時(shí)值我國(guó)已進(jìn)入主汛期,因雨天而引發(fā)的交通事故也屢見(jiàn)不鮮,若想在雨季安全行車,作為機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司捅仨氄莆找韵滦熊嚰记伞?br />
1、正確判斷涉水區(qū)域。仔細(xì)觀察你要駕車趟過(guò)的積水,一般有浪花和漩渦的地方很可能有較大的石塊和其它障礙物;而水面較平靜的地方一般水較深;水面開(kāi)闊且有較均勻的碎浪花處,一般水較淺且水底多為碎石,是駕車通過(guò)的較理想處。另外,仔細(xì)觀察正在涉水的前方車輛,如果水深超過(guò)車輪高度一半時(shí),或水深淹沒(méi)排氣消音器出口時(shí),這時(shí)候你惟一能做的事情就是繞道了,否則很容易使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水報(bào)廢。
2、涉水時(shí)不宜跟車太緊。多車涉水時(shí),不要同時(shí)下水,待前車到達(dá)彼岸,后車才下水,防止前車因故停車,迫使后車也停在水中。
3、涉水動(dòng)作應(yīng)一氣呵成。老司機(jī)都知道,駕車行駛在積水區(qū)時(shí)應(yīng)用低速擋,并盡可能地不停車、不換擋,盡量利用慣性駛出局部深水區(qū)。正確的方法是,先將擋位減下來(lái),降低車速,避免猛沖造成的水花打濕電器部分或進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)。讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在4000轉(zhuǎn)/分左右,從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩力發(fā)揮出來(lái)。整個(gè)涉水過(guò)程切忌猛踩油門。
4、土路行駛要走中間。由于雨水浸濕路基,路邊容易塌方,引起翻車事故,所以當(dāng)行駛到土路上時(shí),特別要避讓開(kāi)兩邊走中間,如對(duì)面來(lái)車,減速禮讓時(shí)也要注意路邊路況。
5、轉(zhuǎn)向時(shí)要把穩(wěn)方向盤。雨天由于路面太滑,所以車在路上的摩擦系數(shù)降低,在這種情況下要想轉(zhuǎn)彎的話,必須放慢速度輕轉(zhuǎn)方向盤,否則會(huì)因?yàn)槁坊霈F(xiàn)翻車事故。
6、雨中行車必須開(kāi)大燈。部分駕駛?cè)瞬辉敢庠谟晏扉_(kāi)大燈,認(rèn)為沒(méi)那個(gè)必要。其實(shí),雨天開(kāi)大燈,不是讓你看清別人,而是要讓別人看清你。此外,打開(kāi)大燈的同時(shí)還要打開(kāi)霧燈,以消除雨天霧氣蒙蒙的危害。最好還要把尾燈打開(kāi),紅色在雨天是非常顯眼的,這可以讓你車后的駕駛?cè)颂嵩缈吹侥愕奈恢枚苊庾肺彩鹿省?br />
7、保持車窗視線清晰。在高速公路上行駛,切忌不要跟在大貨車后面,它濺起的水花會(huì)把你的前車窗打得一片模糊,讓你在短暫時(shí)間內(nèi)啥也看不到,這是非常危險(xiǎn)的事情。同時(shí)還要注意的是由于車內(nèi)外的溫差過(guò)大,車窗上的霧氣會(huì)隨時(shí)彌漫,這就要求你必須在最短時(shí)間內(nèi)打開(kāi)車窗或者空調(diào),讓空氣跑起來(lái),達(dá)到消除霧氣的效果。
8、雨中要提前制動(dòng)。其實(shí)每個(gè)人都知道在雨天制動(dòng)要提前,但到底要提前多少呢?大體上,在雨天制動(dòng)要將制動(dòng)距離延長(zhǎng)3倍。下雨路滑,緊急制動(dòng)易造成輪胎抱死,制動(dòng)效果顯然會(huì)較晴天低得多,這就是延長(zhǎng)制動(dòng)距離的主要原因。
9、涉水熄火切莫強(qiáng)行啟動(dòng)。涉水行車熄火或車子在車庫(kù)中被泡時(shí)絕對(duì)不能強(qiáng)行啟動(dòng)。這是因?yàn)槿绻變?nèi)有水,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)被水頂住,此時(shí)若重新啟動(dòng)就會(huì)毀壞發(fā)動(dòng)機(jī)。更糟糕的是,由此造成的損失保險(xiǎn)公司會(huì)以“車主操作不當(dāng)”為由拒絕理賠。因此,如果發(fā)動(dòng)機(jī)在水中熄火,車主應(yīng)立即撥打保險(xiǎn)公司報(bào)案電話和救援電話,等待拖車救援。
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