1、車(chē)輛聯(lián)系千萬(wàn)家、交通安全進(jìn)萬(wàn)家 2、珍愛(ài)生命、創(chuàng )建平安校園 3、交通安全非口號,留住幸福無(wú)煩惱 4、嚴是愛(ài)、松是害,出了事故坑后代 5、珍愛(ài)生命、留住幸福,抵制交通安全違法行為、樹(shù)立文明交通意識 6、實(shí)線(xiàn)、虛線(xiàn)、斑馬線(xiàn),都是生命安全線(xiàn) 7、無(wú)限風(fēng)光在險峰,交通安全莫放松 8、橫穿馬路:一看、二等、三通過(guò) 9、司機一杯酒,親人兩行淚; 10、喝進(jìn)去幾滴美酒,流出來(lái)無(wú)數血淚; 11、帶上平安上路,載著(zhù)幸福回家; 12、高高興興出門(mén)去,平平安安回家來(lái); 13、手握方向盤(pán),時(shí)刻想安全! 14、愛(ài)我,追我,千萬(wàn)別吻我。
15、行萬(wàn)里平安路 做百年長(cháng)樂(lè )人16、但愿人長(cháng)久 千里路暢通 17、人生美好 步步小心 18、路無(wú)規不暢 國無(wú)法不寧 19、狹路相逢“讓”者勝 20、處罰違章不留情 看似無(wú)情最深情 21、愛(ài)妻愛(ài)子愛(ài)家庭 無(wú)視交規等于零 22、亂穿馬路 失道無(wú)助 23、超載超速 危機四伏 24、酒后駕車(chē) 拿命賭博 25、一秒鐘車(chē)禍 一輩子痛苦 26、遵守交規 儲蓄安全 27、禮讓禮讓 人車(chē)無(wú)恙 28、高速公路 行駛適速 29、心無(wú)交規 路有坎坷 30、遵守交通法規 關(guān)愛(ài)生命旅程 31、實(shí)線(xiàn)虛線(xiàn)斑馬線(xiàn) 都是生命安全線(xiàn) 32、路為國脈 法系民魂 33、出了車(chē)禍速報警 救死扶傷見(jiàn)真情 34、心頭常亮紅綠燈 安全行駛伴人生 35、生命只有一次 平安伴君一生 36、禮讓三先 路暢民安 37、寧繞百步遠 不搶一步險 38、千里之行 慎于足下 39、謹慎駕駛千趟少 大意行車(chē)一回多 40、一人出車(chē)全家念 一人平安全家福 41、人病不上車(chē) 車(chē)病不上路 42、同為行車(chē)人 相見(jiàn)禮為先 43、雖為坦途 超速者戒 縱有捷徑 亂穿者止 44、居安思危危自小 有備無(wú)患患可除 45、違章超載 得不償失 46、減速慢行勿爭先 關(guān)照生命到永遠 47國法如山 逃逸必捉 48三雙筷子三只碗 愛(ài)妻嬌兒盼團圓 49違章觀(guān)念強 安全系數大 50十次肇事九次快 摩托車(chē)族當自愛(ài) 51醉(罪)在酒中 毀(悔)在杯中 52酒后駕車(chē) 生命打折 53有酒即無(wú)舵 早晚要闖禍 54大路朝天 請走右邊 55道路連著(zhù)你和他安全系著(zhù)千萬(wàn)家 56禍起瞬間 防患未然 57守交規迎春夏秋冬福保安全納東西南北財 58交規學(xué)記用 安全你我他 59護欄保安全 翻越最危險 60安全在你腳下生命在你手中 61亂竄馬路 游戲人生 62逞一時(shí)之勇 得一世之悔 63安全與生命一線(xiàn)索幸福和安全兩相連 64繃緊安全琴弦奏響生命旋律 65走過(guò)春夏秋冬安全永駐心中 66禮讓三先 天長(cháng)地寬 67步步小心 平安是金 68遵守交規 善待生命 69交通安全進(jìn)萬(wàn)家出入平安你我他 70母念妻等嬌兒盼愿君平安把家還 71頭腦繃緊安全弦行車(chē)系上安全帶 72警惕安全在 麻痹事故來(lái) 73珍惜生命 遵章出行 74一絲不茍保安全半分疏忽生禍端 75違章鑄成終身悔守規伴你一世安 76車(chē)輛超載一噸危險增加十分 77支線(xiàn)讓干線(xiàn) 搶行起禍端 78停讓躲慢要果斷猶豫不決出禍端 79大哥大方向盤(pán)同時(shí)使用最危險 80雨雪霧 限車(chē)速 81快車(chē)樂(lè )一時(shí) 禍起痛一生 82夜間會(huì )車(chē)要謹慎遠光近光有分寸 83心靜車(chē)行 心亂車(chē)停 84大意與事故掛鉤小心與平安交友 85飛速行車(chē)樂(lè )一時(shí)一朝落馬毀終生 86關(guān)愛(ài)孩子 從起步開(kāi)始 87居安思危 莫忘交規 88大意招禍 小心得安 89車(chē)行高速路 注意限車(chē)速 90維護交通安全關(guān)愛(ài)生命久遠 91十字路口易闖禍一慢二看三通過(guò) 92開(kāi)違章車(chē) 流事故淚 93找點(diǎn)空閑找點(diǎn)時(shí)間交通法規經(jīng)常看看 94賭,敗家的源頭酒,肇事的禍首 95遵章路上走 安全伴你行 96千里之行始于足下交通安全從我做起 97駕車(chē)遵章行 愛(ài)拼不會(huì )贏(yíng) 98安全最佳效應平安共同心聲 99生命無(wú)返程 切莫逆向行 100莫道行車(chē)易 違章難平安 101心中交規嚴 眼前路自寬 102拒酒千里外 安全萬(wàn)里行 103交規腦后 事故眼前 104肇事莫逃逸 逃逸違天理 105讓道于人 安全于己 106醉人駕車(chē) 易成罪人 107車(chē)行萬(wàn)里路 走好每一步 108禮讓平安行 沖撞禍根生 109遵守交通法規平安與你同在 110相會(huì )有緣 相讓有禮 111車(chē)禍猛如虎 安全勝萬(wàn)金 112紅燈短暫 生命無(wú)限 113金玉有值 生命無(wú)價(jià)遵守交規平安一生 114要奪安全年,干部不能閑。 115寧為安全操碎心,不讓事故害人民。
116管理基礎打得牢,安全大廈層層高。 117嚴格要求安全在,松松垮垮事故來(lái)。
118好鋼靠鍛打,安全要嚴抓。 119想吃果子要護芽,想保安全要自查。
120群策群力科學(xué)管理,戒驕戒躁杜絕事故。 121病樹(shù)的醫生是啄木鳥(niǎo),隱患的醫生是安全員。
122專(zhuān)管成線(xiàn),群管成網(wǎng);上下結合,事故難藏。 123好拳不在花樣巧,安全別光嘴上叫。
124好人主義實(shí)害人,專(zhuān)給事故開(kāi)綠燈。 125落實(shí)一項措施,勝過(guò)十句口號。
126管理眼開(kāi)眼閉,事故此伏彼起。 127大事化小,教訓難找;小事化了,后患不少。
128不怕千日緊,只怕一時(shí)松。 129疾病從口入,事故由松出。
130繩套松逮不住惡狼,制度松防不了禍患。 131好獵手離不開(kāi)鋼槍?zhuān)藐犖殡x不開(kāi)規章。
132制度不全,事故難免。 133光講不動(dòng),于事無(wú)用。
134安全措施訂得細,事故預防有保證。
交通安全順口溜: (1)交通安全很重要,交通規則要牢記,從小養成好習慣,不在路上玩游戲。
(2)行走應走人行道,沒(méi)有行道往右靠,天橋地道橫行道,橫穿馬路離不了。 (3)一慢二看三通過(guò),莫與車(chē)輛去搶道。
騎車(chē)更要守規則,不能心急闖紅燈(4)乘車(chē)安全要注意,遵守秩序要排隊;手頭不能伸窗外,扶緊把手莫忘記。 交通安全宣傳警句: 行萬(wàn)里平安路做百年長(cháng)樂(lè )人 但愿人長(cháng)久千里路暢通 人生美好步步小心 路無(wú)規不暢國無(wú)法不寧 狹路相逢“讓”者勝 處罰違章不留情 看似無(wú)情最深情 愛(ài)妻愛(ài)子愛(ài)家庭 無(wú)視交規等于零 亂穿馬路 失道無(wú)助 超載超速 危機四伏 酒后駕車(chē) 拿命賭博 一秒鐘車(chē)禍 一輩子痛苦 遵守交規 儲蓄安全 禮讓禮讓 人車(chē)無(wú)恙 高速公路 行駛適速 心無(wú)交規 路有坎坷 遵守交通法規 關(guān)愛(ài)生命旅程 實(shí)線(xiàn)虛線(xiàn)斑馬線(xiàn) 都是生命安全線(xiàn) 路為國脈 法系民魂 出了車(chē)禍速報警 救死扶傷見(jiàn)真情 心頭常亮紅綠燈 安全行駛伴人生 生命只有一次 平安伴君一生 禮讓三先 路暢民安 寧繞百步遠 不搶一步險 千里之行 慎于足下 謹慎駕駛千趟少 大意行車(chē)一回多 一人出車(chē)全家念 一人平安全家福 人病不上車(chē) 車(chē)病不上路 同為行車(chē)人 相見(jiàn)禮為先 雖為坦途 超速者戒 縱有捷徑 亂穿者止 居安思危危自小 有備無(wú)患患可除 違章超載 得不償失 減速慢行勿爭先 關(guān)照生命到永遠 國法如山 逃逸必捉 三雙筷子三只碗 愛(ài)妻嬌兒盼團圓 違章觀(guān)念強 安全系數大 十次肇事九次快 摩托車(chē)族當自愛(ài) 醉(罪)在酒中 毀(悔)在杯中 酒后駕車(chē) 生命打折 有酒即無(wú)舵 早晚要闖禍 大路朝天 請走右邊 道路連著(zhù)你和他安全系著(zhù)千萬(wàn)家 禍起瞬間 防患未然 守交規迎春夏秋冬福保安全納東西南北財 交規學(xué)記用 安全你我他 護欄保安全 翻越最危險 安全在你腳下生命在你手中 亂竄馬路 游戲人生 逞一時(shí)之勇 得一世之悔 安全與生命一線(xiàn)索幸福和安全兩相連 繃緊安全琴弦奏響生命旋律 走過(guò)春夏秋冬安全永駐心中 禮讓三先 天長(cháng)地寬 步步小心 平安是金 遵守交規 善待生命 交通安全進(jìn)萬(wàn)家出入平安你我他 母念妻等嬌兒盼愿君平安把家還 頭腦繃緊安全弦行車(chē)系上安全帶 警惕安全在 麻痹事故來(lái) 珍惜生命 遵章出行 一絲不茍保安全半分疏忽生禍端 違章鑄成終身悔守規伴你一世安 車(chē)輛超載一噸危險增加十分 支線(xiàn)讓干線(xiàn) 搶行起禍端 停讓躲慢要果斷猶豫不決出禍端 大哥大方向盤(pán)同時(shí)使用最危險 雨雪霧 限車(chē)速 快車(chē)樂(lè )一時(shí) 禍起痛一生 夜間會(huì )車(chē)要謹慎遠光近光有分寸 心靜車(chē)行 心亂車(chē)停 大意與事故掛鉤小心與平安交友 飛速行車(chē)樂(lè )一時(shí)一朝落馬毀終生 關(guān)愛(ài)孩子 從起步開(kāi)始 居安思危 莫忘交規 大意招禍 小心得安 車(chē)行高速路 注意限車(chē)速 維護交通安全關(guān)愛(ài)生命久遠 十字路口易闖禍一慢二看三通過(guò) 開(kāi)違章車(chē) 流事故淚 找點(diǎn)空閑找點(diǎn)時(shí)間交通法規經(jīng)常看看 賭,敗家的源頭酒,肇事的禍首 遵章路上走 安全伴你行 千里之行始于足下交通安全從我做起 駕車(chē)遵章行 愛(ài)拼不會(huì )贏(yíng) 安全最佳效應平安共同心聲 生命無(wú)返程 切莫逆向行 莫道行車(chē)易 違章難平安 心中交規嚴 眼前路自寬 拒酒千里外 安全萬(wàn)里行 交規腦后 事故眼前 肇事莫逃逸 逃逸違天理 讓道于人 安全于己 醉人駕車(chē) 易成罪人 車(chē)行萬(wàn)里路 走好每一步 禮讓平安行 沖撞禍根生 遵守交通法規平安與你同在 相會(huì )有緣 相讓有禮 車(chē)禍猛如虎 安全勝萬(wàn)金 紅燈短暫 生命無(wú)限 金玉有值 生命無(wú)價(jià)遵守交規平安一生 安全行車(chē)十五想: 出車(chē)之前想一想,檢查車(chē)況要周詳; 馬達一響想一想,集中精力別亂想; 起步之前想一想,觀(guān)察清楚再前往; 自行車(chē)前想一想,中速行駛莫著(zhù)忙; 要過(guò)道口想一想,莫闖紅燈勤了望; 遇到障礙想一想,提前處理別驚慌; 轉彎之前想一想,需防左右有車(chē)輛; 會(huì )車(chē)之前想一想,先慢后停多禮讓?zhuān)?超車(chē)之前想一想,沒(méi)有把握別勉強; 倒車(chē)之前想一想,注意行人和路障; 夜間行車(chē)想一想,儀表車(chē)燈亮不亮; 通過(guò)城鎮想一想,減速鳴號切莫望; 雨霧天氣想一想,防滑要把車(chē)速降; 長(cháng)途行車(chē)想一想,勞逸結合放心上; 停車(chē)之前想一想,選擇地點(diǎn)要適當。
《中華人民共和國道路交通安全法》宣傳提綱
隨著(zhù)經(jīng)濟發(fā)展,交通設施變化,機動(dòng)車(chē)的增多,各種新情況、新問(wèn)題層出不窮,原來(lái)的條例已跟不上現實(shí)情況。5月1日起正式實(shí)施的新頒布的<<;道路交通安全法>>;簡(jiǎn)稱(chēng)《安全法》),更加注重以人為本,保護交通參與者的人身安全,特別是保護行人和非機動(dòng)車(chē)駕駛人的合法權益。
《安全法》賦予行人在人行橫道上的絕對優(yōu)先權。機動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道,應當減速行駛;遇行人通行,必須停車(chē)讓行。保護在無(wú)交通信號的情況下行人橫過(guò)道路權。規定在沒(méi)有交通信號的道路上,機動(dòng)車(chē)要主動(dòng)避讓行人。
《安全法》規定,公安機關(guān)交通管理部門(mén)對機動(dòng)車(chē)駕駛人違反《安全法》的行為,除依法給予行政處罰外,實(shí)行累積記分制度。對遵守《安全法》,在一年內無(wú)累記積分的機動(dòng)車(chē)駕駛人,可以延長(cháng)機動(dòng)車(chē)駕駛證的審驗期。
司機肇事逃逸將終生禁止開(kāi)車(chē),新《安全法》規定,如果機動(dòng)車(chē)駕駛人造成交通事故后逃逸,將被吊銷(xiāo)駕照,且終生不得重新取得機動(dòng)車(chē)駕駛證。
即將實(shí)施的《道路交通安全法》和現行的《道路交通管理條例》有很大不同,現行《道路交通管理條例》規定的交通違章罰款額度偏低,而《道路交通安全法》實(shí)施后,罰款額度將有很大提高。比如行人、非機動(dòng)車(chē)違反交通信號通行的,可處以5元到50元的罰款;酒后駕車(chē)的,罰款最高可達2000元。對于無(wú)證駕駛、將車(chē)輛交給無(wú)證者駕駛、造成交通事故后逃逸尚不構成犯罪的、機動(dòng)車(chē)超速50%以上的、駕駛無(wú)牌無(wú)證機動(dòng)車(chē)等嚴重違法行為,將被處以200元到2000元的罰款。
《道路交通安全法》實(shí)施后,將大量減少扣證處罰。現行的《道路交通管理條例》和《高速公路管理辦法》中的76項違章行為,有64項可以并處吊扣駕駛證,而新法的50種交通違法行為中,僅規定了對酒后和醉酒駕駛兩項行為,可予以暫扣駕駛證的處罰。
《道路交通安全法》還規定,機動(dòng)車(chē)所有人、管理人要投保第三者責任強制保險,行人在事故中受傷害將得到保險公司賠償;醫療機構對交通事故中的受傷人員不得因費用未支付而拖延治療;因道路違法施工發(fā)生事故,施工單位應對受害者依法賠償。
《道路交通安全法》規定,機動(dòng)車(chē)經(jīng)人行橫道時(shí)應當減速行駛,遇到行人通過(guò)時(shí)應停車(chē)讓行;違規停車(chē)的車(chē)輛被拖走,交管部門(mén)不得向當事人收取費用;因采取不正確方法拖車(chē)導致車(chē)輛損害的,交管部門(mén)要依法賠償。
如不按規定停車(chē)、違反交通信號(闖紅燈),尤其是超載、超速等嚴重違反交通管理的行為,罰款數額比較小。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設定的協(xié)調以及全國各地的差異等因素,《道路交通安全法》規定的罰款幅度為:
1、對行人、乘車(chē)人、非機動(dòng)車(chē)駕駛人違反道路交通安全法律、法規關(guān)于道路通行規定的,可以處5元以上50元以下罰款(第89條)。
2、車(chē)輛駕駛人違反道路交通安全法律、法規關(guān)于道路通行規定的,可處20元以上200元以下罰款(第90條)。
3、對飲酒后駕駛機動(dòng)車(chē)的,處200元以上500元以下罰款;醉酒后駕駛機動(dòng)車(chē)的,處500元以上2000元以下罰款(第91條第1款)。
4、飲酒后駕駛營(yíng)運機動(dòng)車(chē)的,處500元罰款;醉酒后駕駛營(yíng)運機動(dòng)車(chē)的,處2000元罰款(第91條第2款)。
5、對公路客運車(chē)輛超載的,處200元以上500元以下罰款;超載20%或者違反規定載貨的,處500元以上2000元以下罰款(第92條第1款)。
6、貨運機動(dòng)車(chē)超載的,處200元以上500元以下罰款;超載30%或者違反規定載客的,處500元以上2000元以下罰款(第92條第2款)。
7、運輸單位的車(chē)輛超載的,經(jīng)處罰不改的,對直接負責的主管人員處2000元以上5000元以下罰款(第92條第4款)。
8、偽造、變造或者使用偽造、變造的登記證書(shū)、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志、駕駛證或者使用其他車(chē)輛的上述牌證、標志的,處200元以上2000元以下罰款。(第96條)。
供稿:公安科
近年來(lái),隨著(zhù)我國經(jīng)濟的發(fā)展和社會(huì )的進(jìn)步,帶來(lái)了人流、車(chē)流、物流以及車(chē)輛駕駛人員數量的飛速增長(cháng),加之交通參與者安全意識還比較淡 薄,致使道路交通事故頻發(fā),道路交通安全形勢十分嚴峻。
因此,強化交通安全宣傳,不斷提高交通參與者的安全意識和法制觀(guān)念,自覺(jué)養成文明、守法的交通行為,對預防和減少交通事故顯得尢為重要。可喜的是,交通安全宣傳工作已引起各級政府,特別是公安交警部門(mén)的高度重視,做了大量的工作,取得了一些成效。
但如何將交通安全宣傳引向深入,提高宣傳的針對性,趣味性和廣泛性,突出實(shí)用性,進(jìn)而增強廣大群眾的參與熱情,最終收到良好的社會(huì )效果,仍是擺在我們各級公安交通管理部門(mén)面前的重大課題。筆者作為陳倉交警大隊交安宣傳主管領(lǐng)導,在這幾年宣傳實(shí)踐中銳意進(jìn)取,大膽探索,走出一條新路,取得了良好的宣傳效果。
一、與時(shí)俱進(jìn),大膽探索,不斷提高宣傳的廣泛性。 隨著(zhù)交通安全宣傳活動(dòng)的逐步深入,我們不斷創(chuàng )新宣傳教育形式,完善宣傳工作機制,改進(jìn)宣傳方式方法和內容,給交通安全宣傳工作不斷注入新的活力,營(yíng)造新的宣傳氛圍,增添新的動(dòng)力。
在宣傳的廣泛性上首先開(kāi)展好“六個(gè)一”活動(dòng):一是組織民警每周深入到轄區中小學(xué)和客運企業(yè)上一堂交通安全法制教育課;二是建立了橫向到鎮,縱向到村的交通安全協(xié)管員宣傳網(wǎng)絡(luò );三是各中隊每月分別到共建單位開(kāi)展一次形式多樣的交通安全宣傳活動(dòng);四是將交通安全宣傳光盤(pán)堅持在農村、學(xué)校、客運企業(yè)、駕校等人員較集中的地方每周播放一次,使群眾都能受到活生生的教育;五是在陳倉區電視臺開(kāi)辟了“交通警訊”專(zhuān)欄,每周進(jìn)行一次直播,構筑起交通安全的宣傳平臺;六每月召開(kāi)一次鎮村交通安全聯(lián)席會(huì ),互通信息,重點(diǎn)通報交通安全管理方面存在的問(wèn)題和隱患,共同研究商討整治措施和方法。其次,充分發(fā)揮新聞媒體作用,建立宣傳監督機制。
為了增加道路交通管理工作透明度,提高廣大人民群眾參與交通管理的積極性,我們在交通安全宣傳廣度和深度上下功夫,在區電視臺開(kāi)辦了《交通警訊》欄目,一方面對重大交通事故和交通違法行為進(jìn)行曝光,起一個(gè)警示作用。另一方面歡迎社會(huì )各界監督交通管理部門(mén)執法。
只要大隊有什么重大活動(dòng),集中統一行動(dòng)等,都會(huì )邀請電視臺同志參加,進(jìn)行跟蹤報道。在電視報道中,對近期發(fā)生的有影響、特點(diǎn)突出的道路交通事故進(jìn)行專(zhuān)題報道,認真剖析原因,引導群眾吸取血的教訓。
制作《陳倉交警在行動(dòng)》專(zhuān)題片,全方位展示交警的專(zhuān)項治理和日常工作情況,大張旗鼓地宣傳交警在干什么,工作重點(diǎn)是什么,為什么要這么干,成效如何?從而贏(yíng)得群眾地理解和支持。每年年底大隊主要領(lǐng)導都要上電視就人民群眾關(guān)心的交通管理方面熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行解答,接受咨詢(xún)。
通過(guò)我們的不斷努力,群眾自覺(jué)參與交通管理的熱情越來(lái)越高,理解、支持、幫助交警工作的群眾越來(lái)越多,指責、漫罵等不理解交警工作的群眾越來(lái)越少。 二、形式多樣,內容各異,重點(diǎn)突出,增強宣傳針對性和實(shí)用性。
首先,由于交通參與者的年齡結構,文化層次,地域環(huán)境不同,決定了宣傳內容和形式應當是多樣化的,只有增強針對性,突出實(shí)用性,找準符合不同類(lèi)型交通參與者特點(diǎn),才能收到良好的教育效果。一是對中小學(xué)生主要開(kāi)展警校共建,小手拉大手,交通安全進(jìn)萬(wàn)家活動(dòng)。
少年兒童是國家未來(lái),交通安全宣傳必須從娃娃抓起,使之從小養成文明安全的交通行為,進(jìn)而小手拉大手,使交通安全進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù)。我們根據轄區實(shí)際選擇了五所中、小學(xué)校,在學(xué)生上下學(xué)時(shí),組織民警定點(diǎn)執勤,維護秩序,引導學(xué)生安全通過(guò)十字路口,長(cháng)年堅持,風(fēng)雨無(wú)阻;同時(shí)經(jīng)常召開(kāi)以“交通安全為主題”的大會(huì )和班隊會(huì ),開(kāi)展形式多樣的活動(dòng),如:“我安全我快樂(lè )”,“道路交通知識知多少”,“心中樹(shù)起安全牌”,“保護生命,平安出行”,“小手拉大手,交通安全進(jìn)萬(wàn)家知識競賽和考試”等,以及開(kāi)展以道路交通安全為主題的征文,繪畫(huà)等競賽活動(dòng)。
另外積極開(kāi)展“安全小衛士和十佳合格小公民”,“優(yōu)秀少先隊員”等評選活動(dòng),并及時(shí)予以表彰獎勵。由于開(kāi)展的活動(dòng)針對性、實(shí)用性強,極大的調動(dòng)了學(xué)生的積極性和主動(dòng)性,提高了學(xué)生自我教育,自我管理,自覺(jué)遵守交通法規的能動(dòng)性,進(jìn)而小手拉大手帶動(dòng)家庭,社會(huì )都來(lái)關(guān)注交通安全,共同鐘愛(ài)生命,平安出行。
二是對客運車(chē)駕駛人,通過(guò)有針對性的交通安全法學(xué)習和事故案例分析,促其深刻認識疲勞駕駛,酒后駕駛,強超硬會(huì ),超速,超員,爭客搶站等的交通違法行為的嚴重危害性,吸取血的教訓,增強社會(huì )責任感,時(shí)刻明白安全責任重于泰山,做到警鐘常鳴,謹慎駕駛,安全為先。三是針對廣大農村群眾,我們利用廟會(huì ),趕集的時(shí)機,采取播放安全宣傳光盤(pán),擺放事故展板,上安全課,文藝演出等形式,教育群眾不無(wú)證駕車(chē)、酒后駕車(chē),拒乘超員客車(chē)、農用車(chē)、拖拉機,駕乘摩托車(chē)要戴安全頭盔,橫過(guò)公路要注意觀(guān)察等等,不斷提高自我保護意識,遠離交通事故的傷害。
其次,將轄區歷年來(lái)發(fā)生的有影響的典型交通事故制成宣傳展板120面,由各中隊利用農村廟會(huì )、集。
如何加強新時(shí)期交通安全教育宣傳工作 安徽省蚌埠市公安局交警支隊 朱玉明 摘要:進(jìn)入21世紀第一個(gè)十年是我國經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的重要戰略機遇期,道路交通、出行工具發(fā)生了巨大的變化,因城鎮化建設步伐加快,各類(lèi)機動(dòng)車(chē)數量急劇增加,道路安全、暢通成為全社會(huì )關(guān)注的焦點(diǎn)。
然而,交通參與者的交通安全意識、駕駛人文明駕車(chē),依法行路意識等卻提高的非常緩慢,已經(jīng)遠遠不能適應當前汽車(chē)時(shí)代飛速發(fā)展的步伐。為此,加強道路交通安全宣傳、普及交通法律知識、提升全民交通安全意識,已經(jīng)成為刻不容緩的社會(huì )問(wèn)題。
在交通安全宣傳教育工作上必須更新觀(guān)念,拓寬宣傳渠道,擴大宣傳面,在各級黨委、政府的領(lǐng)導下構筑全社會(huì )共同參與的大宣傳格局。 關(guān)鍵詞:加強新時(shí)期交通安全教育宣傳工作 在道路交通安全的三要素人、車(chē)、路是一個(gè)復雜的動(dòng)態(tài)關(guān)系,路是基礎、車(chē)是紐帶、人是中心,道路交通安全中人是最關(guān)鍵的因素。
交通安全宣傳工作就是針對交通參與者的一種教育、警示,以不斷提高交通參與者的按照交通安全意識,自覺(jué)遵守交通法規,減少交通事故的發(fā)生,維護有序、暢通、文明的交通環(huán)境。《中華人民共和國道路交通安全法》第六條規定,各級人民政府應當經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識。
公安機關(guān)交通管理部門(mén)及其交通警察執行職務(wù)時(shí),應當加強道路交通安全法律、法規的宣傳,并模范遵守道路交通安全法律、法規。機關(guān)、部隊、企業(yè)事業(yè)單位、社會(huì )團體以及其他組織,應當對本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育。
教育行政部門(mén)、學(xué)校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位,有進(jìn)行道路交通安全教育的義務(wù)。
交通安全宣傳教育在維護道路安全、暢通、有序、文明的促進(jìn)作用發(fā)揮不明顯,政府投入不足、宣傳內容單調,形式枯燥等問(wèn)題仍然突出。如何進(jìn)一步完善宣傳教育制度,制定科學(xué)的交通安全宣傳策略,不斷提升宣傳效果等一系列問(wèn)題,都是擺在新時(shí)期交通安全宣傳工作者面前的一道難題。
本文從三個(gè)方面分析在新形式下如何加強交通安全宣傳教育工作。 一、當期交通安全宣傳教育工作面臨的形式 (一)、看數字,機動(dòng)車(chē)和駕駛人的迅速增加 改革開(kāi)放以來(lái),我國駕駛人、機動(dòng)車(chē)數量增長(cháng)迅猛。
1987年,也就是全國道路交通管理體制改革后的第一年,當時(shí)全國有駕駛人1200萬(wàn),機動(dòng)車(chē)保有量1000萬(wàn)輛(其中汽車(chē)400萬(wàn)輛),到2009年底,全國駕駛人近2億,機動(dòng)車(chē)保有量達1.87億輛(其中汽車(chē)7600萬(wàn)輛),2010年全國新增機動(dòng)車(chē)2048萬(wàn)輛、位居全球第一,至2011年2月底,我國機動(dòng)車(chē)保有量達2.11億輛,駕駛人1317萬(wàn)人,20個(gè)城市機動(dòng)車(chē)保有量超過(guò)100萬(wàn)輛。其中北京已超過(guò)400萬(wàn)輛。
迅速增加的機動(dòng)車(chē)保有量和駕駛人隊伍,以及出現的交通違法和交通事故,迫使駕駛人、當事人需要學(xué)習了解交通安全知識和交通法法律、法規知識。 (二)、看法規,駕駛人的常規化教育難以實(shí)現 從我國現行的道路交通法律、法規中的規定,對駕駛人的取得駕駛證前、辦理駕駛證中、出現違規、事故后三種情況分析,安全宣傳教育制度不完善,沒(méi)有形成系統教育模式。
1、在取得機動(dòng)車(chē)駕駛證前,社會(huì )人接受交通安全法律的學(xué)習主要從電視、網(wǎng)絡(luò )、廣播、報紙等媒體的宣傳中獲得交通法規、交通安全知識。學(xué)生在學(xué)校的教育學(xué)習主要是普法教育,現行的教育只有在小學(xué)《思想品德》課本中涉及交通安全的內容,中學(xué)、大學(xué)的課本中對交通安全的教育幾乎是空白。
2、當前,申領(lǐng)機動(dòng)車(chē)駕駛證,須通過(guò)三個(gè)科目的考試,其中科目一考試內容主要涉及的是法律、法規,安全駕駛、文明駕駛,駕駛技術(shù)等內容,也是駕駛人學(xué)習交通法規和安全知識的必修課。但是,目前駕校對駕駛人的理論培訓,往往是針對科目一考試內容進(jìn)行培訓,采取的教學(xué)方式就是對學(xué)員進(jìn)行模擬考試練習,課時(shí)少,教學(xué)模式單一,只要學(xué)員通過(guò)考試,理論學(xué)習就結束了,在后期教學(xué)中,尤其在科目三(道路實(shí)際技能)教學(xué)中,不能理論聯(lián)系實(shí)際,對學(xué)員進(jìn)行交通法規的教育。
以我省考試題庫為例,汽車(chē)類(lèi)科目一題庫共945題,其中法律、法規部分(包括交通信號)汽車(chē)類(lèi)題庫共343,摩托車(chē)類(lèi)題庫中法律、法規部分(包括交通信號)只有199題,根本不能系統全面的解析交通法規。 3、當駕駛人發(fā)生交通違法或者交通事故后的安全教育存在不足,按照《機動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規定》,只有在一個(gè)記分周期被記滿(mǎn)12分的駕駛人,才必須參加為期7天的道路交通安全法律法規的學(xué)習。
對沒(méi)有記滿(mǎn)12分的駕駛人,則沒(méi)有強制規定參加學(xué)習。而對駕駛人的審驗制度中,只要求駕駛人提供身體檢查合格證明,沒(méi)有規定駕駛人必須參加學(xué)習。
對發(fā)生交通違法的駕駛人只需繳納固定的罰款,對發(fā)生交通事故的駕駛人接受法律規定的行政或刑事處罰后,如果沒(méi)有被記滿(mǎn)12分,根本沒(méi)有強制駕駛人參加學(xué)習規定,更不用說(shuō)參加考試了。 隨著(zhù)大量的駕駛人成為社會(huì )人,失去組織管理模式,增加了駕駛人的社會(huì )化管理成本;隨著(zhù)大物流的發(fā)展,大量從事專(zhuān)業(yè)運輸的駕駛人流動(dòng)性增加,使對駕駛人進(jìn)行定期宣傳教育不能實(shí)現。
機。
最佳答案飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品,或者患有妨礙安全駕駛機動(dòng)車(chē)的疾病,或者過(guò)度疲勞影響安全駕駛的,不得駕駛機動(dòng)車(chē)。
交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行,綠燈表示準許通行,黃燈表示警示。
機動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí),應當減速行駛;遇行人正在通過(guò)人行橫道,應當停車(chē)讓行。 機動(dòng)車(chē)行駛時(shí),駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶,摩托車(chē)駕駛人及乘坐人員應當按規定戴安全頭盔。
駕駛非機動(dòng)車(chē)在道路上行駛應當遵守有關(guān)交通安全的規定。非機動(dòng)車(chē)應當在非機動(dòng)車(chē)道內行駛;在沒(méi)有非機動(dòng)車(chē)道的道路上,應當靠車(chē)行道的右側行駛。
行人應當在人行道內行走,沒(méi)有人行道的靠路邊行走。 行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路,應當走人行橫道或者過(guò)街設施。
行人不得跨越、倚坐道路隔離設施,不得扒車(chē)、強行攔車(chē)或者實(shí)施妨礙道路交通安全的其他行為。下半年全國道路交通安全發(fā)展趨勢及基本工作思路。
下半年,全國道路交通運量將持續形成高峰;周期性道路改造的里程增多,在一定程度將加大公路事故預防工作的難度;農民生產(chǎn)、生活出行增多,三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)和拖拉機違法載人現象仍將存在。進(jìn)入7月份,持續高溫天氣,疲勞駕駛將對交通安全產(chǎn)生一定影響;暑期旅游和晨間道路交通活動(dòng)增多。
從2001年至2005年交通事故統計數據看,7月份平均發(fā)生交通事故52803起,死亡人數在7700人至8900人之間,平均死亡8438人,占全年總死亡人數的8 %,高于3月、4月、5月、6月;平均發(fā)生一次死亡5人以上特大交通事故26起,其中平均發(fā)生一次死亡10人以上事故3.2起。 針對交通安全嚴峻形勢,要完成全年事故起數、死亡人數、萬(wàn)車(chē)死亡率三下降和特大交通事故起數同比減少的工作目標,全國公安機關(guān)交通管理部門(mén)將繼續深入貫徹4·17會(huì )議精神,深化“五整頓”“三加強”工作措施,全面推進(jìn)“平安暢通縣區”活動(dòng),繼續開(kāi)展專(zhuān)項整治。
第三季度要繼續把預防群死群傷的特大道路交通事故作為重點(diǎn),抓住事故易發(fā)、多發(fā)的重點(diǎn)省份,解決突出問(wèn)題,實(shí)施重點(diǎn)突破帶動(dòng)全局戰略。為此,公安部決定從7月1日至9月30日,在福建、湖北、湖南、廣西、廣東、重慶、四川、貴州、云南等9省(區、市)開(kāi)展為期3個(gè)月的預防特大道路交通事故專(zhuān)項行動(dòng)。
通過(guò)依法從嚴查處交通違法行為,在嚴管交通秩序上有新的突破;強化運輸企業(yè)交通安全檢查,在督促企業(yè)落實(shí)責任制上有新的突破;加大危險路段排查整治力度,在改善道路通行條件上有新的突破;深化交通安全宣傳教育工程,在提高公民交通安全意識上有新的突破;深入調查研究,在認識和把握事故規律上有新的突破。總之,通過(guò)開(kāi)展專(zhuān)項行動(dòng),消除一批客運安全隱患,整改一批公路危險路段,查處一批嚴重交通違法行為,使公路和農村地區道路通行秩序明顯好轉,群死群傷特大交通事故得到遏制。
再次感謝新聞媒體對公安交通管理工作的關(guān)心和支持,希望新聞媒體繼續發(fā)揮宣傳陣地作用,開(kāi)展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育,使全社會(huì )都來(lái)關(guān)心交通安全,使公民牢固樹(shù)立交通安全意識。 04年全國交通事故517889起 107077人死亡。
一、強化宣傳形式的多樣性開(kāi)展多種多樣的宣教形式是保證宣教效果的根本。利用發(fā)放宣傳資料、懸掛橫幅、刷寫(xiě)標語(yǔ)、開(kāi)展安全日活動(dòng)、對駕駛人進(jìn)行面對面等傳統的宣傳教育法,不失為搞好道路交通安全教育的有效形式,也是開(kāi)展道路交通安全教育的基本方法。但是如果將一些群眾喜聞樂(lè )見(jiàn)的宣傳方式開(kāi)展起來(lái),宣傳教育工作的效果會(huì )更為顯著(zhù)。如今,可以充分利用媒體的開(kāi)放性,采取交管部門(mén)領(lǐng)導走進(jìn)錄音室、直播間的方法與市民和駕駛人進(jìn)行直接的交流:也可以利用廣播、電視等媒體強大的宣傳功能和快捷的傳播速度,適時(shí)積極開(kāi)展教育宣傳;還可以與階段性工作任務(wù)相結合抓好宣傳教育。例如,近一段時(shí)間內公安系統開(kāi)展的“大走訪(fǎng)”活動(dòng),這就給深入到千家萬(wàn)戶(hù)作好面對面的宣傳教育提供了機會(huì );采取在客運場(chǎng)所利用大屏幕播放交通事故案例的宣傳方式,可以時(shí)刻提醒出行群眾和駕駛人不乘超員 車(chē)、不開(kāi)超速車(chē);在城區內循環(huán)開(kāi)動(dòng)交通安全宣傳車(chē),讓交通法規深入人心;定期啟動(dòng)宣傳“大篷車(chē)”,深入到農村、集市,開(kāi)展形象性、趣味性的宣傳教育活動(dòng),豐富群眾的交通安全知識,提高宣傳教育的直觀(guān)性;進(jìn)入校園,推廣小交警韻律操,組織學(xué)生利用節假日“當一天協(xié)勤員”活動(dòng)等方式,激發(fā)小學(xué)生對交通安全的濃厚興趣;此外,還可以充分利用農村村委會(huì )、學(xué)校的小黑板、櫥窗作為交通安全宣傳的陣地,由民警和安全宣傳員書(shū)寫(xiě)漫畫(huà)、口號和安全行車(chē)知識。
二、堅持宣傳教育的經(jīng)常性交通安全宣傳教育潛在意識和隱形作用的特性決定了它的功效、目的不可能在短期內很快完成,而是需要一個(gè)認識、積累、再認識的過(guò)程。全社會(huì )交通安全法律意識水平的整體提高也不是一朝一夕的事,這就要求我們交通管理部門(mén),要把宣傳教育工作作為一項經(jīng)常性的工作,普及性的任務(wù)常抓不懈。要把它有機的貫穿于年度和階段性工作中去。路面執勤交警可以利用常年累月奮戰在交通安全管理第一線(xiàn)執勤的優(yōu)勢,推動(dòng)宣傳教育工作,始終與交通參與者保持密切的聯(lián)系,把交通安全宣傳教育貫穿于糾正違法,處理違法的全過(guò)程,當好交通安全宣傳員。
《中華人民共和國道路交通安全法》宣傳提綱 隨著(zhù)經(jīng)濟發(fā)展,交通設施變化,機動(dòng)車(chē)的增多,各種新情況、新問(wèn)題層出不窮,原來(lái)的條例已跟不上現實(shí)情況。
5月1日起正式實(shí)施的新頒布的>簡(jiǎn)稱(chēng)《安全法》),更加注重以人為本,保護交通參與者的人身安全,特別是保護行人和非機動(dòng)車(chē)駕駛人的合法權益。 《安全法》賦予行人在人行橫道上的絕對優(yōu)先權。
機動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道,應當減速行駛;遇行人通行,必須停車(chē)讓行。保護在無(wú)交通信號的情況下行人橫過(guò)道路權。
規定在沒(méi)有交通信號的道路上,機動(dòng)車(chē)要主動(dòng)避讓行人。 《安全法》規定,公安機關(guān)交通管理部門(mén)對機動(dòng)車(chē)駕駛人違反《安全法》的行為,除依法給予行政處罰外,實(shí)行累積記分制度。
對遵守《安全法》,在一年內無(wú)累記積分的機動(dòng)車(chē)駕駛人,可以延長(cháng)機動(dòng)車(chē)駕駛證的審驗期。 司機肇事逃逸將終生禁止開(kāi)車(chē),新《安全法》規定,如果機動(dòng)車(chē)駕駛人造成交通事故后逃逸,將被吊銷(xiāo)駕照,且終生不得重新取得機動(dòng)車(chē)駕駛證。
即將實(shí)施的《道路交通安全法》和現行的《道路交通管理條例》有很大不同,現行《道路交通管理條例》規定的交通違章罰款額度偏低,而《道路交通安全法》實(shí)施后,罰款額度將有很大提高。 比如行人、非機動(dòng)車(chē)違反交通信號通行的,可處以5元到50元的罰款;酒后駕車(chē)的,罰款最高可達2000元。
對于無(wú)證駕駛、將車(chē)輛交給無(wú)證者駕駛、造成交通事故后逃逸尚不構成犯罪的、機動(dòng)車(chē)超速50%以上的、駕駛無(wú)牌無(wú)證機動(dòng)車(chē)等嚴重違法行為,將被處以200元到2000元的罰款。 《道路交通安全法》實(shí)施后,將大量減少扣證處罰。
現行的《道路交通管理條例》和《高速公路管理辦法》中的76項違章行為,有64項可以并處吊扣駕駛證,而新法的50種交通違法行為中,僅規定了對酒后和醉酒駕駛兩項行為,可予以暫扣駕駛證的處罰。 《道路交通安全法》還規定,機動(dòng)車(chē)所有人、管理人要投保第三者責任強制保險,行人在事故中受傷害將得到保險公司賠償;醫療機構對交通事故中的受傷人員不得因費用未支付而拖延治療;因道路違法施工發(fā)生事故,施工單位應對受害者依法賠償。
《道路交通安全法》規定,機動(dòng)車(chē)經(jīng)人行橫道時(shí)應當減速行駛,遇到行人通過(guò)時(shí)應停車(chē)讓行;違規停車(chē)的車(chē)輛被拖走,交管部門(mén)不得向當事人收取費用;因采取不正確方法拖車(chē)導致車(chē)輛損害的,交管部門(mén)要依法賠償。 如不按規定停車(chē)、違反交通信號(闖紅燈),尤其是超載、超速等嚴重違反交通管理的行為,罰款數額比較小。
綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設定的協(xié)調以及全國各地的差異等因素,《道路交通安全法》規定的罰款幅度為: 1、對行人、乘車(chē)人、非機動(dòng)車(chē)駕駛人違反道路交通安全法律、法規關(guān)于道路通行規定的,可以處5元以上50元以下罰款(第89條)。 2、車(chē)輛駕駛人違反道路交通安全法律、法規關(guān)于道路通行規定的,可處20元以上200元以下罰款(第90條)。
3、對飲酒后駕駛機動(dòng)車(chē)的,處200元以上500元以下罰款;醉酒后駕駛機動(dòng)車(chē)的,處500元以上2000元以下罰款(第91條第1款)。 4、飲酒后駕駛營(yíng)運機動(dòng)車(chē)的,處500元罰款;醉酒后駕駛營(yíng)運機動(dòng)車(chē)的,處2000元罰款(第91條第2款)。
5、對公路客運車(chē)輛超載的,處200元以上500元以下罰款;超載20%或者違反規定載貨的,處500元以上2000元以下罰款(第92條第1款)。 6、貨運機動(dòng)車(chē)超載的,處200元以上500元以下罰款;超載30%或者違反規定載客的,處500元以上2000元以下罰款(第92條第2款)。
7、運輸單位的車(chē)輛超載的,經(jīng)處罰不改的,對直接負責的主管人員處2000元以上5000元以下罰款(第92條第4款)。 8、偽造、變造或者使用偽造、變造的登記證書(shū)、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志、駕駛證或者使用其他車(chē)輛的上述牌證、標志的,處200元以上2000元以下罰款。
(第96條)。 供稿:公安科。
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