為全面貫徹落實《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī),強化安全生產(chǎn)管理,防止生產(chǎn)事故發(fā)生,維護職工安全與健康權益,促進企業(yè)健康發(fā)展,特制定本制度。
二、堅持“安全第一,預防為主”的方針,在生產(chǎn)建設過程中把安全生產(chǎn)擺在第一位,創(chuàng)造安全衛(wèi)生的勞動環(huán)境和條件,實現(xiàn)文明生產(chǎn)、安全生產(chǎn)。 三、嚴格落實安全生產(chǎn)責任制,各分廠行政正職是本單位安全生產(chǎn)第一責任人,對職責范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)全面負責。
公司員工必須嚴格遵守安全管理規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,做到“人人關注安全,事事保障安全”,促進公司安全、健康、快速發(fā)展。 管理機構(gòu)與職責 一、公司安全生產(chǎn)領導小組是企業(yè)安全生產(chǎn)最高領導機構(gòu)。
全面領導本公司安全生產(chǎn)工作,并研究制定公司安全生產(chǎn)制度,解決安全生產(chǎn)中的重大問題。 二、公司安全科是企業(yè)安全生產(chǎn)專職機構(gòu),在公司主管安全生產(chǎn)經(jīng)理(廠長)的直接領導下,負責本企業(yè)安全生產(chǎn)管理日常工作,并向總經(jīng)理(廠長)負責。
安環(huán)科的負責人由公司任命,并向上級主管部門登記備案。 三、各分廠、車間行政正職是本單位安全生產(chǎn)第一責任人,對本廠、車間的安全生產(chǎn)全面負責。
分廠、車間配備專職(或兼職)安全員,協(xié)助本單位領導開展安全管理工作。 四、各班組長是本班組安全生產(chǎn)第一責任人,副班(組)長為本班組(兼職)安全員,負責本班組安全管理具體工作。
五、公司各部門對職現(xiàn)范圍內(nèi)的安全工作負責,職責劃分: 辦公室安全職責: 協(xié)助公司領導貫徹執(zhí)行上級有關安全指示,承辦公司安委會會議的組織、會議記錄、督辦事項反饋工作,協(xié)助公司領導解決安全生產(chǎn)中的問題,并做好工傷事故處理的協(xié)調(diào)服務等工作。 生產(chǎn)部職責 1、安環(huán)科向總經(jīng)理負責,并在生產(chǎn)副經(jīng)理的具體領導下開展工作。
負責督促、檢查、匯總和報告公司各項安全生產(chǎn)工作,對職責范圍內(nèi)因工作失誤而導致的傷亡事故負責。 2、認真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī),組織制訂、修訂公司安全生產(chǎn)管理制度、安全作業(yè)規(guī)程、安全生產(chǎn)責任制考核辦法等制度,并經(jīng)常檢查貫徹執(zhí)行情況。
3、堅持逐日巡檢制度。安監(jiān)員對公司安全工作實行逐日巡回檢查,對查出的事故隱患,違章行為有權下達行政指令,限期整改,并督促實施。
在生產(chǎn)中遇到重大險情時,有權下令停止作業(yè),并立即上報。 4、負責組織安全生產(chǎn)的宣傳教育工作,督促指導職工“三級安全教育”,考核工作。
5、參加各種生產(chǎn)調(diào)度會議,提出職業(yè)安全、衛(wèi)生方面的建議和要求,參加新建、改建、擴建以及大、中修工程的初步設計和施工方案的審查和竣工驗收。 6、負責組織編制公司安全生產(chǎn)規(guī)劃、年度安全技術措施計劃和年、季、月職業(yè)安全、衛(wèi)生工作計劃,并督促實施。
實行月總結(jié)報告制度,每月底前要將本月(季、年)安全工作向公司安全領導小組、主管部門和市安監(jiān)局報告。 7、組織參加事故應急救護和調(diào)查處理工作。
建立事故臺帳,對輕傷事故負責組織調(diào)查處理,重傷以上事故及時向上級部門報告并協(xié)助調(diào)查處理。
安全生產(chǎn)基礎知識,是保證生產(chǎn)過程中的安全性所必備的基礎知識。
安全生產(chǎn)是指在生產(chǎn)經(jīng)營活動中,為了避免造成人員傷害和財產(chǎn)損失的事故而采取相應的事故預防和控制措施,以保證從業(yè)人員的人身安全,保證生產(chǎn)經(jīng)營活動得以順利進行的相關活動。
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一、基本概念
1、安全泛指沒有危險、不受威脅和不出事故的狀態(tài)。而生產(chǎn)過程中的安全是指不發(fā)生工傷事故、職業(yè)病、設備設施或財產(chǎn)損失的狀況。也就是指人員不受傷害、物不受損失。要保證生產(chǎn)作業(yè)過程中的作業(yè)安全就要努力改善勞動條件克服不安全因素杜絕違章行為防止發(fā)生傷亡事故。
2、事故就是造成死亡、疾病、傷害和財產(chǎn)損失的意外事件。事故就是以人為主體與能量系統(tǒng)關聯(lián)中突發(fā)的與人的期望和意志相反的事件也就是說事故就是意外的變故或災禍。
3、傷亡事故是指員工在勞動過程中發(fā)生的人身傷害和急性中毒事故。
4、危害是指可能造成人員傷亡、疾病、財產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞的根源或狀態(tài)。
5、危害辨識就是指識別危害的存在并確定其性質(zhì)的過程。
6、危險源就是危險的根源。是指可能導致人員傷亡或物質(zhì)損失事故的潛在的不安全因素。危險源一般分為兩類第一類危險源是指在生產(chǎn)過程中存在的可能發(fā)生意外釋放的能量或危險物質(zhì)。如電能、有毒化學物質(zhì)等。第二類危險源是指導致能量或危險物質(zhì)約束或限制措施破壞或?qū)嵭Ч收系母鞣N因素。主要包括物的故障人為失誤和環(huán)境破壞因素。
7、安全生產(chǎn)安全生產(chǎn)是指為了使勞動過程在符合安全要求的物質(zhì)條件和工作秩序下進行防止傷亡事故、設備事故及各種災禍的發(fā)生保障勞動者的安全健康和生產(chǎn)作業(yè)過程的正常進行而采取的各種措施和從事的一切活動。
《安全生產(chǎn)管理制度匯編》包含以下內(nèi)容
一、安全組織機構(gòu)圖
一、各級安全職責
1、企業(yè)負責人安全職責
2、副主任安全職責
3、職工安全職責
二、各安全生產(chǎn)規(guī)章制度
1、安全生產(chǎn)管理制度
2、消防安全管理制度
3、安全生產(chǎn)教育培訓制度
4、安全檢查和隱患盤查制度
5、安全生產(chǎn)會議制度
6、安全生產(chǎn)檢查制度
三、各崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程
化驗員安全生產(chǎn)操作規(guī)程
保管員安全生產(chǎn)操作規(guī)程
吊車司機安全操作規(guī)程
電工安全操作規(guī)程
搬運安全操作規(guī)程
領導干部每周安全巡查日工作制度.
1.(一)生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守有關安全生產(chǎn)法律、法規(guī);
(二)生產(chǎn)經(jīng)營單位必須加強安全生產(chǎn)管理;
(三)建立、健全安全生產(chǎn)責任制度;
(四)完善安全生產(chǎn)條件。
2. (一)工作場所方面符合安全生產(chǎn)要求;
(二)生產(chǎn)設備符合安全生產(chǎn)要求;
(三)特殊的作業(yè)場所符合安全生產(chǎn)要求。
3. 職業(yè)性有害因素種類繁多,隨科學技術、社會經(jīng)濟的發(fā)展和生產(chǎn)工藝技
術的更新而改變。根據(jù)其性質(zhì),大體上分為四類:
1.物理性有害因素,包括異常氣象條件、噪聲、振動、非電離輻射、電離輻射。
2.化學性有害因素,包括毒物和粉塵。
3.生物性有害因素,包括生物源性應變源、細菌、病毒等。
4.不良生理心理性因素,包括人體工程問題、工作過度緊張、職業(yè)性心理緊張等。
4. 1)查領導,看對消防安全工作的重視程度;(2)查思想,看消防安
全工作的行動;(3)查組織,看消防活動情況和發(fā)揮的作用;(4)查制度,看
消防安全制度是否落到實處;(5)查火源,看用火、用電是否符合要求;(6)
查物資,看儲存的數(shù)量、環(huán)境是否恰當;(7)查建筑,看設計是否符合規(guī)范要
求;(8)查隱患,看是否進行了整改或已采取有效安全措施;(9)查消防設
施,看設備是否齊全,裝備是否完好;(10)查火災事故,看是否作出了處理或
處理是否妥當。
5.(1)對危險性較大的生產(chǎn)經(jīng)營單位設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和配備安全生產(chǎn)
管理人員提出了法定要求;(2)從業(yè)人員超過300人的企業(yè)應當設置安全生產(chǎn)管
理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員;(3)從業(yè)人員在300人以下的,應當配
備專職或兼職的安全生產(chǎn)管理人員,或者委托具有國家規(guī)定的相關專業(yè)技術資格
的工程技術人員提供安全生產(chǎn)管理服務。
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AQ156-06-企業(yè)員工安全生產(chǎn)知識掛圖 作業(yè)安全基本守則
1、安全:通常是指各種事物對人不產(chǎn)生危害、不導致危險、不造成損失、不發(fā)生事故、運行正常、進展順利等安順祥和、國泰民安之意。
2、安全電壓:按照GB3805-83《安全電壓》的規(guī)定,安全電壓是指電壓額定值等級為42、36、24、12、6V的低電壓。
3、粉塵爆炸:是指懸浮在空氣中的可燃性粉塵觸及明火或電火花等火源時發(fā)生的爆炸現(xiàn)象。粉塵在爆炸極限范圍內(nèi),遇到熱源(明火或高溫),火焰瞬間傳播于整個混合粉塵空間,化學反應速度極快,同時釋放大量的熱,形成很高的溫度和很大的壓力,系統(tǒng)的能量轉(zhuǎn)化為機械能以及光和熱的輻射,具有很強的破壞力。
4、特種設備:是指因設備本身和受外在因素的影響容易發(fā)生事故,且一旦發(fā)生事故會涉及生命安全、危險性較大的設備。包括鍋爐、壓力容器(含氣瓶)、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施等。有時將其簡稱為“鍋容管特”。
5、職業(yè)?。簭膹V義上講,凡是由職業(yè)病危害因素引起的疾病均稱為職業(yè)病。國家衛(wèi)生部、勞動保障部最新公布的法定職業(yè)病有十大類:粉塵、職業(yè)放射性疾病、職業(yè)中毒、物理因素所致職業(yè)病、生物因素所致職業(yè)病、職業(yè)性皮膚病、職業(yè)性眼病、職業(yè)性耳鼻喉口腔疾病、職業(yè)性腫瘤、其他職業(yè)病。
普工安全教育內(nèi)容:(1)作業(yè)人員必須經(jīng)過安全技術培訓,掌握本工種安全生產(chǎn)知識和技能。
(2)新工人或轉(zhuǎn)崗工人必須經(jīng)入場或轉(zhuǎn)崗安全培訓,考核合格后方可上崗。(3)作業(yè)前必須檢查工具、設備、現(xiàn)場環(huán)境。
(4)嚴禁在高壓線下堆土、堆料、支搭臨時設施。(5)作業(yè)前必須按規(guī)定進行安全技術交底,作業(yè)人員須掌握安全技術交底內(nèi)容,并認真執(zhí)行,未經(jīng) 安全技術交底,嚴禁作業(yè)。
(6)普工作為非專業(yè)施工作業(yè)人員,嚴禁操作特殊工種專用電氣工具、設備和擅自安裝、拆卸電氣 設備等。(7)腳手架未經(jīng)驗收合格前嚴禁上架子作業(yè)。
(8)上下溝槽(坑)必須走馬道或安全梯,通過溝槽必須走便橋。嚴禁在溝槽(坑)內(nèi)休息。
(9)挖、擴樁孔、挖槽(坑) 、水中筑圍堰作業(yè)時,必須按規(guī)定使用防護用品(戴安全帽、佩戴安 全繩、穿救生衣等) 。進入施工現(xiàn)場的人員嚴禁赤腳、穿拖鞋。
(10)作業(yè)時應保持作業(yè)道路通暢、作業(yè)環(huán)境整潔。在雨雪后和冬期、露天作業(yè)時必須先清除水、雪、霜、冰,并采取防滑措施。
(11)作業(yè)時必須遵守勞動紀律,精神集中,不得打鬧。嚴禁酒后作業(yè)。
(12)施工過程中必須保護現(xiàn)場管線、桿線、人防、消防設施和文物。(13)嚴禁擅自拆改、移動安全防護設施。
需臨時拆除或變動安全防護設施時,必須經(jīng)施工技術管 理人員同意,并采取相應的可靠措施。(14)嚴禁從高處向下方拋扔或者從低處向高處投擲物料、工具。
(15)作業(yè)中出現(xiàn)危險征兆時,作業(yè)人員必須停止作業(yè),撤至安全區(qū)域,并立即向上街報告。未經(jīng) 施工技術管理人員批準,嚴禁恢復作業(yè)。
緊急處理時,必須在施工技術管理人員的指揮下進行作業(yè)。 (16)雨期或春融季節(jié)深槽(坑)作業(yè)前,須確認安全后,方可進入作業(yè)。
作業(yè)時,必須經(jīng)常檢查 槽(坑)壁的穩(wěn)定狀況。(17)施工現(xiàn)場的井、洞、池、溝、槽、坑、作業(yè)點、到路口作業(yè)時,必須在作業(yè)區(qū)采取有效的防 墜落措施,如防護欄或防護箅等。
白天設明顯安全警示標志,夜間必須設紅色警示燈。(18)作業(yè)中發(fā)生事故,必須及時搶救人員,迅速報告上級,保護事故現(xiàn)場,并采取措施控制事故。
等 鋼筋工安全教育內(nèi)容(1) 建筑工程施工必須堅持安全第一、預防為主的方針。(2) 在接受生產(chǎn)任務是,應聽取班組長對安全技術措施交底的講解,掌握交底內(nèi)容。
凡沒有進 行安全技術措施交底或未向全體作業(yè)人員講解,操作人員有權拒絕接受任務,并提出意見。(3) 進入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員,必須首先參加安全教育培訓,作業(yè)人員必須經(jīng)安全技術培訓, 掌握本工種安全生產(chǎn)知識和技能,考核合格后方可上崗,實習期間必須在有經(jīng)驗的工人帶領下進行 作業(yè)。
考試合格方可上崗作業(yè),未經(jīng)培訓或考試不合格者,不得上崗作業(yè)。(4) 建筑施工工人必須熟知本工種的安全操作規(guī)程和施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)制度,不違章作業(yè), 對違章作業(yè)的指令有權拒絕,并有責任制止他人違章作業(yè)。
(5) 作業(yè)過程中應執(zhí)行安全技術交底,隨時糾正違章行為,解決新的不安全隱患;下班前進行確 認檢查,幾點是否拉閘、斷電、門上鎖,用火是否熄滅,施工垃圾自產(chǎn)自清,日產(chǎn)日清,活完料凈 場地清,確認無誤,方可離開現(xiàn)場。(6)電動機械應采取防雨、防潮措施。
非機械操作工和非電工嚴禁進行需專業(yè)人員操作的機械、電 氣作業(yè)。不滿 18周歲的未成年工,不得從事建筑工程施工工作。
(7)在溝、槽、坑內(nèi)作業(yè)必須經(jīng)常檢查溝、槽、坑壁的穩(wěn)定狀況。上下溝槽(坑)必須走馬道或安 全梯,通過溝槽必須走便橋。
嚴禁在溝槽(坑)內(nèi)休息。雨期或春融季節(jié)深槽(坑)作業(yè)時,必須 經(jīng)常檢查槽(坑)壁的穩(wěn)定狀況,確認安全。
(8)服從領導和安全檢查人員的指揮,工作時思想集中,堅守作業(yè)崗位,未經(jīng)許可,不得從事非本 工種作業(yè),嚴禁酒后作業(yè)。(9)作業(yè)時必須按規(guī)定使用防護用品,作業(yè)時必須扎緊袖口,理好衣角,扣好衣扣, ,嚴禁戴手套。
作業(yè)人員長發(fā)不得外露,女工應戴工作帽,將長發(fā)挽入帽內(nèi)不得外露。進入施工現(xiàn)場的人員必須正 確戴好安全帽,系好下頜帶;按照作業(yè)要求正確穿戴個人防護用品,著裝要整齊;在沒有可靠安全 防護設施的高處 [2M以上(含 2M ) ]懸崖和陡坡施工時,必須系好安全帶;高處作業(yè)不得穿硬底和 帶釘易滑的鞋,嚴禁從高處向下方拋扔或者從低處向高處投資物料、工具,嚴禁赤腳、穿拖鞋、高 跟鞋進入施工現(xiàn)場。
(10)施工現(xiàn)場行走要注意安全,不得攀登腳手架、井字架、龍門架、外用電梯。禁止乘坐非乘人 的垂直運輸設備上下。
夜間作業(yè)場所必須配備足夠的照明設施,溝槽邊、作業(yè)點、通道路口必須設 置明顯安全標志,夜間必須設置紅色警示燈。(11)上班作業(yè)前必須檢查工具、設備、現(xiàn)場環(huán)境等,應認真查看在施工程洞口、臨邊安全防護和 腳手架護身欄、擋腳板、立網(wǎng)是否齊全、牢固;腳手板是否按要求間距放正、綁牢,有無探頭板和 空隙,確認安全后方可作業(yè)。
(12)作業(yè)時應保持作業(yè)道路的通暢、作業(yè)環(huán)境清潔。在雨、雪后和冬期,露天作業(yè)時必須先清除 水、雪、霜、冰,并采取防滑措施。
臨邊作業(yè)時必須在作業(yè)區(qū)采取防墜落的措施。施工現(xiàn)場的井、洞、坑、池必須有防護欄或防護箅等防護設施和警示標志。
(13)施工過程中必須保護現(xiàn)況管線、桿線、人。
安全監(jiān)督“六查”::(1)查思想;(2)查制度;(3)查措施;(4)查隱患;(5)查整改;(6)查效果。
安全管理與行業(yè)管理“七掛鉤”::(1)安全管理與核發(fā)審驗水陸運輸經(jīng)營許可證;(2)與評審客貨運輸企業(yè)資質(zhì)等級;(3)與核發(fā)審驗水陸運輸證;(4)與審批新增營運車(船);(5)與審驗水陸運輸線路:(6)與核發(fā)審驗駕駛員準駕證(船員適任證書);(7)與評審車站等級掛鉤簡稱"七掛鉤"制度。 五不出站制度::(1)行駛證、駕駛證、準駕證、道路運輸證、線路標志牌、超長客運派車通知單不全或不合規(guī)定不出站(2)車站對報班客車的制動、燈光、轉(zhuǎn)向、雨刮器、傳動系統(tǒng)現(xiàn)場例檢不合格不出站;(3)酒后駕車或超長夜班客車駕駛員不足兩人的不出站;(4)車輛超高、超載不出站;(5)氣候惡劣不宜行車不出站; 何為“三品”::易爆、易燃、易腐蝕危險品。
把好“五關”::(1)運輸市場準入關;(2)駕駛員資質(zhì)審查關;(3)車輛檢驗關;(4)車站"五不出站關";(5)車站"三品"檢查關。 何為“反三違”::(1)反違章操作;(2)反違章指揮;(3)違反勞動紀律。
安全考核“五項指標”::(1)道路運輸事故率;(2)死亡率;(3)受傷率;(4)經(jīng)濟損失率;(5)道路源頭死亡率。 “三無”船舶::(1)無船名船號;(2)無船舶證書;(3)無船籍港。
企業(yè)安全工作“五落實”::(1)機構(gòu);(2)人員;(3)職責;(4)經(jīng)費;(5)裝備。 “五不出港”::(1)違反國家有關法律、法規(guī)或者港航規(guī)章的不出航;(2)不適航或者不適拖的不出航;(3)發(fā)生交通事故后手續(xù)未清不出航;(4)未向主管機關或者有關部門交付應承擔的費用,也未提供適當?shù)膿5牟怀龊剑唬?)有妨礙交通安全的情況不出航。
反“三超”::超速、超載、超時疲勞駕駛。 “三不傷害”::不傷害他人、不傷害自己、不被他人傷害。
“三單一證”::報修單、過程檢查單、竣工單、汽車維修出廠合格證。 “五檢查”::一、安全生產(chǎn)責任制度的落實情況;二、檢查企業(yè)安全管理規(guī)章制度的建立、健全和實施情況;三、對汽車客運站的安全檢查,要重點抓住"五不出站"管理制度的執(zhí)行情況、"三品"檢查情況和防范火災情況,對上述工作達不到要求的客運站,運管部門要派人蹲點,督促整改;四、對營運車輛的安全檢查,重點要檢查車輛技術狀況是否完好,是否建立了完整的車輛技術檔案,是否堅持了車輛例保制度,對技術狀況不合格的車輛要堅決停運;五、要嚴格準駕資格認證和準駕證的發(fā)放,行業(yè)管理部門和企業(yè)要對企業(yè)在崗人員的準駕資格進行一次清查,要堅決貫徹省府關于駕駛不足3年,安全行車不足5萬公里不得開客車的要求,重新審查準駕資格。
“五集中”::"車籍、戶籍、駕駛證籍、準駕證籍、保險證卡"由企業(yè)集中管理。 “五統(tǒng)一”::統(tǒng)一勞動人事管理、統(tǒng)一生產(chǎn)指揮調(diào)度、統(tǒng)一車輛技術維修管理、統(tǒng)一安全統(tǒng)籌保險管理、統(tǒng)一職業(yè)道德教育和服務質(zhì)量管理。
“五相符”::服務單位、道路運輸證、線路牌、車門徽、從業(yè)資格證相符。 客運車輛“五定”安全管理::定線路、定車輛、定駕駛員、定車輛維修檢查負責人和定運行安全監(jiān)督責任人。
我國的交通安全管理體制::企業(yè)負責,行業(yè)管理,國家監(jiān)察,群眾監(jiān)督。 “三抓一突出”::抓基礎、抓源頭、抓落實、突出重點。
安全監(jiān)督“四不放過原則”::事故原因未查清不放過,當事人和群眾沒有受到教育不放過,事故責任人未受到處理不放過,沒有制訂切實可行的預防措施不放過。 新改擴建項目與主體工程必須做到“三同時”::同時設計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。
“危險物品”::是指易燃易爆物品、危險化學品、放射性物品等能夠危及人身安全和財產(chǎn)安全的物品。 重大危險源::是指長期地或者臨時地生產(chǎn)、搬運使用或者儲存危險物品、且危險物品的數(shù)量等于或者超過臨界量的單元(包括場所和設施)。
安全生產(chǎn)管理的方針::安全第一、預防為主。 事故調(diào)查處理的原則::實事求是,尊重科學。
內(nèi)河交通安全管理的原則::安全第一、預防為主、方便群眾、依法管理。 水上交通事故::是指船舶、浮動設施在內(nèi)河通航水域發(fā)生的碰撞、觸碰、觸礁、浪損、擱淺、火災、爆炸、沉沒等引起人身傷亡和財產(chǎn)損失的事件。
消防工作方針::預防為主、防消結(jié)合。 直接領導責任者::是指在法定職責范圍內(nèi),對其直接主管的工作不負責任,不履行或不正確履行自己的職責,對造成的損失負主要領導責任的黨員領導干部。
重要領導責任者::是指在法定職責范圍內(nèi),對自己應管的工作或應由其參與決定的工作,不履行或不正確履行自己的職責,對造成的損失負次要領導責任的黨員領導干部。 一般領導責任者::是指對下屬單位存在的重大問題失察或發(fā)現(xiàn)后糾正不力,以致發(fā)生重大事故,對造成的損失負一定領導責任的黨員領導干部。
直接經(jīng)濟損失::是指與直接責任者的行為有直接關系而造成財產(chǎn)毀損的實際價值。 直接經(jīng)濟損失數(shù)額::是指到立案時為止的實際損失數(shù)額。
安全管理十項制度::安全工作職責;安全活動制度;安全檢查制度;安全獎懲制度。
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