三輪車安全知識(shí)發(fā)言稿(安全知識(shí)的稿子)

1.安全知識(shí)的稿子

原發(fā)布者：鹿尹

安全是一種態(tài)度安全，是我們企業(yè)一個(gè)永恒不變的話題。如果說(shuō)我們企業(yè)是一座金字塔，那么安全就是金字塔的塔基，塔基不穩(wěn)，地動(dòng)山搖。企業(yè)要發(fā)展，生產(chǎn)是過(guò)程，效益是結(jié)果，安全是前提。中有做好安全保障這一前提工作，才能生產(chǎn)精益化的管理過(guò)程，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)理想的效益結(jié)果。安全對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是一種態(tài)度，一種穩(wěn)于泰山、關(guān)愛(ài)生命、看重幸福的態(tài)度。我們經(jīng)常講“安全第一”，這，就是我們的態(tài)度，也是我們的原則，只有端正態(tài)度我們才能做對(duì)事，做好事；只有端正態(tài)度才能保證我們的事業(yè)順利完成；只有端正態(tài)度才能保證我們的企業(yè)取得良好的效益。所以，安全對(duì)我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，我們就要事事講安全，處處講安全。作為一名倉(cāng)庫(kù)保管員，我們應(yīng)該以“安全第一，預(yù)防為主”的安全文化理念為指導(dǎo)原則，積極推動(dòng)安全文化建設(shè)，普及安全法律法規(guī)和相關(guān)安全知識(shí)，提高安全文化素質(zhì)，為創(chuàng)造安全、健康、穩(wěn)定、和諧的生產(chǎn)和生活環(huán)境而努力。同時(shí)，我們還應(yīng)當(dāng)認(rèn)真學(xué)習(xí)《崗位安全技術(shù)操作規(guī)程》，將其內(nèi)容切切實(shí)實(shí)落實(shí)到實(shí)際工作過(guò)程中，確保工作順利完成。另外，結(jié)合公司組織的“安全生產(chǎn)”活動(dòng)，我們物資部各倉(cāng)庫(kù)大力展開(kāi)了安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，并進(jìn)行“安全自查”工作，在“安全自查”活動(dòng)中發(fā)現(xiàn)一些存在安全隱患的地方。針對(duì)貨架、物資安全擺放、消防通道占用等這些和我們息息相關(guān)，而又被我們忽視的安全隱患進(jìn)行了逐個(gè)排查、整改，做到“安全第一、預(yù)防為主”。同時(shí)各倉(cāng)庫(kù)制作了詳細(xì)的消防設(shè)施示意圖，讓

2.交通安全教育講稿

小學(xué)交通安全教育講稿 各位老師、各位同學(xué)： 大家好！ 今天跟大家講一講交通安全常識(shí)以及小學(xué)生要注意的交通安全事項(xiàng)。

一、橫穿馬路應(yīng)該注意什么？ l.聽(tīng)從交通民警的指揮，做到“綠燈行，紅燈停” 。 2.要走人行橫道線；在有過(guò)街天橋和過(guò)街地道的路段，應(yīng)自覺(jué)走過(guò)街天橋和地下通道。

3.要走直線，不可迂回穿行；在沒(méi)有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒(méi)有機(jī)動(dòng)車通過(guò)時(shí)才可以穿越馬路。 4.不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。

5.不要突然橫穿馬路，特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站，千萬(wàn)不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。 二、行走時(shí)，哪些情況最危險(xiǎn)呢？ （1）橫穿馬路很容易出危險(xiǎn)。

（2）三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。 （3）上、下班高峰過(guò)后，馬路上車輛稀少，因?yàn)槁分熊嚿偃讼∷枷肼楸浴?/p>

麻痹加麻痹就等于危險(xiǎn)。 （4）行走時(shí)一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問(wèn)題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來(lái)撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險(xiǎn)。

三、乘坐機(jī)動(dòng)車應(yīng)該注意 1.要排隊(duì)候車，按先后順序上車，不擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭(zhēng)搶。

2.不把頭、手伸出窗外，不要向車窗外亂扔雜物。 3.要坐穩(wěn)扶好，沒(méi)有座位時(shí)，要雙腳自然分開(kāi)，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。

4.乘小轎車，在前排乘坐時(shí)應(yīng)系好安全帶。 四、怎樣認(rèn)識(shí)交通信號(hào)燈？ 交通信號(hào)燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號(hào)燈，設(shè)置在交通路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈；另一種是用于指揮行人橫過(guò)馬路的紅、綠兩色信號(hào)燈，設(shè)置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。

我國(guó)交通法規(guī)也對(duì)交通指揮信號(hào)燈做出了規(guī)定： 1）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。 2）黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過(guò)停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行。

3）紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行。 4）綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。

5）黃燈閃爍時(shí)，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。 五、騎自行車要注意哪些安全事項(xiàng)？ 騎自行車外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項(xiàng)如下： 1.要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。

車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。 2.自行車的車型大小要合適，不騎兒童玩具車上街。

也不要人小騎大型車。 3.不要在馬路上學(xué)騎自行車；未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。

4.騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道上靠右邊行駛，不逆行；轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢(shì)示意后再轉(zhuǎn)彎。 5.經(jīng)過(guò)交叉路口，要減速慢行、注意來(lái)往的行人、車輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。

6.騎車時(shí)不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。 7.騎車時(shí)不攀扶機(jī)動(dòng)車輛，不載過(guò)重的東西，不騎車帶人，不在騎車時(shí)戴耳機(jī)聽(tīng)廣播。

最后，我教大家一首交通安全拍手歌，一起共勉： 你拍一，我拍一，交通安全是第一， 你拍二，我拍二，紅綠黃燈要看清， 你拍三，我拍三，不穿紅燈保安全， 你拍四，我拍四，車輛行駛往右開(kāi)， 你拍五，我拍五，大小拐彎要注意， 你拍六，我拍六，自行車上別載人， 你拍七，我拍七，不要邊走邊玩耍， 你拍八，我拍八，生命才是第一位， 你拍九，我拍九，遵紀(jì)守法最重要， 你拍十，我拍十，做個(gè)文明小公民。 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、敬愛(ài)的老師、親愛(ài)的同學(xué)們： 大家好！ 今天跟大家一起學(xué)習(xí)交通安全方面的有關(guān)知識(shí)。

我講座的主題是：珍愛(ài)生命，安全出行。 同學(xué)們，你們是祖國(guó)的未來(lái)和希望，你們能否健康成長(zhǎng)，不僅關(guān)系到一個(gè)個(gè)家庭的幸福，而且關(guān)系到國(guó)家和民族的興衰成敗。

所以，我們的社會(huì)，我們每個(gè)人（包括你們自己），都有責(zé)任和義務(wù)保障你們的健康和安全。人們說(shuō)，交通事故猛于虎。

可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命?，F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬(wàn)人，其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。

而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)則無(wú)法謙虛地排在了世界第一。我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬(wàn)多人，平均每天死亡達(dá)300人，這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無(wú)情，還殘酷的數(shù)字。

我還記得，山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí)，一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過(guò)來(lái)，造成21名師生死亡，18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。

這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂(lè)變成了悲劇，有多少幸?；癁闉跤?。在每一起交通事故背后，是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。

是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生？據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無(wú)證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、。

3.安全常識(shí)演講稿

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，平湖已變得越來(lái)越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通 安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。 而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過(guò)安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開(kāi)展。

紅燈短暫而生命長(zhǎng)久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：

1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德；

2、當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；

3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路；

4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。

記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了，老者問(wèn)：“你們會(huì)不會(huì)游泳??？”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì)。老者嘆口氣說(shuō)：“那你們就失去了全部的生命?！?/p>

雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車，無(wú)論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。

今天是第十個(gè)全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開(kāi)花、長(zhǎng)成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

4.關(guān)于安全知識(shí)演講的日記

關(guān)于安全知識(shí)的演講稿篇1 親愛(ài)的同學(xué)們： 大家下午好，我們作為小學(xué)生，祖國(guó)的花朵，更要珍惜自己的生命，珍惜自己的健康，珍惜家庭的幸福。

要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德，當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；當(dāng)我們過(guò)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，文明禮讓、互相尊重不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路；這樣我們的人生才會(huì)美麗，我們的生活才會(huì)多彩，我們才會(huì)遠(yuǎn)離悲傷。下面我給大家講一些交通安全法律小常識(shí) 一：安全橫過(guò)道路 1、上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天要在道路上行走。

走路要保證安全，這里面的學(xué)問(wèn)可多著呢！有不少行人，因?yàn)闆](méi)有掌握好安全橫過(guò)道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身于汽車輪子底下。 橫過(guò)道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。

這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個(gè)地帶，機(jī)動(dòng)車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。

在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路，要特別注意避讓來(lái)往的車輛。避讓車輛最簡(jiǎn)單的方法是：先看左邊是否有來(lái)車，沒(méi)有來(lái)車才走入車行道；再看右邊是否有來(lái)車，沒(méi)有來(lái)車時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。

橫過(guò)道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過(guò)道路，都是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng)。 2、道路不是游戲場(chǎng) 道路是為了交通的便利而建造的。

道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲場(chǎng)”，放學(xué)以后在道路拉開(kāi)“場(chǎng)子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會(huì)被車輛撞傷，是不允許的。

在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會(huì)給行人的通行帶來(lái)困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因?yàn)椴欢迷诘缆飞贤嫠５奈：π裕踔猎诘缆分虚g攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂(lè)，這是最最危險(xiǎn)的舉動(dòng)，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。

（一）馬路上應(yīng)注意的交通安全 1、在馬路上要靠邊走，走在中間會(huì)妨礙車輛的通行，還有被撞的危險(xiǎn)。 2、走路時(shí)，不要邊走邊玩，也不要邊走邊看書。

3、如果是幾個(gè)人一道走，要排好隊(duì)靠邊走，隊(duì)伍應(yīng)豎排，不要橫著走，以免妨礙別人走路。 4、不要在馬路上打鬧、游戲、滑旱冰，容易出危險(xiǎn)。

5、下雨天特別要注意前后的車輛，最好穿黃色的雨衣、雨鞋、雨傘等雨具，以引起駕駛員的注意。打雨傘時(shí)，雨傘不要擋住視線。

更不能把雨傘當(dāng)作對(duì)攻的玩具，以免刺傷人。 有這樣一個(gè)小故事：《紅燈短暫而生命長(zhǎng)久》 誰(shuí)不希望有個(gè)完整的家？誰(shuí)不希望自己有婀娜的儀態(tài)？誰(shuí)不希望能夠愉快的渡過(guò)自己花季一般燦爛的歲月？這對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)是一件并不難的事情，然而這一切對(duì)于一個(gè)被車禍毀于一旦的家庭來(lái)說(shuō)有多難?。?她，本是一個(gè)活潑開(kāi)朗、天真可愛(ài)的小女孩，和其它的小朋友一樣擁有幸福快樂(lè)的童年，擁有燦爛的微笑，可就是在她與同伴過(guò)馬路的一剎那，就在司機(jī)沒(méi)有集中精力開(kāi)車的一瞬間，在這觸目驚心的一刻，車從她的腿上一下子碾了過(guò)去，鮮紅的血跡染紅了馬路，劇烈的疼痛使她暈了過(guò)去，失去了知覺(jué)，醫(yī)生對(duì)她的父母說(shuō)：“要命還是要腿！”她的家人為了讓她活下去，只好讓醫(yī)生為她做了截肢手術(shù)，同時(shí)這場(chǎng)車禍的肇事者也受到了法律的制裁。

劇烈的疼痛使女孩從昏迷中醒來(lái)，她使勁睜開(kāi)雙眼，朦朦朧朧中女孩下意識(shí)地摸摸雙腿，頓時(shí)眼前一黑，眼淚奪眶而出，大聲哭喊道：“爸爸媽媽救救我，我的腿呢？我的腿到哪里去了？我的腿呢？”爸爸媽媽與女孩哭著抱在一起，一家人似乎已經(jīng)絕望了。頓感天塌地陷，一切變得灰暗。

到了該上學(xué)的時(shí)候，女孩哭著鬧著要上學(xué)，父母看著這一切，心都碎了。爸爸無(wú)奈只好用一個(gè)籃球支撐她那嬌小的身體，她用兩個(gè)大木塊撐著地面向前費(fèi)力地挪動(dòng)。

這一幕，使人們流下了心酸的淚水，大家大力地搞募捐活動(dòng)，社會(huì)各界的愛(ài)心人士共捐了20多萬(wàn)元錢，在小女孩一家的心里又重新燃起了希望之火。2015年4月“籃球女孩”抵達(dá)北京，接受專家系統(tǒng)的免費(fèi)治療，醫(yī)生給她裝上了假肢，在她自己不懈的努力下，她終于可以自己走路了，終于可以和小朋友一起玩了，小女孩稚嫩的小臉上露出了欣慰的笑容。

雖然小女孩的肢體康復(fù)了，可心靈上嚴(yán)重的創(chuàng)傷是無(wú)法彌補(bǔ)的。 這些事例昭示著我們：要珍惜生命，珍惜健康，就要遵守交通規(guī)則，倘若沒(méi)有了健康的生命，我們就沒(méi)有了幸福，沒(méi)有了一切。

生命屬于每個(gè)人的都只有一次。 二、乘車 乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會(huì)公德，注意交通安全。

候車時(shí)，應(yīng)依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺(tái)上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時(shí)，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭(zhēng)先恐后。

上車后，應(yīng)主動(dòng)買票，主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時(shí)，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來(lái)往車輛碰擦。

下車時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。

需要橫過(guò)車行道的，應(yīng)從人。

5.第三季度駕駛員安全形式分析會(huì)發(fā)言稿

各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，大家好：

我是公交二公司xxx車隊(duì)駕駛員xxx，很榮幸能夠參加今天的會(huì)議。作為新時(shí)期的公交駕駛員，我認(rèn)為安全就是最好服務(wù)，所以安全運(yùn)營(yíng)這根弦時(shí)刻都不能放松、也決不能隨著駕齡的增長(zhǎng)，就忽視、淡化安全工作。因?yàn)榘踩苯雨P(guān)系到乘客的生命和財(cái)產(chǎn)安全，更關(guān)系到社會(huì)的和諧穩(wěn)定，把乘客視為親人一般來(lái)抓安全保安全，既是確保運(yùn)營(yíng)的前提，也是對(duì)乘客的一種關(guān)愛(ài)。為了社會(huì)和諧，為了天津市交通的穩(wěn)定，為了確保夏季運(yùn)營(yíng)的安全，結(jié)合這次開(kāi)展的集中治理公交行車秩序活動(dòng)，我作為青年駕駛員，向二公司全體駕駛員發(fā)出如下倡議：

一、自覺(jué)遵守和認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路安全法》，樹立安全第一的思想，提高安全意識(shí)和安全素質(zhì)，強(qiáng)化責(zé)任感和責(zé)任人，從自己做起，從現(xiàn)在做起，做到文明駕駛，遵守交通法規(guī)，不開(kāi)斗氣車，帶病車，不搶道、不超速、不爭(zhēng)客、不亂停亂靠，一切以服從安全為中心，嚴(yán)格做到不安全不運(yùn)營(yíng)，確保安全工作萬(wàn)無(wú)一失。

二、認(rèn)真執(zhí)行好五嚴(yán)禁的內(nèi)容：自覺(jué)做到不飲酒駕駛車輛。不行車吸煙，打手機(jī)。不網(wǎng)狀格內(nèi)停車，非站停車，人行橫道強(qiáng)行。不強(qiáng)行出入站，超寬停站，雙排停車。不闖黃燈，超速?gòu)?qiáng)行。

三、提高駕駛技能，落實(shí)力保制度，在特殊繁華路段和進(jìn)出站時(shí)車速要慢、遇道路堵塞時(shí)，不亂并、亂擠、亂插車當(dāng)；進(jìn)入大站，上車乘客較多時(shí)，不拖帶乘客，發(fā)現(xiàn)情況提前采取措施。自覺(jué)落實(shí)好早出前，行駛中，收車后的力保檢查，避免開(kāi)帶病車上路，造成人為事故的發(fā)生。

總之，開(kāi)安全車，走平安路是我們共同的愿望，為了家庭幸福，為了他人安全，讓我們共同努力，做到在崗一分鐘，安全60秒，把歡樂(lè)和安全留給乘客、留給市民！

6.誰(shuí)有“交通安全教育”演講稿的啊

1、安全橫過(guò)道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天要在道路上行走。

走路要保證安全，這里面的學(xué)問(wèn)可多著呢！有不少行人，因?yàn)闆](méi)有掌握好安全橫過(guò)道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。 橫過(guò)道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。

這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個(gè)地帶，機(jī)動(dòng)車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。

在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路，要特別注意避讓來(lái)往的車輛。避讓車輛最簡(jiǎn)單的方法是：先看左邊是否有來(lái)車，沒(méi)有來(lái)車才走入車行道；再看右邊是否有來(lái)車，沒(méi)有來(lái)車時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。

橫過(guò)道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過(guò)道路，都是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng)。 2、乘車 乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會(huì)公德，注意交通安全。

候車時(shí)，應(yīng)依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺(tái)上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時(shí)，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭(zhēng)先恐后。

上車后，應(yīng)主動(dòng)買票，主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時(shí)，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來(lái)往車輛碰擦。

下車時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。

需要橫過(guò)車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過(guò)；千萬(wàn)不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。 3、道路不是游戲場(chǎng) 道路是為了交通的便利而建造的。

道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲場(chǎng)”，放學(xué)以后在道路拉開(kāi)“場(chǎng)子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會(huì)被車輛撞傷，是不允許的。

在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會(huì)給行人的通行帶來(lái)困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因?yàn)椴欢迷诘缆飞贤嫠５奈：π?，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂(lè)，這是最最危險(xiǎn)的舉動(dòng)，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。

道路不是游戲場(chǎng)所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。

4、避讓轉(zhuǎn)彎車輛 當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時(shí)，告戒人們，汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。

現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向，都是依靠前輪來(lái)轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車車身也逐漸改變方向。

汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說(shuō)，前后兩只輪子不會(huì)走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。

這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，前輪可以通過(guò)道路的某一物體，而后輪卻不能通過(guò)。

懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后，我們?cè)诘缆飞吓鲆?jiàn)轉(zhuǎn)彎的車輛時(shí)，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過(guò)去，就沒(méi)有事情了。其實(shí)如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。

5、騎自行車常識(shí) 我國(guó)十世界上擁有自行車最多的國(guó)家，十世界公認(rèn)的“自行車王國(guó)”。 自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡(jiǎn)單，并且不使用燃料，無(wú)廢氣污染，無(wú)噪聲，因此特別受人青睞。

但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動(dòng)踏板，由鏈條來(lái)帶動(dòng)后輪向前滾動(dòng)，在行進(jìn)時(shí)要用雙手握住車把來(lái)掌握重心，控制方向。所以穩(wěn)定性差，安全性差。

一碰即倒，一倒人就傷。 從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》明文規(guī)定，未滿十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。

而當(dāng)你已經(jīng)達(dá)到法定的騎車年齡，準(zhǔn)備騎車時(shí)，則必須認(rèn)真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車的規(guī)定，要掌握騎自行車的基本要領(lǐng)。 自行車首先應(yīng)該保持機(jī)件完好，安全設(shè)施齊全，牌、證齊全。

出發(fā)之前，應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學(xué)騎自行車時(shí)，應(yīng)選擇人車稀少的道路或廣場(chǎng)、操場(chǎng)。

禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車。 當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù)，可以單獨(dú)騎車時(shí)，你還應(yīng)該掌握一下幾條騎車規(guī)范： 一是，在非機(jī)動(dòng)車車道內(nèi)順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。

在沒(méi)有劃分非機(jī)動(dòng)車道和機(jī)動(dòng)車道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數(shù)車并行，逆向行駛。 二是，騎車至路口，應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車先行。

遇紅燈停止信號(hào)時(shí)，應(yīng)停在停止線或人行橫道線以內(nèi)。嚴(yán)禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。

三是，騎車轉(zhuǎn)變時(shí)，要伸手示意。左轉(zhuǎn)彎時(shí)伸出左手示意；同時(shí)要選擇前后暫無(wú)來(lái)往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎，切不可在機(jī)動(dòng)車駛近時(shí)急轉(zhuǎn)猛拐，爭(zhēng)道搶行；也不要彎小轉(zhuǎn)。

四是，自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放；在不設(shè)置交通標(biāo)志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。 五是，騎自行車載物，長(zhǎng)度不能超過(guò)車身，寬度不能超出車把寬度，高度不能超過(guò)騎車人的雙肩。

騎自行車在市區(qū)道路上不準(zhǔn)帶人。 六是，騎自行車不準(zhǔn)在道路上互相追逐、曲折競(jìng)駛、扶身并行。

七是，不準(zhǔn)一手扶把，一手撐傘騎車。撐傘時(shí)，要下車推行。

騎自行車的安全問(wèn)題是個(gè)大問(wèn)題，在各類交通事故種，自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來(lái)了便利，自行車同。

7.牢記安全知識(shí) 平安快樂(lè)成長(zhǎng)發(fā)言稿

各位老師、同學(xué)們： 早上好！ 校園安全是與我們每個(gè)師生密切相關(guān)，它關(guān)系到同學(xué)們能否健康地成長(zhǎng)，能否順利地完成學(xué)業(yè)；也關(guān)系到我們的老師能否在一個(gè)安全的環(huán)境中教書育人。

因此，我們必須清醒的認(rèn)識(shí)到“安全無(wú)小事”、“隱患就是事故”，需時(shí)刻牢記。為了進(jìn)一步做好我校的安全教育工作，結(jié)合我校的實(shí)際，現(xiàn)提出以下幾點(diǎn)要求： 一、注意校內(nèi)安全： 1、要注意課間文明游戲，不大聲喧嘩，不追逐打鬧。

2、上下樓梯不奔跑，不嬉戲，做到輕聲慢步靠右行，堅(jiān)決不允許有三人并行現(xiàn)象。 3、不在樓梯口玩耍，不在學(xué)校樓道的走廊、平臺(tái)、轉(zhuǎn)臺(tái)等位置玩耍、游戲、打鬧。

4、上體育課前要作好準(zhǔn)備活動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)要遵照老師的要求，不劇烈碰撞，不違規(guī)運(yùn)動(dòng)，防止運(yùn)動(dòng)器材傷人； 5、不亂動(dòng)教室內(nèi)及校園內(nèi)的電源插座，不要用潮濕的抹布擦電器開(kāi)關(guān)，機(jī)器， 6、信息課上、科學(xué)課要聽(tīng)從老師的指揮，按規(guī)定程序操作。 二、注意交通安全： 現(xiàn)在的交通發(fā)展比較快，馬路上車輛來(lái)來(lái)往往非常多，我們更有必要提醒我們的同學(xué)們?cè)谏戏艑W(xué)途要中注意交通安全，也要做好宣傳工作，提醒爸爸、媽媽注意交通安全。

我們提倡同學(xué)們做到以下幾點(diǎn) 1、不在馬路上踢球； 2、不在馬路中間行走，走人行道，絕不能為貪一時(shí)之快橫穿馬路。； 3、過(guò)馬路注意機(jī)動(dòng)車的行駛情況，預(yù)防交通事故的發(fā)生。

4、當(dāng)我們穿馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，要做到紅燈停、綠燈行； 5、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車、騎車不帶人、不雙手離把騎車、不追逐騎車、不騎飛車、不扒車、不向車輛投擲石塊等東西； 6、乘車時(shí)不向窗外招手、探頭、車上擁擠時(shí)注意銳利物品、車停穩(wěn)后再下車，更不得在車上打鬧。 7、放學(xué)后不要在校門口因等人而堵塞交通，各班的學(xué)生要提醒家長(zhǎng)在自己班級(jí)的等候區(qū)等候?qū)W生，不要將車輛亂停亂放。

8、所有乘車學(xué)生要注意乘車安全，堅(jiān)決不乘坐無(wú)牌無(wú)照的車輛、不乘坐超載的車輛、不乘坐破舊的車輛，一旦發(fā)現(xiàn)以上情況，要及時(shí)向家長(zhǎng)和班主任老師匯報(bào)。 三、注意活動(dòng)安全： 在節(jié)假日放假期間，我們?cè)诩抑幸欢ㄒ⒁獍踩议L(zhǎng)也比較忙，照顧不到你們，一次必須自己管好自己。

1、活動(dòng)要遠(yuǎn)離建筑工地、道路等存在安全隱患的場(chǎng)所； 2、不到坑、池、塘、溝、河流、施工重地等不安全的地方玩耍； 3、不玩火，不燃放煙花爆竹，防止意外傷害。 4、不進(jìn)入網(wǎng)吧、電子游戲廳等未成年人禁止活動(dòng)的場(chǎng)所。

5、如果出門一定要告知父母長(zhǎng)輩知道，告訴他們你和誰(shuí)在什么地方玩，要注意時(shí)間，不要很晚到家，以免父母擔(dān)心。 6、同學(xué)們還應(yīng)在家長(zhǎng)指導(dǎo)下學(xué)會(huì)正確使用家用電器、煤氣灶、衛(wèi)生浴具等，學(xué)習(xí)安全用電、用火知識(shí)，并養(yǎng)成“人走斷電”等好習(xí)慣，切勿麻痹大意，各類電器及設(shè)備發(fā)生故障時(shí)切勿擅動(dòng)。

四、注意飲食安全： 春天到了，各種細(xì)菌開(kāi)始繁衍，我們我們一定要注意春季傳染病的預(yù)防，尤其要預(yù)防并從口入，因此同學(xué)們要做到： 1、同學(xué)們購(gòu)買食品要看清楚生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、生產(chǎn)廠家及地址，不購(gòu)買“三無(wú)”食品； 2、不在街頭流動(dòng)攤點(diǎn)購(gòu)買零食，防止誤食不衛(wèi)生食品、過(guò)期變質(zhì)食品，造成食物中毒。 同學(xué)們，安全是關(guān)系到我們每一個(gè)人生命健康的大事，因此我們不能有絲毫的疏忽大意。

為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立安全意識(shí)，自覺(jué)遵守學(xué)校規(guī)范，掌握各種安全知識(shí)，提高自我保護(hù)能力。

8.安全知識(shí)演講的主題

一、要注意交通安全。

1、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，按時(shí)回家，不在外逗留。要求大家在往返學(xué)校路上要靠右行，要主動(dòng)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不在公路上來(lái)回穿梭玩耍。過(guò)馬路時(shí)要先觀察兩邊車輛情況。橫過(guò)馬路要要做到“一站、兩看、三通過(guò)”。2、騎車要注意安全，要檢查自行車的剎車功能，12周歲以下小學(xué)生，不準(zhǔn)在公路上騎自行車。3、乘坐車輛要注意安全，不準(zhǔn)乘坐無(wú)牌無(wú)證的車輛，不準(zhǔn)乘坐車況不好的車輛。4、外出要注意安全，必須要有大人陪同，不要和陌生人說(shuō)話，更不能接受陌生人的食物。

二、要注意食品衛(wèi)生安全。

1、不喝生水，不購(gòu)買“三無(wú)”食品，購(gòu)買食品時(shí)，要看包裝是否完好，看清楚生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、生產(chǎn)廠家及地址，防止食物中毒。2、不準(zhǔn)在校園內(nèi)吃零食，養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，保持校園的清潔衛(wèi)生。3、注意不要暴飲暴食，注意飲食的營(yíng)養(yǎng)搭配。

三、要注意防火安全。

1、要教育學(xué)生，提高防火意識(shí)，特別是在上學(xué)放學(xué)的路上，禁止玩火。2、清明節(jié)期間，在家里要注意防火，尤其掃墓時(shí)不準(zhǔn)玩火。3、不要觸摸電線、插座，防止觸電。4、如果發(fā)生火災(zāi)，撥打119報(bào)警電話。

四、要注意防盜安全。

1、注意教室、寢室的防盜，要求學(xué)生在節(jié)假日或放學(xué)后要關(guān)好門窗。2、學(xué)會(huì)保管自己的東西，貴重物品要隨身攜帶。

五、要注意防擁擠踩踏。

1、在樓梯通道內(nèi)，上下樓梯都應(yīng)該舉止保持文明，中=國(guó)演=講網(wǎng)，人多的時(shí)候不擁擠、不起哄、不打鬧、不故意怪叫制造緊張或恐慌氣氛。2、上下樓梯要輕聲慢步靠右行.cn，遵守秩序，注意安全，不得在走廊樓梯內(nèi)追逐打鬧，搞惡作劇。3做操、集合、放學(xué)按照學(xué)校安排，分年級(jí)、分班級(jí)、分樓層、分時(shí)間依次上下樓梯，前后班級(jí)保持一定距離，不要爭(zhēng)先恐后，確保安全。4、晚上，要開(kāi)通所有的照明用燈，學(xué)生要有秩序的下課、就寢，防止踩踏事件六、要注意防溺水。

學(xué)生上學(xué)、放學(xué)途中不準(zhǔn)戲水，不準(zhǔn)學(xué)生到池塘邊釣魚，更不準(zhǔn)學(xué)生到池塘游泳，不能貿(mào)然救助落水同伴，要就近向成年人呼救，防止因盲目施救而導(dǎo)致群死事件。

七、要注意防雷、防大雨、防大霧等極端天氣。

發(fā)生惡劣天氣，要注意防雷，不要在大樹下躲雨，不要在雨中跑。雨霧天氣要慢行，防止事故的發(fā)生。

八、要注意活動(dòng)安全。

1、不在樓道、教室里、走廊上追逐、打鬧、奔跑，不在樓梯轉(zhuǎn)角處做游戲或玩耍，不雙手撐著欄桿跳離地面，不在樓梯欄桿上滑行，上下樓道一定要輕輕走，靠右行。2、上體育課前要做好準(zhǔn)備活動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)注意不要?jiǎng)×遗鲎?，以免撞傷或摔傷?、課余時(shí)間活動(dòng)要注意安全，嚴(yán)禁瘋趕打鬧或進(jìn)入有危險(xiǎn)的區(qū)域；勞動(dòng)時(shí)不要用勞動(dòng)工具玩打，注意勞動(dòng)安全；同學(xué)間遇到矛盾時(shí)，一定要冷靜理智，不要?jiǎng)邮謩?dòng)腳，以免給自己和同學(xué)帶來(lái)不良后果。

9.安全知識(shí)講座稿500字,急

各位老師、各位同學(xué)： 大家好！ 今天，今天講解的安全知識(shí)希望對(duì)同學(xué)們的生活和學(xué)習(xí)有所幫助！ 同學(xué)們，當(dāng)你走出家門踏上道路時(shí)，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。

不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時(shí)可能給我們制造不幸的痛苦。也許，你曾聽(tīng)人講過(guò)駭人聽(tīng)聞的交通事故，或者親眼目睹過(guò)那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇，感到十分可怕吧！“車禍猛于虎”，已越來(lái)越成為現(xiàn)實(shí)。

“車禍猛于虎”，交通事故十分可怕，當(dāng)然，這也不是不可預(yù)防的，同學(xué)們也不要由此而產(chǎn)生緊張情緒。我們每個(gè)人都是交通參與者，只要我們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)，做到“安全第一、預(yù)防為主”，許多交通事故是可以避免的。

而避免交通事故，就要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)和預(yù)防交通事故知識(shí)，今天，我來(lái)給同學(xué)們講課，就準(zhǔn)備聯(lián)系我們大家身邊的一些具體情況，分三個(gè)問(wèn)題談一談這方面的看法。 我要講的第一個(gè)問(wèn)題是：為什么要經(jīng)常開(kāi)展交通安全宣傳？ 同學(xué)們，你們還小，還很年輕，但你們要懂得：人的一生是學(xué)習(xí)的一生。

俗話說(shuō)“活到老，學(xué)到老”，就是說(shuō)大千世界，要學(xué)的知識(shí)很多，沒(méi)有哪個(gè)人敢講“我什么都懂”。我們學(xué)校對(duì)同學(xué)們的交通安全宣傳教育十分重視，幾乎每年、每學(xué)期都要來(lái)給同學(xué)們上交通安全課。

我們的目的是什么呢？為的是不斷增強(qiáng)同學(xué)們的交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力。我要請(qǐng)同學(xué)們記?。骸爸挥幸簧桨玻庞忻篮梦磥?lái)”這句話。

為什么我要突出講這一句話呢？我認(rèn)為當(dāng)今世界上能再造的東西太多了，但人一旦喪失生命，是不可以再造的，沒(méi)有比人的生命更重要的東西。人，會(huì)創(chuàng)造勞動(dòng)價(jià)值；人，有思維能力，有親情、感情；人，能講話交流，表達(dá)意愿；這些都是其它任何動(dòng)物不能具備和辦到的。

但是，人也有薄弱環(huán)節(jié)，就是經(jīng)不起碰撞，人不是鋼鐵，也不是石頭，只要被機(jī)動(dòng)車或其它硬件的東西一撞一碰，就會(huì)致傷致殘或喪失性命。這一點(diǎn)，我想請(qǐng)同學(xué)們記清楚，用不著我做過(guò)多的論證和解釋。

為什么要經(jīng)常對(duì)同學(xué)們進(jìn)行交通安全宣傳呢？還有另外一個(gè)原因，就是同學(xué)們年齡都很小，正值長(zhǎng)身體，學(xué)知識(shí)的低年齡階段，活潑好動(dòng)，自我保護(hù)意識(shí)差，同時(shí)還有許多同學(xué)在交通安全方面的思維和思考能力尚未成熟，與當(dāng)前嚴(yán)峻的交通安全形勢(shì)不相適應(yīng)。同學(xué)們應(yīng)該清楚地看到，隨著改革開(kāi)放的不斷深入，道路交通狀況不斷變化，這些變化主要體現(xiàn)在：過(guò)去的砂石路變成了現(xiàn)在的柏油馬路、水泥路，道路寬暢了，道路條件改變了。

而另一方面，各種機(jī)動(dòng)車也與日俱增，機(jī)動(dòng)車的行駛速度明顯地快多了?，F(xiàn)在的汽車，在一般公路上行駛的時(shí)速在50、60公里左右，高的時(shí)速達(dá)到90、100公里以上，高速公路上的速度就更別提了。

如果我們按每小時(shí)速度60公里計(jì)算，一分鐘就是一公里，一公里等于1000米，也就是說(shuō)每秒鐘行駛速度為16米。同學(xué)們想一想，滴答一下，汽車就會(huì)從遠(yuǎn)處駛到你跟前。

如果你在騎自行車或步行時(shí)，與機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)搶這一秒鐘，后果將很難想象！ 所以，我們要經(jīng)常地反復(fù)地向同學(xué)們宣傳要“寧停三分，不爭(zhēng)一秒”， 許多交通事故，也就發(fā)生在這一二秒鐘的之間，這絕不是嚇唬你們的。再請(qǐng)同學(xué)們想一想，我們又為什么要爭(zhēng)搶這幾秒鐘的時(shí)間呢？但有的人竟敢冒這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)，去爭(zhēng)道搶行。

舉個(gè)實(shí)際例子吧，今年4月，一個(gè)老爺爺騎了一輛自行車送孫子上學(xué)時(shí)，車后座坐著個(gè)七歲的孫子，當(dāng)騎車準(zhǔn)備橫穿公路時(shí)，一輛大貨車迎面開(kāi)了過(guò)來(lái)，貨車前部與自行車接觸，崩的一聲，老爺爺?shù)乖诘?，而孫子的腦袋卻被大貨車碾過(guò)，一場(chǎng)重大交通事故就這樣發(fā)生了。事故發(fā)生后，老爺爺抱著頭已壓扁的孫子，悲痛地喊叫著孫子的名字，讓人感到多么痛心。

車禍?zhǔn)菬o(wú)情的。盡管后來(lái)死者親屬得到了合理的賠償，但這位老人卻永遠(yuǎn)地失去了心愛(ài)的孫子。

多慘呀，多悲呀，也就是為了這幾秒鐘，這個(gè)家庭留下了永遠(yuǎn)的悲痛。 同學(xué)們，假如這位騎自行車的老爺爺能夠遵守交規(guī)，下車過(guò)馬路，這起交通事故就會(huì)避免；假如他能看一看過(guò)往的車輛，慢那么幾秒鐘，這起事故也就不會(huì)發(fā)生；當(dāng)然，假如大貨車駕駛員車速慢一點(diǎn)，那這起事故也有可能不會(huì)發(fā)生。

但我們說(shuō)的只是假如，而在現(xiàn)實(shí)生活中，我們有的同學(xué)不也經(jīng)歷過(guò)一些風(fēng)險(xiǎn)嗎？有的同學(xué)不也有過(guò)事故的教訓(xùn)嗎？ 這起事故，這位大貨車駕駛員也要負(fù)一定的事故責(zé)任，但還是那句話，賠錢不賠命。哪怕就是判駕駛員幾年刑，讓他坐幾年牢，那被撞死的小朋友卻永遠(yuǎn)地離開(kāi)了人間。

講到這里，我要把第一個(gè)段落歸納一下，好讓同學(xué)們能記住：遵守交通規(guī)則，才能保證安全；寧停三分，絕不能爭(zhēng)幾秒時(shí)間搶道爭(zhēng)行；人不能與機(jī)動(dòng)車相碰，一碰就不得了！ 我要講的第二個(gè)問(wèn)題是： 在同學(xué)們中存在哪些事故苗頭。 盡管我們老師每年都來(lái)給大家上交通安全課，盡管你們的家長(zhǎng)們千叮嚀，萬(wàn)囑咐，叫你們“慢點(diǎn)兒，過(guò)馬路要當(dāng)心”；盡管學(xué)校的老師經(jīng)常提醒你們注意安全，但有的同學(xué)嘴上答應(yīng)好的，行動(dòng)上卻不一樣。

下面，我舉一些經(jīng)?？吹降慕煌ㄟ`法事例（以前叫交通違章，現(xiàn)在叫的是交通違法）。