共八章124條。
中華人民共和國道路交通安全法(全文) 第一章 總 則 第一條 為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權益,提高通行效率,制定本法。 第二條 中華人民共和國境內的車(chē)輛駕駛人、行人、乘車(chē)人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人,都應當遵守本法。
第三條 道路交通安全工作,應當遵循依法管理、方便群眾的原則,保障道路交通有序、安全、暢通。 第四條 各級人民政府應當保障道路交通安全管理工作與經(jīng)濟建設和社會(huì )發(fā)展相適應。
縣級以上地方各級人民政府應當適應道路交通發(fā)展的需要,依據道路交通安全法律、法規和國家有關(guān)政策,制定道路交通安全管理規劃,并組織實(shí)施。 第五條 國務(wù)院公安部門(mén)負責全國道路交通安全管理工作。
縣級以上地方各級人民政府公安機關(guān)交通管理部門(mén)負責本行政區域內的道路交通安全管理工作。 縣級以上各級人民政府交通、建設管理部門(mén)依據各自職責,負責有關(guān)的道路交通工作。
第六條 各級人民政府應當經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識。 公安機關(guān)交通管理部門(mén)及其交通警察執行職務(wù)時(shí),應當加強道路交通安全法律、法規的宣傳,并模范遵守道路交通安全法律、法規。
機關(guān)、部隊、企業(yè)事業(yè)單位、社會(huì )團體以及其他組織,應當對本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育。 教育行政部門(mén)、學(xué)校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。
新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位,有進(jìn)行道路交通安全教育的義務(wù)。 第七條 對道路交通安全管理工作,應當加強科學(xué)研究,推廣、使用先進(jìn)的管理方法、技術(shù)、設備。
第二章 車(chē)輛和駕駛人 第一節 機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē) 第八條 國家對機動(dòng)車(chē)實(shí)行登記制度。機動(dòng)車(chē)經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門(mén)登記后,方可上道路行駛。
尚未登記的機動(dòng)車(chē),需要臨時(shí)上道路行駛的,應當取得臨時(shí)通行牌證。 第九條 申請機動(dòng)車(chē)登記,應當提交以下證明、憑證: (一)機動(dòng)車(chē)所有人的身份證明; (二)機動(dòng)車(chē)來(lái)歷證明; (三)機動(dòng)車(chē)整車(chē)出廠(chǎng)合格證明或者進(jìn)口機動(dòng)車(chē)進(jìn)口憑證; (四)車(chē)輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證; (五)法律、行政法規規定應當在機動(dòng)車(chē)登記時(shí)提交的其他證明、憑證。
對符合前款規定條件的,公安機關(guān)交通管理部門(mén)應當自受理申請之日起五個(gè)工作日內完成機動(dòng)車(chē)登記審查工作,發(fā)放機動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號牌和行駛證;對不符合前款規定條件的,應當及時(shí)向申請人說(shuō)明不予登記的理由。 公安機關(guān)交通管理部門(mén)以外的任何單位或者個(gè)人不得發(fā)放機動(dòng)車(chē)號牌或者要求機動(dòng)車(chē)懸掛其他號牌,本法另有規定的除外。
機動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號牌、行駛證的式樣由國務(wù)院公安部門(mén)規定并監制。 第十條 準予登記的機動(dòng)車(chē)應當符合機動(dòng)車(chē)國家安全技術(shù)標準。
申請機動(dòng)車(chē)登記時(shí),應當接受對該機動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)檢驗。但是,經(jīng)國家機動(dòng)車(chē)產(chǎn)品主管部門(mén)依據機動(dòng)車(chē)國家 安全技術(shù)標準認定的企業(yè)生產(chǎn)的機動(dòng)車(chē)型,該車(chē)型的新車(chē)在出廠(chǎng)時(shí)經(jīng)檢驗符合機動(dòng)車(chē)國家安全技術(shù)標準,獲得檢驗合格證的,免予安全技術(shù)檢驗。
第十一條 駕駛機動(dòng)車(chē)上道路行駛,應當懸掛機動(dòng)車(chē)號牌,放置檢驗合格標志、保險標志,并隨車(chē)攜帶機動(dòng)車(chē)行駛證。 機動(dòng)車(chē)號牌應當按照規定懸掛并保持清晰、完整,不得故意遮擋、污損。
任何單位和個(gè)人不得收繳、扣留機動(dòng)車(chē)號牌。 第十二條 有下列情形之一的,應當辦理相應的登記: (一) 機動(dòng)車(chē)所有權發(fā)生轉移的; (二) 機動(dòng)車(chē)登記內容變更的; (三) 機動(dòng)車(chē)用作抵押的; (四) 機動(dòng)車(chē)報廢的。
第十三條 對登記后上道路行駛的機動(dòng)車(chē),應當依照法律、行政法規的規定,根據車(chē)輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況,定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗。對提供機動(dòng)車(chē)行駛證和機動(dòng)車(chē)第三者責任強制保險單的,機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗機構應當予以檢驗,任何單位不得附加其他條件。
對符合機動(dòng)車(chē)國家安全技術(shù)標準的,公安機關(guān)交通管理部門(mén)應當發(fā)給檢驗合格標志。 對機動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)檢驗實(shí)行社會(huì )化。
具體辦法由國務(wù)院規定。 機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗實(shí)行社會(huì )化的地方,任何單位不得要求機動(dòng)車(chē)到指定的場(chǎng)所進(jìn)行檢驗。
公安機關(guān)交通管理部門(mén)、機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗機構不得要求機動(dòng)車(chē)到指定的場(chǎng)所進(jìn)行維修、保養。 機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗機構對機動(dòng)車(chē)檢驗收取費用,應當嚴格執行國務(wù)院價(jià)格主管部門(mén)核定的收費標準。
第十四條 國家實(shí)行機動(dòng)車(chē)強制報廢制度,根據機動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)狀況和不同用途,規定不同的報廢標準。 應當報廢的機動(dòng)車(chē)必須及時(shí)辦理注銷(xiāo)登記。
達到報廢標準的機動(dòng)車(chē)不得上道路行駛。報廢的大型客、貨車(chē)及其他營(yíng)運車(chē)輛應當在公安機關(guān)交通管理部門(mén)的監督下解體。
第十五條 警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)、工程救險車(chē)應當按照規定噴涂標志圖案,安裝警報器、標志燈具。其他機動(dòng)車(chē)不得噴涂、安裝、使用上述車(chē)輛專(zhuān)用的或者與其相類(lèi)似的標志圖案、警報器或者標志燈具。
警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)、工程救險車(chē)應當嚴格按照規定的用途和條件使用。 公路監督檢查的專(zhuān)用車(chē)輛,應當依照公路法的規定,設置統一的標志和示警燈。
第。
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簡(jiǎn)單交通安全知識資料1、認真學(xué)習交通安全常識,自覺(jué)遵守交通秩序;2、靠路邊行走,橫過(guò)道路走證馬線(xiàn).'做到“一停、二看、三通過(guò)”;3、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍,不越護欄、.不追車(chē)扒車(chē)、不拋物擊車(chē);4、排隊乘車(chē)、不向窗外亂扔東西,從右側下車(chē),不乘坐帶病車(chē)、超載車(chē)和農用車(chē);5、騎車(chē)靠右,不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身并行;不突然猛拐;6、遇交通違法行為及時(shí)糾正,遇交通事故主動(dòng)報警;7、主動(dòng)宣傳交通安全法規,積極參加交通安全社會(huì )公益活動(dòng)一、行走須知1、行人須在人行道內行走,沒(méi)有人行道的要靠路邊行走;2、行人不準在車(chē)行道上追逐、猛跑,不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿;3、不準在道路上扒車(chē)、追車(chē),不準強行攔車(chē)或拋物擊車(chē);4、不準在公路上玩耍、嬉鬧;5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領(lǐng);二、乘車(chē)須知1、不準在道路中間招呼車(chē)輛;2、機動(dòng)車(chē)在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外;3、乘車(chē)時(shí),不準站立,不準在車(chē)內吃東西;4、不強行上下車(chē),做到先下后上,候車(chē)要排隊,按秩序上車(chē);下車(chē)后要等車(chē)輛開(kāi)走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行;5、不乘坐超載車(chē)輛,不乘坐無(wú)載客許可證、運動(dòng)證的車(chē)輛;三、騎車(chē)須知1、未滿(mǎn)十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車(chē)、三輪車(chē);2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然拐彎;3、不準雙手離把,不準攀扶其他車(chē)輛或手中持物;4
道路運輸安全生產(chǎn)管理,是各級交通主管部門(mén)及其道路運輸管理機構,依照國家的相關(guān)安全法律法規,為預防和減少安全事故的發(fā)生、降低事故造成的損失,結合行業(yè)的特點(diǎn)和要求,對道路運輸企業(yè)和客運站生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、從業(yè)人員和設施設備等的安全狀況,進(jìn)行預測可能發(fā)生事故的各種不安全因素,從而確保道路運輸安全、有序的開(kāi)展。道路運輸安全生產(chǎn)管理,必然涉及到安全檢查,從很大程度上來(lái)講,做好了安全檢查,就搞好了道路運輸安全生產(chǎn)管理。安全檢查包括查制度、查紀律、查現場(chǎng)、查管理、查措施、查隱患等多項內容,其種類(lèi)有經(jīng)常性、專(zhuān)項性、定期性、季節性和臨時(shí)性安全檢查五大類(lèi);安全檢查的基本方法有自檢自查、交叉檢查、抽查、輔助檢查等。
安全檢查是一項綜合性的安全管理措施,通過(guò)檢查,可以達到相互學(xué)習,提高認識,了解情況,發(fā)現問(wèn)題,排查隱患,增添方法措施,增強防范能力,總結經(jīng)驗,吸取教訓,強化管理,促進(jìn)安全生產(chǎn),促進(jìn)發(fā)展的目的。
“安全責任重于泰山”。盡管上級對安全檢查的形式內容和作用都作了嚴格的強調、要求,檢查者本身也對檢查的方法和效果做了不少的完善和改進(jìn),但安全檢查所要達到的效果總是不很明顯,避重就輕,走馬觀(guān)花式的各類(lèi)檢查,總是不同程度地存在,以至安全檢查的發(fā)現、督促、指導、警示作用沒(méi)有得到應有的發(fā)揮。本人作為單位專(zhuān)職安全管理員,結合安全管理工作中的實(shí)踐,談一下安全檢查工作的一點(diǎn)認識和體會(huì )。
一、首先要明確安全檢查的目的
安全檢查是建立良好的安全作業(yè)環(huán)境和秩序,是保障經(jīng)濟建設持續、協(xié)調、穩定發(fā)展的重要手段之一。安全檢查是手段,其目的在于發(fā)現不安全因素的存在狀況,這是檢查者首先要解決的思想認識問(wèn)題。每次檢查,要檢查什么,通過(guò)檢查要達到什么目的,產(chǎn)生什么樣的效果,作為檢查人員,應該先做到心中有數。在安全檢查中,常有這樣一種情況,被檢查者只知道要檢查的大概內容,檢查者對參與的那次檢查的目的、意義并不十分清楚。這樣一來(lái),隨著(zhù)時(shí)間的推移,檢查的次數多了,檢查者習慣了,被檢查者松懈了、麻痹了、厭倦了,認為檢查就是那么一回事。因此,每次檢查之前,可以采用現場(chǎng)動(dòng)員和談心等方式,結合實(shí)際講明檢查的目的意義,讓每個(gè)參與者目的明確,做到心中有數。
二、其次要明確檢查的內容
道路運輸安全生產(chǎn)管理,主要是“三關(guān)一監督”(嚴把運輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準入關(guān)、嚴把營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)、嚴把營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格關(guān)、搞好汽車(chē)客運站安全監督)。對道路運輸企業(yè)來(lái)說(shuō),檢查項目大致可分為:安全管理組織機構建立情況;安全生產(chǎn)責任制落實(shí)情況;安全管理制度與落實(shí)情況;安全保障與監督情況;安全宣傳教育培訓開(kāi)展情況;駕駛員管理情況;營(yíng)運車(chē)輛管理情況等。對汽車(chē)客運站來(lái)說(shuō),檢查項目一般包括:安全管理機構人員設置情況;安全管理制度與落實(shí)情況;安全生產(chǎn)設施設備情況;安全操作規程執行情況;安全宣傳教育培訓執行情況等。安全檢查內容廣泛,每次檢查前都應具有針對性。
三、要突出重點(diǎn)
一般情況下,安全檢查的時(shí)間和過(guò)程都比較短,如果泛泛而檢,勢必走馬觀(guān)花,以至漏檢和誤檢。因此,對安全檢查應當點(diǎn)面結合,突出重點(diǎn)。檢查中應結合工作實(shí)際,主要應當突出人的行為,物的狀態(tài)和安全工作的“軟件”、“硬件”兩個(gè)基本基礎點(diǎn)。具體地說(shuō)對有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規的宣傳、學(xué)習和貫徹情況;對領(lǐng)導、部門(mén)對安全生產(chǎn)工作的重要指示、要求的貫徹落實(shí)和執行情況;認真開(kāi)展全員的安全知識教育培訓,重點(diǎn)組織干部、職工對安全業(yè)務(wù)知識的學(xué)習、討論、運用和推廣情況;認真加強安全工作的日常管理,定期和不定期開(kāi)展安全生產(chǎn)日常檢查和專(zhuān)項檢查情況;對安全生產(chǎn)隱患的排查、防范和治理、整頓情況;加強各類(lèi)設備設施的養護、管理和使用情況;認真做好安全工作的“軟件”建設,對各項規章制度的制定、修改、執行情況,等等。
四、要講究方法
安全檢查關(guān)鍵是要克服形式主義,安全生產(chǎn)中的形式主義有多種表現,有的滿(mǎn)足于一般化要求,一般化號召,以文件來(lái)貫徹文件,以會(huì )議來(lái)落實(shí)會(huì )議,安全檢查工作沒(méi)有針對性;有的習慣于口號不斷,花樣不少,表面看聲勢很大,但不解決實(shí)際問(wèn)題;有的甚至弄虛作假,為贏(yíng)得上級滿(mǎn)意,對查出的安全隱患,說(shuō)假話(huà),報喜不報憂(yōu)
1、建立和完善車(chē)輛管理制度;
2、公司車(chē)輛的調度,對司機出車(chē)路程、次數等進(jìn)行安排;
3、車(chē)輛用油的控制與申請使用;
4、組織車(chē)輛的日常管理、維修、保養,保證車(chē)輛的整潔和安全;
5、完成司機的日常管理及考核等工作;
6、組織司機進(jìn)行交通法規、安全知識的學(xué)習。
一般這個(gè)職位全稱(chēng)應該為運輸車(chē)輛安全管理員,主要是針對物流運輸類(lèi)企業(yè)設立的管理運輸車(chē)輛安全運輸的工作人員。
交通安全知識 一、什么是交通安全設施? 為維護交通秩序,確保交通安全,充分發(fā)揮道路交通的功能,依照規定在道路沿線(xiàn)設置的交通信號燈、交通標志和標線(xiàn)及交通隔離護欄等交通硬件的總稱(chēng)。
二、損壞交通設施如何賠償和處罰? 肇事人損壞交通設施,應主動(dòng)立即報警,除賠償恢復受損交通設施所需的全部費用外,依據《汕頭經(jīng)濟特區道路交通管理處罰條例》第十七條,對肇事人處五百元或一千元罰款。損壞交通設施逃逸的,按規定重處。
三、什么是道路交通標志? 道路交通標志是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息,用于管理交通的設施。 四、道路交通標志如何分類(lèi)? 道路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類(lèi)。
主標志又分為: 警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區標志和道路施工安全標志。 五、什么是警告標志? 警告標志是警告車(chē)輛和行人注意危險地點(diǎn)的標志。
其形狀為正等邊三角行,顏色為黃底、黑邊、黑圖案。 六、什么是禁令標志? 禁令標志是禁止或限制車(chē)輛、行人交通行為的標志。
其形狀通常為圓形,個(gè)別為八角形或頂點(diǎn)向下的等邊三角行。其顏色通常為白底、紅圈、紅斜桿和黑圖案,"禁止車(chē)輛停放標志"為藍底、紅圈、紅斜桿。
七、什么是指示標志? 指示標志是指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標志。其形狀為圓形、正方形或長(cháng)方形,顏色為藍底白圖案。
八、什么是指路標志? 指路標志是傳遞道路方向、地點(diǎn)和距離信息的標志。其形狀,除地點(diǎn)識別標志、里程碑、分合流標志外,為長(cháng)方形或正方形。
其顏色,一般道路為藍底白圖案,高速公路為綠底白圖案。 九、什么是輔助標志? 輔助標志是指緊靠主標志下緣,起輔助說(shuō)明作用的標志。
其形狀為長(cháng)方形,顏色為白底、黑字、黑邊框。用于表示時(shí)間、車(chē)輛類(lèi)型、警告和禁令的理由、區域或距離等主標志無(wú)法完整表達的信息。
十、對幾種新型、常用的交通標志的解釋?zhuān)?1. 禁止車(chē)輛停放標志: 該標志為圓形、藍底、紅圈、紅斜桿,表示禁止一切車(chē)輛停放。交叉雙斜桿為禁止車(chē)輛臨時(shí)或長(cháng)時(shí)停放標志。
單斜桿為禁止車(chē)輛長(cháng)時(shí)停放標志,臨時(shí)停車(chē)(司機不得離開(kāi)駕駛室)不受限制。 2. 停車(chē)讓行標志: 該標志為八角形,顏色為紅底白字,表示車(chē)輛必須在停止線(xiàn)以外停車(chē)了望,確認安全后,才準許通行。
3. 禁止機動(dòng)車(chē)通行標志: 該標志為圓形、白底、紅圈、紅斜桿、黑色小汽車(chē)圖形,表示禁止一切機動(dòng)車(chē)(含摩托車(chē))通行。下緣附設有"二輪摩托車(chē)除外" 輔助標志的,準許二輪摩托車(chē)通行。
十一、什么是道路交通標線(xiàn)? 道路交通標線(xiàn)是由標劃于路面上的各種線(xiàn)條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等構成的交通安全設施。其作用是管制和引導交通。
可以與交通標志配合使用,也可單獨使用。 交通標線(xiàn)按功能可分為三類(lèi):禁止標線(xiàn)、指示標線(xiàn)和警告標線(xiàn)。
十二、中心黃色雙實(shí)線(xiàn)的功能是什么? 中心黃色雙實(shí)線(xiàn)表示嚴格禁止車(chē)輛跨線(xiàn)超車(chē)、壓線(xiàn)行駛和向左轉彎。也表示嚴格禁止車(chē)輛和行人橫穿。
其作用相當于中心隔離護欄或中心分車(chē)綠帶。 十三、中心黃色虛實(shí)線(xiàn)的功能是什么? 中心黃色虛實(shí)線(xiàn)表示實(shí)線(xiàn)一側禁止車(chē)輛跨線(xiàn)超車(chē)和向左轉彎,虛線(xiàn)一側準許車(chē)輛在確保安全情況下跨線(xiàn)超車(chē)和向左轉彎。
十四、中心黃色單實(shí)線(xiàn)的功能是什么? 中心黃色單實(shí)線(xiàn)表示不準車(chē)輛跨線(xiàn)超車(chē)、壓線(xiàn)行駛或向左轉彎。 十五、道路邊緣黃色單實(shí)線(xiàn)的功能是什么? 道路邊緣黃色單實(shí)線(xiàn)表示禁止一切車(chē)輛長(cháng)時(shí)或臨時(shí)停放(含臨時(shí)停車(chē)上下客)。
十六、路面黃色網(wǎng)狀線(xiàn)的功能是什么? 路面黃色網(wǎng)狀線(xiàn)表示嚴格禁止一切車(chē)輛長(cháng)時(shí)或臨時(shí)停車(chē),防止交通阻塞。當黃色網(wǎng)狀線(xiàn)前方有車(chē)輛停駛時(shí),后車(chē)必須在黃色網(wǎng)狀線(xiàn)外等候,直到確認黃色網(wǎng)狀線(xiàn)前方有足夠空間停駛本車(chē)時(shí),方可駛過(guò)黃色網(wǎng)狀線(xiàn)。
十七、對幾種新型、常用的交通標線(xiàn)的解釋?zhuān)?1. 人行橫道線(xiàn): 人行橫道線(xiàn)為一組白色平行粗實(shí)線(xiàn)(斑馬線(xiàn)),在交通信號燈控制的路口,采用兩條白色平行粗實(shí)線(xiàn)劃出人行橫道線(xiàn)的范圍,表示準許行人橫穿車(chē)行道。 行人橫穿車(chē)行道時(shí)必須行走在人行橫道線(xiàn)內,設置有人行橫道信號燈的,還必須按信號燈指示通行。
2. 人行橫道線(xiàn)預告標示: 設置在人行橫道線(xiàn)前適當位置的白色菱形圖案,用于提示前方接近人行橫道,機動(dòng)車(chē)行駛時(shí)須注意行人橫穿道路。 3. 禁止掉頭標記: 設置在禁止掉頭路口前適當位置的,由一個(gè)掉頭箭頭和一個(gè)叉形圖案組成的黃色圖案,表示禁止車(chē)輛掉頭。
4. 導流線(xiàn): 導流線(xiàn)的形式主要為一個(gè)或幾個(gè)根據路口地形設置的白色V形線(xiàn)或斜紋線(xiàn)區域,表示車(chē)輛必須按規定的路線(xiàn)行駛,不得壓線(xiàn)或越線(xiàn)行駛。 主要用于過(guò)寬、不規則或行駛條件比較復雜的交叉路口,立體交叉的匝道口或其他特殊地點(diǎn)。
5. 中心圈: 設置在交叉路口中心的白色圓形或菱形區域,用于區分車(chē)輛大、小轉彎,及對車(chē)輛左轉彎的指示,車(chē)輛不得壓線(xiàn)行駛。機動(dòng)車(chē)向左轉彎時(shí),必須緊靠中心圈小轉彎。
6. 減速標線(xiàn): 設置在收費站廣場(chǎng)、出口匝道或其他要求車(chē)輛減速路段的白色虛線(xiàn),其形式有單虛線(xiàn)、雙虛線(xiàn)和三虛線(xiàn),垂直于行車(chē)方向設置。用于警告前方應減速慢行。
7. 的士臨時(shí)停靠點(diǎn)白色框線(xiàn): 設置在的士臨時(shí)停。
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