中小學生交通安全知識講稿各位老師,同學們:你們好!感謝大家給我這樣一次機會,讓我講一講交通安全知識.當前,交通安全問題已成為"地球人"共同關心的重要話題,因為世界上每一分鐘都有人死于交通事故.自從世界上有了第一輛機動車,100多年以來,全球死于交通事故的人數已達3000多萬人.現在全世界每年死于交通事故的人數約60萬人,受傷人數達1000多萬.而作為發(fā)展中的中國,因人們的交通安全意識較低,道路基礎設施相對滯后,車輛類型混雜,行車秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下,重特大交通事故頻發(fā).據統(tǒng)計,2005年,我國共發(fā)生道路交通事故450254起,造成98738人死亡,傷469911人受傷.就在我講課的近1個小時的時間里,我國就有10多人被洶涌的車流無情湮沒,近60多人失去光明或行走能力成為瞎子,瘸子,多么觸目驚心的數字?。⊥瑢W們,黨中央,國務院一直以來高度重視交通安全工作,第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議于2003年10月28日審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》.同學們,讓大家共同協(xié)起手來,打一場"珍惜生命,拒絕違法"的人民戰(zhàn)爭.下面,我就中小學生應掌握或在生活中應注意的八個交通安全方面的知識與大家共同探討.希望同學們牢記一首歌"天堂里有沒有車來車往"的教訓,從小養(yǎng)成遵紀守法的好習慣,自覺遵守公共秩序,尊重交通警察的勞動,服從指揮,做一名品學兼優(yōu)的好學生.一,道路交通安全法及其主要內容第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議通過,并于2004年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》旨在維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民,法人和其他組織的財產安全及其他合法權益,提高通行效率.它共有8章124條,它的發(fā)布是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑,是我國道路交通事業(yè)全面走向法制時代的標志.主要內容包括:中華人民共和國境內的車輛駕駛人,行人,乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人,都應當遵守本法;道路交通安全工作,應當遵循依法管理,方便群眾的原則,保障道路交通有序,安全,暢通;各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識;機關,部隊,企業(yè)事業(yè)單位,社會團體以及其他組織,應當對本單位的人員進行道路交通安全教育;教育行政部門,學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容;公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為,應予以處罰,對于情節(jié)輕微,未影響道路通行的,指出違法行為,給予口頭警告后放行.我們青少年都要養(yǎng)成遵守交通法律,法規(guī)的良好習慣,做到知法,懂法,守法,以確保道路上良好的交通秩序.二,汽車的慣性和我們中小學生必須知道的內容在一般情況下,汽車在行駛中,如遇到危險情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故.但是,遇到緊急或突然情況,如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路,盡管駕駛員采取緊急剎車的措施,也難免發(fā)生撞車,撞人的事故.同學們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發(fā)現危險到采取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個過程,即"制動停車過程"和"制動停車距離".這就如同你在奔跑中突然停下來,還受慣性的作用,不由自主地向前沖擊幾乎一樣.汽車行駛速度越快,慣性就越大,制動停車距離越長.因此,汽車不是一剎車就能停止的.檢測結果表明,當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時,從司機發(fā)現情況急剎車到制動有效,車會向前繼續(xù)行駛18.82米遠,才能停住:而在雨,雪天氣,由于路面較滑,會向前繼續(xù)行駛達24米.在日常生活中,有許多人既不懂得汽車慣性的道理,又在思想上存在"車不敢撞人"錯誤認識,于是便毫無顧忌地在行駛著的汽車前橫過馬路,結果被汽車撞倒了.這種案例在我們身邊時常出現,特別是農村公路和小學生更為突出.今年8月16日,一名花季少女抱著"車會讓人"的意識肆意橫穿公路,結果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下,真是令人扼腕痛惜!同學們,懂得了汽車性能后,我們在橫穿馬路時,一定要"東瞧瞧,西望望",始終做到"寧停三分,不搶一秒",要知道,與疾駛的機動車趕時間就等于是在"與死神共舞".另外,遇到轉彎的車輛時,我們不能靠車輛太近,以免被車尾撞倒.三,自行車使用常識我國《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明文規(guī)定:未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車.同學們,當你已達到法定的騎車年齡,準備騎自行車時,你必須認真學一學交通法規(guī),掌握安全騎車要領.當你已經掌握騎車技術,可單獨騎車時,你還應該掌握以下幾條安全騎車規(guī)則:1,在非機動車道內按順序行駛,嚴禁駛入機動車道.在沒有劃分非機動車道的道路上行駛,就盡量靠右邊行駛(最好距路邊邊緣線1.5米以內),不要在公路中間行駛,不要互相追逐或曲折競駛,不要雙手離把,攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向(在路左邊)行駛.2003年2月13日(春節(jié)氣氛還未散盡),我省某中學學生柳某,周某下晚自習 后,騎車在大道上互相追逐,逗打,結果被迎面疾駛的機動車撞倒,。
你好。
交通安全關乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。
車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。
觸目驚心的數字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。 當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。
珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現,不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟,命大于天! 大人篇:我們五橋小學校門口的道路是百安壩一條交通主干道。公交車、轎車、摩托、自行車等各種車輛來往十分頻繁。
面對這種情況,學校認為遵守交通規(guī)則,加強師生的交通安全教育刻不容緩,非常必要。通過多年來安全教育的工作,在很大程度上提高了師生的交通安全意識,交通安全聯系著千家萬戶,保護師生的安全健康,是家庭幸福、社會安定的保證,因此我們認為從小對孩子進行交通安全教育有著深遠的意義。
一、大小結合宣傳到位幾年來學校在全校師生員工中開展大型活動,進行了以《珍愛生命,爭做文明交通小公民》、《騎車安全,永記心中》、《自覺遵守道路交通安全法,爭做文明好市民》等為主題的交通法規(guī)教育。學校利用宣傳板舉辦了實施“新道路交通安全法”、“交通安全圖片展”,圖片中觸目驚心的交通慘禍,給師生的心靈以極大的震撼,同時也受到了一次深刻的交通法規(guī)教育。
許多同學表示,今后一定要自覺增強交通法規(guī)意識,珍愛生命,做一個文明交通的小公民。學校的交通安全教育工作,重點是對在校學生進行交通法規(guī)、自我保防和交通安全知識教育,切實增強學生的交通安全意識,維護青少年的合法權益。
引導小學生學習《新道路交通安全法》,要求做到學法、懂法、守法。同時學校還利用少先隊活動時間,在班級開展小型多樣的主題班會活動,以《珍愛生命,爭做文明交通小公民》、《騎車安全,永記心中》、《自覺遵守道路交通安全法,爭做文明好市民》等為主題,開展交通安全書畫、征文比賽,交通安全知識培訓和交通指揮手勢培訓等,通過活動提高學生的法律法規(guī)意識。
二、警校共建體驗到位從2005年學校就與縣交警大隊建立了警校共建關系,聘請交警大隊指導員為校外輔導員,開展了“警校手拉手,共鋪教育路”等系列活動,成立了以校長為組長的安全領導小組,把交通安全工作納入了學校工作計劃。每學期都要對學生進行交通安全知識考試。
定期聘請交警來校,舉辦交通安全知識講座。講座上,交警重點對學生們講解了行人交通安全常識、騎自行車交通安全常識、乘車人交通安全常識及相關案例。
進行交警指揮手勢培訓,宣傳交通法規(guī),開展書畫征文比賽等豐富多彩的活動,大大增強了同學們的交通安全意識。交警大隊的干警們還在校門外馬路邊專門為學校設立了交通標志牌、劃出人行橫道線。
交通安全知識在潛移默化中深入了每一名小學生的腦海里。學校還購買了幾十箱礦泉水去慰問交警叔叔,并組織學生在暑假期間到交通要道上跟交警叔叔學習指揮手勢,讓他們親身體驗站在烈日下交警叔叔的艱苦工作,以及他們工作的重要性。
通過活動使學生們受到了深刻的教育。三、家校結合措施到位五橋小學在交通安全教育方面采取扎實有效的措施。
學校為每個教師設立安全工作崗位;指導學生在課間開展文明活動;每周三利用晨會課對學生進行有關安全知識宣傳;開展安全知識征文活動;學校從周一到周五每天都安排指定教師護送放學路隊;學校領導每天中午放學時親自站在門口指揮、疏導。學校積極引導學生開展家庭和社會交通安全宣傳教育活動,開展“小手拉大手”文明交通活動,開展自覺遵守《道路交通安全法》做一名文明交通的好市民——致中小學生家長的一封信,由家長對照自己的行為并簽好意見,學生監(jiān)督自己家長和親戚是否遵守交通規(guī)則,是否有。
聲明:本網站尊重并保護知識產權,根據《信息網絡傳播權保護條例》,如果我們轉載的作品侵犯了您的權利,請在一個月內通知我們,我們會及時刪除。
蜀ICP備2020033479號-4 Copyright ? 2016 學習鳥. 頁面生成時間:2.993秒