一、強(qiáng)寒潮1月7日再度來(lái)襲
預(yù)計(jì),7日白天至9日白天,我國(guó)近海自北向南將有7~8級(jí)、陣風(fēng)9~10級(jí)的大風(fēng),其中黃海中部和南部海域、東海北部海域、臺(tái)灣海峽、臺(tái)灣以東洋面、南海中東部海域、巴士海峽的風(fēng)力可達(dá)9級(jí)、陣風(fēng)10~11級(jí)。受大風(fēng)影響海域航行、作業(yè)的船舶,需注意航行安全。
二、強(qiáng)寒潮對(duì)水上交通有哪些危害
寒潮是冬季的一種災(zāi)害性天氣。根據(jù)我國(guó)氣象部門(mén)規(guī)定,冷空氣侵入造成降溫,24小時(shí)內(nèi)達(dá)到10攝氏度以上,且最低氣溫在5攝氏度以下,則稱為寒潮。其往往伴隨大風(fēng)天氣,當(dāng)冷空氣強(qiáng)盛或地面低壓強(qiáng)烈發(fā)展時(shí),風(fēng)力可達(dá)7~8級(jí),瞬時(shí)風(fēng)力會(huì)更大。由于其具有風(fēng)力強(qiáng)、降溫快、范圍廣、預(yù)報(bào)難等突出特點(diǎn),給船舶航行與作業(yè)安全、交通建設(shè)施工和港口生產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重影響,其破壞力不亞于臺(tái)風(fēng)。
根據(jù)事故統(tǒng)計(jì)顯示,寒潮大風(fēng)期間是水上交通事故的高發(fā)期,其對(duì)船舶航行、停泊安全造成的常見(jiàn)危害主要包括船舶主機(jī)損壞、貨物落水、人員落水、船舶沉沒(méi)、走錨、擱淺、觸礁、碰撞、進(jìn)水等。本公眾號(hào)提醒各相關(guān)單位和船舶,現(xiàn)在全國(guó)水域已進(jìn)入寒潮、大風(fēng)、枯水等冬季極端天氣的高發(fā)期,請(qǐng)密切關(guān)注天氣變化,采取有效措施,及時(shí)落實(shí)冬季極端大風(fēng)天氣安全措施和航行要求,做好防抗強(qiáng)風(fēng)大浪準(zhǔn)備工作。
三、船舶需排查隱患,謹(jǐn)慎駕駛航行
01 及時(shí)收集天氣預(yù)報(bào)信息,避免冒險(xiǎn)航行
各船舶單位和船舶要及時(shí)收集天氣信息,持續(xù)關(guān)注冬春季節(jié)寒潮大風(fēng)、冰雪、雨霧等惡劣天氣對(duì)船舶安全航行的不利影響,及時(shí)采取有效防范措施,防范因冒險(xiǎn)航行引發(fā)事故。
02 做好綁扎系固, 避免貨物移位受損
檢查船舶水密門(mén)、窗及孔蓋的水密情況,并注意勿堵塞排水孔。檢查一切可移動(dòng)設(shè)備、物品的綁扎固定情況,嚴(yán)格按照要求裝載貨物,不得超載超高,做好貨物綁扎系固工作,集裝箱船裝載必須按《船舶裝載手冊(cè)》的要求進(jìn)行綁扎,避免大風(fēng)浪中船舶搖晃劇烈造成貨物移位引發(fā)船舶傾覆危險(xiǎn)或者貨物設(shè)備損壞,確保在風(fēng)浪中航行時(shí)設(shè)備和人員安全。
03 加強(qiáng)瞭望, 保持設(shè)備開(kāi)啟
船舶航行時(shí),應(yīng)加強(qiáng)瞭望,保持駕駛臺(tái)玻璃門(mén)窗清晰,確保駕駛員達(dá)到視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)的有效瞭望,并利用雷達(dá)設(shè)備和水手協(xié)助瞭望;船舶任何時(shí)候應(yīng)保持VHF、AIS等設(shè)備處于開(kāi)啟狀態(tài)。
04 加強(qiáng)值班 ,注意風(fēng)、浪、流影響
夜間航行寬闊河面時(shí),不得麻痹大意,注意風(fēng)、浪、流對(duì)船舶操縱的影響,警惕航道上“無(wú)燈”航行作業(yè)的漁艇和小機(jī)艇;航至彎曲、狹窄航段時(shí),應(yīng)加派船員到船頭瞭望。停泊船舶應(yīng)選擇風(fēng)壓影響少的安全水域,按規(guī)定顯示信號(hào),并做好值班,加強(qiáng)值班,加固船舶的錨纜,注意大風(fēng)浪對(duì)船舶橫移的作用,防止船舶走錨、擱淺和碰撞。
05 遵守安全規(guī)定, 避免高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)
大風(fēng)天氣下,船舶船員要嚴(yán)格遵守有關(guān)作業(yè)安全規(guī)定,保證安全作業(yè)設(shè)施、設(shè)備充分到位,也要避免在惡劣天氣下進(jìn)行船舶供受油,殘油、含油污水接收等高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)。
06 遭遇突發(fā)大風(fēng)切忌盲目轉(zhuǎn)向
如航行途中遭遇突發(fā)大風(fēng),應(yīng)適當(dāng)減速,保持船首向與風(fēng)向夾角20—30度頂風(fēng)滯航;突起大風(fēng)時(shí)航行忌隨意轉(zhuǎn)向、掉頭;對(duì)于航行中伴隨的泡沫飛揚(yáng),能見(jiàn)度不良等狀況,要加強(qiáng)防范,防止發(fā)生船舶碰撞事故。
全國(guó)統(tǒng)一水上遇險(xiǎn)求救電話
12395
在寒潮大風(fēng)天氣中,發(fā)生險(xiǎn)情或遇到突發(fā)事件時(shí),千萬(wàn)不要驚慌,一定要及時(shí)穿好救生衣,組織所有船員自救,采取安全措施并有序轉(zhuǎn)移;同時(shí),立即撥打全國(guó)統(tǒng)一水上遇險(xiǎn)求救電話12395求救,爭(zhēng)取第一時(shí)間得到專業(yè)救援,最大限度保障生命財(cái)產(chǎn)安全。
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