏了許多殺機(jī)。

??? 自行加裝行李架
??? 汽車行李架其實(shí)代表一種休閑生活方式。在國外，車主出游時(shí)，通常會裝載自行車、滑雪板、皮劃艇、沖浪板、野營及其他一些運(yùn)動裝備。與前幾年相比，行李架也正逐漸受到中國汽車消費(fèi)者的歡迎。

??? 車頂行李架的主體支撐部位主要有鋁合金以及高強(qiáng)度塑料(尼龍加上混合玻璃纖維)兩種制作材料，車主可根據(jù)喜好加以選擇。但是對于沒有預(yù)留安裝行李架位置的車子，車主最好不要自行安裝，因?yàn)檐図斻@孔的過程牽涉到車身的防漏、防銹工作，往往會因?yàn)樘幚聿缓枚绊戃囕v使用，無論是為了滿足個(gè)性化還是舒適性，私家車加裝外飾應(yīng)從實(shí)際需求出發(fā)，都要注意確保車輛的安全性、通過性和環(huán)保性，盲目加裝，不僅沒有樂趣可言，還會帶來不安全隱患。

??? 加裝保險(xiǎn)杠
??? 市場上的微型面包車以平頭微面為主，由于平頭微型面包車前端沒有碰撞吸能結(jié)構(gòu)，碰撞中前部客艙無法保證駕駛員、前排乘員的生存空間，達(dá)不到我國頒布的《關(guān)于正面碰撞乘員保護(hù)的設(shè)計(jì)規(guī)則》中對安全車身的具體要求。因此，一些生產(chǎn)微面的廠家隨之對產(chǎn)品作出了調(diào)整，研制符合法規(guī)的“尖頭”車型，將原來的平頭車加裝了前突的保險(xiǎn)杠，這是最為省力省錢的做法，當(dāng)時(shí)稱為權(quán)宜之計(jì)，目前市場上仍可見他們的身影。

位置較低的保險(xiǎn)杠，下尖得像個(gè)鏟刀。在實(shí)際碰撞中，它的確起了一定的緩沖，但是，它對被撞擊的車輛和人員造成的傷害更大。被撞行人的小腿和腳踝是首當(dāng)其沖的致殘部位。許多事故證明了這一點(diǎn)。這個(gè)保險(xiǎn)杠極具攻擊性，讓行人和小型轎車躲之不急。而對于大點(diǎn)的車輛，它就成了紙老虎，起不了它應(yīng)有的作用。

??? 私改氙氣大燈
??? 相信許多司機(jī)在夜間行車時(shí)都有“一道刺目亮光迎面射來，強(qiáng)光下白茫茫一片，根本看不清路況……”的遭遇，與非法改裝氙氣大燈的車相遇的路人或者會車的司機(jī)而言，這亮著白晃晃燈光的超亮氙氣大燈，可能是一種惹人煩的禍端。

??? 大多數(shù)改裝氙氣大燈的車主，考慮到價(jià)格問題，一般都只選擇便宜的國產(chǎn)氙氣大燈，只將原廠的鹵素?zé)襞輷Q成氙氣大燈，而不更換總成。由于氙氣大燈泡與原鹵素?zé)襞莸拇笮　⒊叽缍疾槐M相同，發(fā)光部分可能偏離了焦點(diǎn)位置，使車燈出現(xiàn)不聚光、無正確的遠(yuǎn)光功能，色溫太高，雨天用起來，視線特別不好等嚴(yán)重問題。

???? 盲目升級輪轂
??? 為車更換輪胎與輪轂，是目前汽車改裝中比較普遍的做法。合理的升級輪胎可以配合制動系統(tǒng)縮短車輛的制動距離，增加車輛高速行駛時(shí)對路面的附著系數(shù)。可有的車主在升級輪胎輪轂時(shí)，盲目地加大加寬，而忽略了輪胎的數(shù)據(jù)匹配，造成車輛存在巨大隱患。汽車出廠前經(jīng)過嚴(yán)格測試，原配的輪胎肯定是符合車輛整體性能的。改裝輪胎時(shí)，如果選擇不匹配花紋和材質(zhì)，都會留下隱患。業(yè)內(nèi)人士分析說，一般情況下合理的輪胎輪轂改裝是基于原車的輪轂尺寸加大1寸，同時(shí)配合升級輪胎，最佳為加寬10毫米。盲目升級輪胎和輪轂，使其與原車性能不吻合是非常危險(xiǎn)的。