六級(jí)安全知識(shí)黑板報(bào)內(nèi)容(小學(xué)生六年級(jí)手抄報(bào)有關(guān)安全的內(nèi)容)
1.小學(xué)生六年級(jí)手抄報(bào)有關(guān)安全的內(nèi)容
交通安全
1、行走安全：行人須在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過(guò)有效通信號(hào)控制的人行道，須遵守信號(hào)的規(guī)定；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道，要左顧右盼，注意來(lái)往車輛，不準(zhǔn)追逐，奔跑；沒(méi)有行人橫道的，須直行通過(guò)，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿；有人行過(guò)街天橋或地道的，須走人行過(guò)街天橋或地道；不準(zhǔn)爬越馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
2、騎自行車（電動(dòng)車、摩托車）安全：不滿16周歲不能在道路上騎電動(dòng)車、摩托車；不打傘騎車；不脫手騎車；不騎車帶人；不騎“病”車；不騎快車；不與機(jī)動(dòng)車搶道；不平行騎車；不在惡劣天氣騎車。
3、乘車安全：乘公共汽車要停穩(wěn)后上下車，在車上要抓好扶手，頭、手等身體部位不能伸出窗外，管好身邊物品，防止扒竊；乘高速汽車要系安全帶；不乘超載車。
2.小學(xué)六年級(jí)‘安全教育’手抄報(bào)的各種資料,急
中學(xué)生安全教育常識(shí)
上學(xué)路上的安全
每位同學(xué)必須牢記如下行走安全常識(shí)：
指揮燈信號(hào) 綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通行；黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行，但已進(jìn)入人行道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行；黃燈閃爍時(shí)，行人須在確保安全的原則下通行.
人行橫道信號(hào)燈 綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過(guò)人行橫道；綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道.
行人必須遵守的規(guī)定 行人須在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道，須遵守信號(hào)的規(guī)定；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來(lái)往，不準(zhǔn)追逐，奔跑；沒(méi)有人行橫道的，須直行通過(guò)，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿；有人行過(guò)街天橋或地道的，須走人行過(guò)街天橋或地道；不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄，隔離欄，不準(zhǔn)在道路上推扒車，追車，強(qiáng)行攔車或拋物擊車.
可以嗎
3.關(guān)于安全的手抄報(bào)資料,最好有圖片
我比你還急，我也是明天。
消防防火類 1、基本要求：小學(xué)生不得玩火。一是不得帶火柴或打火機(jī)等火種；二是不得隨意點(diǎn)火，禁止在易燃易爆物品處用火；三是不得在公共場(chǎng)所燃放鞭炮，更不允許將點(diǎn)燃的鞭炮亂扔。
在火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，小學(xué)生等未成年人要堅(jiān)持先逃生的原則。 2、火災(zāi)的處理辦法 家中起火，不要慌張，應(yīng)根據(jù)火情及時(shí)采取相應(yīng)措施：如果炒菜時(shí)油鍋起火，迅速將鍋蓋緊緊蓋上，使鍋里的油火因缺氧而熄滅，不可用水撲救。
房間內(nèi)起火時(shí)，不能輕易打開(kāi)門(mén)窗，以免空氣對(duì)流，形成大面積火災(zāi)。 紙張、木頭或布起火時(shí)，可用水來(lái)?yè)渚?，而電器、汽油、酒精、食用油著火時(shí)，則用土、沙泥、干粉滅火器等滅火。
若火勢(shì)已大，必須立即報(bào)火警。被火圍困時(shí)，應(yīng)視不同情況，采取不同方法脫離險(xiǎn)境。
如俯下身體，用濕布捂鼻。 3、發(fā)生火災(zāi)應(yīng)如何報(bào)警？ 如果發(fā)現(xiàn)火災(zāi)發(fā)生，最重要的是報(bào)警，這樣才能及時(shí)撲救，控制火勢(shì)，減輕火災(zāi)造成損失。
火警電話的號(hào)碼是 119。這個(gè)號(hào)碼應(yīng)當(dāng)牢記，在全國(guó)任何地區(qū)，向公安消防部門(mén)報(bào)告火警的電話號(hào)碼都是一樣的。
格根據(jù)這個(gè)號(hào)碼，每年的11月9日，被確定為消防安全日。不能隨意撥打火警電話，假報(bào)火警是擾亂社會(huì)公共秩序的違法行為。
在沒(méi)有電話的情況下，應(yīng)大聲呼喊或采取其他方法引起鄰居、行人注意，協(xié)助滅火或報(bào)警。 4、遭遇火災(zāi)如何正確脫險(xiǎn)？ 遭遇火災(zāi)，應(yīng)采取正確有效的方法自救逃生，減少人身傷亡損失： 1）一旦身受火災(zāi)危脅，千萬(wàn)不要驚慌失措，要冷靜地確定自己所處位置，根據(jù)周圍的煙、火光、溫度等分析判斷火勢(shì)，不要盲目采取行動(dòng)。
2）身處平房的，如果門(mén)的周圍火勢(shì)不大，應(yīng)迅速離開(kāi)火場(chǎng)。反之，則必須另行選擇出口脫身（如從窗口跳出），或者采取保護(hù)措施（如用水淋濕衣服、用溫濕的棉被包住頭部和上身等）以后再離開(kāi)火場(chǎng)。
3）身處樓房的，發(fā)現(xiàn)火情不要盲目打開(kāi)門(mén)窗，否則有可能引火入室。 4）身處樓房的，不要盲目亂跑、更不要跳樓逃生，這樣會(huì)造成不應(yīng)有的傷亡。
可以躲到居室里或者陽(yáng)臺(tái)上。緊閉門(mén)窗，隔斷火路，等待救援。
有條件的，可以不斷向門(mén)窗上澆水降溫，以延緩火勢(shì)蔓延。 5）在失火的樓房?jī)?nèi)，逃生不可使用電梯，應(yīng)通過(guò)防火通道走樓梯脫險(xiǎn)。
因?yàn)槭Щ鸷箅娞葚Q井往往成為煙火的通道。并且電梯隨時(shí)可能發(fā)生故障。
6）因火勢(shì)太猛，必須從樓房?jī)?nèi)逃生的，可以從二層處跳下，但要選擇不堅(jiān)硬的地面，同時(shí)應(yīng)從樓上先扔下被褥等增加地面的緩沖，然后再順窗滑下，要盡量縮小下落高度，做到雙腳先落地。 7）在有把握的情況下、可以將繩索（也可用床單等撕開(kāi)連接起來(lái)）一頭系在窗框上，然后順繩索滑落到地面。
8）逃生時(shí)。盡量采取保護(hù)措施，如用濕毛巾捂住口鼻、用濕衣物包裹身體。
二、交通安全類 我國(guó)《交通法》規(guī)定，我國(guó)在道路行駛的機(jī)動(dòng)車，必須遵守右側(cè)通行的原則，機(jī)動(dòng)車司機(jī)和前排座位乘客必須系安全帶。 1、行走時(shí)怎樣注意交通安全？ 同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候，正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。
1）在道路上行走，要走人行道；沒(méi)有人行道的道路，要靠路邊行走。 2）集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走；結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時(shí)要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書(shū)報(bào)或做其他事情。
3）在沒(méi)有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭(zhēng)道搶行。 4）小學(xué)生在放學(xué)排路隊(duì)時(shí)要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動(dòng)車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。
2、橫穿馬路應(yīng)該注意什么？ 橫穿馬路，可能遇到的危險(xiǎn)因素會(huì)大大增加，應(yīng)特別注意安全。 1）穿越馬路，要聽(tīng)從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到 “ 綠燈行，紅燈停 ” 。
2）穿越馬路，要走人行橫道線；在有過(guò)街天橋和過(guò)街地道的路段，應(yīng)自覺(jué)走過(guò)街天橋和地下通道。 3）穿越馬路時(shí)，要走直線，不可迂回穿行；在沒(méi)有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒(méi)有機(jī)動(dòng)車通過(guò)時(shí)才可以穿越馬路。
4）不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。 5）不要突然橫穿馬路，特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站，千萬(wàn)不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。
3、怎樣認(rèn)識(shí)交通信號(hào)燈？ 交通信號(hào)燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號(hào)燈，設(shè)置在交叉路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈；另一種是用于指揮行人橫過(guò)馬路的紅、綠兩色信號(hào)燈，設(shè)置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。我國(guó)交通法規(guī)也對(duì)交通指揮信號(hào)燈做出了規(guī)定： 1）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
2）黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過(guò)停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行。 3）紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行。
4）綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。 5）黃燈閃爍時(shí)，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。
4、騎自行車安全知識(shí) 我國(guó)被稱為“自行車王國(guó)”，是世界上擁有自行車最多的國(guó)家。但是，自行車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)。
4.安全知識(shí)手抄報(bào)資料
交通安全
1、行走安全：行人須在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過(guò)有效通信號(hào)控制的人行道，須遵守信號(hào)的規(guī)定；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道，要左顧右盼，注意來(lái)往車輛，不準(zhǔn)追逐，奔跑；沒(méi)有行人橫道的，須直行通過(guò)，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿；有人行過(guò)街天橋或地道的，須走人行過(guò)街天橋或地道；不準(zhǔn)爬越馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
2、騎自行車（電動(dòng)車、摩托車）安全：不滿16周歲不能在道路上騎電動(dòng)車、摩托車；不打傘騎車；不脫手騎車；不騎車帶人；不騎“病”車；不騎快車；不與機(jī)動(dòng)車搶道；不平行騎車；不在惡劣天氣騎車。
3、乘車安全：乘公共汽車要停穩(wěn)后上下車，在車上要抓好扶手，頭、手等身體部位不能伸出窗外，管好身邊物品，防止扒竊；乘高速汽車要系安全帶；不乘超載車。
校園安全：
1、隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山
2、關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命
3、安全第一，預(yù)防為主
4、學(xué)習(xí)是首要，安全更重要
5、增強(qiáng)師生防范意識(shí)，營(yíng)造校園安全環(huán)境
6、時(shí)刻注意安全，珍惜寶貴生命
7、校園安全人人有責(zé)
8、安全伴我在校園，我把安全帶回家
9、落實(shí)安全規(guī)章制度，強(qiáng)化安全防范措施
10、安全——我們永恒的旋律
11、甜蜜的家盼著你平安歸來(lái)
12、安全知識(shí)讓你化險(xiǎn)為夷
13、人人講安全，家家保平安
14、時(shí)時(shí)注意安全，處處預(yù)防事故
15、安全第一預(yù)防為主
16、人人講安全，安全為人人
17、人人講安全，事事為安全；時(shí)時(shí)想安全，處處要安全
18、落實(shí)一項(xiàng)措施勝過(guò)十句口號(hào)
19、抓基礎(chǔ)從小處著眼，防隱患從小處著手
20、安全人人抓，幸福千萬(wàn)家
21、珍愛(ài)生命、安全第一
22、“安全，從我做起”
23、自愛(ài)自護(hù)，安全牢記心中
24、關(guān)愛(ài)生命，創(chuàng)建和諧校園
25、珍愛(ài)生命，創(chuàng)建平安校園
26、實(shí)線、虛線、斑馬線，都是生命安全線
27、無(wú)限風(fēng)光在險(xiǎn)峰，學(xué)生安全莫放松
28、遵章守法，關(guān)愛(ài)生命
29、提高全民安全意識(shí)，倡導(dǎo)社會(huì)和諧風(fēng)尚
30、遵章守紀(jì)，善待生命
31、關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全
32、以人為本，安全第一
33、不傷害自已，不傷害他人，不被他人傷害
34、加強(qiáng)校園安全治理，確保學(xué)校安全健康
35、宣傳安全知識(shí)，傳播安全文化
36、安全在我心中，生命在我手中
37、關(guān)注安全，健康成長(zhǎng)
5.安全教育黑板報(bào)內(nèi)容
1、注意交通安全。
在休息或放假時(shí)，有的同學(xué)可能要返鄉(xiāng)，有的同學(xué)可能要跟隨父母親去旅游等，都難免要和交通打交道。所以，我們首先要注意交通安全：不要乘坐“無(wú)牌、無(wú)證、超載”的車（船），不要在馬路上玩耍、追逐，不準(zhǔn)騎自行車，路上行走要注意安全，遵守各項(xiàng)交通規(guī)則。
2、注意飲食衛(wèi)生安全。飲食衛(wèi)生關(guān)系到我們的身體健康，家里或者親戚好友家里可能會(huì)做許多豐盛美味佳肴，同學(xué)們可不能貪一時(shí)之好吃，大吃特吃，要注意適可而止，不能暴食暴飲。
鄉(xiāng)下的同學(xué)，特別要注意不能喝生水，不吃不干凈的食物，不去摘山上的野果，外出旅游時(shí)，購(gòu)買食品要注意看清“生產(chǎn)日期”，不要買過(guò)期食品，更不能買“三無(wú)”食品。 3、注意防火、防盜、防觸電、防溺水。
首先你們要記住兩個(gè)電話：火警119，匪警110，到危急時(shí)刻要學(xué)會(huì)打相應(yīng)的電話。同學(xué)們千萬(wàn)不能去玩火或者到郊外野飲，不要私自到江河、水庫(kù)中玩水，不要進(jìn)入營(yíng)業(yè)性的網(wǎng)吧等未成年人不宜進(jìn)入的場(chǎng)所。
安全關(guān)系到我們的生命健康、家庭幸福，請(qǐng)大家牢牢記住“安全第一”這句話。
6.安全教育 黑板報(bào)的資料
珍惜生命 安全出行 我們每天都要出門(mén)，去上學(xué)、上班、買菜……。
當(dāng)我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問(wèn)“大熱天不系安全帶行不行？”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速？” 有關(guān)人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機(jī)說(shuō)大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據(jù)統(tǒng)計(jì)，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。
安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門(mén)保護(hù)前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計(jì)的，能有效地保護(hù)前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶，實(shí)際上是對(duì)自己的生命不負(fù)責(zé)任。
賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速？據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定，行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、電瓶車、輪式專用機(jī)械車、全掛牽引車以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車輛，不得進(jìn)入高速公路。農(nóng)用運(yùn)輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低，防護(hù)措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會(huì)未來(lái)的接班人，他們能否健康成長(zhǎng)，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。
十年樹(shù)木，百年樹(shù)人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。 新學(xué)期一開(kāi)始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)校“綠色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。
以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí)，提高他們的自防自護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬(wàn)計(jì)天真無(wú)邪的兒童少年死于非命，而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。
中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。 交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個(gè)最基本的條件：一是無(wú)牌無(wú)證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。
然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn)，有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街。看來(lái)，學(xué)生交通安全教育問(wèn)題任重道遠(yuǎn)，如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué)，高高興興回家呢？ 我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門(mén)口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。
同時(shí) 將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì)，由教師護(hù)送過(guò)馬路，保證學(xué)生走路安全；在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí)，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅(jiān)決制止病車、超載車運(yùn)送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。
同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅(jiān)決取締校園門(mén)口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。
說(shuō)了這么多，我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么，就請(qǐng)大家“保護(hù)生命，拒絕違章”，。
7.關(guān)于校園安全教育黑板報(bào)的資料
育部部長(zhǎng)周濟(jì)、副部長(zhǎng)趙沁平，北京市副市長(zhǎng)范伯元，建設(shè)部黨組成員、中紀(jì)委駐建設(shè)部紀(jì)檢組組長(zhǎng)姚兵，團(tuán)中央書(shū)記處書(shū)記、全國(guó)少工委常務(wù)副主任張曉蘭等領(lǐng)導(dǎo)同志出席活動(dòng)。
公安部等有關(guān)部門(mén)的負(fù)責(zé)同志也出席了活動(dòng)。通常在校園里舉行的中小學(xué)生安全教育日活動(dòng)，搬到了繁華的廣場(chǎng)上舉辦，在向公眾傳達(dá)著主辦者這樣的愿望：中小學(xué)生的安全需要全社會(huì)的關(guān)心、關(guān)注和支持。
周濟(jì)部長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)在活動(dòng)開(kāi)始后，與北京市中小學(xué)生一起觀看了西城區(qū)北長(zhǎng)安街小學(xué)、進(jìn)步小學(xué)學(xué)生的“交通指揮手勢(shì)操”表演、交通安全宣傳展板，并向?qū)W生們發(fā)放了印有交通安全新童謠的課程表、交通安全知識(shí)宣傳折頁(yè)、中小學(xué)生安全知識(shí)掛圖、中小學(xué)生應(yīng)急避險(xiǎn)讀本等安全宣傳材料。隨后，與學(xué)生們一起在“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”留言條幅上簽名留言，希望廣大中小學(xué)生自覺(jué)遵守交通規(guī)則，防止各類交通事故，祝愿中小學(xué)生“高高興興上學(xué)，平平安安回家”。
北京市教委、北京市公安局公安交通管理局等部門(mén)在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立了咨詢處，對(duì)群眾和學(xué)生提出的有關(guān)交通安全的問(wèn)題進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)答復(fù)。 背景資料 交通事故是學(xué)生傷亡主因 全國(guó)中小學(xué)生安全教育日制度創(chuàng)立于1996年，每年3月份的最后一周的星期一為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，每年確定一個(gè)主題。
全國(guó)中小學(xué)生安全教育日期間，各地和中小學(xué)校都將通過(guò)組織觀看交通安全錄像片、舉辦交通安全講座、主題班會(huì)等多種形式的活動(dòng)，對(duì)廣大中小學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。根據(jù)有關(guān)部門(mén)提供的資料顯示，2004年因交通事故造成中學(xué)（包括中專）生死亡1767人，受傷10098人；造成小學(xué)生死亡2656人，受傷10819人。
交通事故是造成中小學(xué)生傷亡最主要的原因之一。訪談 有關(guān)專家認(rèn)為：更要注重提高安全意識(shí) 本報(bào)記者 王友文 “據(jù)我們的一項(xiàng)調(diào)查顯示，中小學(xué)生交通事故主要責(zé)任方在學(xué)生的，不下六成，從中可以看出培養(yǎng)孩子的自我保護(hù)能力很重要，但是，我仍然覺(jué)得提高意識(shí)的重要性要高于培養(yǎng)能力?！?/p>
中國(guó)青少年研究會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)黎陸昕認(rèn)為。 對(duì)于當(dāng)前提高學(xué)生交通安全意識(shí)的做法，黎陸昕認(rèn)為效率不高。
“家長(zhǎng)特別是母親哪一次在孩子出門(mén)時(shí)不都是一再囑咐注意交通安全？但很多孩子都聽(tīng)麻木了，他們的安全意識(shí)并沒(méi)有因此而明顯改變?！崩桕戧空J(rèn)為，現(xiàn)在很多學(xué)校在校門(mén)口、車棚張貼了不少警示語(yǔ)，教師也在大會(huì)小會(huì)上說(shuō)，但事故的發(fā)生率也并沒(méi)有因此而降下來(lái)。
他認(rèn)為有效的交通安全意識(shí)教育必須實(shí)在，必須觸及孩子們的靈魂。 黎陸昕提倡的是從結(jié)果上給學(xué)生以震撼，即用由于不遵守規(guī)章而造成的嚴(yán)重事故后果來(lái)教育孩子。
可以用交通事故圖片展、播放交通安全片等方式來(lái)教育孩子，讓他們通過(guò)可怕的事故明白交通事故會(huì)給本人、家庭帶來(lái)嚴(yán)重后果，借此沖擊孩子的內(nèi)心，促進(jìn)他們的反思，真正讓他們明白違章的可怕，做到入心入腦。 鏈接一：上海警民聯(lián)手維護(hù)校園交通安全 本報(bào)訊 日前，上海市大多數(shù)中小學(xué)校根據(jù)實(shí)際，通過(guò)各種途徑和方法維護(hù)校門(mén)周邊交通安全，學(xué)校的教師和學(xué)生的家長(zhǎng)都感覺(jué)到：現(xiàn)在校門(mén)口環(huán)境好多了，孩子們也有了安全感。
據(jù)了解，該市絕大多數(shù)學(xué)校均在校內(nèi)張貼了本地區(qū)有關(guān)執(zhí)法部門(mén)的舉報(bào)電話，發(fā)現(xiàn)校門(mén)口有亂設(shè)攤、亂停放現(xiàn)象，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)反映，有些學(xué)校還按交巡警要求，設(shè)立家長(zhǎng)接送孩子停車點(diǎn)。一些學(xué)校成立了小交巡警隊(duì)伍，在公安部門(mén)的指導(dǎo)下，利用雙休日到南京路步行街向行人宣傳交通法規(guī)。
除了警民聯(lián)手，家長(zhǎng)和學(xué)校就校園門(mén)口安全問(wèn)題也積極互動(dòng)。靜安、閘北、黃浦、奉賢等區(qū)的學(xué)校專門(mén)告知家長(zhǎng)學(xué)生到校、離校和接送的時(shí)間，家長(zhǎng)接送孩子一律在校門(mén)外；用車接送孩子上下學(xué)的家長(zhǎng)，要自覺(jué)遵守交通安全，并簽訂《安全承諾書(shū)》。
針對(duì)郊區(qū)學(xué)生騎車上學(xué)多的狀況，奉賢、嘉定等區(qū)許多學(xué)校采用各種途徑和方法，規(guī)范學(xué)生的交通行為。一是排查校內(nèi)騎車學(xué)生的年齡，對(duì)不符合騎車年齡的學(xué)生給予勸阻，同時(shí)，組織教職工對(duì)學(xué)生的自行車車況進(jìn)行檢查修理；二是實(shí)行“錯(cuò)開(kāi)放學(xué)時(shí)間”、“分流接送孩子”等制度，盡量避免校門(mén)口交通擁堵現(xiàn)象的發(fā)生。
（滬宣） 鏈接二 重慶加強(qiáng)校車管理確保學(xué)生安全 本報(bào)訊 為加強(qiáng)校車安全管理工作，重慶市教委、市公安局日前下發(fā)通知，要求各級(jí)教育行政、公安部門(mén)和學(xué)校要將校車安全納入行政管理的重要一環(huán)。 重慶明確要求，分管領(lǐng)導(dǎo)和具體管理人員，落實(shí)責(zé)任，制定措施，確保不發(fā)生交通安全事故；要根據(jù)本校校車的實(shí)際用途、運(yùn)送師生數(shù)量和經(jīng)濟(jì)的承受能力選購(gòu)或租用符合師生運(yùn)送安全要求的車輛。
租用車輛時(shí)必須與租用單位簽訂安全責(zé)任書(shū)，明確安全責(zé)任；不得購(gòu)買或租用病車、組裝車、報(bào)廢車等作為校車使用；必須對(duì)駕駛校車的從業(yè)人員的資質(zhì)、身體和心理健康狀況進(jìn)行不定期審查，必須與駕駛員簽訂安全責(zé)任書(shū)。校車駕駛?cè)藛T須持有與準(zhǔn)駕車型相符的駕照，駕齡在5年以上，年齡不超過(guò)50周歲，無(wú)不良嗜好和嚴(yán)重的外界影響因素，近5年內(nèi)無(wú)重大責(zé)任交通事故；參與學(xué)校師生運(yùn)送的租用車輛必須是新車入戶5年以內(nèi)，車況良好，且必須經(jīng)具備資質(zhì)的車輛檢測(cè)線檢測(cè)合格的車輛。
重慶還規(guī)定，自有或租。
8.關(guān)于安全教育的黑板報(bào)內(nèi)容
3月27日是全國(guó)中小學(xué)生安全教育日。博山一中及早動(dòng)手，圍繞今年的活動(dòng)主題“珍愛(ài)生命，安全第一”，開(kāi)展了系列活動(dòng)，做了大量工作，取得了明顯成效。
一是制定規(guī)章制度，落實(shí)安全責(zé)任。學(xué)校制定了《博山一中安全管理制度》、《學(xué)生安全守則》，成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，定期對(duì)學(xué)校安全工作進(jìn)行督查。同時(shí)學(xué)校與各處室、班主任簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，班主任同學(xué)生家長(zhǎng)簽訂安全責(zé)任書(shū)，將安全責(zé)任層層分解落實(shí)，讓每位老師、每位學(xué)生都時(shí)刻繃緊安全這根弦，確保學(xué)校安全工作不出問(wèn)題。
二是組織檢查安全隱患。開(kāi)學(xué)之初學(xué)校組織人員對(duì)學(xué)校宿舍、教室、食堂、實(shí)驗(yàn)室等設(shè)施進(jìn)行了全面細(xì)致的檢查，對(duì)于存在的安全隱患作了及時(shí)處理。同時(shí)在各班設(shè)立安全檢查員，由各班學(xué)生擔(dān)任，將班級(jí)出現(xiàn)的安全問(wèn)題和隱患及時(shí)匯報(bào)學(xué)校，學(xué)校將在第一時(shí)間進(jìn)行處理。
三是圍繞活動(dòng)主題，開(kāi)展“六個(gè)一”活動(dòng)，即一次國(guó)旗下講話、一次主題班會(huì)、一期安全教育黑板報(bào)、一場(chǎng)安全教育講座、一期安全教育展板、一次安全教育知識(shí)競(jìng)賽。通過(guò)活動(dòng)開(kāi)展，讓“珍愛(ài)生命、安全第一”的思想深入到學(xué)生心中，形成一種自覺(jué)行動(dòng)，為創(chuàng)建平安、和諧校園而努力。
中學(xué)生安全教育常識(shí)
一，上學(xué)路上的安全
1.行走的安全常識(shí)
每位同學(xué)必須牢記如下行走安全常識(shí)：
指揮燈信號(hào) 綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通行；黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行，但已進(jìn)入人行道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行；黃燈閃爍時(shí)，行人須在確保安全的原則下通行.
人行橫道信號(hào)燈 綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過(guò)人行橫道；綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道.
行人必須遵守的規(guī)定 行人須在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道，須遵守信號(hào)的規(guī)定；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來(lái)往，不準(zhǔn)追逐，奔跑；沒(méi)有人行橫道的，須直行通過(guò)，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿；有人行過(guò)街天橋或地道的，須走人行過(guò)街天橋或地道；不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄，隔離欄，不準(zhǔn)在道路上推扒車，追車，強(qiáng)行攔車或拋物擊車.
行走時(shí)，哪些情況最危險(xiǎn)呢
(1)橫穿馬路很容易出危險(xiǎn).
(2)三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故.
(3)上，下班高峰過(guò)后，馬路上車輛稀少，因?yàn)槁分熊嚿偃讼∷枷肼楸?麻痹加麻痹就等于危險(xiǎn).
(4)行走時(shí)一心兩用，邊走邊看書(shū)，或邊走邊想問(wèn)題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來(lái)撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險(xiǎn).
9.安全知識(shí),要短手抄報(bào)資料
消防防火類 1、基本要求：小學(xué)生不得玩火。
一是不得帶火柴或打火機(jī)等火種；二是不得隨意點(diǎn)火，禁止在易燃易爆物品處用火；三是不得在公共場(chǎng)所燃放鞭炮，更不允許將點(diǎn)燃的鞭炮亂扔。在火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，小學(xué)生等未成年人要堅(jiān)持先逃生的原則。
2、火災(zāi)的處理辦法 家中起火，不要慌張，應(yīng)根據(jù)火情及時(shí)采取相應(yīng)措施：如果炒菜時(shí)油鍋起火，迅速將鍋蓋緊緊蓋上，使鍋里的油火因缺氧而熄滅，不可用水撲救。 房間內(nèi)起火時(shí)，不能輕易打開(kāi)門(mén)窗，以免空氣對(duì)流，形成大面積火災(zāi)。
紙張、木頭或布起火時(shí)，可用水來(lái)?yè)渚龋娖?、汽油、酒精、食用油著火時(shí)，則用土、沙泥、干粉滅火器等滅火。 若火勢(shì)已大，必須立即報(bào)火警。
被火圍困時(shí)，應(yīng)視不同情況，采取不同方法脫離險(xiǎn)境。如俯下身體，用濕布捂鼻。
3、發(fā)生火災(zāi)應(yīng)如何報(bào)警？ 如果發(fā)現(xiàn)火災(zāi)發(fā)生，最重要的是報(bào)警，這樣才能及時(shí)撲救，控制火勢(shì)，減輕火災(zāi)造成損失。火警電話的號(hào)碼是 119。
這個(gè)號(hào)碼應(yīng)當(dāng)牢記，在全國(guó)任何地區(qū)，向公安消防部門(mén)報(bào)告火警的電話號(hào)碼都是一樣的。格根據(jù)這個(gè)號(hào)碼，每年的11月9日，被確定為消防安全日。
不能隨意撥打火警電話，假報(bào)火警是擾亂社會(huì)公共秩序的違法行為。在沒(méi)有電話的情況下，應(yīng)大聲呼喊或采取其他方法引起鄰居、行人注意，協(xié)助滅火或報(bào)警。
4、遭遇火災(zāi)如何正確脫險(xiǎn)？ 遭遇火災(zāi)，應(yīng)采取正確有效的方法自救逃生，減少人身傷亡損失： 1）一旦身受火災(zāi)危脅，千萬(wàn)不要驚慌失措，要冷靜地確定自己所處位置，根據(jù)周圍的煙、火光、溫度等分析判斷火勢(shì)，不要盲目采取行動(dòng)。 2）身處平房的，如果門(mén)的周圍火勢(shì)不大，應(yīng)迅速離開(kāi)火場(chǎng)。
反之，則必須另行選擇出口脫身（如從窗口跳出），或者采取保護(hù)措施（如用水淋濕衣服、用溫濕的棉被包住頭部和上身等）以后再離開(kāi)火場(chǎng)。 3）身處樓房的，發(fā)現(xiàn)火情不要盲目打開(kāi)門(mén)窗，否則有可能引火入室。
4）身處樓房的，不要盲目亂跑、更不要跳樓逃生，這樣會(huì)造成不應(yīng)有的傷亡?？梢远愕骄邮依锘蛘哧?yáng)臺(tái)上。
緊閉門(mén)窗，隔斷火路，等待救援。有條件的，可以不斷向門(mén)窗上澆水降溫，以延緩火勢(shì)蔓延。
5）在失火的樓房?jī)?nèi)，逃生不可使用電梯，應(yīng)通過(guò)防火通道走樓梯脫險(xiǎn)。因?yàn)槭Щ鸷箅娞葚Q井往往成為煙火的通道。
并且電梯隨時(shí)可能發(fā)生故障。 6）因火勢(shì)太猛，必須從樓房?jī)?nèi)逃生的，可以從二層處跳下，但要選擇不堅(jiān)硬的地面，同時(shí)應(yīng)從樓上先扔下被褥等增加地面的緩沖，然后再順窗滑下，要盡量縮小下落高度，做到雙腳先落地。
7）在有把握的情況下、可以將繩索（也可用床單等撕開(kāi)連接起來(lái)）一頭系在窗框上，然后順繩索滑落到地面。 8）逃生時(shí)。
盡量采取保護(hù)措施，如用濕毛巾捂住口鼻、用濕衣物包裹身體。 二、交通安全類 我國(guó)《交通法》規(guī)定，我國(guó)在道路行駛的機(jī)動(dòng)車，必須遵守右側(cè)通行的原則，機(jī)動(dòng)車司機(jī)和前排座位乘客必須系安全帶。
1、行走時(shí)怎樣注意交通安全？ 同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候，正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。 1）在道路上行走，要走人行道；沒(méi)有人行道的道路，要靠路邊行走。
2）集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走；結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時(shí)要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書(shū)報(bào)或做其他事情。 3）在沒(méi)有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭(zhēng)道搶行。
4）小學(xué)生在放學(xué)排路隊(duì)時(shí)要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動(dòng)車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。 2、橫穿馬路應(yīng)該注意什么？ 橫穿馬路，可能遇到的危險(xiǎn)因素會(huì)大大增加，應(yīng)特別注意安全。
1）穿越馬路，要聽(tīng)從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到 “ 綠燈行，紅燈停 ” 。 2）穿越馬路，要走人行橫道線；在有過(guò)街天橋和過(guò)街地道的路段，應(yīng)自覺(jué)走過(guò)街天橋和地下通道。
3）穿越馬路時(shí)，要走直線，不可迂回穿行；在沒(méi)有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒(méi)有機(jī)動(dòng)車通過(guò)時(shí)才可以穿越馬路。 4）不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。
5）不要突然橫穿馬路，特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站，千萬(wàn)不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。 3、怎樣認(rèn)識(shí)交通信號(hào)燈？ 交通信號(hào)燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號(hào)燈，設(shè)置在交叉路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈；另一種是用于指揮行人橫過(guò)馬路的紅、綠兩色信號(hào)燈，設(shè)置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。
我國(guó)交通法規(guī)也對(duì)交通指揮信號(hào)燈做出了規(guī)定： 1）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。 2）黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過(guò)停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行。
3）紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行。 4）綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。
5）黃燈閃爍時(shí)，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。 4、騎自行車安全知識(shí) 我國(guó)被稱為“自行車王國(guó)”，是世界上擁有自行車最多的國(guó)家。
但是，自行車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、一碰就倒、穩(wěn)。
