安全_ 提高出租車駕駛員冬季安全行車意識

冬季來臨，惡劣天氣頻繁出現(xiàn)，路況也變得相對復(fù)雜，非常容易發(fā)生交通事故。為進(jìn)一步提高出租車駕駛員冬季安全行車意識，有效遏制各類事故，我公司加強(qiáng)冬季行車安全教育的力度,要求各分公司采取行之有效措施，抓好道路行車安全。
    出租車駕駛員是與車輛、行人、乘客安全息息相關(guān)的一個重要群體，其安全工作至關(guān)重要。通過研究分析，交通事故往往是因為駕駛員安全意識不強(qiáng)造成的，所以，公司希望通過這次交通安全知識講解，來提高廣大駕駛員朋友的安全出行意識。
    據(jù)保險公司統(tǒng)計顯示，冬季交通事故發(fā)生率要高于其他季節(jié)。同時在冬季清晨，氣溫較低，路上往往結(jié)有薄冰，很容易讓駕駛員掉以輕心從而產(chǎn)生事故。尤其是出租車司機(jī)，整天行駛于大街小巷，行車安全就顯得更為重要。那么如何在冬季行車時減少交通事故率?冬季行車要注意哪些？
        在有薄冰的道路上行車，司機(jī)要盡量走直線，不要輕意頻繁地變道。在必須超車時也要與被超車保持足夠的安全距離，而且在超車后也不要急于回到原來的道路上，而是要與后車?yán)_足夠的距離后再返回原道。會車及過彎時都要提早減擋減速。下坡時也要將車速控制在可控制范圍內(nèi)。冰面行車踩油門要輕，保持勻速，萬不可猛踩油門猛加速。行車及停車時避開陰濕有積水處。在夜間停車更要避開坑洼有水的地方，否則輪胎有被凍住的可能。
        在有冰的路面上行車要學(xué)會用減擋的方法來控制車速，讓發(fā)動機(jī)來制動。盡量不要踩制動，必要時可以用手制動來控制車速。因此冬季行車切記不要高速，而且必須與前車保持一定的距離，否則高速行駛時難以讓車輛在短時間內(nèi)減速。當(dāng)車輛速度降下來以后，可以再輔以踩制動控制車速。有經(jīng)驗的司機(jī)表示，在有冰的路面上行車，靠減擋來減速是主要的，踩制動減速只是輔助。
        冬季駕車，最怕遇到的就是雪天了。在雨雪天氣行車時司機(jī)應(yīng)做到“慢行”、“多看”、“留量”、“穩(wěn)開”。
        一是“慢”：對于駕駛手動擋的司機(jī)在冰雪路面起步時應(yīng)盡量慢抬離合器，輕給油，電噴車的電腦會根據(jù)負(fù)荷狀況自動調(diào)整噴油量，輸出更大扭矩，讓發(fā)動機(jī)的動力平穩(wěn)地釋放到驅(qū)動輪，切忌大腳油門猛抬離合，這樣不但不利于起步，還極易造成車輛打滑、方向失控，誤撞到其他車輛。
        二是“多看”：冬天由于車的內(nèi)外溫差較大，所以很容易在玻璃上結(jié)霧，遇有此種情況應(yīng)及時打開前、后風(fēng)擋除霧開關(guān)，對于前風(fēng)擋不帶加熱絲的車輛應(yīng)將空調(diào)送風(fēng)方向調(diào)到“風(fēng)擋”位置，以確保良好的行車視線。除了勤觀察前方路況和三個后視鏡外，還要對自己兩側(cè)和前面的幾輛車都做到心里有數(shù)，以便更早地做出判斷。盡量不要頻繁的變更車道，如果必要變更的話，無論是并線還是超車應(yīng)先開啟轉(zhuǎn)向燈，然后看清后視鏡里的路面狀況，在確認(rèn)安全后再變線。
        三要“留量”：行車時無論是給自己還是給別人都多留些量，不要爭搶車道。永遠(yuǎn)與前車保持足夠的安全距離，遇到情況提前減速，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車制動時，自己也應(yīng)該馬上收油并將腳備在剎車踏板上準(zhǔn)備著。制動時看一眼后車的距離，如果后車跟得太近，那么在與前車有量的情況下最好緩踩剎車，雖說追尾是后車的責(zé)任，但修車耽誤時間是自己的。
        四是要“穩(wěn)”：在雪天行駛時盡量避免急打方向、急起步、急制動，所有動作都要比平時慢半拍，尤其在出主路、右轉(zhuǎn)、橫穿馬路、過十字路口時，還要多注意行人和自行車。在冰雪天氣爬陡坡時，要注意前后車距離，掛低擋穩(wěn)住油門一鼓作氣爬上去，中途盡量不要換擋。因為低速擋本身擁有更大的扭力，而且行車時車輪的轉(zhuǎn)速也低些，不易打滑，可以有效避免上坡上到一半因為力量不夠了而被迫停在坡上做坡起或溜車。
    冬季來臨，惡劣天氣頻繁，路況變得復(fù)雜，為了您和他人的安全，應(yīng)該遵章出行，遵章行駛，能夠真正樹立安全行車、文明出行意識，為我們創(chuàng)造和諧的交通環(huán)境做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。