小學(xué)生黑板報校園外安全知識(小學(xué)生校園安全手抄報資料)
1.小學(xué)生校園安全手抄報資料
隨著(zhù)經(jīng)濟的日益發(fā)展，平湖已變得越來(lái)越美麗，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。
然而由于有些人交通 安全意識的淡薄，在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。
而導致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當緊迫。有專(zhuān)家指出，通過(guò)安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。
為加強對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開(kāi)展。 紅燈短暫而生命長(cháng)久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學(xué)生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。
為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議： 1、我們要認真學(xué)習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹(shù)立交通安全文明公德； 2、當我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí)，請時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧； 3、當我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路； 4、嚴禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車(chē)。放學(xué)回家一定要排好路隊。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。
學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。
這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了，老者問(wèn)：“你們會(huì )不會(huì )游泳啊？”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì )。老者嘆口氣說(shuō)：“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不論性別年齡。
孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車(chē)，無(wú)論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會(huì )在意料之外、客觀(guān)之中發(fā)生了。 遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。
當我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì )便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責任。
讓我們攜起手來(lái)呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。 今天是第十個(gè)全國中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。
大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。
當它發(fā)芽開(kāi)花、長(cháng)成參天大樹(shù)，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
2.關(guān)于小學(xué)生安全知識的黑板報
珍惜生命 安全出行
我們每天都要出門(mén)，去上學(xué)、上班、買(mǎi)菜……。當我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問(wèn)“大熱天不系安全帶行不行？”“賣(mài)瓜農用車(chē)咋不讓上高速？”
有關(guān)人員解釋?zhuān)簾崽焐细咚僖脖仨毾蛋踩珟В恳恍┳稍?xún)的司機說(shuō)大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據統計，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車(chē)輛發(fā)生意外后專(zhuān)門(mén)保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車(chē)時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶，實(shí)際上是對自己的生命不負責任。
賣(mài)瓜農用車(chē)為啥不讓上高速？據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動(dòng)車(chē)、拖拉機、農用運輸車(chē)、電瓶車(chē)、輪式專(zhuān)用機械車(chē)、全掛牽引車(chē)以及設計最高時(shí)速低于70公里的機動(dòng)車(chē)輛，不得進(jìn)入高速公路。農用運輸車(chē)、兩輪摩托車(chē)因安全系數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會(huì )未來(lái)的接班人，他們能否健康成長(cháng)，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì )的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀律教育。十年樹(shù)木，百年樹(shù)人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個(gè)社會(huì )的良好秩序的百年大計。
新學(xué)期一開(kāi)始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)校“綠色通道”的建設和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強中小學(xué)生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。據了解，每年因各種事故，數以萬(wàn)計天真無(wú)邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì )共同負責，齊抓共管。
交通法規規定，做到行車(chē)安全必須具備兩個(gè)最基本的條件：一是無(wú)牌無(wú)證的車(chē)輛不能上路，二是年滿(mǎn)18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車(chē)輛。然而，交警在上路巡邏執勤時(shí)發(fā)現，有相當部分的車(chē)輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車(chē)上街。看來(lái)，學(xué)生交通安全教育問(wèn)題任重道遠，如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué)，高高興興回家呢？
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學(xué)校門(mén)口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí) 將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內容，每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導評估的內容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊，由教師護送過(guò)馬路，保證學(xué)生走路安全；在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí)，嚴格規范審批手續，把好審批關(guān)，堅決制止病車(chē)、超載車(chē)運送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí)，加強了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門(mén)口擺攤設點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng )造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。
說(shuō)了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧
/Article_Print.asp?ArticleID=844
3.校園安全手抄報內容
一、在教室內活動(dòng)應怎樣注意安全？
在教室內活動(dòng)，有許多看起來(lái)細微的事情值得同學(xué)們注意，否則，在教室里也同樣容易發(fā)生危險。以下就是幾個(gè)同學(xué)們需要注意的幾點(diǎn)：
1. 防磕碰。目前大多數教室空間比較狹小，又置放了許多桌椅、飲水機等用品，所以不應在教室中追逐、打鬧，做劇烈的運動(dòng)和游戲，防止磕碰受傷。校園安全-逃生訓練
2.防滑、防摔。教室地板比較光滑的，要注意防止滑倒受傷；需要登高打掃衛生、取放物品時(shí)，要請他人加以保護，注意防止摔傷。
3.防墜落。無(wú)論教室是否處于高層，都不要將身體探出陽(yáng)臺或者窗外，謹防不慎發(fā)生墜樓的危險。
4.防擠壓。教室的門(mén)、窗戶(hù)在開(kāi)關(guān)時(shí)容易壓到手，也應當處處小心，要輕輕地開(kāi)關(guān)門(mén)窗，還先留意會(huì )不會(huì )夾到他人的手。
5.防火災。不帶打火機、火柴、煙花爆竹、小鞭炮等危險物品進(jìn)校園，杜絕玩火、燃放煙花爆竹等行為。
6.防意外傷害。不帶錐、刀、剪等鋒利、尖銳的工具，圖釘、大頭針等文具，使用時(shí)必須有老師指導，用后應妥善存放起來(lái)，不能隨意放在桌子上、椅子上，防止有人受到意外傷害。
二、課間活動(dòng)應注意什么？
在每天緊張的學(xué)習過(guò)程中，課間活動(dòng)能夠起到放松、調節和適當休息的作用。課間活動(dòng)應當注意以下幾方面：
1.室外空氣新鮮，課間活動(dòng)應當盡量在室外，但不要遠離教室，以免耽誤下面的課程。
2.活動(dòng)的強度要適當，不能做劇烈的活動(dòng)，以保證繼續上課時(shí)不疲勞、精神集中、精神飽滿(mǎn)。
3.活動(dòng)的方式要簡(jiǎn)便易行，如做做操、跳跳繩等。
4.活動(dòng)要注意安全，要避免發(fā)生扭傷、碰傷等危險。
三、游泳時(shí)應注意什么？
游泳是一項十分有益的活動(dòng)，同時(shí)也存在著(zhù)危險。要保證安全，應該做到：
1.游泳需要經(jīng)過(guò)體格檢查，患有心臟病、高血壓、肺結核、中耳炎、皮膚病、嚴重沙眼等以及各種傳染病的人不宜游泳。處在月經(jīng)期的女同學(xué)也不宜去游泳。
2.要慎重選擇游泳場(chǎng)所，到江河湖海去游泳，必須先了解水情，水中有暗流、淤渦、淤泥、亂石和水草較多的水域不宜作為游泳場(chǎng)所。來(lái)往船只較多、受到污染和血吸蟲(chóng)等病流行地區的水域也不宜游泳。
3.下水前要做準備運動(dòng).可以跑步、做做操，活動(dòng)開(kāi)身體，還應用少量冷水沖洗一下軀干和四肢，這樣可以使身體盡快適應水溫，避免出現頭暈、心慌、抽筋現象。
4.飽食或者饑餓時(shí)，劇烈運動(dòng)和繁重勞動(dòng)以后不要游泳。
5.水下情況不明時(shí)，不要跳水。
6.發(fā)現有人溺水，不要貿然下水營(yíng)救，應大聲呼喚成年人前來(lái)相助。
四、上體育課應注意哪些安全事項？
體育課在中小學(xué)階段是鍛煉身體、增強體質(zhì)的重要課程。體育課上的訓練內容是多種多樣的，因此安全上要注意的事項也因訓練的內容、使用的器械不同而有所區別。
1.短跑等項目要按照規定的跑道進(jìn)行，不能串跑道。這不僅僅是競賽的要求，也是安全的保障。特別是快到終點(diǎn)沖刺時(shí)，更要遵守規則，因為這時(shí)人身體產(chǎn)生的沖力很大，精力又集中在競技之中，思想上毫無(wú)戒備，一旦相互絆倒，就可能?chē)乐厥軅?/p>
4.小學(xué)生校園安全手抄報資料
隨著(zhù)經(jīng)濟的日益發(fā)展，平湖已變得越來(lái)越美麗，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。
然而由于有些人交通 安全意識的淡薄，在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。
而導致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當緊迫。有專(zhuān)家指出，通過(guò)安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。
為加強對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開(kāi)展。 紅燈短暫而生命長(cháng)久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學(xué)生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。
為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議： 1、我們要認真學(xué)習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹(shù)立交通安全文明公德； 2、當我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí)，請時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧； 3、當我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路； 4、嚴禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車(chē)。放學(xué)回家一定要排好路隊。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。
學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。
這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了，老者問(wèn)：“你們會(huì )不會(huì )游泳啊？”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì )。老者嘆口氣說(shuō)：“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不論性別年齡。
孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車(chē)，無(wú)論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會(huì )在意料之外、客觀(guān)之中發(fā)生了。 遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。
當我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì )便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責任。
讓我們攜起手來(lái)呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。 今天是第十個(gè)全國中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。
大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。
當它發(fā)芽開(kāi)花、長(cháng)成參天大樹(shù)，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
5.黑板報關(guān)于校園安全的圖片
你好
安全隱患處處都有，因此需要處處提防，而最好的防范就是自己擁有安全意識。那么你知道有關(guān)校園安全的黑板報該怎么做嗎？下面學(xué)習啦小編為你整理了一些關(guān)于校園安全黑板報資料，希望對你有所幫助！
關(guān)于校園安全黑板報圖片鑒賞
關(guān)于校園安全黑板報圖片1
關(guān)于校園安全黑板報圖片2
關(guān)于校園安全黑板報圖片3
關(guān)于校園安全黑板報相關(guān)資料1：校園安全常識
1 、課余時(shí)間玩耍要注意安全
課余時(shí)間主要是休息好，并做好上課的準備工作。下課時(shí)，千萬(wàn)不要在走郎里推推攘攘，在校園里追追趕趕。以免互相碰撞，造成傷害。
2 、同學(xué)間不要做危險游戲
做游戲可以起到增長(cháng)知識、鍛煉身體的作用。但一些游戲非常危險，輕則傷人，重則危及生命的游戲不能做，不用玻璃制品玩具、暴力性玩具（彈弓、弓箭、發(fā)射子彈的玩具槍?zhuān)⒑谢瘜W(xué)性質(zhì)的玩具。
3 、體育活動(dòng)中的自我防護
經(jīng)常要參加體育活動(dòng)，可以增強體質(zhì)，更好地學(xué)習文化知識，但要注意安全：
第一、要在運動(dòng)之前換上膠底運動(dòng)鞋。運動(dòng)鞋彈性大、摩擦力大，而塑料皮底的鞋又硬又滑，不適宜運動(dòng)時(shí)穿。
第二、要認真做好全身準備活動(dòng)，否則肌肉拉傷、扭傷、骨折等都可能發(fā)生。
第三、運動(dòng)前，女孩子摘下發(fā)卡、塑料或玻璃飾物，男孩子不要在衣褲內裝小刀等鋒利物品。
第四、要在教師或同伴的保護下做器械運動(dòng)；如單桿、雙桿運動(dòng)時(shí)，嚴格按老師的要求去做，尤其是投擲標槍、鉛球時(shí)，不能擅自投出或撿回，否則有可能被擊中受傷，甚至危及生命。
第五、一旦摔傷，不要急于起來(lái)，也不要亂搬動(dòng)胺傷同學(xué)，等校醫或教師來(lái)處理。
第六、夏天運動(dòng)后不要喝涼水，可以喝些淡鹽水，防止中暑；運動(dòng)后及時(shí)擦凈汗水穿好衣服，不要立即沖涼，以防感冒。飯前飯后及睡覺(jué)前不要做劇烈運動(dòng)。
滿(mǎn)意請采納
6.關(guān)于校園安全教育黑板報的資料
育部部長(cháng)周濟、副部長(cháng)趙沁平，北京市副市長(cháng)范伯元，建設部黨組成員、中紀委駐建設部紀檢組組長(cháng)姚兵，團中央書(shū)記處書(shū)記、全國少工委常務(wù)副主任張曉蘭等領(lǐng)導同志出席活動(dòng)。
公安部等有關(guān)部門(mén)的負責同志也出席了活動(dòng)。通常在校園里舉行的中小學(xué)生安全教育日活動(dòng)，搬到了繁華的廣場(chǎng)上舉辦，在向公眾傳達著(zhù)主辦者這樣的愿望：中小學(xué)生的安全需要全社會(huì )的關(guān)心、關(guān)注和支持。
周濟部長(cháng)等領(lǐng)導在活動(dòng)開(kāi)始后，與北京市中小學(xué)生一起觀(guān)看了西城區北長(cháng)安街小學(xué)、進(jìn)步小學(xué)學(xué)生的“交通指揮手勢操”表演、交通安全宣傳展板，并向學(xué)生們發(fā)放了印有交通安全新童謠的課程表、交通安全知識宣傳折頁(yè)、中小學(xué)生安全知識掛圖、中小學(xué)生應急避險讀本等安全宣傳材料。隨后，與學(xué)生們一起在“增強交通安全意識，提高自我保護能力”留言條幅上簽名留言，希望廣大中小學(xué)生自覺(jué)遵守交通規則，防止各類(lèi)交通事故，祝愿中小學(xué)生“高高興興上學(xué)，平平安安回家”。
北京市教委、北京市公安局公安交通管理局等部門(mén)在現場(chǎng)設立了咨詢(xún)處，對群眾和學(xué)生提出的有關(guān)交通安全的問(wèn)題進(jìn)行了現場(chǎng)答復。 背景資料 交通事故是學(xué)生傷亡主因 全國中小學(xué)生安全教育日制度創(chuàng )立于1996年，每年3月份的最后一周的星期一為全國中小學(xué)生安全教育日，每年確定一個(gè)主題。
全國中小學(xué)生安全教育日期間，各地和中小學(xué)校都將通過(guò)組織觀(guān)看交通安全錄像片、舉辦交通安全講座、主題班會(huì )等多種形式的活動(dòng)，對廣大中小學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。根據有關(guān)部門(mén)提供的資料顯示，2004年因交通事故造成中學(xué)（包括中專(zhuān)）生死亡1767人，受傷10098人；造成小學(xué)生死亡2656人，受傷10819人。
交通事故是造成中小學(xué)生傷亡最主要的原因之一。訪(fǎng)談 有關(guān)專(zhuān)家認為：更要注重提高安全意識 本報記者 王友文 “據我們的一項調查顯示，中小學(xué)生交通事故主要責任方在學(xué)生的，不下六成，從中可以看出培養孩子的自我保護能力很重要，但是，我仍然覺(jué)得提高意識的重要性要高于培養能力。”
中國青少年研究會(huì )副秘書(shū)長(cháng)黎陸昕認為。 對于當前提高學(xué)生交通安全意識的做法，黎陸昕認為效率不高。
“家長(cháng)特別是母親哪一次在孩子出門(mén)時(shí)不都是一再?lài)诟雷⒁饨煌ò踩康芏嗪⒆佣悸?tīng)麻木了，他們的安全意識并沒(méi)有因此而明顯改變。”黎陸昕認為，現在很多學(xué)校在校門(mén)口、車(chē)棚張貼了不少警示語(yǔ)，教師也在大會(huì )小會(huì )上說(shuō)，但事故的發(fā)生率也并沒(méi)有因此而降下來(lái)。
他認為有效的交通安全意識教育必須實(shí)在，必須觸及孩子們的靈魂。 黎陸昕提倡的是從結果上給學(xué)生以震撼，即用由于不遵守規章而造成的嚴重事故后果來(lái)教育孩子。
可以用交通事故圖片展、播放交通安全片等方式來(lái)教育孩子，讓他們通過(guò)可怕的事故明白交通事故會(huì )給本人、家庭帶來(lái)嚴重后果，借此沖擊孩子的內心，促進(jìn)他們的反思，真正讓他們明白違章的可怕，做到入心入腦。 鏈接一：上海警民聯(lián)手維護校園交通安全 本報訊 日前，上海市大多數中小學(xué)校根據實(shí)際，通過(guò)各種途徑和方法維護校門(mén)周邊交通安全，學(xué)校的教師和學(xué)生的家長(cháng)都感覺(jué)到：現在校門(mén)口環(huán)境好多了，孩子們也有了安全感。
據了解，該市絕大多數學(xué)校均在校內張貼了本地區有關(guān)執法部門(mén)的舉報電話(huà)，發(fā)現校門(mén)口有亂設攤、亂停放現象，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)反映，有些學(xué)校還按交巡警要求，設立家長(cháng)接送孩子停車(chē)點(diǎn)。一些學(xué)校成立了小交巡警隊伍，在公安部門(mén)的指導下，利用雙休日到南京路步行街向行人宣傳交通法規。
除了警民聯(lián)手，家長(cháng)和學(xué)校就校園門(mén)口安全問(wèn)題也積極互動(dòng)。靜安、閘北、黃浦、奉賢等區的學(xué)校專(zhuān)門(mén)告知家長(cháng)學(xué)生到校、離校和接送的時(shí)間，家長(cháng)接送孩子一律在校門(mén)外；用車(chē)接送孩子上下學(xué)的家長(cháng)，要自覺(jué)遵守交通安全，并簽訂《安全承諾書(shū)》。
針對郊區學(xué)生騎車(chē)上學(xué)多的狀況，奉賢、嘉定等區許多學(xué)校采用各種途徑和方法，規范學(xué)生的交通行為。一是排查校內騎車(chē)學(xué)生的年齡，對不符合騎車(chē)年齡的學(xué)生給予勸阻，同時(shí)，組織教職工對學(xué)生的自行車(chē)車(chē)況進(jìn)行檢查修理；二是實(shí)行“錯開(kāi)放學(xué)時(shí)間”、“分流接送孩子”等制度，盡量避免校門(mén)口交通擁堵現象的發(fā)生。
（滬宣） 鏈接二 重慶加強校車(chē)管理確保學(xué)生安全 本報訊 為加強校車(chē)安全管理工作，重慶市教委、市公安局日前下發(fā)通知，要求各級教育行政、公安部門(mén)和學(xué)校要將校車(chē)安全納入行政管理的重要一環(huán)。 重慶明確要求，分管領(lǐng)導和具體管理人員，落實(shí)責任，制定措施，確保不發(fā)生交通安全事故；要根據本校校車(chē)的實(shí)際用途、運送師生數量和經(jīng)濟的承受能力選購或租用符合師生運送安全要求的車(chē)輛。
租用車(chē)輛時(shí)必須與租用單位簽訂安全責任書(shū)，明確安全責任；不得購買(mǎi)或租用病車(chē)、組裝車(chē)、報廢車(chē)等作為校車(chē)使用；必須對駕駛校車(chē)的從業(yè)人員的資質(zhì)、身體和心理健康狀況進(jìn)行不定期審查，必須與駕駛員簽訂安全責任書(shū)。校車(chē)駕駛人員須持有與準駕車(chē)型相符的駕照，駕齡在5年以上，年齡不超過(guò)50周歲，無(wú)不良嗜好和嚴重的外界影響因素，近5年內無(wú)重大責任交通事故；參與學(xué)校師生運送的租用車(chē)輛必須是新車(chē)入戶(hù)5年以?xún)龋?chē)況良好，且必須經(jīng)具備資質(zhì)的車(chē)輛檢測線(xiàn)檢測合格的車(chē)輛。
重慶還規定，自有或租。
7.校園安全手抄報內容
一. 何謂平安？顧名思義，平安就是太平、安全。
人生在世誰(shuí)不希望過(guò)一種太平、祥和、安全的日子呢！作為老師，希望自己的學(xué)生平平安安；作為家長(cháng)，希望自己的孩子平平安安；作為一名學(xué)生，我由衷地希望同學(xué)們高高興興上學(xué)，平平安安回家。 校園，是求知者的天堂，是探索者的樂(lè )園。
為學(xué)生們創(chuàng )造一個(gè)安靜、和諧、健康、平安的學(xué)習和成長(cháng)的環(huán)境，讓我們"高高興興上學(xué)，平平安安回家"，這不僅是我的心愿，也是全社會(huì )的心聲。 稍有記憶的人，恐怕還未忘記俄羅斯北奧塞梯學(xué)校學(xué)生人質(zhì)案件吧。
據統計，這次人質(zhì)案共有335人死亡，700多人受傷，整個(gè)俄羅斯都沉浸在痛苦和恐懼中。在我市，每年都有數百名在校學(xué)生因種種原因致死、致殘或致傷，給家庭帶來(lái)了永遠的傷痛，同時(shí)也給社會(huì )帶來(lái)了許多無(wú)法挽回的損失。
由此可見(jiàn)，建設平安校園迫在眉睫、刻不容緩。 在創(chuàng )建平安校園的活動(dòng)中，我認為校園不平安的因素主要有兩大方面：來(lái)自校園的主要有校園環(huán)境隱患、不當的教育方法以及同學(xué)們之間的語(yǔ)言暴力。
來(lái)自校外的主要有搶劫、勒索、交通事故和意外傷亡等。 前些日子，北京育才學(xué)校的學(xué)生們向全國的中小學(xué)生發(fā)出倡議："學(xué)習安全知識，參加安全教育活動(dòng)；遵守各項安全制度，提高警惕，遠離危險；當遇到危險和突發(fā)事件事，要主動(dòng)求助或求救；做安全教育的小主人，開(kāi)展中國少年兒童平安行動(dòng)"。
我認為這個(gè)倡議非常好，非常及時(shí)。為了給我們這些少年兒童創(chuàng )造一個(gè)平安的學(xué)習和成長(cháng)環(huán)境。
我校領(lǐng)導、老師和學(xué)生們高度重視、積極行動(dòng)。牢固樹(shù)立了"安全第一，預防為主，防范在先"的思想，把安全防范工作作為"平安校園"的重點(diǎn)，不僅加高了防護欄、開(kāi)展了一系列安全教育和法制教育，還進(jìn)行了3分鐘逃離學(xué)校火災現場(chǎng)的演習活動(dòng)……進(jìn)一步提高了全校師生自我保護的能力。
愿每一個(gè)學(xué)校都成為"平安校園"，愿每一個(gè)家庭都成為"平安家庭"，愿我們的社會(huì )成為一個(gè)美好、和諧、溫馨的"平安社會(huì )"！ 二. 隨著(zhù)經(jīng)濟的日益發(fā)展，平湖已變得越來(lái)越美麗，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通 安全意識的淡薄，在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。
當你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。 而導致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當緊迫。
有專(zhuān)家指出，通過(guò)安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開(kāi)展。
紅燈短暫而生命長(cháng)久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學(xué)生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議： 1、我們要認真學(xué)習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹(shù)立交通安全文明公德； 2、當我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí)，請時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧； 3、當我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路； 4、嚴禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車(chē)。
放學(xué)回家一定要排好路隊。 記得有一個(gè)故事。
幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。
學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了，老者問(wèn)：“你們會(huì )不會(huì )游泳啊？”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì )。
老者嘆口氣說(shuō)：“那你們就失去了全部的生命。” 雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。
災難的發(fā)生對每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車(chē)，無(wú)論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會(huì )在意料之外、客觀(guān)之中發(fā)生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì )便向文明的彼岸又靠近了一步。
重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責任。讓我們攜起手來(lái)呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。
今天是第十個(gè)全國中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。
我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當它發(fā)芽開(kāi)花、長(cháng)成參天大樹(shù)，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
8.手抄報 學(xué)校安全教育內容 是學(xué)校哦
：安全伴我行，可以分成幾個(gè)板塊，我先提供幾個(gè)板塊的內容（如果太多可以挑選一下）： 交通安全順口溜： （1）交通安全很重要，交通規則要牢記，從小養成好習慣，不在路上玩游戲。
（2）行走應走人行道，沒(méi)有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了。 （3）一慢二看三通過(guò)，莫與車(chē)輛去搶道。
騎車(chē)更要守規則，不能心急闖紅燈（4）乘車(chē)安全要注意，遵守秩序要排隊；手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。 交通安全宣傳警句： 1.行萬(wàn)里平安路做百年長(cháng)樂(lè )人 但愿人長(cháng)久千里路暢通 人生美好步步小心 路無(wú)規不暢國無(wú)法不寧 狹路相逢“讓”者勝 處罰違章不留情 看似無(wú)情最深情 愛(ài)妻愛(ài)子愛(ài)家庭 無(wú)視交規等于零 2.亂穿馬路 失道無(wú)助 超載超速 危機四伏 酒后駕車(chē) 拿命賭博 一秒鐘車(chē)禍 一輩子痛苦 遵守交規 儲蓄安全 禮讓禮讓 人車(chē)無(wú)恙 高速公路 行駛適速 心無(wú)交規 路有坎坷 安全行車(chē)十五想： 出車(chē)之前想一想，檢查車(chē)況要周詳； 馬達一響想一想，集中精力別亂想； 起步之前想一想，觀(guān)察清楚再前往； 自行車(chē)前想一想，中速行駛莫著(zhù)忙； 要過(guò)道口想一想，莫闖紅燈勤了望； 遇到障礙想一想，提前處理別驚慌； 轉彎之前想一想，需防左右有車(chē)輛； 會(huì )車(chē)之前想一想，先慢后停多禮讓?zhuān)?超車(chē)之前想一想，沒(méi)有把握別勉強； 倒車(chē)之前想一想，注意行人和路障； 夜間行車(chē)想一想，儀表車(chē)燈亮不亮； 通過(guò)城鎮想一想，減速鳴號切莫望； 雨霧天氣想一想，防滑要把車(chē)速降； 長(cháng)途行車(chē)想一想，勞逸結合放心上； 停車(chē)之前想一想，選擇地點(diǎn)要適當。
交通安全知識 交通信號燈 在繁忙的十字路口，四面都懸掛著(zhù)紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。
紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個(gè)方向來(lái)的車(chē)都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰(shuí)先走，這就是要聽(tīng)從紅綠燈指揮。
紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車(chē)輛情況下，允許車(chē)輛右轉彎；綠燈亮，準許車(chē)輛直行或轉彎；黃燈亮，停在路口停止線(xiàn)或人行橫道線(xiàn)以?xún)龋呀?jīng)繼續通行；黃燈閃爍時(shí)，警告車(chē)輛注意安全。 人車(chē)分流 各行其道 每當你走馬路，就會(huì )看到許多行人的車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，川流不息。
如果行人和車(chē)輛愛(ài)怎么走就怎么走，那么就會(huì )交叉沖突，發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標線(xiàn)”劃出車(chē)輛、行人應走的規則：機動(dòng)車(chē)走“機動(dòng)車(chē)道”。
在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來(lái)表達特定的意思。
告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標志對于安全車(chē)非常重要，被稱(chēng)為“永不下崗的交通警”。
警告標志“它是警告車(chē)輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志：它是禁止或限制車(chē)輛、行人某種交通行為的標志。
指示標志：它是指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標志。行人行進(jìn)的標志。
指路標志：它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標志。輔助標志：它是主標志下，對主標志起輔助說(shuō)明的標志。
我們應該熟悉并愛(ài)護這些標志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫(huà)，并且自覺(jué)遵守這些標志的規定。 安全走路 走路，誰(shuí)不會(huì )呢？其實(shí)不然。
如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學(xué)讀書(shū)、放學(xué)回家、節假日外出時(shí)，走在人來(lái)車(chē)往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。
我們走路要走在人行道上。在沒(méi)有人行道的地方，應靠道路右邊行走。
走路時(shí)，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書(shū)，不能三五成群并排行走，不要亂 馬路，更不能追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。
一旦被來(lái)往車(chē)輛撞倒，后果非常嚴重。 汽車(chē)不是一剎就停的 有的同學(xué)認為亂 馬路沒(méi)啥關(guān)系，反正駕駛員會(huì )剎車(chē)的。
其實(shí)，汽車(chē)不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車(chē)后車(chē)還會(huì )向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。
就像人在奔跑中，突然停下來(lái)，還會(huì )不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車(chē)不靈等。
所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂 馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。
不在車(chē)前車(chē)后急穿馬路 有人總是喜歡在汽車(chē)前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱(chēng)為“視線(xiàn)死角”。
要是有人在車(chē)前車(chē)后駕駛員眼睛看不到的“視線(xiàn)死角”內急穿馬路，就會(huì )造成車(chē)禍。所以我們橫過(guò)馬路前要注意左右來(lái)往車(chē)輛，先向左看，后向右看，當看清沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)才可橫過(guò)馬路。
在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。 汽車(chē)的眼睛 汽車(chē)前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。
夜幕降臨，司機打開(kāi)“大光燈”就能照亮道路。在汽車(chē)大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車(chē)尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結，這不是用來(lái)指示方向的“方向燈”。
汽車(chē)尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫剎車(chē)燈“。當駕駛員剎車(chē)時(shí)，這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車(chē)輛，注意保持距離。
此外，汽車(chē)尾部還有兩只“白色的眼睛”，叫“倒車(chē)燈”，汽車(chē)倒車(chē)時(shí)會(huì )發(fā)出白色光線(xiàn)，有的還會(huì )發(fā)出“倒車(chē)，請注意：的叫聲，我們也要及時(shí)避讓。 汽車(chē)的“內輪差” 你知道汽車(chē)是怎樣轉彎的嗎？汽車(chē)是依靠前輪來(lái)轉。
9.關(guān)于安全教育的黑板報內容
3月27日是全國中小學(xué)生安全教育日。博山一中及早動(dòng)手，圍繞今年的活動(dòng)主題“珍愛(ài)生命，安全第一”，開(kāi)展了系列活動(dòng)，做了大量工作，取得了明顯成效。
一是制定規章制度，落實(shí)安全責任。學(xué)校制定了《博山一中安全管理制度》、《學(xué)生安全守則》，成立安全領(lǐng)導小組，定期對學(xué)校安全工作進(jìn)行督查。同時(shí)學(xué)校與各處室、班主任簽訂安全目標責任書(shū)，班主任同學(xué)生家長(cháng)簽訂安全責任書(shū)，將安全責任層層分解落實(shí)，讓每位老師、每位學(xué)生都時(shí)刻繃緊安全這根弦，確保學(xué)校安全工作不出問(wèn)題。
二是組織檢查安全隱患。開(kāi)學(xué)之初學(xué)校組織人員對學(xué)校宿舍、教室、食堂、實(shí)驗室等設施進(jìn)行了全面細致的檢查，對于存在的安全隱患作了及時(shí)處理。同時(shí)在各班設立安全檢查員，由各班學(xué)生擔任，將班級出現的安全問(wèn)題和隱患及時(shí)匯報學(xué)校，學(xué)校將在第一時(shí)間進(jìn)行處理。
三是圍繞活動(dòng)主題，開(kāi)展“六個(gè)一”活動(dòng)，即一次國旗下講話(huà)、一次主題班會(huì )、一期安全教育黑板報、一場(chǎng)安全教育講座、一期安全教育展板、一次安全教育知識競賽。通過(guò)活動(dòng)開(kāi)展，讓“珍愛(ài)生命、安全第一”的思想深入到學(xué)生心中，形成一種自覺(jué)行動(dòng)，為創(chuàng )建平安、和諧校園而努力。
中學(xué)生安全教育常識
一，上學(xué)路上的安全
1.行走的安全常識
每位同學(xué)必須牢記如下行走安全常識：
指揮燈信號 綠燈亮時(shí)，準許行人通行；黃燈亮時(shí)，不準行人通行，但已進(jìn)入人行道的行人，可以繼續通行；紅燈亮時(shí)，不準行人通行；黃燈閃爍時(shí)，行人須在確保安全的原則下通行.
人行橫道信號燈 綠燈亮時(shí)，準許行人通過(guò)人行橫道；綠燈閃爍時(shí)，不準行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續通行；紅燈亮時(shí)，不準行人進(jìn)入人行橫道.
行人必須遵守的規定 行人須在人行道內行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過(guò)有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定；通過(guò)沒(méi)有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車(chē)輛來(lái)往，不準追逐，奔跑；沒(méi)有人行橫道的，須直行通過(guò)，不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿；有人行過(guò)街天橋或地道的，須走人行過(guò)街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄，隔離欄，不準在道路上推扒車(chē)，追車(chē)，強行攔車(chē)或拋物擊車(chē).
行走時(shí)，哪些情況最危險呢
(1)橫穿馬路很容易出危險.
(2)三五成群橫著(zhù)走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故.
(3)上，下班高峰過(guò)后，馬路上車(chē)輛稀少，因為路中車(chē)少人稀思想麻痹.麻痹加麻痹就等于危險.
(4)行走時(shí)一心兩用，邊走邊看書(shū)，或邊走邊想問(wèn)題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車(chē)子不來(lái)撞你，你倒自己去撞車(chē)子，因此也十分危險.
