安全_ 騎馬能上城市道路嗎 若出事故責(zé)任咋擔(dān)

11日晚上11點(diǎn)多，陸續(xù)有網(wǎng)友在微博上發(fā)布消息和視頻，稱看到一名女子在上海東西向主干道延安西路上騎馬，引發(fā)眾多市民譴責(zé)。昨日下午，上海警方官微發(fā)布通報(bào)稱，對騎馬女子胡某依法作出行政警告的處罰。

在微博上，記者共檢索到幾段視頻，其中一段拍攝于延安西路、近江蘇路。這段長約10秒的視頻顯示，一名上身著吊帶衫、腳穿長筒靴的長發(fā)女子，騎著一匹高頭大馬，沿著延安西路由西往東，在最右側(cè)的機(jī)動(dòng)車直行加右轉(zhuǎn)彎車道上踱步小跑，旁邊車道上車來車往，非常危險(xiǎn)。網(wǎng)友留意到，馬的前后都有車子保駕護(hù)航。

另有視頻顯示，邊上一輛正在行駛的車放慢速度，車內(nèi)還有男子搭訕詢問騎馬女子：“你這馬是養(yǎng)在上海的？”網(wǎng)友稱這樣開車實(shí)在太危險(xiǎn)了！

還有一段視頻顯示，這匹馬停在了上海市一家有名的酒吧入口處，不知道這究竟是目的地，還是出發(fā)地。這名騎馬的女子抵達(dá)酒吧入口處后，一名男子走過來牽過馬匹，旁邊有不少人拿著手機(jī)在拍攝。

對于女子在主干道遛馬，一些網(wǎng)友留言猜測動(dòng)機(jī)：“一定是炒作啦！”“前后都有人保駕的啊？這個(gè)擺拍厲害了。”更多網(wǎng)友進(jìn)行譴責(zé)：“女子行為影響了交通安全。”“機(jī)動(dòng)車道是給機(jī)動(dòng)車走的，萬一馬受驚撞車了，想過后果嗎？”也有人開玩笑說：“馬路馬路，當(dāng)年就是給馬走的呀！不必少見多怪！”

昨日下午，上海公安局官方微博“@警民直通車-上海發(fā)布”通報(bào)稱，涉事女子胡某（26歲，上海市人)，馬匹系從外省市購得，為博取他人關(guān)注，占用機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道，影響了車輛正常通行，擾亂了公共場所正常秩序，公安機(jī)關(guān)已依法對其作出行政警告的處罰。 綜合

華商說法

騎馬若出事故 適用交通法嗎？

就上海女子騎馬上路可能引發(fā)的法律問題，華商報(bào)記者采訪了幾位律師。

1、市民能否騎馬（牛驢）等牲畜在城市道路行走？應(yīng)該走機(jī)動(dòng)車道還是非機(jī)動(dòng)車道？

北京市京師律師事務(wù)所律師諶江濤：只要道路上沒有禁止騎行牲畜的標(biāo)識，市民就可以騎馬等牲畜在城市道路行走，但應(yīng)該走非機(jī)車道。《道路交通安全法》規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車”是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。“非機(jī)動(dòng)車”是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。顯然，馬、牛、驢屬于畜力，屬非機(jī)動(dòng)車范疇。

河南豫龍律師事務(wù)所律師付建：在馬路上遛馬，最終被交警攔下的事，并不少見，但是《道路交通安全法》對這種事并沒有立法上的規(guī)定。最相近的規(guī)定是《道路交通安全法》第六十條的規(guī)定：駕馭畜力車，應(yīng)當(dāng)使用馴服的牲畜；駕馭畜力車橫過道路時(shí)，駕馭人應(yīng)當(dāng)下車牽引牲畜；駕馭人離開車輛時(shí)，應(yīng)當(dāng)拴系牲畜。此次上海女子騎乘的馬，既不屬于“畜力車”的范圍（畜力車應(yīng)是一種以牲畜作為動(dòng)力牽引的車輛），也不屬于機(jī)動(dòng)車，只能作為“法律擬制”的“非機(jī)動(dòng)車”在非機(jī)動(dòng)車道或道路右側(cè)通行。

河南風(fēng)向標(biāo)律師事務(wù)所律師單艷偉：現(xiàn)行《道路交通安全法》并未規(guī)定馬、牛、驢等動(dòng)物不能騎行上路，但如果要上路，建議走非機(jī)動(dòng)車道，遵守右側(cè)通行的原則。

2、騎行過程中，如果發(fā)生交通事故，是否適用交通安全法？騎行人應(yīng)該承擔(dān)什么責(zé)任？

付建：按照我國相關(guān)法律規(guī)定，道路交通事故，是指車輛在道路上的行駛途中因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。根據(jù)這個(gè)定義，騎馬發(fā)生事故很難適用交通安全法調(diào)整。現(xiàn)在馬路上車輛川流不息，行人來往不絕，馬受到驚嚇，狂奔起來，不僅容易傷到行人，機(jī)動(dòng)車一旦避讓不及還可能會(huì)造成追尾、碰擦等事故。如果夜晚騎馬行進(jìn)在主干道上，騎馬人未盡到高度安全注意義務(wù)導(dǎo)致發(fā)生交通事故，要承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。但由于法律上沒有明確規(guī)定，所以承擔(dān)責(zé)任時(shí)應(yīng)該用公平原則，以過錯(cuò)責(zé)任確定事故雙方的具體責(zé)任。

單艷偉：《道路交通安全法》規(guī)定，車輛駕駛?cè)恕⑿腥恕⒊塑嚾艘约芭c道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人，都應(yīng)當(dāng)遵守本法。如若因?yàn)轵T行動(dòng)物上路致人損害，應(yīng)當(dāng)適用《侵權(quán)責(zé)任法》第七十八條：飼養(yǎng)的動(dòng)物造成他人損害的，動(dòng)物飼養(yǎng)人或者管理人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，但能夠證明損害是因被侵權(quán)人故意或者重大過失造成的，可以不承擔(dān)或者減輕責(zé)任。

諶江濤：適用《道路交通安全法》，騎行人是否承擔(dān)責(zé)任、承擔(dān)什么責(zé)任，要根據(jù)發(fā)生事故的情況來判定，即騎馬應(yīng)該遵守非機(jī)動(dòng)車通行的規(guī)定，如果沒有遵守，發(fā)生了交通事故，機(jī)動(dòng)車這邊不存在過錯(cuò)的話，那么騎馬之人要對事故負(fù)全部責(zé)任。

3、騎行牲畜上路途中，如果引發(fā)路人圍觀，產(chǎn)生交通擁堵或交通事故，騎行人應(yīng)該承擔(dān)什么責(zé)任？

諶江濤：騎行過程中引發(fā)的圍觀，產(chǎn)生交通擁堵或交通事故，理論上應(yīng)由圍觀人群負(fù)責(zé)，與騎行人無關(guān)。

付建：如果因騎馬導(dǎo)致交通堵塞，或擾亂公共秩序，根據(jù)《治安管理處罰法》，騎行人會(huì)受到處罰。路人圍觀造成的交通事故，如果不是騎馬人直接引起，而是圍觀者的原因引起，就很難歸責(zé)到騎馬人身上。